Перейти к основному содержимому
Radar Türkiye
Находите события в приложении
Открыть
От края плато к караванному пути, от каменного города к озеру Обрук.
Культурный4 Остановка

От края плато к караванному пути, от каменного города к озеру Обрук.

Пока нет оценок

Войдите, чтобы ставить отметки и оценки

Этот маршрут позволяет познакомиться с окрестностями Коньи, а не только с центром города. В течение дня вы посетите два сельджукских караван-сарая, расположенных вдоль старой караванной дороги, которая проходит через вулканические скалы к югу от города, затем через узкую долину к северу от города и далее в сторону Аксарая. Общая нить, связывающая все четыре пункта маршрута – это дорога: Килистра была основана в древности на месте "Королевской дороги", Силле была одной из стоянок на древнем пути между Стамбулом и Иерусалимом, а караван-сараи Зазадин и Обрук располагались на линии, по которой караваны двигались из Коньи в Каппадокию в XIII веке.

Первая остановка – Килистра, расположенная в деревне Гёкюрт, недалеко от района Мерам. В этом месте, расположенном примерно в пятидесяти километрах к юго-западу от города, люди жили с древних времен. В период Византийской империи здесь были высечены в мягких вулканических породах жилые дома, цистерны и наблюдательные пункты, разбросанные по пяти скальным массивам. Утренний свет наиболее благоприятен для осмотра скальных поверхностей, поэтому лучше начинать день именно здесь.

Вторая остановка – Силле, расположенная примерно в восьми километрах к северо-западу от города. Этот населенный пункт, объявленный в 2001 году охраняемой городской зоной, характеризуется каменными домами, построенными на склонах глубокой долины, мостами, расположенными вдоль ручья, отреставрированным османским хаммамом и водохранилищем, расположенным выше по течению долины. Здесь самое подходящее место для обеденного перерыва.

После обеда вы направляетесь на восток, в сторону Аксарая. Примерно через двадцать два километра, недалеко от деревни Тёмэк, вы увидите караван-сарай Зазадин, построенный визирем Садеддином Кёпеком в период с 1235 по 1237 год. Это одно из самых полных примеров сельджукского караван-сарая, с его стенами, сложенными из необработанного камня, двухцветными воротами и купольным крытым помещением.

Последняя остановка – караван-сарай Обрук, расположенный на той же дороге, в районе Каратай, в деревне Обрук, рядом с озером Кызорен Обруку, самым большим оползневым озером в регионе. Здесь вы можете завершить день, наблюдая за закатом солнца, опускающимся над равниной.

Маршрут составлен с учетом географии и освещения: он проходит с юго-запада на северо-восток, и наиболее живописные виды открываются ближе к вечеру. Общая протяженность маршрута значительна, и часть пути проходит через город; заправьтесь топливом в городе. Для посещения скалистой местности Килистры и края обрыва Кызорен необходима прочная обувь с нескользящей подошвой; не подходите к незащищенным участкам края обрыва. Возьмите с собой воду и головной убор, так как в трех из четырех мест, за исключением Силле, мало тени. Условия посещения караван-сараев и археологических раскопок По дороге от Кызорен до Аксарая, по направлению к городу, находится участок примерно в семидесяти пяти километрах.
Источники:

Meram, Konya
Культурный
4 Остановка
~5 ч на местах
В пути ~109,6 км · 3 ч 3 мин
Итого ~8 ч 3 мин
19 октября 2026 г.

Остановки маршрута

1
Kilistra Antik Kenti (Gökyurt)

Древний город Килистра (Гёкюрт).

