Перейти до основного вмісту
Radar Türkiye
Знаходьте події в застосунку
Відкрити
Radar Türkiye
Від Малтепе до Пендіка, південне узбережжя азійської частини Стамбула.
Розкладки4 Зупинка

Від Малтепе до Пендіка, південне узбережжя азійської частини Стамбула.

Ще немає оцінок

Увійдіть, щоб вподобати й оцінити

Ось переклад турецького тексту українською мовою:

Анатолійський берег, від району Бостанчі на схід, представляє собою довгу прибережну смугу, з якої відкривається вид на Мраморне море, а навпроти завжди видно острови. Цей маршрут проходить через частину цієї смуги між районами Малтепе та Пендік, пропонуючи чотири зупинки: він починається у великому прибережному парку, розташованому на насипній землі в Малтепе, піднімається на вершину пагорба Драгос (107 метрів), спускається до прибережної площі в Карталі та завершується на березі Пендіка, де сонце сідає над островами. Розповідь показує, як виглядають старі заміські маєтки на узбережжі сьогодні. Шари цього узбережжя мають давню історію. У візантійські часи Малтепе називався Бріас, Картал – Карталімен, а Пендік – Пантікіон, і це були невеликі прибережні поселення. Згідно з історичними записами адміністрацій Картала та Малтепе, у 1080-х роках річка Драгос була визначена як кордон між Сельджуцьким султанатом, яким правив Сюлейман Шах, і Візантією; у 1329 році Орхан Газі здобув перемогу в битві при Пелеканоні (що відповідає сучасній Малтепе), і ця прибережна смуга стала частиною Османської імперії. У 1857 році в Карталі було збудовано перший причальний комплекс, а на початку 1870-х років залізниця, що йшла від Хайдарпаші, перетворила ці села на передмістя. У двадцятому столітті ця прибережна смуга була місцем розташування заміських будинків, пляжів і кооперативних селищ: пляж Сюрея був відкритий у 1946 році, а в 1947 році в Драгосі було засновано кооперативне селище. Наприкінці 1980-х років почалося будівництво набережної, що залишило ці пляжі на суші, але водночас створило сучасну набережну, якою ви йдете зараз. У 2019 році було відкрито лінію Marmaray від Halkalı до Gebze, а в 2020 році – міський парк Орхангазі в Малтепе. Маршрут пролягає з заходу на схід, паралельно лінії Marmaray до Gebze. Проведіть ранок у парку в Малтепе, який тягнеться на 3,2 кілометри; вдень підніміться до Драгосу, щоб побачити острови з висоти; вдень прогуляйтеся навколо причалу та рибальського порту на площі Картал; завершіть день на березі Пендіка, спостерігаючи, як сонце сідає над силуетами островів. Кожна зупинка знаходиться поруч із станцією Marmaray: Süreyya Plajı (або Малтепе), Найкращий час для відвідування: весна або осінь, починаючи ранок у Малтепе і завершуючи день на набережній Пендіка під час заходу сонця. Якщо ви приїдете у вихідні, ви також можете включити в свій план поїздку на поромі "Şehir Hatları" з Пендіка на Великий остров (Büyükada), який курсує лише по суботах, неділях та у святкові дні.

Транспорт: Основний вид транспорту на цьому маршруті – Marmaray: виходьте на станціях Süreyya Plajı або Maltepe і йдіть пішки до парку; станції Cevizli, Kartal і Pendik знаходяться зовсім поруч. Між станціями можна дійти пішки або проїхатися на велосипеді вздовж набережної. У Kartal та Pendik є станції метро M4, а на пристанях Maltepe та Pendik можна скористатися поромами, що курсують до островів. Джерела:

Maltepe, İstanbul
Розкладки
4 Зупинка
~5 год 30 хв у місцях
Дорога ~12 км · 51 хв
Разом ~6 год 21 хв
30 вересня 2026 р.

Зупинки маршруту

1
Maltepe Sahil Parkı (Orhangazi Şehir Parkı)

Парк "Мальтепе Сахіл" (міський парк імені Орхангазі).

