Перейти до основного вмісту
Radar Türkiye
Знаходьте події в застосунку
Відкрити
Radar Türkiye

Батман і нафта: від гори Раман до заснування міста.

Людина, яка приїжджає до Батмена, часто знає це місто за певною назвою, але за цією назвою ховається історія, яка триває менше ста років.

Radar TürkiyeRadar Türkiye4 Kasım 2026
Ще немає оцінок

Увійдіть, щоб вподобати й оцінити

Батман і нафта: від гори Раман до заснування міста.

Батьман – місто, яке часто асоціюється з певною назвою, але за цією назвою стоїть історія, що охоплює менш ніж сто років. Сьогодні Батьман – одне з найбільших міст Південно-Східної Анатолії з населенням, що перевищує півмільйона осіб. У перші роки Турецької Республіки це було невелике село в долині, розташоване на півночі річки Дікле. Його перетворення на місто стало можливим завдяки нафті, видобутій з гірських схилів на півдні, зокрема з гори Раман. У цій статті, спираючись на роботи Управління культури та туризму провінції, муніципалітету Батьмана та істориків з Університету Батьмана, ми детально описуємо цей процес трансформації, а потім пропонуємо, як ви можете побачити сліди цієї історії, коли відвідаєте місто.

Долина між трьома водами

Територія, на якій було засновано центр провінції Батьман, – це Батманська долина, розташована між річкою Дікле та її двома великими притоками, річками Батман та Гарзан. Управління культури та туризму провінції зазначає, що долина оточена горами Раман, Гарзан та Айдинлык, а висота центру над рівнем моря становить 560 метрів. У тому ж джерелі підкреслюється, що назва "Батман" використовується разом з назвою річки з середньовіччя, і в записах таких мандрівників, як Євлія Челебі, згадуються поселення на березі річки Батман. Археологічні розкопки поблизу міста Козлук, на кургані Халан Чеми, свідчать про давню історію поселень у цій місцевості; управління згадує про історію, що налічує десять тисяч років. Згідно з історичною довідкою муніципалітету Батьмана, місце, де зараз розташований центр міста, у перші роки Турецької Республіки було селом Ілюх, що належало району Бешірі провінції Сірт і налічувало близько двадцяти домогосподарств. У статті Фахрі Езтеке з Університету Батьмана, присвяченій розвитку міста завдяки нафті, розповідається про масштабні повені, спричинені розливами річки Батман у 1926, 1927 та 1935 роках, внаслідок чого було зруйновано старий районний центр поблизу. Таким чином, до відкриття нафти Ілюх був звичайним сільським поселенням у долині, де люди займалися землеробством і тваринництвом, і боялися повенів.

Raman-1 і Raman-8: дві ключові точки

У історії нафти Батьмана часто згадуються назви двох свердловин, і знання про їхню різницю дозволяє краще зрозуміти цю історію. На сторінці, присвяченій нафті, в Управлінні культури та туризму зазначено, що пошуки нафти в Туреччині розпо У статті Özteke зазначено, що на глибині 1048 метрів у районі Raman було виявлено нафту, а розвідка велася під керівництвом Інституту геологічних досліджень, заснованого у 1935 році. Нафта була виявлена, але її переробка стала окремою проблемою. Згідно з дослідженням İdem, видобута нафта спочатку перероблялася на невеликому нафтопереробному заводі, розташованому в районі Meymuniye, а потім на експериментальному нафтопереробному заводі в Batman. Özteke повідомляє, що для першого підприємства в Meymuniye було демонтовано старий нафтопереробний завод, який стояв без діла в Стамбулі, і перевезено до Raman. Згідно з тією ж статтею, наприкінці 1948 року біля залізничної станції було відкрито експериментальний нафтопереробний завод, а також було збудовано асфальтовану дорогу довжиною близько двадцяти п'яти кілометрів для транспортування сирої нафти з Raman. У доповіді İdem підкреслюється, що місцеві жителі брали участь у будівництві цієї дороги та у забезпеченні водою нафтовий родовище з річки Dicle, що відкрило нові джерела доходу для сімей, які займалися сільським господарством. У цей час до міста також прийшла залізниця. Управління культури та туризму зазначає, що залізниця, що сполучала Haydarpaşa та Kurtalan, досягла центру міста Batman у 1944 році. Оскільки станція та нафтопереробний завод були розташовані поруч, район Iluh став одним із найактивніших у регіоні. İdem нагадує, що на початку 1940-х років Iluh був лише районом з населенням у 409 осіб, а через п'ятдесят років він перетворився на провінцію. У 1954 році був прийнятий закон про нафту, і було створено акціонерне товариство "Турецька нафтова компанія", яке перейняло діяльність Інституту геологічних досліджень у Batman; відповідна сторінка управління також розповідає про цей період. Згідно з інформацією Özteke, будівництво сучасного нафтопереробного заводу було завершено на початку літа 1955 року, а завод почав працювати на повну потужність у 1956 році. Поселення, що виникло навколо нафтопереробного заводу, відоме місцевою мовою як "сайт", і воно сформувало унікальну атмосферу, відмінну від старого центру міста. У описі центру міста, що міститься в тексті управління, назви районів досі включають "сайт" нафтопереробного заводу та управління.

