埃尔格内地区的石桥，从巴巴埃斯基到吕勒堡加兹。

伊斯坦布尔至爱德烈堡的古老道路，在经过基尔克莱利时，沿途每隔几公里就有一座大型石桥。这些桥梁横跨于吕勒堡河、埃尔格内河以及巴巴埃斯基河上，至今仍在为车辆和行人提供通行。本文旨在讲述这些桥梁存在的意义，而非一一介绍它们：它们是连接巴尔干半岛的军队和商队道路的一部分，道路上建有驿站，石拱桥的设计使其能够经久耐用，而埃尔格内河流域也需要这些桥梁。最后，我们还将建议您如何在一天内游览这三座桥梁。

这些桥梁的故事始于道路本身。在罗马时期，这条道路被称为“军事道路”（Via Militaris），连接了贝尔格莱德、尼什、索非亚、菲利普和爱德烈堡，最终到达伊斯坦布尔。维基百科指出，这条道路建于公元1世纪，贝尔格莱德与伊斯坦布尔之间的距离为924公里。奥斯曼帝国将他们用于欧洲战役的三条主要道路之一，建在这条古老的道路上。《土耳其德意志百科全书》中关于吕勒堡的条目，将该城镇描述为贝尔格莱德、索非亚、爱德烈堡和伊斯坦布尔商队路线上的重要站点。也就是说，在今天我们所知的D-100公路之下，隐藏着一条曾经被军队、商队和信使使用的道路。这条道路并非穿越平坦的平原。从色雷斯地区的尤尔达格山脉倾泻而下的无数溪流向南汇入，最终汇入埃尔格内河。旅行者每隔几个小时就会遇到水源，在雨季，这些水源会泛滥。如果没有永久的通道，重型军队或满载货物的商队很难顺利前行。基尔克莱利省政府的历史建筑页面，详细解释了吕勒堡桥的建造目的：为了跨越商队和邮政路线上的水域，并为16世纪出征的军队提供服务。

驿站和苏库鲁的吕勒堡

奥斯曼帝国道路系统的一部分，是在道路的特定间隔处设置驿站。根据《土耳其德意志百科全书》中关于驿站的条目，奥斯曼帝国国家政策重视驿站的建设，旨在改善边远地区，促进经济发展。驿站、食堂、浴场和市场通常建在一起，旅行者在驿站过夜的地方，最终会发展成一个城镇。吕勒堡是其中的一个典型例子。在《土耳其德意志百科全书》中关于吕勒堡的条目，记载了1555年，一位德国旅行家汉斯·德恩施瓦姆（Hans Dernschwam）提到了横跨河流的石桥，几年后，罗梅利亚总督和首相苏库鲁·穆罕默德·帕夏（Sokullu Mehmed Pasha）对这座城市进行了全面的重建。1560年，学校和清真寺完工，五年后，又增建了双层驿站、食堂、浴场和一条宽阔的商业街。驿站的铭文显示，其建造时间为1565-66年；意大利旅行家安东尼奥·皮加费塔（Antonio Pigafetta）在1567年，仍然看到了工人在那里施工。省政府的页面指出，该建筑群占地约4 以下是土耳其语文本的中文翻译：

**锡南：专职建筑师和临时建造的桥梁**

根据基尔克莱利省政府提供的信息，在远征军队中，由建筑师长挑选的专职建筑师麾下，通常有数百名工匠。这个团队负责建造军队行进路线上的建筑物和桥梁；其中一些桥梁是临时用木材建造的。土耳其宗教百科全书（TDV）的“桥梁”一节，给出了最著名的例子：在苏莱曼一世于1538年对卡拉博格丹的远征中，为了让军队能够渡过普鲁特河，由建筑师锡南建造的木桥受到了高度赞扬，并在他被任命为建筑师长时发挥了重要作用。而在西线远征路线，则建造了永久性的石桥。省政府的页面将哈拉米德雷、布尤克切克梅齐、西利夫里、吕勒堡和阿尔普鲁桥列为至今仍然完好的重要组成部分。

**石拱桥的结构原理**

石桥的重量通过拱形结构，沿着拱的长度传递压力。土耳其宗教百科全书（TDV）解释说，为了确保拱的各个部分承受的压力均匀，拱的形状必须符合压力线的分布。罗马人通常使用圆形拱，而土耳其人、伊朗人和阿拉伯人则更喜欢尖拱。奥斯曼帝国的工匠在设计拱形时，将拱的中心设置在跨度中点附近，因此拱的形状介于半圆形和抛物线之间。拱顶部的石块被称为“拱石”，而与桥墩连接的底部石块则被称为“底石”。桥梁结构的另一部分隐藏在水下。根据同一篇文章，在建造桥墩时，首先会在挖掘区域周围设置木质支撑，然后用桶和水泵将坑中积水排出。如果无法达到坚固的地面，则会插入木桩，并将桩头用铁销连接。桥墩面向水流方向的一面，会设置类似于船首的突出部分；这些突出部分被称为“水翼”或“角”，可以防止水流侵蚀桥墩，并防止树枝等杂物缠绕。拱形结构之间的小孔，可以在洪水期间排出多余的水，从而减轻桥梁的重量。在观察埃尔格内河上的桥梁时，寻找这些细节，是了解它们最好的方法。

