从卡莱伊奇到卡拉阿恰，前往梅里奇。

埃迪尔内的马其顿塔，也被称为马其顿塔或旧钟楼，是位于埃迪尔内古城区域内，是唯一一座保存至今的、环绕古罗马城市哈德里安堡的城墙上的塔楼。文化门户网站将其描述为哈德里安堡城墙四个角落中的一座塔楼，由罗马皇帝哈德里安建造。根据《土耳其考古新闻》的报道，塔的名称通常解释为因为它面向马其顿方向。如今，经过修复，这座塔楼以“埃迪尔内马其顿塔博物馆”的名称向游客开放。 关于这座塔的历史，存在两种不同的观点。文化门户网站、维基百科和德米罗伦新闻社都认为这座建筑可以追溯到哈德里安时期，即公元2世纪。而《土耳其考古新闻》则指出，城墙的第一部分可以追溯到罗马时期，而第二部分以及一座防御塔，根据铭文记载，是在公元10世纪，拜占庭时期，为了抵御保加利亚的入侵而建造的。这座建筑由石块和砖块交错堆砌而成，其斑驳的外观反映了它漫长而复杂的历史。阅读时，将这座塔楼视为罗马时期城墙系统的一部分，会是一个合理的选择。 根据报道，埃迪尔内的城墙一直存在到19世纪中叶，并在1866年至1870年期间被拆除。从城墙上拆下来的石块被用于建造医院、学校、政府大楼和兵营。仅这座四角塔得以保存，并被改造成一座钟楼。埃迪尔内总督哈吉·伊泽特·帕夏在塔楼上增加了木质结构，并安装了钟表；文化门户网站将其时间定为1866-1867年，而《土耳其考古新闻》则将其时间定为1884年。根据文化门户网站的说法，这里的钟表长期被称为“人民钟”。1894年，木质部分被拆除，并用石头和砖块建造了一个新的钟楼。这座塔楼也曾被用作火灾瞭望塔。1953年的地震对这座建筑造成了严重破坏，导致钟表所在的上层部分被摧毁。此后很长一段时间，人们只能从外面观看这座塔楼。在萨夫朗博鲁的钟楼公园里，可以找到埃迪尔内钟楼的复制品，这表明人们仍然记得这座建筑的旧貌。 在1990年代至2003年期间，在塔楼周围进行了考古发掘，发现了许多重要的罗马和拜占庭时期的遗迹。根据维基百科的记载，这些遗迹包括用于陶瓷制作的公元2世纪的窑炉，以及被认为是谷物仓库的砖结构。 土耳其文化和旅游部于2021年12月启动了对这座塔楼的修复工程，并同时进行了周围地区的考古发掘。据报道，经过大约四年的工作，这座塔楼于2026年7月作为博物馆向公众开放。博物馆内展示了来自塔楼内部以及古城区域的文物，以及就地保存的文物，总计超过100件考古文物。展品包括来自罗马、东罗马、奥斯曼和共和国时期的陶瓷、玻璃制品、灯具、硬币、珠宝和日常用品。该系列中最引人注目的展品是1977年在古城区域发 展出的物品中，还包括一个消防栓，它让人联想到曾经的瞭望塔。塔周围的区域被规划成一个考古公园，在这里可以看到拜占庭时期的陶瓷窑炉、1908年的奥斯曼帝国冰窖以及晚期奥斯曼住宅的遗址。游客可以乘坐电梯到达塔的顶部，然后向下依次参观各个楼层，从而了解这座城市不同时期的历史。观景平台则提供了一个从高处俯瞰卡莱伊区屋顶和周边历史建筑的机会。 根据《土耳其考古新闻》的报道，这座塔位于穆姆库拉尔街，靠近乌奇谢雷菲利清真寺和苏科鲁·穆罕默德帕夏浴场，距离塞利米耶仅500米。可以通过在卡莱伊区的狭窄街道上步行轻松到达。在考古公园旁边的罗马城墙遗址中漫步时，请注意那些巨大的石块。请通过官方渠道查询开放时间和入场要求。

