Kırkgöz Köprüsü (Bolvadin)

Kırkgöz-bron, en historisk bro med flera valv, belägen cirka 7 kilometer utanför centrala Bolvadin, och sträcker sig över floden Akarçay som rinner ut i sjön Eber. Enligt källor byggdes den första delen av bron år 1150 av den bysantinske kejsaren Manuel I Komnenos. Enligt uppgifter från Anadolu Ajansı hade bron ursprungligen fyrtio valv och fick sitt namn från detta antal. Den är byggd av marmor, andesit och basalt. Bron är ett av de mest lagerindelade monumenten i Akarçay-området, eftersom den bär spår från bysantinska, seljukiska och ottomanska perioder. Bron var en viktig korsningspunkt för den nord-sydliga handelsvägen som använts sedan romartiden och som sträckte sig från Istanbul söderut. Enligt historiker vid Afyon Kocatepe-universitetet användes den under seljuktiden som en huvudväg, och under den ottomanska perioden var den en livlig plats där pilgrimsresor och handelskaravaner passerade. Området har genomgått reparationer under både seljuk- och ottomanska perioderna. Under 1500-talet, under Kanuni Sultan Süleymans kampanjer till Bagdad och Persien, restaurerades bron av Mimar Sinan och förlängdes norrut. Enligt provinsstyrelsen för kultur och turism förlängde Sinan bron till 64 valv och tillade en inskription. Antalet valv på bron varierar i olika källor, vilket beror på att vissa valv har försvunnit med tiden. Enligt Wikipedia förstördes åtta valv under arbeten för att ändra flodfåran, och vissa valv har begravts under marken. De flesta källor anger idag att det finns 57 valv kvar. Längden på bron varierar också; CNN Türk nämner 200 meter, medan Wikipedia anger 400 meter. Därför är det bäst att mäta bron själv. Det sägs att inskriptionen från Sinans tid, som skadades under befrielsekriget, föll i floden och senare hittades och flyttades till ett museum. Det som gör bron intressant är att man kan se stenhantverket från tre olika perioder sida vid sida. Den södra delen är från bysantinska tiden, den norra delen är en ottomanisk tillägg och har en mer regelbunden stenstruktur. Valven är bredare och spetsigare i mitten, medan de är mindre och mer platta mot ändarna. Insidan av bron är fylld med skräp och kalkbruk, medan utsidan är byggd av huggen sten; det finns en enkel räcke längs toppen. I brofoten kan man se återanvända arkitektoniska element från hellenistiska, romerska och bysantinska perioder. I områden nära vattnet har man använt basalt och marmor som är motståndskraftiga mot erosion, medan man har använt porös tufsten i de övre delarna. När du går över bron, börja vid ena änden och gå längs räcket till den andra änden, och var uppmärksam på hur höjden på valven förändras. Gå sedan ner från bron och titta på strukturen från sidan från de närliggande fälten; reparationsområdena och Bron övergången ligger idag avskilt från huvudvägen, och omgivningen är därför lugn. Ibland kan man stöta på herdar som passerar med sina får över bron. Den bästa tiden för att fotografera är tidigt på morgonen och sent på eftermiddagen, när solen står lågt, eftersom det då framhäver broens valv och stenarnas struktur. Bron är utomhus och har ingen särskild entré. Området runt bron består av åkrar och ängar, så var beredd på att vägarna kan vara leriga efter regn och använd lämpliga skor. Eftersom det inte finns någon skuggig plats, är det bra att ta med vatten och en hatt under sommarmånaderna. För att nå Kırkgöz-bron måste du köra dit med bil från Bolvadin. Från Afyonkarahisar kan du ta vägen eller en intercitybuss till Bolvadin. Floden Akarçay, som bron sträcker sig över, myter ut i sjön Eber efter några kilometer. Därför är det en naturlig rutt att kombinera besöket vid bron med en promenad till byarna vid sjön. En annan bro som korsar samma flod i centrala Afyonkarahisar är Altıgöz-bron, som enligt Anadolu Ajansı byggdes år 1209 och fått sitt namn från sina sex valv.