Hoppa till huvudinnehållet
Radar Türkiye
Upptäck evenemang i appen
Öppna
Radar Türkiye
Från observatoriet till flygplansfabriken: Vetenskap och flygteknik i Ankara.
Rutter6 Stopp

Från observatoriet till flygplansfabriken: Vetenskap och flygteknik i Ankara.

Inga betyg ännu

Logga in för att gilla och betygsätta

Ankaras vetenskapshistoria började på 1920-talet och är tätt sammanflätad med flygandet. Det turkiska flygförbundet, grundat den 16 februari 1925, bytte namn till det turkiska luftfartsförbundet (Türk Hava Kurumu) år 1935. Samma år, den 3 maj 1935, grundades Türkkuşu, och utbildning i segelflyg, fallskärm och motorflyg började i Etimesgut. År 1937 byggdes ett 41 meter högt fallskärmstorn mittemot järnvägsstationen. Flygplansfabriken i Etimesgut, vars grundläggning skedde 1939, började sin verksamhet 1941 och producerade en rad flygplan, från THK-1 till THK-15; den första flygningen ägde rum den 7 juni 1942. Den vetenskapliga delen av denna historia fulländades med universitetsobservatoriet, som grundades i Ahlatlıbel 1959, naturhistoriska museet MTA, som öppnades 1968, och vetenskaps centret Feza Gürsey, som öppnades i Altınpark 1993.

Rutten är uppdelad i två dagar. Den första dagen är dedikerad till flyg och går från väst till öst. Börja dagen vid Luftfarts museet i Etimesgut; museet, som öppnades 1998 med deltagande av Sabiha Gökçen, har en utomhusdel med stridsflygplan som F-100 Super Sabre och MiG-21. Under dagen besöker ni Luftfarts museet och det historiska fallskärmstornet i Ulus. På eftermiddagen tar ni tunnelbanan M4 till Kalaba: Naturhistoriska museet, som ligger i en byggnad från 1808, väntar på er med över hundra mätinstrument och ett rum tillägnat Atatürk från befrielsekriget; kom ihåg att det krävs en tidbok under veckodagarna. Avsluta dagen med att utforska experimentlabbarna på vetenskaps centret Feza Gürsey i Altınpark.

Den andra dagen börjar med jordvetenskaper och avslutas med himlen. Ta tunnelbanan M2 till MTA-stationen och gå till naturhistoriska museet Şehit Cuma Dağ i Çukurambar; här finns ammoniter från 185 miljoner år sedan, ett skelett av en elefant från Maraş och skelettet av en långspolval som spolade upp på stranden i Yumurtalık. På kvällen tar ni bussen från Güvenpark till Ahlatlıbel: Universitetsobservatoriet i Ankara, som öppnades 1963, erbjuder teleskopobservation under "folkdagarna"; ingen tidbok krävs, men kolla schemat på webbplatsen, och inträdesavgiften betalas vid entrén.

Här är några viktiga punkter att tänka på:
* Luftfarts museet är ett museum som tillhör en militär institution. Skolgrupper besöker museet efter överenskommelse, medan enskilda besökare kan komma in direkt; museet är stängt på måndagar.
* Vid campus Transport: Första dagen: Res med EGO-bussen via Istanbulvägen till Etimesgut, sedan till Ulus, tunnelbanestationen M4 (Meteorologisk station) och Altınpark. Andra dagen: Tunnelbanestationen M2 (MTA), och på kvällen resa från Güvenpark till Ahlatlıbel med busslinjerna 190-194. Bil behövs inte, men på kvällen kan bussarna vara glesa när man reser tillbaka från observatoriet.

Källor:

Etimesgut, Ankara
Rutter
6 Stopp
~7 h 45 min på platserna
Resa ~33 km · 1 h 10 min
Totalt ~8 h 55 min
25 september 2026

Ruttstopp

1

Luftfarts- och flygmuseet.

