TCDD Açık Hava Buharlı Lokomotif Müzesi

TCDD:ss utomhusmuseum för ånglokomotiv är ett järnvägsmuseum som visar upp Turkiets republikanska statliga järnvägens samling av ånglokomotiv utomhus. Museet öppnade 1991 på en tomt intill Ankara centralstation, med utsikt mot Celal Bayar-boulevarden. När marken behövdes för byggandet av höghastighetstågsstationen och Başkentray, flyttades lokomotiven den 5 december 2013 till TCDD:s anläggning i Behiçbey. Tidningen "Kent ve Demiryolu" rapporterade om flytten 2014 och beskrev hur lokomotiven ordnade sig på sina nya platser, intill en idrottsplats och med utsikt mot Toprak Mahsulleri Ofisi-silorna. Idag ligger museet i Gazi Mahallesi, i distriktet Yenimahalle, intill TCDD:s regionala kontor nummer 2 i Ankara. Wikipedias turkiska sida ger fortfarande den gamla adressen och information om verksamheten mellan 1991 och 2013. Enligt samma sida har vissa delar av samlingen flyttats till trädgården vid ODTÜ:s vetenskaps- och teknikmuseum; en resebloggare som besökte den nya platsen 2021 rapporterade att de såg elva miniatyrlokomotiv där. Sammets samling består av tio stora ånglokomotiv som tillverkades mellan 1912 och 1948 i Tyskland, Sverige, USA och Storbritannien. Det äldsta är det tyska lokomotivet nummer 44015, tillverkat 1912. Lokomotiven 34061 (1930), 57007 (1932) och 56504 (1943), alla från Henschel, representerar den tyska skolan. Lokomotivet 55047, tillverkat 1924, kommer från Schwartzkopff i Tyskland. De svenska NOHAB-lokomotiven 45035 (1932), Baldwin 45174 (1943) och det amerikanska lokomotivet 46224 (1942) utgör den andra generationen i samlingen. Lokomotiven 56086, tillverkade i Storbritannien av Vulcan Foundry, och 56375, tillverkade i USA av Vulcan Iron Works, båda från 1948, är två maskiner som tillverkades samma år på olika kontinenter. Lokomotivet 56375 är ett av museets mest imponerande föremål, med sina röda vevstänger och den stora lyktan på framsidan. Förutom lokomotiven visas en trävagn tillverkad av det tyska företaget Beuchelt 1909, samt en vagn med restaurang. Trävagnen beskrivs som en sällsynt artefakt från järnvägshistorien. Kolschakt och en vattenpump visar upp den utrustning som behövdes för att driva lokomotiven under ångåldern. Det minsta föremålet i samlingen är ett miniatyrlokomotiv, tillverkat helt i Turkiet Museets namn förekommer i vissa källor som "TCDD:s Historiska Lokomotivmuseum" eller "Utomhusmuseum för Ånglokomotiv". En text vid ingången, "Res, för det kan bli för sent", återkommer ofta på besöksområdena. Enligt källorna kan museet besökas under dess öppettider och efter att ha erhållit tillstånd från TCDD. Innan besöket rekommenderas att kontrollera den aktuella besöksordningen via TCDD:s webbplats för museer eller via deras regionala kontor. Området ligger inom en fungerande järnvägsanläggning. Källorna ger varierande information om inträdesavgift och öppettider; det anges att inträdet är gratis på besöksområdena. För att ta sig till museet är de närmaste hållplatserna för tågpendeltåget Başkentray, nämligen stationerna Behiçbey och Gazi. Från båda stationerna krävs en promenad eller en kort bussresa. Busslinjerna som kör längs Anadolu Bulvarı och Fatih Sultan Mehmet Bulvarı har hållplatser som ligger inom gångavstånd från museet. De som reser med bil bör följa vägen från Anadolu Bulvarı mot TCDD:s regionala kontor. För de som vill uppleva järnvägshistorien i Ankara på en dag kan detta museum kombineras med Atatürk-huset och järnvägsmuseet vid Ankara Centralstation, samt Gazi-tågstationen. Andra delar av TCDD:s museumsnätverk inkluderar Malıköy-stationsmuseet i Polatlı. Det största utomhusmuseet för lokomotiv i Turkiet är Çamlık i Selçuk; samlingen i Ankara är mindre, men erbjuder en lektion i teknisk historia genom sin mångfald av tillverkare. Hösten och våren är de mest lämpliga årstiderna för att promenera i det öppna området, medan vinden kan vara stark på vintern över anläggningens öppna yta.