艾迪尔内市中心的阿里帕夏集市，位于古城墙边缘，是一座由著名建筑师米马尔·锡南设计建造的室内市场。根据土耳其宗教百科全书（TDV İslam Ansiklopedisi）的记载，该集市由在1561年至1565年担任大维齐尔的塞米兹·阿里帕夏建造，旨在为他在巴巴埃斯基地区的慈善事业提供资金。关于其建造时间，可以从一位艾迪尔内诗人的诗句中得知，该诗句记录了1568-69年。通过《建筑志》（Tezkiretü'l-ebniye）中对锡南作品的记载，可以得知其建筑师是锡南，而埃夫利亚·切莱比也将其归功于锡南。在《建筑志》中，该建筑被记录为集市和商队驿站。TDV指出，这一记录令人惊讶，因为其中没有明确提及商队驿站的部分，并且目前尚不清楚最初的设计中是否考虑将集市的一部分作为商队驿站。这是一个有趣的细节，值得在游览集市时思考。TDV认为，阿里帕夏集市是奥斯曼帝国时期最重要的商业集市之一。从建筑风格来看，阿里帕夏集市是一座典型的拱顶式市场。根据TDV的描述，该市场大约长300米，两侧排列着拱顶式店铺，中间部分由长长的拱顶支撑，每家店铺都通过一个拱门通向中间的通道。墙壁上交替使用石块和砖块，而主要入口的拱门则由彩色石材制成，框架则由花岗岩制成。由于市场呈直线延伸，祈祷场所位于正中央，由四个立柱支撑，形成一个正方形的祈祷广场。该市场共有六个入口。除了两端的塔门和鱼市场门外，还有四个从侧街进入的入口。TDV解释说，这些侧面的入口并非位于完全的中心线上，而是位于略微偏移的位置，这与当时城市的街道布局有关。也就是说，该市场是在适应之前的城市结构而建造的。关于店铺的数量，不同资料的记载有所不同。在1568-69年的慈善记录中，提到了211个店铺和25个房间。埃夫利亚·切莱比描述说，该市场长1000步，两侧共有360个店铺。一位名叫玛丽·沃特利·蒙塔古的英国旅行者在1718年写信时，描述了一个拥有365个店铺、干净整洁的室内市场，很可能就是这里。TDV指出，目前该市场内的店铺数量约为100至110个。埃夫利亚·切莱比还描述说，该市场两端设有类似城门的出入口，其拱顶由铅覆盖，并且这里出售许多珍贵物品。据17世纪的作家希卜里·阿卜杜拉赫曼·埃芬迪记载，该市场内有两个用于净化的热水龙头，是城市六个热水龙头的其中两个。19世纪，该市场的繁荣逐渐衰退，店铺逐渐被私人拥有。该建筑于1867-68年进行了修复，并在1947年进行了大规模的重建。 根据土耳其宗教基金会（TDV）的说法，这个市场长期以来都比较冷清，但自20世纪60年代以来，随着城市复苏，市场逐渐变得热闹起来。如今，它是爱德尼最受欢迎的购物场所之一。在逛市场时，请抬头仰望，观察拱顶上红色和白色条纹如何延伸到远方。在中央的祈祷广场停留，仔细观察支撑着屋顶的四根石柱，然后比较两端门廊的结构。 “塔门”（Kule Kapısı）这个名称提醒人们，市场毗邻古城和古城墙。由于商店的营业时间可能会有所不同，请务必从当地渠道获取最新信息。 市场距离三层尖塔清真寺、集市（Bedesten）和马其顿塔仅有很短的步行路程。