Від села до провінції: стрибок за півстоліття.

Робота, пов'язана з нафтою, призвела до масової міграції до міста. У історичній довідці муніципалітету Batman зазначено, що у 1955 році населення досягло 471 Згідно з інформацією від Özteke, 4 січня 1967 року було введено в експлуатацію нафтопровід довжиною близько 500 кілометрів, що з'єднував місто Батман з прибережним містом Дортйоль у Середземномор'ї. Нафту з Рамана почали транспортувати танкерами до інших нафтопереробних заводів. У статті також зазначено, що, згідно з даними управління Батмана, значна частина нафти, що переробляється в місті, використовується для виробництва асфальту.

Що розповідають сучасні об'єкти?

Гора Раман досі є діючим нафтовим родовищем. Згідно з даними, розміщеними на сайті департаменту культури та туризму за 2020 рік, у Батмані було 20 діючих нафтових родовищ і 723 нафтові свердловини, з яких щодня видобувалося 17 963 барелів нафти. Згідно з тим же звітом, 63,4% видобутої в регіоні нафти надходило з родовищ, розташованих у межах провінції Батман. Родовища, що належать регіональному управлінню, розташовані не лише в Батмані, але й у Діярбакирі, Мардіні, Сірті та Шірнаку. Історія нафти в цих землях насправді набагато давніша. У офіційному описі музею Хасанкейф зазначено, що в залі, присвяченій доісторичному періоду, представлені обсидіанові та кремінні інструменти, знайдені під час поверхневих досліджень у долині річки Тигріс і на горі Раман. Отже, сліди людської діяльності на схилах Рамана з'явилися за тисячі років до нафтових свердловин.

Де можна дізнатися більше про цю історію?

Нафтові родовища та нафтопереробні заводи – це промислові об'єкти, і немає офіційних оголошень про те, що вони відкриті для відвідування. Не намагайтеся потрапити на свердловини, нафтопроводи або територію об'єктів, і перед тим, як фотографувати, зверніть увагу на знаки, що забороняють фотографування. Найкраще, щоб історію розповідало саме місто. Згідно зі старою назвою, яку згадував Özteke, Батман довгий час називали двома частинами: районом, що утворився навколо нафтопереробного заводу після 1955 року, і старою частиною під назвою "Ілюх". Проходячи містом, ви все ще можете відчути цю подвійність; залізнична станція та розташований навпроти нафтопереробний завод самі собою показують, чому інвестиції були зосереджені саме в цьому місці. Департамент культури та туризму зазначає, що старе село Ілюх розташоване біля підніжжя гір Раман, тобто - Ті, хто цікавиться історією міста, можуть ознайомитися з дослідженнями з історії нафтової промисловості, що зберігаються у відкритому архіві Університету Батмана. Джерела:

Коментарі

0/1000

Напишіть перший коментар