~2 год тут
Yalı Mahallesi, sahil yolu, Maltepe / İstanbul

Почніть свою прогулянку від станції Marmaray "Süreyya Plajı" або "Maltepe". Від кількох пішохідних входів парку, розташованих неподалік від цих станцій, ви швидко опинитеся на одній з найбільших у Туреччині відкритих спортивних зон. Згідно з інформацією, наданою адміністрацією району Малтепе, парк був відкритий 5 січня 2020 року. Загальна площа парку становить 120 гектарів, з яких 101 гектар – це насипана територія, отримані з моря, а 19 гектарів – це колишня зелена зона. Згідно з даними, наданими муніципалітетом Стамбула, довжина парку становить 3,2 кілометри, а ширина – 400 метрів, що в сукупності дає площу понад 1,2 мільйона квадратних метрів. Тому, навіть якщо ви виділите на відвідування парку дві години, зосередьтеся на тому, щоб побачити лише декілька його основних зон. Перше питання: чи хочете ви прогулятися пішки, чи покататися на велосипеді? У парку є понад 7,5 кілометрів велосипедних доріжок і 1900 метрів бігової доріжки, а також п'ять в'їздів для велосипедистів. Прогулюючись вздовж берега, рухайтеся не на захід, а на схід, у напрямку Драгос. Таким чином, сонце буде світити вам у спину, а силуети островів Буюк-Ада та Хейбелі-Ада будуть супроводжувати вас протягом усієї прогулянки. Під час прогулянки ви можете порахувати спортивні майданчики, розташовані на "сухому" боці парку: у списку муніципалітету вказано три футбольні поля, п'ять тенісних кортів, чотири баскетбольні та два волейбольні майданчики, бігову доріжку та піщане поле для пляжного футболу. Парк для скейтбордистів, велотраса для трюків, міні-гольф та траса для моделей автомобілів – це чудові варіанти для тих, хто відвідує парк з дітьми або спортивними групами. На "зеленій" стороні парку росте близько 16 тисяч дорослих дерев, понад 100 тисяч кущів і 63 тисячі саджанців троянд. Троянда сад досягає свого розквіту в травні та червні. У прибережній частині парку ви побачите причал "Şehir Hatları" в Малтепе. Звідси щодня відправляються рейси на острови Буюк-Ада, Хейбелі-Ада, Бургазада та Кіналі-Ада. Якщо ви плануєте поєднати відвідування парку з поїздкою на острови, ви можете сісти на пором тут. Розклад рейсів можна перевірити на офіційному сайті "Şehir Hatları". У прибережній зоні проводяться такі заходи, як змагання на човнах "dragon boat", змагання з каное Пам'ятник із шести колон, розташований у 50 метрах від берега, на скелях, сьогодні стоїть у віддаленні від моря, посеред піщаної ділянки. Статуя Венери, що була всередині, зникла, але пам'ятник був відреставрований муніципалітетом Стамбула у 2022-2023 роках. Шукайте пам'ятник поблизу станції Süreyya Plajı; назва пляжу існує лише біля цієї станції. Ім'я Orhan Gazi, яке є частиною назви парку, добре знайоме з цією місцевістю: згідно з історичними записами райадміністрації Картал, Орхан Газі здобув перемогу в битві при Пеліконосі (Мальтепе) у 1329 році, а згідно з Вікіпедією, османська армія після Ускюдара робила свою другу зупинку на шляху до Багдаду в Мальтепе. У тому ж джерелі зазначено, що назва Мальтепе означає "скарбнична вершина" і пов'язана з легендою про Драгоша; скарб, який чекає дракон, чекає на вас на наступній зупинці. Оберіть одну з лавок біля берега, щоб відпочити, оскільки внутрішні частини парку не мають тіні в полуденний час. Щоб дістатися до Драгоша, прямуйте вздовж узбережжя на схід; пагорб підніметься перед вами, а якщо ви їдете на Marmaray, станція Cevizli розташована біля підніжжя пагорба. Джерела: Райадміністрація Мальтепе; Молодіжний та спортивний департамент муніципалітету Стамбула; Інвентар культурної спадщини; Турецька туристична енциклопедія; MİMDAP; Райадміністрація Картал; Міські лінії; Вікіпедія.