~1 ч 30 мин здесь
Kilistra Mahallesi (eski adıyla Gökyurt), Meram / Konya

Килистра находится вдали от города и до нее можно добраться двумя путями, и выбор маршрута определит ход вашей поездки. По данным культурного портала, первый путь – это дорога, проходящая через Хатунсарай, общей протяженностью тридцать четыре километра, после чего нужно свернуть на юг на дорогу, ведущую к Гёкюрту, длиной пятнадцать километров. Второй путь – это подъездная дорога длиной около девяти километров, отходящая налево от государственной трассы, соединяющей Конью и Анталью, на тридцать шестом километре, возле развязки Каялы. Использование дороги через Хатунсарай в одну сторону и дороги через Анталью в другую позволит разнообразить поездку и сэкономить время. Если вы приедете со стороны Хатунсарай, вы окажетесь на территории, следуя древней дороге, вымощенной камнем, которая до сих пор сохранилась. После того, как вы припаркуете машину, уделите несколько минут, чтобы прогуляться по этой каменной мостовой, так как именно она лучше всего рассказывает о том, почему поселение было основано именно здесь. По данным культурного портала, керамические изделия, найденные в этом районе, свидетельствуют о том, что история этого места уходит корнями в эпоху позднего бронзового века. Скалы, из которых состоит Килистра, образовались около одиннадцати и три миллиона лет назад и представляют собой вулканические туфы, которые легко поддаются обработке, что и было использовано при строительстве. Начните свою прогулку с площадки перед основным скальным массивом и сначала осмотрите скальные поверхности издалека. Эти массы, кажущиеся снаружи обычными скалами, внутри представляют собой просторные комнаты; по данным министерства, при строительстве города особое внимание уделялось конфиденциальности. Внимательно рассмотрите маленькие отверстия, которые вы можете принять за окна; свет и воздух проникали внутрь через маскированные вентиляционные отверстия и дымоходы. В период ранней Византии поселение было разделено на пять отдельных скальных комплексов, поэтому не задерживайтесь в одном месте, а перемещайтесь между комплексами по тропам. Рядом с жилыми помещениями ищите следы повседневной жизни: колодцы, мастерские, кузницы, фонтаны и захоронения. Самая впечатляющая постройка – большой водосборный колодец, который наглядно демонстрирует, насколько ценной была вода в засушливой степи. На высоких скалах расположены сторожевые башни и укрытия, что свидетельствует о том, что поселение также выполняло функции сторожевой заставы. Наиболее известной высеченной структурой является часовня в форме креста, высеченная в скале; вы можете просто осмотреть ее как пример архитектурной резьбы. При входе в скальные комнаты наклоняйтесь, так как пороги низкие, а пол неровный. Помните, что некоторые ниши до сих пор используются жителями деревни Гёкюрт для хранения продуктов, и не заходите в закрытые комнаты. В прошлом некоторые посетители расписывали стены граффити, что вызывало возмущение; туф – мягкий камень, поэтому не прикасайтесь к стенам и не оставляйте никаких следов. Для фотографий лучший ракурс – это вид из проема, расположенного напротив основного скального массива, который позволяет охватить всю скальную поверхность в кадре. Утрен Источник: Культурный портал, Килистра (Листра); NTV (AA), Древний город Килистра; CNN Türk, "Волшебные трубы" Килистры в провинции Конья; Википедия, Килистра.

