波拉特利：追寻萨卡利亚战线的足迹。

位于埃斯基谢尔公路31公里处，阿拉戈兹村的一栋两层农舍。在萨卡里亚战役期间，西线指挥部将这里作为指挥部。这栋房子原本属于村里的图尔科鲁·阿里·阿加。穆斯塔法·凯末尔在此指挥了长达三个星期的战争。1921年8月12日，他在检查战况时从马上下落，肋骨骨折，他在这栋房子的房间里忍受着疼痛工作。战争结束后，这栋房子一直作为该家族的住所，直到1965年，该家族将其作为遗产捐给了国民教育部。1967年，它被划归安尼特卡比尔博物馆管理处，并进行了修复。上层楼于1968年11月10日开放参观，下层楼于1983年开放。

这里有十二个房间，每个房间都按照战争时期的功能进行布置：总指挥室、参谋人员室、通信室、侍从室、军官餐厅、凯末尔的卧室和餐厅、休息室、衣帽间、书房、纪念品室和士兵休息室。展出的物品和文件都属于凯末尔和西线军官。在位于上层的总指挥室和通信室，您会意识到，绵延百公里的战线，竟然是由这栋小村庄房屋的两个房间来指挥的。

实用建议：这栋房子不大，参观需要四十五分钟即可；由于它是行程的第一个目的地，建议您早点到达。请参考管理该博物馆的机构发布的最新公告，以了解开放日和时间。如果您之前参观过安尼特卡比尔，那么在这里您会看到其中宏大叙述的简化版本；向孩子们讲解时，很容易因为每个房间的门口都标明了其用途。

来源：文化门户；维基百科，阿拉戈兹指挥部博物馆；戈尔迪昂基金会。

位于安卡拉-埃斯基谢希尔铁路上，马利科伊车站是萨卡利亚战役期间最重要的后勤基地，仅次于指挥部。前线物资和士兵通过火车运送至此，受伤人员在此接受初步治疗；车站同时作为医疗站、后勤中心和军用飞机跑道运作。

该车站位于安卡拉-埃斯基谢希尔公路的30公里处，距离奥尔加尼泽工业区支路6公里。经过2007年的决定，在总参谋部、交通部和土耳其国家铁路管理局（TCDD）的共同努力下，该车站被改造成博物馆，并于2008年6月1日正式开放。庭院内矗立着一座纪念碑，纪念5713名烈士，以及一尊阿图尔克身着平民服装的雕像。最引人注目的是铁轨上：一辆由德国制造于1897年的蒸汽机车，经过TCDD修复，旁边停放着一辆同样由德国制造于1909年的车厢。与当时飞机的真实比例的两个模型，为跑道的历史增添了色彩。参观者可以乘坐火车和飞机模型参观，并聆听相关的音效；车站大楼内则展示了铁路设备和关于土耳其独立战争的图片。

建议您在此处停留一小时；对于有孩子的家庭来说，这里是当天最受欢迎的景点，因为战争的抽象叙述被转化为一辆蒸汽机车、一节车厢和一架飞机模型。该博物馆隶属于TCDD，有关开放日的信息，请访问TCDD的博物馆页面。沿着道路向波拉特利方向行驶时，请注意您正在接近战争的实际前线；从马利科伊到杜阿特佩的行程需要超过半小时。

来源：文化门户；维基百科，TCDD马利科伊火车站博物馆。

波拉特利（Polatlı）的西部，通过切克德斯兹（Çekirdeksiz）村前往的杜阿特佩（Duatepe），是萨卡里亚战役最后一道防线的山丘之一。1921年9月10日，由总司令发起的反击夺回了这座山丘，它是第一座被收复的山丘，也被认为是希腊军队开始撤离安纳托利亚的地点。山丘上安葬着81位烈士，他们的姓名和信息以青铜字母刻在纪念墙上。

纪念碑和雕塑由国家艺术家、雕塑家梅丁·尤尔达努尔（Metin Yurdanur）创作。该项目于1999年10月开始，在山丘上种植了两万棵树木，纪念碑于2000年9月12日落成。该区域由五个部分组成：停车场、连接道路、步行道、仪式区和纪念碑本身。雕塑群描绘了战争中的人物：骑着奔腾战马的阿图尔克，以及与副官一起用望远镜观察平原的阿图尔克，以及伊士梅特·伊农（İsmet İnönü）、费夫齐·恰克马克元帅（Mareşal Fevzi Çakmak）以及代表土耳其女性在解放战争中贡献的哈利德·埃迪卜·阿迪瓦尔（Halide Edib Adıvar）。整个设计旨在展现安纳托利亚人民在阿图尔克的领导下走向胜利和文明的进程。

来到这里的主要原因是其地理位置：从山顶可以俯瞰平原，无需查看地图就能理解战争为何发生在这些山脊上；雕塑群正是为了展现这种视角。沿着步行道，树木已经生长，但山顶风很大，建议携带外套。杜阿特佩位于国家公园的杜阿特佩-卡尔特特佩（Duatepe-Kartaltepe）区域，根据官方参观时间表，周一关闭，其他日子白天开放。在仪式区和纪念墙前请保持安静；九月中旬的周年纪念周会非常拥挤，建议提前前往。从这里开车几分钟即可到达卡尔特特佩。