Парк Малтепе Сахіл є великою прибережною зоною, розташованою на азійському березі, між районами Кючюяли та Драгос, і утвореною засипанням узбережжя Мармурового моря. Малтепе має приблизно сім кілометрів узбережжя вздовж Мармурового моря, і цей парк є його найширшою та найбільш відкритою частиною. На картах північна частина парку також відома як міський парк Орхангазі. З боку моря простяглася довга пішохідна доріжка, захищена кам'яними насипами, а з боку суші – галявини, дерева та великі відкриті площі, здатні вмістити велику кількість людей. Берегова лінія тягнеться на схід до пагорба Драгос, на захід – до районів Кючюяли та Бостанчі, а навпроти видно Принцеві острови. Історія цієї території починається з пляжу. Сюрейя Ільмен Паша, який після військової служби зайнявся підприємництвом і, зокрема, побудував оперний театр Сюрейя в районі Кадікьой, був впливовим бізнесменом, який жив з 1874 по 1955 рік. У Малтепе він мав сад, де вирощував овочі. У 1939 році, під наполегливим проханням губернатора Картала та мера Малтепе, він вирішив перетворити цю територію на пляж. Будівництво розпочалося 20 червня 1939 року, але через Другу світову війну було призупинено, і пляж було відкрито лише 8 червня 1946 року. Пляж Сюрейя був сучасним комплексом свого часу, з 300-метровим піщаним берегом, роздягальнями, рестораном і готелем з 42 номерами. Влітку там влаштовувалися концерти оркестрів і танцювальні вечори. Державні залізниці спочатку відкрили тимчасову зупинку перед пляжем, де потяги зупинялися на хвилину, а потім побудували постійну станцію. Сучасна станція Marmaray отримала назву на честь пляжу Сюрейя. Асфальтова дорога, побудована валі Лютфі Кірдара, з'єднала пляж з проспектом Багдад. Символом пляжу є пам'ятник Діви, розташований на скелі за 50 метрів від берега. Ця споруда, спроектована архітектором Мюнсі Тангор, складається з купола діаметром 3,5 метра, що спирається на шість колонок, і має висоту 4 метри. У центрі розташована статуя Венери, створена скульпторкою Тюркан Тангор, сестрою Мюнсі. Існують різні версії щодо дати будівництва пам'ятника: деякі джерела вказують на 1939 рік, коли почалося будівництво, а завершення – у 1946 році, інші – на 1953 рік, коли він був відкритий. Пам Щоб прогулятися парком, вийдіть на станції Süreyya Plajı метро Marmaray. Поруч зі станцією розташовані меморіал "Dürüstler Anıtı" та прибережна зона. Спочатку відвідайте меморіал, а потім вийдіть на пішохідну доріжку вздовж узбережжя та йдіть на схід, у напрямку Драгоса. З одного боку доріжки простягаються широкі газони, з іншого – кам'яниста смуга та відкрите море. Вдень сонце буде за вашою спиною, а на горизонті – Принцеві острови. Під час заходу сонця пішохідна доріжка буде заповнена людьми, тому вибирайте місця для фотографування, дивлячись на захід, у напрямку Бостанчі. Парк – це відкритий простір, де мало тіні, тому навесні чи восени найкраще приходити рано вранці або пізно ввечері. Не забудьте взяти з собою капелюх і воду. У вітряну погоду хвилі можуть затоплювати кам'янисту смугу, тому краще прогулятися трохи далі від узбережжя. Парк пропонує довгу та рівну ділянку для велосипедних прогулянок та бігу. Прибережна дорога тягнеться на захід до Бостанчі, а на схід – до Картала та Тузла. Для зручності дістатися до парку можна на метро Marmaray, вийшовши на станціях Süreyya Plajı та Maltepe. Від станції Süreyya Plajı відправляються автобуси № 4, 16D та 133T у напрямку Бостанчі та Пендіка, а також маршрутні таксі. Від причалу Şehir Hatları, розташованого на узбережжі Малтепе, здійснюються рейси на Великий остров (Büyükada), Хебельяду (Heybeliada), Бургазаду (Burgazada) та Кіналіаду (Kınalıada). Актуальний розклад можна перевірити на сайті Şehir Hatları. Вулиця Багдад (Bağdat Caddesi) розташована на півночі парку та простягається між Бостанчі та Пендіком.
2
Dragos Tepesi

Драгош-Тепе.