Килистра – это древнее поселение, высеченное в скалах, расположенное примерно в 50 километрах к юго-западу от центра города Конья, в районе Мерам. Ранее этот район назывался Гёкюрт, но в 2017 году его название было изменено на Килистра, в честь древнего города. Поселение было создано путем выдолбления пещер в склонах холмов, состоящих из мягких вулканических пород, и поэтому на первый взгляд напоминает долинные образования Каппадокии. История этого места гораздо древнее, чем можно предположить. Согласно информации из "Культурного портала", обнаруженные на территории поселения керамические фрагменты свидетельствуют о том, что жизнь здесь велась еще в период позднего бронзового века. Холм, на котором расположен город, использовался в качестве поселения в эллинистический и римский периоды. По мнению экспертов, упомянутым в новостных сообщениях, следы регулярного поселения можно проследить до 3 века до нашей эры. Наибольшее распространение каменные постройки получили в ранневизантийский период. Килистра находится на древней дороге, известной как Королевская дорога, которая пересекала Анатолию с запада на восток и в римский период называлась Via Sebaste. Эта дорога подходила к городу со стороны Хатунсарая, и ее каменная мостовая сохранилась до наших дней. Посещение города по этой древней дороге – один из самых впечатляющих моментов. Примерно в 15 километрах от Килистры находится Хатунсарай, место, где располагался город Листра, получивший от Рима статус военной колонии. Оба поселения на протяжении всей истории были тесно связаны. Планировка города повторяет естественные скальные образования. В ранневизантийский период поселение было основано в пяти различных местах, и при его создании особое внимание уделялось скрытности. Массивные скальные образования, кажущиеся издалека обычными камнями, внутри оказались широкими помещениями. Свет и воздух проникают внутрь через незаметные люки и вентиляционные отверстия. В скалах высечены жилые помещения, цистерны, мастерские, колодцы, фонтаны и гробницы, а для защиты построены сторожевые башни, посты и укрытия. На территории также находится небольшая часовня, высеченная в скале и имеющая форму креста. Сами скалы являются частью истории этого места. По словам геологов из Университета Сельчук, вулканические породы в окрестностях Коньи образовались примерно 11-3 миллиона лет назад. После извержений осевшая зола превратилась в слои туфа, которые легко поддавались обработке. В тех местах, где твердый верхний слой защищал мягкую породу, формировались образования, напоминающие "дымоходы" Каппадокии. Эксперты также отмечают, что этот комплекс высеченных в скалах сооружений простирается в направлении города Бейшехир. С 11 века Килистра перешла под управление турок, а в 1466 году вошла в состав Османской империи. Жизнь в Гёкюрт никогда не прекращалась, и, как говорят, некоторые жители деревни до сих пор используют некоторые из скальных помещений для хранения продуктов. Поэтому, посещая Килистру, помните, что вы Эксперты обнаружили трещину, идущую сверху вниз, в скале, где расположена часовня, а также признаки эрозии в окружающей местности, и подчеркнули необходимость усиленной охраны этого места. Нанесение надписей или рисунков на скальные поверхности необратимо разрушает это хрупкое наследие. Во время посещения необходимо использовать только обозначенные тропы, что важно как для вашей безопасности, так и для сохранения памятников. Самый удобный способ добраться до Килистры – на личном автомобиле. Согласно информации с Культурного портала, дорога проходит от города Конья до Хатунсарая (34 километра), затем поворачивает на юго-восток по дороге Гёкюрт (15 километров). Также существует еще одна дорога, длиной 9 километров, которая отходит от 36-го километра государственной трассы Конья-Анталья, поворачивает налево и проходит через перекресток Каялы. Для тех, кто едет в направлении Антальи, рекомендуется следовать по дороге, проходящей через Хатунсарай, затем по Королевской дороге, посетить Килистру, а после этого выехать на главную дорогу по дороге Каялы. На территории мало тени, а поверхность земли местами неровная, поэтому рекомендуется надевать закрытую обувь, надевать шляпу и брать с собой воду. Зимой, когда скалы покрываются снегом, открывается вид, который особенно привлекает фотографов. Разница в освещении между внутренним и внешним пространством высеченных в скале помещений позволяет получать более мягкие фотографии в утренние и вечерние часы. Перед посещением рекомендуется уточнить информацию об изменениях в условиях посещения в местном управлении культуры и туризма.
2
Sille

Сильле.