**吕勒堡石桥**

位于吕勒堡，在通往爱德烈的道路上，有一座横跨小溪的四孔石桥，当地人称其为“石桥”。维基百科的资料显示，其长度为92.6米，宽度为6.05米。关于其建造时间，不同资料的说法有所不同：土耳其宗教百科全书（TDV）根据桥梁上的铭文，推测其建造于1565-66年；而文化门户网站则记载为1569-1570年，与整个建筑群一起建造。由于没有铭文，因此将两者都视为推测是合理的。根据省政府的页面，位于吕勒堡方向的桥墩，其结构保留了最初的形状，呈金字塔形，其底座是十二边形的一半；而另一个桥墩的顶部，后来被改造成锥形。当你靠近这座桥梁时，比较这两个桥墩，可以帮助你区分最初的工艺和后来的修复 以下是土耳其语文本的中文翻译：

《土耳其宗教百科全书》将其描述为一座长123.80米、由五个拱洞组成的桥梁，并指出，由于其中央拱洞长20.05米，它是米马尔·锡南建造的最大跨度桥梁。文化门户网站指出，构成这座宏伟拱洞的周围石块宽76厘米，为单块石材，长度可达2.5米。该桥没有铭文；根据维基百科的记载，这座桥在《建筑备忘录》中被称为“梅赫德·帕夏桥”，一份1579年的文件显示，当时正在寻找位于锡南利地区的桥梁的工匠，这表明该桥的建造可能始于该年份之前。由于后来改变了埃尔格内河的流向，排水孔被泥土填满。1983年至1987年期间，交通部对该桥进行了修复。为了更好地了解桥梁的规模，建议您走到河边，从下方仰望。巴巴埃斯基桥和铭文亭。

第三座桥位于巴巴埃斯基，靠近吕勒堡加兹的出口，横跨被称为“魔鬼河”的巴巴埃斯基河。根据位于中央铭文亭中的五段诗句铭文，该桥建于1633年，即穆拉德四世统治时期。维基百科记载，埃夫利亚·切莱比描述这座桥是由于一位名叫乔班·韦利·卡西姆·阿加，他在新兵营中晋升到马厩主管，而建造的。铭文中的“这位奴仆为了他的主人建造了这座桥”这句话表明，这座桥是由一位奴仆而不是皇帝建造的。该桥长72米，宽5.85米，有六个拱洞和十个排水孔。在拱洞的拱石、铭文和观景亭上，都集中了旋转木马、郁金香和花朵的图案。省政府的页面指出，瞭望室的装饰精美，北部瞭望室已按照原样重建。根据维基百科的记载，这里曾用于检查从罗梅利亚地区前往伊斯坦布尔的外国人士。一些宣传材料也将这座桥归功于米马尔·锡南；然而，铭文显示其建造年份为1633年，关于其建筑师，资料中存在关于卡西姆·阿加或达伍德·阿加的讨论。因此，将这座桥视为17世纪的作品更为合理。埃尔格内流域和与桥梁相关的传说。

埃尔格内河发源于伊尔迪兹山脉，以多条支流穿过色雷斯地区，最终汇入梅里奇河，并最终到达爱琴海。巴巴埃斯基河和吕勒堡加兹河是该流域的支流。在流域的西部，靠近佩赫利万科伊的入口，位于埃尔格内河上的阿卡尔贾桥也是出于同样的需要而建造的。文化门户网站将其描述为一座七个拱洞的桥梁，由于其铭文已损坏，因此其确切的建造年份未知，但根据其建造技术，可以将其追溯到16世纪。同一页面还记录了一个与该桥相关的民间传说：由于中央拱洞始终无法稳定，人们告诉工匠必须将一个人的灵魂埋入拱洞中，根据传说，抽签结果是第二天要来送饭的年轻母亲 在吕勒堡加兹参观完桥梁后，可以步行至对面的建筑群，进一步了解桥梁的意义。在阿尔普鲁，火车站是一个不错的集合地点；为了更好地欣赏海岸边的巨大拱桥，建议穿着舒适的鞋子。在巴巴埃斯基，站在铭文亭前，仔细观察其中的图案，然后下到河边，同时欣赏桥梁的六个拱和在水中的倒影。这三座桥梁都允许车辆通行，因此在桥上行走时请注意交通，如果可能，尽量在海岸边拍照，这样可以更好地捕捉到桥梁的全貌。下午的光线会柔和石材的颜色。由于桥梁的修复情况和开放程度可能会随着时间而变化，建议在出发前从当地渠道获取最新的信息。

参考资料：

• TDV 伊斯兰百科全书，桥梁：https://islamansiklopedisi.org.tr/kopru
• TDV 伊斯兰百科全书，吕勒堡加兹：https://islamansiklopedisi.org.tr/luleburgaz
• TDV 伊斯兰百科全书，驿站：https://islamansiklopedisi.org.tr/kervansaray
• 奇尔克莱利省政府，奇尔克莱利历史建筑：https://www.kirklareli.gov.tr/kirklareli-tarihi-yapilar
• 文化门户网站，阿尔普鲁（锡南利）桥：https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/kirklareli/gezilecekyer/alpullu-sinanli-koprusu
• 文化门户网站，苏库鲁·穆罕默德·帕夏桥：https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/kirklareli/gezilecekyer/sokullu-mehmet-pasa-koprusu
• 文化门户网站，佩赫利万科伊·阿卡尔恰桥：https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/kirklareli/gezilecekyer/pehlivankoy-akarca-koprusu
• 维基百科，巴巴埃斯基桥：https://tr.wikipedia.org/wiki/Babaeski_K%C3%B6pr%C3%BCs%C3%BC
• 维基百科，阿尔普鲁桥：https://tr.wikipedia.org/wiki/Alpullu_K%C3%B6pr%C3%BCs%C3%BC
• 维基百科，米利塔里斯之路：https://tr.wikipedia.org/wiki/Militaris_Yolu