~1 год тут
Orhantepe Mahallesi, Kartal / İstanbul

Щоб дістатися до вершини, вирушайте від станції Чевізлі або від парку Малтепе, дотримуючись узбережжя. Вершина піднімається на 107 метрів над морем і розташована на межі районів Малтепе та Картал. Під час підйому зверніть увагу на регулярну забудову вулиць і будинки з садами: згідно з "Енциклопедією Стамбула", цей пагорб був заселений у 1947 році завдяки кооперативу "Стамбул-Анкара", були прокладені дороги та заасфальтовані, на ділянках землі збудовані вілли, а на вершині посадили соснові дерева. Сосни, що ростуть на вершині, є спадщиною тих часів, а їх тінь створює найкращі місця для огляду краєвидів. Згідно з тим же джерелом, на пагорб було підведено водопровід з відстані шести кілометрів, а біля підніжжя було збудовано станцію Чевізлі; тобто станція, на яку ви приїжджаєте потягом, є результатом розвитку приміського життя на вершині. Назва "Драгос", яка вважалася іноземною, того ж року офіційно була змінена на "Орхан-Тепе". Згідно з "Вікіпедією", більша частина пагорба сьогодні знаходиться в районі Орхан-Тепе в районі Картал, але стара назва ніколи не забулася. Діставшись до вершини, спочатку поверніться на південь. З пагорба відкривається чудовий вид на Принцеві острови та Мраморне море, який, як зазначається в "Енциклопедії Стамбула" та "Вікіпедії", є надзвичайно мальовничим. Великий, Хейбеліада, Бургазада та Кіналіада розташовані поруч, як на карті. Оскільки Принцеві острови знаходяться на півдні, полуденне сонце створює зворотне освітлення, тому для фотографій краще обирати ранок або вечір. Потім подивіться на захід: парк Малтепе, яким ви щойно пройшли, простягається під вами зеленим масивом. На сході видно узбережжя Картала та Пендіка, а всередині, згідно з "Вікіпедією", височіє Айдос-Тепе, найвища точка Стамбула, що досягає 537 метрів. У статті "Вікіпедії" про Драгос цей пагорб називають "Балконом Стамбула", такий же титул присвоюється пагорбу Якачик у статті про Картал; вирішуйте самі, який балкон кращий. Під краєвидом існує також легенда. Згідно з "Вікіпедією", назва "Драгос" означає "дракон", і існує легенда про дракона, який охороняє скарб, захований на пагорбі; до цієї історії також пов'язують значення назви "Малтепе", що означає "пагорб скарбів". Історія ж набагато давніша за легенду: історія Дра Прибувши до берега в районі Картал, ви побачите кампус Університету Мармара в Драгос, який, згідно з Вікіпедією, був побудований на місці колишнього тютюнового заводу TEKEL. Від цього місця узбережжя тягнеться довгою прямою лінією в напрямку до Картала. Згідно з повідомленнями муніципалітету Картал, на узбережжі Драгос готувався причал для водних видів спорту, таких як вітрильний спорт, гребля та плавання, тому не дивуйтеся, якщо побачите вітрильні човни біля берега. Узбережжя Драгос також підходить для обідньої перерви, оскільки лавки вздовж берега виходять з видом на Принцеві острови. Щоб дістатися до наступної зупинки, пройдіть узбережжям на схід, у напрямку до площі Картал, або сядьте на потяг у районі Чевізлі, а вийдіть на третій зупинці після районів Аталар та Башак – у Карталі. Джерела: "Енциклопедія Стамбула", адміністрація району Картал, муніципалітет Картал, Вікіпедія.

Драгос-тепе, розташований на азійському березі Стамбула, на межі районів Малтепе та Картал, піднімається на 107 метрів над берегом Мармурового моря і є однією з найкращих точок огляду на цьому березі міста. Більша частина пагорба знаходиться в межах району Орхантепе міста Картал, а західні схили простягаються до Малтепе. Він відомий своїм довгим узбережжям, видом на Принцеві острови, мальовничими заходами сонця та спокійною атмосферою, тому "Балкон Стамбула" часто використовується як назва для Драгоса. Назва походить від турецького слова "дракон", і, за легендою, на вершині пагорба заховано скарб, який охороняє дракон. Назва Малтепе також пов'язана з цією легендою: це ім'я, що означає "пагорб, де знайдено скарб", було дано після завоювання турецькими військами півострова Коджаелі. А назва Картал, згідно з джерелами, походить або від рибальського селища Карталімен, що існувало в VI столітті, або від рибалки на ім'я Картал, який першим поселився тут. Річка Драгос, що тече з підніжжя пагорба в море, була першою межею, проведеною між турками та візантійцями в Анатолії. У 1081 році сельджуцький правитель Куталмишоглу Сулейман Шах уклав угоду з візантійським імператором, в якій ця невелика річка була визначена як кордон, і він зобов'язався не перетинати її. Сьогодні річка все ще розділяє райони Малтепе та Картал. Історія цього регіону сягає VI століття; у візантійський і османський періоди Драгос був одним із важливих населених пунктів на азійському березі. У візантійський період цей берег називався Бріас, і, згідно з джерелами, у IX столітті імператор Теофіл побудував тут палац, натхненний палацами Багдаду; залишається спірним, де саме знаходився цей палац: у районі Кючюяли чи в Драгосі. Археологічні розкопки, розпочаті муніципалітетом Картал та Стамбульським музеєм археології у 2010 році, виявили на південному схилі пагорба залишки гарячої лазні, церкви та могил, що датуються пізньоримським та ранньовізантійським періодами. Вважається, що лазня використовувалася з VI по XIV століття; на території були знайдені слізні пляшки, скляні браслети, візантійські монети та керамічні фрагменти. У тому ж місці в період з 1974 по 1977 роки також були виявлені залишки лазні. Розкопки, що проводилися під керівництвом Коли ви дивитеся на південь, ви бачите острови, на захід – довгу зелену смугу узбережжя Малтепе, а на сході – високі будівлі Картала. Вітер, що дме з моря, на вершині гори сильніший, ніж на узбережжі, тому навесні та восени краще одягатися на один шар більше. Спуститися з гори до узбережжя легше, ніж підніматися, тому спочатку підніміться, а потім спустіться до пляжу Драгос. Пішохідна доріжка вздовж узбережжя веде до прибережного парку в напрямку Малтепе та до пляжу Картала, і в обох напрямках можна гуляти, не турбуючись про транспорт. Соціальний центр ІBB на узбережжі, а також соціальний центр Драгос – це зручні місця, де можна відпочити та помилуватися морем після спуску. Відвідування цього району вночі, під місячним сяйвом, – це давня традиція. Це відкритий район, куди можна потрапити без квитків і без обмежень за часом, але територію університету та археологічну зону можна лише бачити ззовні, туди не можна зайти. Найближчі станції залізничного транспорту для поїздки сюди – Cevizli на лінії Marmaray у напрямку Малтепе та Atalar у напрямку Картала. Від обох станцій можна спуститися до узбережжя та піднятися на гору. Автобуси та маршрутні таксі, що курсують між Бостанчі та Тузла, проїжджають повз пляж Драгос. Для тих, хто підходить до гори пішки від прибережного парку Малтепе, вершина є природним завершенням прогулянки узбережжям.
3
Kartal Meydanı ve İskelesi