以下是土耳其语文本的中文翻译： 梅里奇桥，也称为梅吉迪耶桥或新桥，是一座连接爱德尼市和卡拉阿恰之间的历史石桥，横跨梅里奇河。根据文化门户网站的记载，该桥的建造始于1842年，在阿卜杜勒梅吉德一世统治时期，并于1847年完工。文化和旅游部的小册子也提供了相同的年份。然而，英文维基百科指出，该桥的建造始于马赫穆德二世时期，并于1843年完工；因此，不同资料来源存在差异。梅吉迪耶这个名称源自阿卜杜勒梅吉德的名字。这座桥长263米，宽7米。它由12个尖拱组成，拱高13米，并且从中间略微倾斜。在拱的底部，设有排水孔，用于疏通洪水。桥的中央建有一座由大理石制成的历史亭，亭内有铭文。根据土耳其语维基百科的记载，这座亭的穹顶上曾经安装有一个铁制的避雷针，并且亭内墙壁上绘制了爱德尼市的风景画。在桥的两侧，用石块建造了码头，以便船只、小船和驳船可以停靠。维基百科解释说，在建造石桥之前，人们通过这条河流进行与巴尔干半岛内陆地区的贸易。这座桥长期以来是通往帕扎库莱边境口岸的主要道路，从卡拉阿恰出发。根据英文维基百科的记载，这座桥曾经是D.100国道的一部分。如今，由于新桥承担了大部分交通，这座历史建筑已经成为一个更加宁静的过境点。根据文化门户网站的记载，梅里奇河发源于保加利亚，流经爱德尼市进入土耳其，并构成了土耳其与希腊之间的部分边界。文化和旅游部的小册子描述说，梅里奇河、阿尔达河和通卡河从巴尔干山脉流下，在爱德尼市汇合，然后在更南的地方，汇入了埃尔格内河，最终注入爱琴海。因此，爱德尼市也被称为“水之城”。文化门户网站指出，在两条河流周围，有许多休闲区和休息场所。通过这座桥可以到达卡拉阿恰，这里的休闲场所与河流融为一体，是城市最受欢迎的绿色区域之一。文化和旅游部的小册子将历史悠久的卡拉阿恰区、卡拉阿恰火车站和洛桑纪念碑列为爱德尼市必游景点，而这座桥是通往这些景点的入口。这座桥是爱德尼市欣赏日落的最佳地点之一。文化和旅游部的小册子也建议在梅里奇河畔欣赏夕阳。西向的宽阔河床，加上夕阳西下时拱在水中的倒影，构成了一幅令人印象深刻的景象。小册子还提到了在梅里奇河上进行的游船活动，这些游船使用红色历史悠久的坎巴什船。建议从当地渠道查询这些游船的最新时间表和条件。可以从市中心步行前往卡拉阿恰，沿途平坦，还会经过通卡河。在过桥时，请务必参观中央的历史亭，并仔细观察大理石铭文。 为了拍摄照片，建议选择一个从海边拍摄的角度，这样可以完整地将桥梁及其拱形结构纳入画面。傍晚时分，桥梁和海滩可能会比较拥挤，所以建议提前一些时间到达，以便更好地欣赏日落。 穿过桥梁后，道路会继续通往卡拉阿恰，那里有历史悠久的火车站和洛桑纪念碑。 作为一个露天建筑，这里一年四季都可以参观，但阴雨天在河边行走时需要注意安全。

洛桑纪念碑和博物馆位于爱德尼南部的卡拉阿恰区，坐落在梅里奇河的另一岸，是 trakya 大学卡拉阿恰校区内的一个纪念碑、广场和博物馆的综合体。 参观这里最吸引人的地方是，您可以在同一个庭院内同时欣赏到三个不同的部分：1998年建造的现代纪念碑、由建筑师凯马莱丁设计的历史悠久的车站建筑，以及讲述洛桑条约的博物馆。 纪念碑的故事始于卡拉阿恰自身的历史。 1923年7月24日，在瑞士洛桑签署的条约重新划分了土耳其和希腊之间的边界，卡拉阿恰位于梅里奇河的南岸，被划归土耳其。 资料显示，该地区的正式移交发生在1923年9月，博物馆中的一个房间专门展示了这一历史事件。 纪念碑的构想源于 trakya 大学于1996年底做出的决定，该决定的理由强调了卡拉阿恰通过洛桑和平条约并入共和国领土。 纪念碑和广场于1998年3月29日奠基，历时110天建成，并于1998年7月19日正式开放。 