Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi

Музей розташований у селищі Чамлык, приблизно за 7 кілометрів на південь від Сельчука. Це великий залізничний музей під відкритим небом, розташований на коліях колишньої залізничної станції. Це найбільший залізничний музей у Туреччини. Місце, де розташований музей, – це станція Азізіє на першій залізничній лінії в Анатолії, що з'єднувала Ізмір та Айджин. Згідно з Вікіпедією, станція була відкрита 1 липня 1866 року. У 1991 році, коли лінію було модернізовано, станція була закрита, і того ж року виникла ідея створення музею паровозів. Існують розбіжності щодо дати відкриття музею: на сайті visitizmir зазначено, що музей був відкритий 28 вересня 1991 року, тоді як в Турецькій туристичній енциклопедії та на Вікіпедії вказано, що колекція була представлена публіці в поточному вигляді у 1997 році. Музей був створений з метою збереження та демонстрації паровозів, чия кількість у світі постійно зменшується. Територія, будівлі та колекція належать TCDD (Турецькі державні залізниці), а музей управляється Аттілою Місірльоглу за 99-річним договором оренди. Площа території, згідно з Турецькою туристичною енциклопедією, становить 160 гектарів, і тут знаходиться одна з найбільших колекцій паровозів в Європі. На території знаходиться понад тридцять паровозів; джерела вказують на кількість від 30 до 37. Рік випуску паровозів варіюється від кінця 1880-х до 1950-х років; найстаріший з них був випущений на британській фабриці Роберта Степнсона. Тут представлені машини, виготовлені в Німеччині (Henschel, Krupp, Maffei), Швеції (NOHAB), США (ALCO, Lima, Vulcan), а також машини з Франції та Чехословаччини. Згідно з даними Вікіпедії, вісім з вісімнадцяти німецьких паровозів мають марку Henschel, три – Krupp; також є чотири з Великобританії, чотири з Франції, три зі США, два зі Швеції та один з Чехословаччини. Половина паровозів розташована у вигляді півкола навколо 18-колійного поворотного мосту; ця ділянка є найбільш фотографованою частиною музею. Британський паровоз, що працює на дровах, є одним з двох існуючих у світі екземплярів, згідно з джерелами. У колекції також є трициліндровий паровоз, вироблений у Німеччині під час Другої світової війни, про що йдеться в Турецькій туристичній енциклопедії. Тут також виставлений паровоз номер 45501, який тягнув "Східний експрес" під час залізничної аварії в Яримбургазі в 195 Це місце нагадує дитячий майданчик, але сходинки високі, а металеві поверхні можуть бути гарячими влітку, тому слідкуйте за дітьми. Вранці, коли світло м'яке, а територія відносно порожня, найкраще фотографувати навколо поворотного мосту. Екскурсія займає близько години, але якщо ви хочете зайти всередину вагонів і уважно прочитати всі таблички, це може зайняти дві години. Територія знаходиться під соснами, але перебуває на відкритому повітрі, тому влітку візьміть з собою капелюх і воду. Музей відкритий сім днів на тиждень. Щоб дізнатися про години роботи та вартість вхідних квитків, перевірте актуальну інформацію на сайті музею або муніципалітету Сельчук. Адреса: Çamlık Mahallesi, Atatürk Caddesi. До нього можна дістатися автомобілем за 10 хвилин від Сельчука. Згідно з інформацією з Вікіпедії, до музею також можна дістатися регіональними поїздами TCDD, але перед поїздкою переконайтеся, що поїзд зупиняється в районі Çamlık. Завдяки близькості до Ефесу, дому Діви Марії та Кушадаси, цей музей є популярним місцем для вітчизняних і закордонних туристичних груп. Якщо ви їдете з Сельчука, дорога продовжується в напрямку Айдана. Могила Белеві знаходиться в протилежному напрямку, в бік Ізміра, і відвідати обидва місця в один день цілком можливо на автомобілі.