来源：波拉特利区政府；EBA课外学习；维基百科，杜阿特佩（山丘）。

位于波拉特利以西六公里处，紧邻E-90公路旁的卡尔特佩，是战线中最显眼的地标。根据资料，包括22米高的钢铁“士兵”雕像底座，其高度在32到40米之间；该雕像于2008年8月落成，由雕塑家赛义德·吕斯特姆创作。“士兵”雕像也被称为“停下，旅客”，是为了纪念在萨卡利亚战役中牺牲的5713名士兵，并且可以从道路上清晰地看到。卡尔特佩是国家公园中阻止希腊军队推进的关键地点之一。

纪念碑背后的“萨卡利亚战役与土耳其历史推广中心”是这条路线上的室内停留时间最长的站点。该中心于与纪念碑落成同一时期建立，最初作为全景博物馆。它拥有展示区、展览区、信息屏幕、互动展览桌、灯光和音效表演，以及包含三维模型和图像的装饰区域，旨在讲述战争的故事。据资料显示，该中心有五层，内部参观大约需要一个小时。如果您带着孩子参观，建议将一整天的时间安排在这个站点附近；在这里，您能更好地理解平原上防御工事的意义。

卡尔特佩是国家公园中最受欢迎的景点，周一和周二闭馆，其他时间白天开放。请通过当地管理部门的网站查询最新的开放时间和可能的门票信息。纪念碑周围区域宽阔平坦，步行距离较短。从杜阿特佩到这里，开车只需几分钟，到“烈士广场”也很近；您可以将这两个纪念碑和中心安排在同一个下午参观。

来源：波拉特利区政府；农业和林业第九管理处；维基百科，梅赫梅特奇克纪念碑。

位于波拉特利（Polatlı）郊外的“烈士山”（Şehitler Kaşı）上，距离安卡拉八十公里。这座纪念碑于1971年9月13日，即胜利五十周年之际奠基；1973年10月28日正式对外开放。在文化遗产记录中，雕塑家为哈鲁克·特佐纳尔（Haluk Tezonar）。纪念碑由三个部分组成：主体结构、雕塑群和博物馆。步道从海拔915米的山脊开始，通过420级台阶上升至海拔970米；步道在起点较宽，向上逐渐变窄。两侧各排列着42对石柱；石柱象征着战争的白天和黑夜，而逐渐变窄的道路则象征着在敌人的强大力量面前取得的胜利。

在台阶的尽头，有讲述胜利故事的浮雕和博物馆。博物馆内陈列着总司令穆斯塔法·凯末尔、总参谋长费夫齐·恰克马克以及西部战区指挥官伊斯梅特·伊南于的半身像；还有一列石柱，上面刻着参与战争的军官姓名，从连长到军团长的都有；以及关于萨卡里亚战役的文献和照片。雕塑群通过士兵、妇女和儿童的形象，展现了整个社会参与战争的事实。位于波拉特利的萨卡里亚烈士陵园于1932年对外开放；这座纪念碑是为了纪念这场胜利，并在城市层面进行纪念，它是在该陵园建成四十年后建造的。

420级台阶是一段比较陡峭的攀登；如果您是老年人或携带年幼的孩子，建议在入口处询问是否有车辆可以到达山顶。在山顶，您可以俯瞰波拉特利和周围的平原。这里是烈士纪念地，需要保持安静和肃穆。对于乘坐公共交通工具前往的游客，这里是唯一的交通站点；建议选择工作日参观，因为其他区域周一关闭。

来源：文化门户；农业和林业第九区管理局；文化遗产记录；维基百科，萨卡里亚胜利博物馆。

为了结束今天的行程，将方向指向西北方向，前往雅西赫于克村（Yassıhüyük köyü），距离波拉特利（Polatlı）约二十九公里。戈迪翁（Gordion）是弗里吉亚（Phrygia）的首都；这个古遗址的居民从公元前第三千年持续到罗马时期，而平原上则分布着约八十五座古墓，这些古墓可以追溯到公元前第九世纪到第二世纪。其中最大的一座是米达斯古墓：它大约建于公元前740年，现在的高度超过五十米，直径近三百米。1957年，罗德尼·杨（Rodney Young）的团队发现了木制墓室，里面躺着一位国王，他身穿紫色和金色的布料，周围摆放着青铜容器、青铜别针、带有青铜装饰的皮革腰带，以及保存完好的雕刻和镶嵌木制家具。对容器中残留物的分析表明，在葬礼上，人们享用的是羊肉或山羊肉炖菜，并饮用一种混合发酵的饮料。人们认为，这座墓属于米达斯的父亲戈迪亚斯，而米达斯登基后的第一个大型项目就是建造这座墓。

考古发掘工作始于20世纪初，由科尔特兄弟（Körte kardeşler）领导；1950年至1973年间，宾夕法尼亚大学博物馆在杨的领导下继续进行。2023年，戈迪翁被列入联合国教科文组织世界遗产名录。戈迪翁博物馆于1963年开放，按照时间顺序展示了从青铜时代到罗马时期的文物，博物馆位于古遗址和古墓附近。一篇名为“乘坐火车前往戈迪翁”的游记详细介绍了这个行程；建议您预留两个小时的时间，参观古墓、博物馆和古遗址。请访问“博物馆总局”的网站，了解开放时间；返回安卡拉的距离约为九十公里，请注意不要在天黑后行驶。

来源：维基百科，戈迪翁；维基百科，戈迪翁；维基百科，戈迪翁博物馆。