~1 h 30 min här
İstanbul Yolu üzeri, Etimesgut Hava Meydanı yanı, Etimesgut

Luftfarts- och flygmuseet i Ankara ligger i Etimesgut, vid kilometer 12 av vägen till Istanbul, i området Şaşmaz. Museet öppnade den 18 september 1998, med deltagande av Turkiets första kvinnliga stridspilot, Sabiha Gökçen. Det omfattar ett område på 64 321 kvadratmeter, varav 2 000 kvadratmeter är inomhus. Det största intresset väcker den utomhusutställningen, som inkluderar: en polsk variant av MiG-17, donerad av det bulgariska flygvapnet; en kinesisk version av MiG-19, Shenyang J-6, från Pakistan; en MiG-21MF, en gåva från Ungern; en North American F-100C Super Sabre; en helikopter och en kopia av ett Blériot-flygplan, tillverkad år 2001 för en dokumentär, döpt efter Fethi Bey. I den tillbyggda byggnaden från 1999 kan man sitta i cockpitar från Lockheed T-33 och Northrop F-5.

Inomhus finns utställningar som beskriver flygförsöken av Lagari Hasan Çelebi och Hezarfen Ahmed Çelebi, modeller av turkiska flygplan och luftförsvarssystem från 1911 till idag, uniformer från osmanska tiden, en minnesplats för piloter som stupat och personliga tillhörigheter från kända piloter. En biograf visar filmer om flyg, och det finns en lekplats för barn.

Praktisk information: Stängt på måndagar; gratis inträde för personer under 18 år och över 65 år; skolgrupper måste boka i förväg och skicka en formell förfrågan, medan enskilda besökare kan gå in direkt. Kontrollera aktuella öppettider och priser på museets officiella webbplats. Eftersom flygplanen står utomhus är det bäst att besöka tidigt på morgonen en solig dag för att ta foton. Ta dig tid att studera MiG-flygplanens vingprofil och Super Sabrens luftintag på nära håll. Från museet kan man ta bussen (EGO) tillbaka till Ulus via vägen till Istanbul.

Källor: Kulturportalen; Wikipedia (Ankara Luftfarts- och flygmuseum).

Museet, som öppnade 1998, berättar historien om turkiskt flyg genom flygplansskrov, motorer, uniformer och dokument. Utomhus finns ett dussintal flygplan, inklusive F-104, F-4 och transportflygplan, och du kan till och med sitta i cockpit på vissa av dem. Om du är intresserad av flyg eller reser med barn är detta Ankaras mest unika museum. Entrén är gratis för personer under 18 år och över 65 år. Kombinera besöket med Göksu Park för att få en komplett upplevelse i västra Ankara.
2
Türk Hava Kurumu Müzesi

Türk Hava Kurumu Müzesi: En resa genom Turkiets flyghistoria

~1 h här
Hacı Bayram, Türk Hava Kurumu Müzesi, 06050 Altındağ/Ankara, Türkiye

Anläggningen, som ligger mittemot Ankara järnvägsstation på Hipodrom Caddesi nr 2, är en viktig del av den turkiska civilflygindustrins historia. Det turkiska flygförbundet (Türk Tayyare Cemiyeti) grundades den 16 februari 1925, bytte namn till Türk Hava Kurumu (THK) år 1935 och började samma år med flygutbildning i samarbete med Türkkuşu. Den äldsta delen av anläggningen är fallskärmstornen: ett fyrvånings betongtorn som byggdes mellan 1935 och 1937 och som invigdes av premiärminister Celal Bayar den 28 oktober 1937. Plattformarna för hopp, vinschan och hissen på tornet finns fortfarande kvar. Tornet, som skyddades år 1989, är ett av de två fallskärmstornen som finns kvar i Turkiet (det andra finns i Izmir) och är öppet för hopp med instruktör mellan 1 maj och 31 oktober.