Площа Картал та причал.

~1 год тут
Kordonboyu Mahallesi, Turgut Özal Bulvarı, Kartal / İstanbul

Якщо ви приїжджаєте до Карталу потягом Marmaray, вийдіть зі станції і прямуйте до моря. Згідно з Вікіпедією, станція розташована між районами Юкарі, Чавушоглу та Кордонбою, прямо поруч із площею. Сама станція має багату історію: вона була відкрита вперше 22 вересня 1872 року як частина Османської залізниці Анатолії, 29 травня 1969 року була підключена до електрифікованої приміської лінії, у 2013 році була закрита та перенесена приблизно на 800 метрів на схід, а 12 березня 2019 року знову була відкрита в рамках проекту Marmaray. Згідно зі сторінкою історії адміністрації Карталу, ця приміська лінія, відкрита в 1870-х роках, разом із першим паромом, заснованим у 1857 році, стали двома факторами, які сприяли розвитку Карталу, який до того часу був невеликим поселенням; тобто, залізниця, що є основою маршруту, і причал – це також частина історії заснування цього району. Сама площа розташована між морем і лінією Marmaray. Згідно з повідомленнями муніципалітету Карталу, оновлена площа Карталу займає площу близько 100 тисяч квадратних метрів, вона облаштована таким чином, щоб бути доступною для всіх, і ця колишня літня зона знову з'єднана з морем. Спочатку пройдіть уздовж берегової лінії: на цій ділянці узбережжя знаходиться рибальський порт, і вранці, коли повертаються човни, це найжвавіше місце. Потім пройдіть до причалу; згідно з Вікіпедією, з причалу Карталу здійснюється морський транспорт на Принцеві острови та до Ялови, але в списку маршрутів компанії Şehir Hatları Картал не вказаний, і рейси здійснюються іншими компаніями; перед поїздкою перевірте актуальні маршрути та розклад. Навіть якщо ви не чекаєте пором, причал – це місце, звідки відкривається найкращий вид на Принцеві острови; звідси Великий і Хебельяда виглядають більшими, ніж з Малтепе. Для фотографій найкращий ракурс – з кінця причалу, з видом на площу та потяг, що проходить над лінією. У другій половині дня, коли сонце сідає на заході, площа залишається світлою, а море – темним. Ця ділянка узбережжя, згідно зі статтями про станції на Вікіпедії, проходить через район Кордонбою і, як випливає з назви, тут безперервно пролягає пішохідна та велосипедна доріжка. Назва Карталу також походить від цього узбережжя. Згідно з інформацією адміністрації, центр поселення в період Візантії був рибальським селом під назвою Карталімен, і його історія сягає початку шостого століття; на Вікіпедії також зазначено, що назва походить від цього рибальського села. Згідно з Згідно з інформацією муніципалітету Картал, тут розташована площа імені відомого поета Нейзена Тевфіка Колайли. У рамках проєкту "150 проєктів за 150 днів", реалізованого муніципалітетом Стамбула, на площі було облаштовано територію площею 75 900 квадратних метрів, включаючи 6 500 квадратних метрів зелених насаджень та амфітеатр на 250 місць. У тому ж повідомленні вулиця Саварона згадується як "серце Карталу"; для обіду можна прогулятися цим шляхом у бік ринку. На площі є амфітеатр, де можна відпочити, або можна повернутися до узбережжя через підземний перехід "Картал Баба". Під час зупинки тривалістю в одну годину, приділіть півгодини узбережжю, а решту часу – ринку та верхній частині площі. Звідси можна побачити лише два інші пагорби Карталу: пагорб Айдос, найвища точка Стамбула, і пагорб Якачик, який називають "Балконом Стамбула"; обидва вони знаходяться за межами цього маршруту, у внутрішній частині. Щоб дістатися до Пендіку, продовжуйте йти вздовж узбережжя на схід, або скористайтеся метро Marmaray, вийдіть на станції Пендік, яка є другою після станції Юнус; станція метро M4 "Картал" розташована на трасі D-100 і знаходиться далеко від площі, тому поїздка потягом є більш швидким способом. Джерела: Районна адміністрація Карталу, муніципалітет Карталу, "Şehir Hatları", Вікіпедія.