~1 ч 30 мин здесь
Sille Mahallesi, Selçuklu / Konya

Силле находится примерно в семи километрах от центра города, и добраться сюда можно на муниципальном автобусе, микроавтобусе или на автомобиле. По дороге от Килистры, когда вы приближаетесь к устью долины, вы заметите, как дорога становится все уже и уже, что свидетельствует о приближении к поселению. Лучший способ познакомиться с Силле – оставить машину у въезда и прогуляться пешком, так как ценность этого места заключается не в отдельных зданиях, а во всей совокупности улиц и склонов. Поселение расположено по обеим сторонам глубокой и узкой долины, разделенной рекой Силле, которая течет с севера на юг. Дно долины находится на высоте около тысячи ста пятидесяти метров над уровнем моря, а ее склоны окружены горами Кючюк Гевеле и Бююк Гевеле. Происхождение названия поселения является предметом споров: одна версия связывает его с Силеном из греческой мифологии, другая – с "Силла", что означает "водяные духи". Начните свою прогулку вдоль реки и полюбуйтесь видами на оба склона: отсюда лучше всего видно, как дома прижаты к скалам и друг к другу. Старые мосты, перекинутые через реку, соединяют оба берега и предлагают отличные места для фотографирования долины. Внимательно рассмотрите камень, из которого построены стены домов: это местный вулканический камень, известный как "Силле", который благодаря своей высокой термостойкости использовался для строительства печей и в качестве строительного материала во многих старых зданиях в Конье. По данным Википедии, этот камень, добывавшийся ранее в двадцати семи карьерах, сегодня производится лишь в нескольких. В центре поселения поищите хамам Хаджи Али Аги, построенный в 1884 году. Хотя женская и мужская части, водохранилище и османская надпись были значительно повреждены, они были отреставрированы. После посещения хамама углубитесь в узкие улочки, ведущие вверх по склонам, и полюбуйтесь фасадами традиционных домов Силле, которые создают неповторимую атмосферу. Примерно сорок пещер, вырубленных в склонах южного склона, являются одними из самых важных исторических памятников Силле, о чем свидетельствует Культурный портал; их можно пересчитать, стоя у реки. До 1920-х годов Силле был многокультурным поселением, где жили представители разных общин, но после обмена населением в 1924 году его облик изменился. Гуляя по улицам, помните, что вы находитесь в месте, где сохранились следы этой долгой совместной жизни. По данным источников, до основания Турецкой Республики население Силле достигало восемнадцати тысяч человек, и в 1907 году он состоял из тринадцати районов. Сегодня Силле управляется как два района – Субаши и Ак, входящие в состав района Сельчуклу. В 2001 году он был объявлен охраняемой городской зоной, что позволило сохранить его нынешний облик. Силле также известен своими ремеслами: гончарное дело, изготовление свечей и ковры, сотканные с использованием натуральных красителей, полученных из корней растения цехри, носят название, связанное с этим местом. Когда-то количество ткацких станков достигало Оглянувшись с плотины вниз по долине, вы сразу увидите склоны горы Кючюк Гевеле, известной также как Таккели Даг, и то, как поселение расположено в долине. Обед в Силле – это оптимальный выбор, учитывая ритм маршрута, так как в следующих двух точках возможности для питания ограничены. По пути обратно, пройдите через центр города в восточном направлении и выезжайте на дорогу, ведущую в Аксарай. Следующая остановка – хамам Зазадин, расположенный на этой дороге. Источники: Культурный портал, Силле; Генеральное управление провинции Конья, Силле; NTV (AA), Силле – 5000-летняя история; Википедия, Силле и плотина Силле.