Museet öppnade den 19 maj 2002 och har en yta på 287 kvadratmeter inomhus och 5 294 kvadratmeter utomhus. Inuti finns 747 dokument och fotografier, rekonstruktioner av Lagari Hasan Çelebis raketflygning och Hezarfen Ahmed Çelebis vingflygning från Galata-tornet, bilder från Kayseri TOMTAŞ, Turkiets första flygplansfabrik, THK-uniformer, medaljer och frimärken, samt ett avsnitt tillägnat Sabiha Gökçen. I trädgården finns flygplan som THK-15, tillverkade på THK:s fabrik i Etimesgut, samt helikoptercockpitar. Etimesgut flygplansfabrik tillverkade modeller från THK-1 till THK-15 mellan 1941 och 1950, och THK-5, ett ambulansflygplan, såldes till Danmark år 1950.

Stängt på måndagar. Öppettiderna varierar beroende på säsong, se thk.org.tr. För att ta en bild av anläggningen tillsammans med TCDD-byggnaden på Gar Meydanı, gå över till trottoaren mittemot.

Källa: THK (Ankara fallskärmstorn och THK-museet); Kulturportalen; Wikipedia (THK-museet; Ankara fallskärmstorn; Etimesgut flygplansfabrik).

Turkiska Luftfartsinstitutet (THK) Museum är ett av de viktigaste museerna som belyser Turkiets flyghistoria. Detta museum öppnades 2002 och visar utvecklingen av den turkiska flygindustrin och de viktiga uppgifter som Turkiska Luftfartsinstitutet har haft genom historien.

I museets samlingar finns gamla och moderna flygplan, segelflygplan, motorer, fallskärmar, flygutrustning och pilotkläder. En av de mest iögonfallande delarna av museet är utbildningsflygplan och stridsflygplan som användes under de första åren av republiken. Här kan man också se flygplan från andra världskriget och de luftfartyg som THK har använt över tid.

Dessutom erbjuder museet detaljerad information om Turkiska Luftfartsinstitutets brandbekämpningsaktiviteter, flygutbildning och arbete inom sportflygning. Fallskärmshoppning, modellflygplansbygge och dokument, foton och föremål relaterade till civil luftfart finns i museets arkiv.

Inuti museet finns interaktiva områden och utbildningsverkstäder, där aktiviteter särskilt riktar sig till ungdomar och flygintresserade. THK-museet erbjuder ett rikt innehåll för dem som vill se utvecklingen av flyghistoria och teknologi på nära håll, och är en plats som alla med intresse för turkisk flyghistoria absolut bör besöka.


3
Meteoroloji Müzesi

Meteorologiska Museet: En resa genom väderprognosens historia

~45 min här
4, Kalaba, Kütükçü Alibey Cd., 06120 Keçiören/Ankara, Türkiye

Ta dig M4-tunnelbanan från Ulus till Kalaba. Från meteorologiska stationen är det bara en kort promenad till Meteorologiska institutets område. Museets byggnad är också en historisk plats: den byggdes 1908 som en jordbrukskola och är idag en del av en fakultetsanläggning som tillhör Ankara universitet. Under nationalkampen utfördes de första aktiviteterna av Anadolu Agency här; från och med den 27 december 1919 använde Mustafa Kemal och hans vänner byggnaden som högkvarter i sex månader. Rummet där han bodde och planerade operationer bevaras och kallas Atatürk-rummet; det innehåller hans skrivbord, spis, gardiner och mattor, och är kanske museets mest oväntade del.

Museet, som öppnade i mars 2003 av Meteorologiska institutet, är ett av de få meteorologiska museerna i världen och det enda i sitt slag i Turkiet. Det har två utställningshallar: den första innehåller skriftliga och visuella dokument som kronologiskt beskriver utvecklingen av meteorologin i Turkiet, medan den andra visar över 100 instrument och apparater, inklusive anemometrar, termometrar, psykrometriska apparater och heliografer som registrerar solinstrålning. Vid öppningen fanns 140 olika föremål, inklusive instrument, böcker, anteckningsböcker och dokument. Många av instrumenten visar hur vi utförde uppgifter som idag görs automatiskt; ta en titt på kurvorna på termografpappret.

