Çobandede Köprüsü

Міст Чобандеде – це історичний кам'яний міст, розташований на сході міста Ерзурум, у районі Кьопрюкьой, який перетинає річку Арас. У народі його також називають мостом Чобан. За даними Ісламської енциклопедії (TDV), міст розташований у місці, де річки Бінгьоль Чаї та Хасанкале Чаї зливаються, утворюючи Арас. За інформацією Культурного порталу, споруда знаходиться приблизно за 50 кілометрів від центру міста, біля виїзду з Пасінлер. Протягом століть дороги, що ведуть з Ерзурума в напрямку Муша, Ерджіша та Ван, проходили через цей міст. У різних джерелах містяться різні дані щодо дати будівництва та замовника мосту. За інформацією Культурного порталу та туристичного путівника по регіону, міст був збудований у 1298 році за наказом ільханського правителя Газана Хана, за сприяння його еміра Чобан Нояна. У статті TDV Ісламської енциклопедії Семаві Ейіче зазначає, що ця версія є загальноприйнятою, але місце в історії Анатолії, яке займає емір Чобан, не є повністю зрозумілим, тому зв'язок між ним і мостом може бути лише чутками. Згідно з тим же джерелом, напис на західній стороні мосту сильно пошкоджений і майже нечитабельний. Євлія Челебі писав, що міст був збудований одним із правителів роду Чобаноглари. Англійська версія статті на Вікіпедії також згадує різні точки зору та старі написи, яких зараз немає на місці. Протягом століть міст неодноразово ремонтувався. Згідно з матеріалами TDV, перші сліди ремонту датуються періодом правління султана Мурада IV, а напис, що містить дату 1727-1728 років, відноситься до ремонту, проведеного за часів правління султана Ахмеда III. Згідно з TDV, ймовірно, під час повені була зруйнована одна з секцій мосту з північного боку, і під час ремонту в 1872 році цю секцію було замуровано. У 1946-1948 роках міст зазнав значного ремонту, а згідно з інформацією Культурного порталу, останнє відновлення було проведено у 2011 році. У творі Насуха Матρακчі, що описує іракську експедицію, є мініатюра, що зображує цей міст, і TDV зазначає, що на цій мініатюрі міст зображений з п'ятьма секціями. Розміри мосту чітко вказані в офіційних джерелах. Згідно з інформацією Культурного порталу та TDV, довжина мосту становить 128 метрів, а ширина – 8,5 метрів. Найбільша відстань між опорами становить 13 метрів, а найвища точка – близько 3 Найкраще почати прогулянку біля мосту. Знизу відкривається вид на барвисті арки та вежі з гострими шпилями, і звідси виходять найкращі фотографії. У англійській Вікіпедії зазначено, що сьогодні рух по мосту заборонено, а автомобільна дорога проходить паралельно приблизно за 500 метрів на схід, через інший міст. Таким чином, можна прогулятися історичним мостом, не турбуючись про транспорт. Увечері сонце нагріває червонуваті камені та схил, а вранці річка виглядає спокійнішою. Оскільки відомо, що наприкінці літа повені можуть пошкодити міст, під час високого рівня води слід уникати підходу до берега. Дістатися сюди громадським транспортом можливо. Інформаційний портал повідомляє, що автобуси, що відправляються від автостанції в районі Шюкрюпаша в Ерзурумі, що прямують до Хорасан, Текман, Караяза, Хинис та Карачобан, проїжджають неподалік від мосту. Міст є природною зупинкою для одноденної поїздки, що починається від фортеці Пасінлер і прямує на схід. Дорога, що веде на північ, веде до Нарманських перських димарів і міста Олту.