TCDD Açık Hava Buharlı Lokomotif Müzesi

土耳其国家铁路管理局（TCDD）蒸汽机车博物馆，是展示土耳其国家铁路管理局在安卡拉收集的蒸汽机车藏品的露天铁路博物馆。该博物馆于1991年，在安卡拉火车站的贾拉尔·巴亚尔大道一侧的土地上，火车站旁边开设。由于需要该地块用于建设高速列车车站和首都铁路，蒸汽机车于2013年12月5日集体搬迁至位于贝希奇贝的TCDD设施。据《城市与铁路》杂志在2014年报道，蒸汽机车被整齐地安置在新的位置，靠近体育场，面向土耳其农产品办公室的粮仓。 如今，该博物馆位于安卡拉第2区管理局附近的安卡拉叶尼马哈莱区加齐马哈莱，维基百科的土耳其语页面仍然显示其旧地址和1991年至2013年的运营时期。根据同一页面，部分部件被转移到奥斯曼·帕什瓦中东技术大学（ODTÜ）的科学与技术博物馆；2021年，一位旅行作家参观了新址，并记录到那里有一辆微型蒸汽机车。 该博物馆的核心是由10辆大型蒸汽机车组成，这些蒸汽机车于1912年至1948年间，在德国、瑞典、美国和英国制造。其中最古老的蒸汽机车是1912年制造的德国44015号机车。Henschel工厂制造的1930年制造的34061号、1932年制造的57007号和1943年制造的56504号蒸汽机车，代表了德国的制造风格。1924年制造的55047号蒸汽机车，则来自德国的Schwartzkopff工厂。瑞典NOHAB工厂于1932年制造的45035号、Baldwin工厂于1943年制造的45174号以及1942年制造的美国46224号蒸汽机车，构成了该博物馆的第二代蒸汽机车。1948年，英国Vulcan Foundry制造的56086号以及美国Vulcan Iron Works制造的56375号蒸汽机车，是同年在两个不同大陆制造的两台蒸汽机车。56375号蒸汽机车是博物馆中最引人注目的展品之一，它拥有红色的连杆和位于前部的巨大灯笼。 除了蒸汽机车，博物馆还展出了1909年由德国Beuchelt工厂制造的木制客车以及一节带有餐厅的车厢。木制客车被介绍为铁路历史上的珍贵展品。煤炭起重机和水泵展示了蒸汽时代为蒸汽机车提供动力所需的辅助设备。博物馆中最小的展品是1957年由埃斯基谢希尔铁路工厂完全自主制造的微型蒸汽机车；这辆小火车曾多年在青年公园为孩子们提供游览服务。 该博物馆不是一个建筑物，而是一个由排列在铁轨上的机器组成的露天区域；参观时间通常少于一个小时。蒸汽机车沿着铁路线排列；每辆蒸汽机车上的编号足以确定其制造年份和制造商。可以近距离观察这些机器；为了看到锅炉、汽缸和连杆， 以下是将土耳其语文本翻译成中文： 该博物馆在一些资料中被称为“土耳其国家铁路管理局历史蒸汽机车博物馆”或“露天蒸汽机车博物馆”。 在入口处，经常可以看到标语：“出发吧，明天可能就来不及了”。 资料显示，该博物馆在工作时间内开放，并且需要获得土耳其国家铁路管理局的许可才能参观。 在前往之前，请务必通过土耳其国家铁路管理局的博物馆页面或第二区管理局确认最新的参观安排，因为该博物馆位于一个正在运营的铁路设施内。 关于入场费和开放时间，不同资料提供的信息有所不同；在游客平台上，通常标明入场是免费的。 前往该博物馆，最方便的公共交通站点是 Başkentray 线路的 Behiçbey 和 Gazi 站，从这两个站都需要步行或乘坐短途公交车。 位于 Anadolu Bulvarı 和 Fatih Sultan Mehmet Bulvarı 上的公交车站距离博物馆步行可达。 自驾前往的游客应从 Anadolu Bulvarı 驶向土耳其国家铁路管理局第二区管理局。 如果您想在一天内了解安卡拉的铁路历史，可以考虑将该博物馆与安卡拉火车站的“民族斗争期间的阿图尔克故居和铁路博物馆”以及“加齐火车站”结合起来参观。 土耳其国家铁路管理局的其他博物馆包括位于 Polatlı 的“Malıköy 车站博物馆”。 土耳其另一座重要的露天蒸汽机车博物馆位于塞尔丘克，名为“Çamlık”。 相比之下，安卡拉的藏品规模较小，但其多样化的机车种类使其成为一堂工程历史的生动展示。 秋季和春季是户外参观的最佳季节；冬季，强风会吹过该设施的开阔区域。