Besök är möjliga under vardagar under kontorstid, efter tidsbokning och med en guide. Museet är stängt under helger, och inträdet är gratis. För att boka tid, ring telefonnumret som finns på museets sida på mgm.gov.tr, och bekräfta din bokning dagen innan ditt besök. Eftersom området tillhör en offentlig institution, ta med dig din legitimation. Från här kan du snabbt ta en EGO-buss till Altınpark.

Källa: Meteorologiska institutet; Kulturportalen; Wikipedia (Meteorologiska museet).

Ankara’nın Keçiören ilçesinde yer alan Meteoroloji Müzesi, Türkiye’nin meteoroloji alanındaki tarihini ve gelişimini yansıtan önemli bir bilim müzesidir. 1908 yılında Ziraat Mektebi olarak inşa edilen bu bina, Kurtuluş Savaşı sırasında Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşlarının karargâhı olarak da kullanılmıştır. Günümüzde, hem meteoroloji bilimine hem de Türkiye’nin yakın tarihine ışık tutan bir müze olarak hizmet vermektedir.

Müze, två huvuddelar oluşmaktadır. Första delen är Atatürk-rummet ve burada Atatürk’ün kaldığı oda, dönemin ruhunu yansıtan orijinal eşyalarla korunarak ziyaretçilere sunulmaktadır. I den andra delen visas gamla och moderna apparater relaterade till meteorologi, verktyg som används för väderprognoser, olika dokument och kartor sergilenmektedir. Burada gamla barometrar, termometrar, vindmätare och de första väderprognosrapporterna gibi meteorolojinin gelişimini anlatan eserler bulunmaktadır.

Ayrıca müzede, processen för institutionalisering av meteorologi i Turkiet, utvecklingen av väderprognoser från dåtid till nutid och dokument som registrerar naturkatastrofer ziyaretçilere sunulmaktadır. Utbildande aktiviteter och guidade turer ordnas också för studenter och besökare som är intresserade av väderfenomen.

Meteoroloji Müzesi, både vetenskapligt och historiskt bevarande av ett viktigt arv, erbjuder sina besökare en unik upplevelse av Turkiets meteorologiska historia. Hava tahmininin nasıl yapıldığını ve bilimsel süreçlerin zaman içindeki gelişimini görmek isteyen herkes için keşfedilmeye değer bir yerdir.


4
Feza Gürsey Bilim Merkezi

Feza Gürsey Vetenskapsmuseum.

~1 h här
Altınpark içi, Aydınlıkevler, Altındağ

Den första dagen avslutas vid Feza Gürsey Vetenskapsmuseum, som ligger inuti Altınpark. Här kan du på ett praktiskt sätt förstå fysiken bakom de maskiner du sett under flygdagen. Centret, som öppnades av Ankara kommun den 23 april 1993, är ett av Turkiets första vetenskapsmuseum. Utrustningen installerades genom ett avtal med Ontario Science Centre i Toronto, och valen granskades av professorer från ODTÜ. Inuti finns 48 experimentstationer och en planetarium. Ursprungligen var centret planerat att heta Ankara Vetenskapsmuseum, men det döptes om efter fysikern Feza Gürsey, som avled den 13 april 1992. I januari 1995 inkluderades centret i listan över rekommenderade institutioner för grund- och gymnasieelever, och det drivs idag av ANFA.