纪念碑由三个混凝土柱组成，这些柱子以45度的角度从地面向上延伸。 最高的一根柱子高36.45米，象征着安纳托利亚；第二根柱子高31.95米，象征着色雷斯地区（Trakya）；位于两根柱子之间的第三根柱子高17.45米，象征着卡拉阿恰。 一圈高7.20米的混凝土环将这三根柱子连接起来，象征着团结和统一。 在环的正面，矗立着一个4.20米高的年轻女性雕像，她的一只手中拿着象征和平的鸽子，另一只手中拿着象征条约的文件。 纪念碑底部的半圆形水池象征着环绕着土耳其的三面海洋。 在广场周围，为纪念共和国的每一年，都种植了一棵树苗，据资料显示，到1998年秋季，总数已达到75棵。 广场入口处，矗立着一尊伊士梅特·伊农的半身像，他是洛桑会议期间领导土耳其代表团的人。 紧邻纪念碑的长而华丽的建筑是旧爱德尼火车站，现在被称为卡拉阿恰火车站。 这座三层建筑由建筑师凯马莱丁以新古典主义风格设计，参考了锡尔克奇火车站，长度约为80米，并在1914年基本完工。 然而，由于战争和边界变化，该车站直到1930年才开始运营。 由于线路的一部分位于边界的另一侧，来自伊斯坦布尔的火车在很长一段时间内都必须经过邻国的领土才能到达卡拉阿恰。 1971年，在卡皮库勒方向新建了一条新的铁路，并新建了新的爱德尼火车站，同年，卡拉阿恰火车站被关闭。 之后，该建筑被划归大学，经过修复，从1998年到2017年，这里是校长办公室，此后，这里成为了艺术学院。 您可以从广场上轻松欣赏到建筑的外观。 博物馆现在的名称是“民族斗争和洛桑博物馆”，爱德 以下是土耳其语文本的中文翻译： 该馆最初的藏品由两间房间组成，收藏了与洛桑条约相关的书籍、文件和照片。2000年，该博物馆正式成立，隶属于文化部。 展览曾多次在馆内搬迁，并于2016年4月19日以全新的布局重新开放。 展览的底层专门展示了特拉基亚地区的民族解放时期，走廊里陈列着该时期的历史时间轴和条约地图。 在该楼层的房间里，通过文件和照片，讲述了该地区组织的活动、特拉基亚会议以及当时的埃德尔内报纸。 展览的二楼则展示了特拉基亚的解放以及洛桑条约，这里可以 увидеть 埃德尔内于1922年11月解放的纪念文件。 在洛桑展厅，展示了代表团的照片、授权文件、会议厅的照片以及关于条约中特拉基亚边界的地图。 最后一个展厅展示了与会议相关的漫画、关于卡拉阿恰克协议以及车站使用的文件。 建议您花一两个小时，悠闲地参观展览，在广场上漫步，并欣赏车站的正面。 埃德尔内省文化和旅游局指出，该博物馆周一闭馆。 在参观之前，请务必通过该局的网站查看开放时间和开放日。 为了在一个画面中完整地拍摄到所有的柱子，请退到广场的入口，或者退到一排灯柱的尽头。 纪念碑简洁的几何风格与车站拱形的正面之间的差异，让您能够同时欣赏到两个不同世纪的建筑风格。 卡拉阿恰克位于埃德尔内市中心约四公里以南，文化门户网站指出，可以通过城市公共交通工具到达这里。 从市中心步行而来的游客，将通过特恩卡河和梅里奇河上的历史桥梁到达该地区，而这段步行本身就展现了埃德尔内的河流景观。 文化和旅游部发布的埃德尔内宣传册也将卡拉阿恰克社区、卡拉阿恰克火车站和洛桑纪念碑一起列为该市的必看景点。 因此，在参观结束后，在社区的街道上进行短暂的散步，是一个不错的选择。