Карталська площа та причал є "воротами" старого центру району, розташованого на азійському березі, що виходить до Мраморного моря. Ця ділянка, що знаходиться в районі Кордонбою, між станцією метро Marmaray в Карталі, терміналом морського автобуса та причалом для катерів, що прямують до Принцевих островів, є місцем, де зосереджується основна частина життя району. У VI столітті центр Картала був рибальським селищем під назвою Карталімен; назва району, ймовірно, походить від цієї назви або від гори Айдос, що означає "орлиний" в грецькій мові. Існують також згадки про рибалка на ім'я Карталлі, який вперше прибув до берега, щоб займатися риболовлею. Картал увійшов до складу Османської імперії приблизно в 1400 році; у 1755 році він став районом, підпорядкованим Ускюдар, у 1757 році – районом, підпорядкованим Ізміту, а в 1850 році – повітом. У 1870 році було створено адміністрацію, а в 1871 році – муніципалітет, першим мером якого став Ясін Ага. У 1888 році Картал увійшов до складу муніципалітету Стамбула. Згідно з історичними документами, до 1908 року він залишався частиною округу Ускюдар, а потім став районом, підпорядкованим Стамбулу. До 1928 року сучасний район Принцевих островів також належав до Картала; тому зв'язок між причалом Картала та Принцевими островами має не лише географічне, але й адміністративне коріння. Перший поромний причал у Карталі був побудований у 1857 році. З 1950-х до 1980-х років між Карталом і Яловою курсували пороми "Муданья" та "Чардак", які перевозили автомобілі; цей маршрут був важливим для тих, хто хотів дістатися до Анатолії на автомобілі. Сьогодні з причалу курсують катери до Принцевих островів, а з терміналу морського автобуса – морські автобуси до Ялови. Термінал і причал розташовані вздовж проспекту Тургут Озал, що тягнеться уздовж узбережжя. У 2024 році транспортний комітет Стамбульської муніципалітету вирішив відкрити лінію Tuzla-Pendik-Büyükada, щоб зменшити завантаженість причалів в Бостанчі, Малтепе та Карталі; це рішення свідчить про те, наскільки інтенсивно використовується причал Картала для поїздок до Принцевих островів. Залізниця також є частиною історії площі. Станція Картал була відкрита 22 вересня 1872 року; у 1969 році вона була реконструйована для приміського залізничного сполучення, а у 1973 році, з відкриття Вранці набережна заповнюється пасажирами, які прямують до островів, тому для спокідної прогулянки краще обрати другу половину дня. Насолоджуйтесь заходом сонця з західної сторони набережної, дивлячись у напрямку Драгоса. Середня висота центру міста Картал над рівнем моря становить 65 метрів; на півночі розташована гора Айдос, висота якої досягає 573 метри, і вона частково входить до складу цього району. На заході від площі протікає річка Драгос, яка у 1081 році стала першим кордоном між Сельджуцькою імперією та Візантією в Анатолії. Площа займає площу 38,54 квадратних кілометрів, включаючи ліс Айдос, і складається з двадцяти районів. Завдяки безперервному прибережному шосе, від цього місця можна дійти пішки на захід до парку Драгос і Малтепе, а на схід – до узбережжя Пендіка. Розклад поромів і морських автобусів залежить від сезону, тому перевіряйте актуальний розклад на сайтах операторів. Найзручніший спосіб дістатися сюди – це Marmaray; після виходу на станції Картал, до площі та набережної кілька хвилин пішки. Ті, хто прибувають лінією M4, можуть спуститися до узбережжя пішки або скористатися автобусами, що прямують до площі. Вулиця Багдад простягається від Кадикої до Картала, а прибережні автобуси проїжджають повз площу. Аеропорт Сабіха Гьокчен розташований приблизно за п'ятнадцять кілометрів від Картала.
4
Pendik Sahil Parkı

Парк "Пендік Сахіл".