Många av utställningarna här handlar direkt om flyg: experiment om lyftkraft, tryck, ljud och ljus förklarar varför vingprofilerna ser ut som de gör. Det är en av dagens mest avslappnade platser, särskilt för familjer med barn, och planetarieshowen är en bra förberedelse inför kvällens besök på observatoriet. Besök Altınparks webbplats för att se öppettider och inträdesvillkor. Under skolperioden kan det vara mycket folk på morgnarna, men det är lugnare på eftermiddagen.

Själva Altınpark är också en plats för en paus: du kan promenera runt sjön och sammanfatta dagens intryck. Du kan ta dig hit från Meteorologimuseet med EGO-linjerna som går mellan Kalaba och Altınpark. Många bussar passerar framför parken och går vidare till Ulus och Kızılay.

Källa: Wikipedia (Feza Gürsey Vetenskapsmuseum).

Detta centrum, som ligger i Altınpark, öppnade 1993 och är Turkiets första vetenskapscenter. Det är uppkallat efter fysikern Feza Gürsey. Barnen älskar att utforska de interaktiva utställningarna om fysik, optik och mekanik, se planetariumsföreställningar och delta i workshops under helgerna. Entréavgiften är låg, och ett besök tar vanligtvis en till två timmar; var inte förvånad om ditt barn inte vill gå därifrån.
5

MTA Şehit Cuma Dağ Naturhistoriska Museet.

~1 h 30 min här
Üniversiteler Mahallesi, Dumlupınar Bulvarı, MTA Yerleşkesi, Çukurambar, Çankaya

Andra dagen börjar i Çukurambar, vid naturhistoriska museet som ligger på området för Generaldirektoratet för Gruvundersökningar och Utforskning. Ta M2-tunnelbanan till MTA-stationen och använd porten nummer 11 på Dumlupınar Bulvarı. Besökare går in genom den porten, och fordon är inte tillåtna på området. Museet öppnade den 7 februari 1968, inuti huvudkontorsbyggnaden, för att visa upp fossil, bergarter och mineralprover som samlats in under MTA:s fältstudier. År 2003 flyttades museet till en ny byggnad, och år 2011 öppnades det igen för allmänheten. Samlingen innehåller över fem tusen prover från olika delar av Turkiet och världen.

Här är några av de sevärdheter som finns: en 185 miljoner år gammal ammonit; ett skelett av en "Maraş-elefant" som är cirka 3500 år gammal; ett skelett av en "Uzun-val" som strandade i Yumurtalık; 13000 år gamla fotspår av människor; fossil av Baluchitherium; och ett exemplar av den sista anatoliska tigern som hittades i Beypazarı år 1974. På de olika våningarna finns ett akvarium som öppnade 2019, med dioraman av hotade arter, och en "Vetenskapstunnel" som öppnade på tredje våningen år 2017 och som berättar om den geologiska arvet och den biologiska mångfalden. Mineralogi- och petrografiavdelningen, tillsammans med ett planetarium, är också en del av museet. Utomhus kan man besöka İhsan Ketin Geologiska Parken och Şehit Mehmet Alan Energiparken, som etablerades år 2017 och som förser museet med förnybar energi.

Gruppbesök kräver förbokning via MTA:s online-system och är begränsade till trettio grupper per dag. Enskilda besökare kan gå in direkt. Museet är stängt den 30 augusti. För öppettider, besök museets sida på mta.gov.tr. Ta med dig legitimation. Butiken på bottenvåningen är ett bra ställe för geologiintresserade. Från här kan du ta M2-tunnelbanan tillbaka till Kızılay för att besöka observatoriet, och sedan ta bussen från Güvenpark.

Källa: MTA (museets sida); Wikipedia (MTA Şehit Cuma Dağ Naturhistoriska Museum).

Turkiets första naturhistoriska museum, grundat 1968, välkomnar besökare till sin nya byggnad på Maden Tetkik ve Arama-området. Här finns utställningar om mineraler, fossiler, replikor av dinosaurieskelett och avsnitt som beskriver Turkiets geologi. Det mest fotograferade föremålet är skelettet av en elefant från Maraş, som finns i närheten av Kayseri. En energipark och stora stenprover i trädgården håller barnen sysselsatta. Entrén är gratis, och det finns parkering. Detta är ett mindre känt men mycket uppskattat museum i Çankaya.
6
Ankara Üniversitesi Kreiken Rasathanesi

Ankaras universitetets Kreiken observatorium.