Силье – это историческое поселение, расположенное примерно в 7 километрах к северо-западу от города Конья, на склонах глубокой и узкой долины. Сегодня это район, входящий в состав муниципалитета Сельчук. Культурный портал представляет Силье как уникальное место, где гражданская архитектура гармонично сочетается с природным ландшафтом, а также с виноградниками и садами. Этот район был заселен с времен фригийцев, и с периода Византии он являлся важным поселением. Сельджуки, Караманоглу и Османская империя также оставили здесь следы, сохранившиеся до наших дней. Существуют различные версии о происхождении названия поселения. В турецкой Википедии приводятся мнения о том, что название может происходить от имени Силена из греческой мифологии или от слова, обозначающего "бурлящую воду". В новостной статье NTV, датированной 2018 годом, профессор Ахмет Чайджы из Университета Неджметтина Эрбакана утверждает, что название происходит от слова "Силла", означающего "водяные духи". Силье расположен между горами Карабуга и горой Кючюк Гевеле, в долине, образованной рекой Силе, на высоте около 1115 метров над уровнем моря. Река, текущая с севера на юг, разделяет поселение на две части, и дома расположены на склонах долины, один за другим. Река имеет нерегулярное течение, поэтому в период с 1953 по 1960 год была построена плотина Силе для орошения и защиты от наводнений. На дне долины растут ивы и тополи, а на склонах преобладает степная растительность. Архитектурный облик поселения формируют фонтаны, бани, мосты и традиционные каменные дома, оставшиеся со времен Сельджуков и Османской империи. Культурный портал отмечает, что около сорока пещер, вырезанных в скалах в южной части Силье и использовавшихся как жилые дома и места для поклонения, являются одними из самых важных исторических памятников поселения. Основным строительным материалом в Силье является местный камень, известный как "камень Силье". Этот камень вулканического происхождения известен своей устойчивостью к высоким температурам и использовался во многих старых зданиях в Конье. Согласно информации, представленной на Культурном портале, стены медресе Каратай также построены из камня Силье. Баня Субаши, расположенная в торговой части поселения, – это сооружение османского периода XIX века, состоящее из двух парных помещений, двух тепловых помещений и резервуара для воды. Согласно исследованию, опубликованному в 2020 году в Университете Сельчук, парные и тепловые помещения покрыты кирпичными куполами, а резервуар для воды – сводом. Согласно новостным сообщениям, датированным 2018 годом, баня была отреставрирована муниципалитетом Сельчук и передана в Палату архитекторов для использования в качестве архитектурного музея. Одним из интересных сооружений в долине является старый водопровод, известный в народе как "Мост Дьявола". Согласно информации, предоставленной TGRT Haber, на основе материалов и техники строительства, сооружение В 1923-1924 годах, в результате обмена населением, греческое население покинуло этот район, а в Силле поселились переселенцы из регионов Козана и Флорина. Согласно данным англоязычной Википедии, многие из переселившихся основали деревню Неа Силата в регионе Халкидики. По данным на 2022 год, население района составляет 1191 человек. Силле также известна своими традиционными ремеслами, такими как ткачество, гончарное дело и изготовление свечей. Ковры Силле, сотканные с использованием натурального желтого красителя, получаемого из растения чехри, являются одними из самых известных изделий этого региона. В настоящее время лишь немногие из этих мастерских продолжают работать. В 2001 году Силле была объявлена городской исторической зоной и взята под охрану. Рекомендуется начать посещение с площади в низине долины и подниматься вверх по улицам, расположенным по обеим сторонам реки. Оглядываясь вниз со склона, открывается прекрасный вид, где в одном кадре можно увидеть каменные дома, мосты и виноградники в долине. После полудня свет освещает западную сторону долины, и в это время каменная кладка приобретает более теплые оттенки. По информации портала "Культура", добраться до Силле можно на городском автобусе, маршрутном такси, такси или на личном автомобиле. Поскольку некоторые улицы имеют крутой уклон и вымощены камнем, рекомендуется надевать удобную обувь.
3
Zazadin Hanı

Зазадин-ханум.