~1 год 30 хв тут
Batı ve Kaynarca Mahalleleri, sahil yolu, Pendik / İstanbul

Якщо ви приїжджаєте до Пендіка потягом, то, згідно з Вікіпедією, ви виходите на станції, де знаходяться Marmaray та високошвидкісна залізниця; ця станція розташована в районі Йені Махалле, і, як зазначає муніципалітет Пендіка, вона знаходиться в 100 метрах від морського терміналу, тобто ви швидко дістанетеся до берега. Ця станція також є зупинкою на османській залізниці, яка була відкрита 22 вересня 1872 року; у 1969 році вона була підключена до електричного приміського сполучення, а 12 березня 2019 року була інтегрована до Marmaray, після закриття 19 червня 2013 року. Заплануйте близько години на дорогу до кінцевої зупинки, оскільки узбережжя Пендіка довге: згідно з Вікіпедією, район має 9 кілометрів узбережжя вздовж Мармурового моря, а, як стверджує муніципалітет, Пендік межує на півдні з Мармуровим морем і Принцевими островами. Спочатку зверніть увагу на причал. З причалу İDO в Пендіку лінія Şehir Hatları, що прямує до Тузла, Пендіка та Великого острова, працює лише у суботу, неділю та у святкові дні; якщо ви приїхали у вихідні та день закінчується рано, можливо, ви зможете завершити маршрут на Великому острові. З того ж причалу, згідно з Вікіпедією, відправляються швидкі пороми до Ялови. Муніципалітет Пендіка представляє район як одне з небагатьох місць у Туреччині, де поєднуються повітряний, морський та залізничний транспорт; аеропорт Сабіха Гьокчен знаходиться за 12 кілометрів від центру. Перевірте розклад і дні відправлення на офіційних сайтах Şehir Hatları та İDO, оскільки тарифи змінюються в залежності від сезону. Потім пройдіться вздовж узбережжя на захід, у напрямку Картала. Згідно з İBB, велосипедна мережа протяжністю 36 кілометрів, що з'єднує Бостанчі та Пендік, проходить вздовж цього узбережжя, тобто пішохідна та велосипедна доріжки є неперервними. Згідно з інформацією муніципалітету, район межує на сході з Тузла, а на заході – з Карталом; узбережжя продовжується в обох напрямках, але маршрут закінчується тут. Назви станцій Marmaray також говорять про східну частину узбережжя: після Пендіка розташовані Кайнарджа та Терсане. На узбережжі в районі Доğu Mahallesi, згідно з інвентаризацією спортивних об'єктів İBB, розташовані спортивні об'єкти Pendik Sahil Spor Tesisleri, засновані у 2006 році; у цьому комплексі, яким керує Spor İstanbul, є два криті майданчики з освітленням і один тенісний корт У 1924 році сюди було переселено 2200 осіб; населення становило 4 тисячі осіб у 1935 році та 30 тисяч осіб у 1970 році. Район відокремився від Карталу 4 липня 1987 року, і, згідно з даними Вікіпедії, на сьогодні тут проживає понад 750 тисяч осіб. Ось як можна розподілити час: пів години – на набережну та її околиці, сорок хвилин – прогулянка вздовж узбережжя, двадцять хвилин – споглядання заходу сонця. Для повернення Marmaray працює в обох напрямках; станція метро M4 "Пендік" знаходиться приблизно в кілометрі від залізничної станції. Станція, з якої відправляються швидкісні потяги, також знаходиться в тому ж місці; Пендік є зручною кінцевою станцією для тих, хто планує подорож до Анкари або Кон'ї. Джерела: муніципалітет Пендік, "Şehir Hatları", інвентар спортивних об'єктів муніципалітету Стамбула, "İBB Bisiklet", Вікіпедія.