~2 h här
İncek Bulvarı, Ahlatlıbel, Çankaya / Ankara

Observatoriet ligger där himlen möter jorden. Det ligger på bergen i Ahlatlıbel, sydväst om Ankara, på en höjd av 1 256 meter. Observatoriet grundades av den holländske astrofysikern Egbert Adriaan Kreiken år 1959 och invigdes officiellt den 26 augusti 1963 under en internationell astronomisk konferens. Idag tillhör det Astronomi- och rymdvetenskapsavdelningen vid Ankara universitet. Det har nio optiska teleskop, varav fyra är placerade under fasta kupoler: det största är T80 Ritchey-Chrétien med en diameter på 800 millimeter, uppkallat efter professor Berahitdin Albayrak; T40 Kreiken, med en diameter på 406 millimeter, uppkallat efter grundaren, används för fotometri av variabla stjärnor; T35 med en diameter på 356 millimeter, T30 Maksutov med en diameter på 300 millimeter, och ett 150 millimeter stort Coudé-teleskop för att observera solfläckar. Radioteleskopet är inte längre i drift. På området finns också ett observatoriemuseum som visar historiska instrument, observationsrum och en meteorologisk station som publicerar data var femte minut.

För allmänheten erbjuds program i två former: "Öppna dagar" där man kan komma när som helst under de utannonserade dagarna och tiderna, och särskilda evenemang där man måste boka i förväg. Avgiften betalas vid entrén; observationerna genomförs av observatoriets astronomer och studenter. Grupper om 20 till 50 personer kan boka tid under vardagar mellan kl. 10.00-12.00 eller 13.30-15.30 via telefon, men inte via e-post. Om vädret är molnigt hålls en presentation istället för observationer; därför är det viktigt att kontrollera väderprognosen innan man åker och att klä sig varmt för kvällen.

Reseinformation: Observatoriet ligger längs Incek Bulvarı, cirka två kilometer från Or-An-bron. Busslinjerna 190 och 194 från Güvenpark passerar förbi. För information om evenemangskalender och priser, besök rasathane.ankara.edu.tr. Kontrollera tidtabellen för sista bussen på vägen tillbaka, eftersom linjerna är glesare senare på kvällen.

Källor: Ankara Universitetets Kreiken-observatorium; Wikipedia (Ankara Universitetets observatorium).

Observatoriet, som ligger på sluttningen Ahlatlıbel i sydvästra delen av staden, grundades 1959 av den holländske astrofysikern Egbert Adriaan Kreiken och ligger på en höjd av 1 256 meter. Den officiella invigningen ägde rum den 26 augusti 1963 under en internationell astronomikonferens. Idag har observatoriet nio teleskop, varav åtta är optiska, inklusive det 800 millimeter stora T80-teleskopet och det 406 millimeter stora T40 Kreiken-teleskopet, som är uppkallat efter dess grundare. Det finns också ett Coude-teleskop för solobservation, ett museum som visar historiska instrument och en meteorologisk station. Observatoriet är anslutet till institutionen för astronomi och rymdvetenskap vid Universitetet i Ankara. "Öppna dagar" annonseras på observatoriets webbplats och är kostnadsfria, men kräver ingen förbokning. Gruppbesök kan ordnas under veckodagarna efter överenskommelse. Busslinjerna 190 och 194 (EGO) passerar förbi.

Ruttkarta

Ruttinformation
StadEtimesgut, Ankara
TypRutter
Stopp6
Datum25 september 2026
Radar TürkiyeFörfattareRadar TürkiyeStarta rutt