Парк Пендік Сахіл розташований на східному узбережжі Анатолійського узбережжя, простягаючись від причалу Пендік до міста Кайнарджа вздовж берега Мармурового моря. У Пендіка є дев'ятикілометрова берегова лінія, а центр району розташований лише за 39 метрів від моря, на краю природної бухти. Парк має пішохідну доріжку, захищену кам'яними спорудами з боку моря, а з іншого боку – газони, спортивні майданчики та зони з деревами. Вздовж узбережжя є смуга, відведена для велосипедів і бігу. Звідси видно Принцеві острови, на заході – райони Картал і Драгос, а на сході – верф і узбережжя Тюзджа. Назва Пендік походить від найдавніших шарів поселення, що виходять до Мармурового моря. Найдавніше відоме ім'я – Пантікапеон. У римський і візантійський періоди використовувалося слово "Pantichion", що означало "оточений стінами". У часи Османської імперії назва набула форми "Пендік". У народі Пендік також називали "п'ятьма селами", "п'ятьма мисами" або "п'ятьма рибальськими селами". У 1961 році під час розкопок, проведених Шевкетом Азізом Кансу, були знайдені керамічні вироби з геометричними візерунками, кістяні голки та обсидіанові інструменти, що нагадують культуру Фікертепе. Згідно з джерелами, тут існувало поселення віком від трьох до чотирьох тисяч років. У 1880-1883 роках Пендік ненадовго опинився під владою сельджуків, у 1306 році він був включений до території Османської імперії, а спроби Візантії повернути його після битви при Пеліканоні у 1329-1330 роках не увінчалися успіхом. У період правління Явуза Селіма, близько 1400 року, Абдуррахман Газі заснував тут постійне турецьке поселення. Пендік, який у часи Османської імперії був невеликим рибальським селищем, тричі зазнавав великих пожеж, починаючи з 1798 року. Під час пожежі 1889 року згоріли 1200 будинків і магазинів. Після пожежі відновлення селища було доручено Азаряну Ефенді, члену Аян Меджлісу. Архітектори та інженери, привезені з Парижа, розробили перший план селища, і тому Пендік вважається першим спланованим містом у Туреччині. План містить літеру "A", першу літеру імені Азарян, у центрі міста. Газіпаша та Ісметпаша – це дві вулиці, що є "ногами" літери, що тягнуться до узбережжя, а вулиця до Морський маршрут Пендік-Емінюню, який був відкритий у 1998 році, згодом було закрито; з 2004 року між Пендіком і Яловою працює швидкісний пором. Міська влада зазначає, що морські термінали розташовані всього за 100 метрів від центру району, а марина в Пендіку є третьою за величиною мариною в Стамбулі. У 2024 році транспортний комітет Стамбульської муніципалітету вирішив відкрити морський маршрут Тузла-Пендік-Великі Острови, щоб розвантажити причали в Бостанчі, Малтепе та Картал; цей маршрут обслуговується пасажирським судном, що відправляється з причалу в Пендіку. Щоб прогулятися парком, спускайтеся до берега від станції Пендік; йдіть на схід від площі перед причалом і терміналом у напрямку Кайнарджі. Частина пішохідної доріжки проходить вздовж човнів у марині, а інша – серед широких газонів і спортивних майданчиків; Великі Острови завжди будуть з вашого лівого боку. Вдень сонце сідає на заході, над Великими Островами та Драгосом; для споглядання заходу сонця вибирайте відкриті ділянки узбережжя, що виходять на захід, у напрямку Великих Островів. Парк – це відкритий простір, і влітку тут мало тіні; візьміть з собою капелюх і воду, а взимку будьте готові до сильних вітрів, що дмуть з моря – "пояр" і "лодос". Для велосипедів тут є рівна і довга траса; узбережжя тягнеться на захід до Картала і Бостанчі, а на схід – до Тузли. У суботні ранки тут багато бігунів і рибалок; для спокійної прогулянки вибирайте будні дні після обіду. Оскільки розклад рейсів може змінюватися, перевіряйте актуальний розклад порома до Ялови та моторних суден до Великих Островів на веб-сайтах операторів. Для транспорту станція Marmaray в Пендіку знаходиться поблизу західного кінця парку, а станція Кайнарджі – поблизу східного кінця. Станція метро M4 в Пендіку знаходиться на півночі від центру району; від неї відходять автобуси та маршрутки, що спускаються до берега. Аеропорт імені Сабіхи Гьокчен знаходиться за 12 кілометрів від центру району.

Карта маршруту

Інформація про маршрут
МістоMaltepe, İstanbul
ТипРозкладки
Зупинка4
Дата30 вересня 2026 р.
Radar TürkiyeАвторRadar TürkiyeПочати маршрут