~1 ч здесь
Tömek Mahallesi yakını, Konya-Aksaray kervan yolu, Selçuklu / Konya

Караван-сарай Зазадин-ханы расположен примерно в двадцати двух километрах от города Конья, в пяти километрах от дороги, ведущей в Аксарай, недалеко от деревни Тёмэк. Отходя от основной дороги, вы сразу увидите возвышающуюся в степи каменную постройку, которая сама по себе рассказывает о том, каким важным ориентиром этот караван-сарай был для путешественников. Прежде чем войти, обойдите здание снаружи, так как самое интересное в этом караван-сарае – его внешние стены. Многоугольные, квадратные и цилиндрические столбы, поддерживающие фасад, а также угловые башни придают зданию вид крепости. Внимательно рассмотрите каменную кладку: в тексте, опубликованном губернаторством, отмечается использование большого количества вторичных камней и обилие следов работы каменщиков. Исследователи из Университета Сельчука утверждают, что часть этих камней происходят из остатков римской и византийской эпох, поэтому вы увидите камни разного размера и качества, расположенные рядом. Затем подойдите к арочному входу на южной стороне и обратите внимание на чередование камней двух цветов в кладке. Обратите внимание на небольшие колонны с канатной обмоткой по обе стороны от входа и на их декоративные капители. Пройдя через арочный проем, вы окажетесь во внутреннем дворе через низкий свод. Южная, восточная и северная стороны двора окружены галереями и комнатами. Источники упоминают о двадцати четырех комнатах с открытой и закрытой частями во дворе, а также о бане, складе, амбаре и конюшне. Над входом находится небольшая мечеть, расположенная в северо-западном углу двора и доступная по каменной лестнице; обратите внимание на нее как на часть архитектурного комплекса. Каменная лестница на северной стороне двора ведет на крышу; если есть возможность подняться, не упустите возможность увидеть степь с высоты. Затем направляйтесь к арочному входу в закрытой части здания; это место, где останавливались зимой, представляющее собой зал с колоннами и сводами. Внутри вы увидите, что средняя часть здания шире и выше боковых, а центральное квадратное пространство покрыто куполом, опирающимся на специальные элементы – тромпы. Благодаря прозрачному фонарю и куполу, установленным во время реставрации, внутри достаточно светло. Попробуйте найти две надписи над входом; согласно им, закрытая часть здания была завершена в 1235-1236 годах, а двор – в 1236-1237 годах визирем Садеддином Кёпеком. Вероятно, Садеддин Кёпек, известный как художник и архитектор, также был архитектором этого караван-сарая. По данным телеканала TRT Haber, это самый большой караван-сарай, построенный Анатолийским сельджукским государством в Конье. Изначальное название караван-сарая было Садеддин-ханы, но со временем оно трансформировалось в Зазадин. В ходе раскопок в 1996 году в закрытой части здания были обнаружены шестиугольные плитки, а вопрос о том, принадлежат ли фрагменты изразцов этому зданию, остается спор Подождите, пока послеобеденное солнце осветит фасад здания сбоку, чтобы лучше различить цвета камней. Затем поверните на дорогу, ведущую в Аксарай, и двигайтесь на восток; конечная остановка, обрыв Кызыорен, находится по той же дороге. Источники: Генеральное управление провинции Конья, караван-сарай Зазадин; TRT Haber (AA), самый большой караван-сарай эпохи Сельджуков в Конье; Timeturk (AA), караван-сарай Зазадин великолепен и ждет своих гостей; Википедия, караван-сарай Зазадин.

Караван-сарай Зазадин-ханы, расположенный примерно в 22 километрах к северо-востоку от города Конья, недалеко от дороги, соединяющей Конью и Аксарай, вблизи поселка Тёмэк, является одним из крупнейших караван-сараев эпохи Сельджуков, построенных в окрестностях Коньи. Его массивные стены из обработанного камня, возвышающиеся посреди степи, сразу же говорят о важности этого места на торговых путях. Согласно надписям на дверях, караван-сарай был построен по инициативе сельджукского эмира Садеддина Кёпека. Одна из надписей, расположенная на двери закрытой части, гласит, что эта часть была завершена в 1235-1236 годах во время правления султана I Алаэддина Кейкубада. Другая надпись, на двери двора, свидетельствует о том, что двор был завершен в 1236-1237 годах во время правления II Гыяседдина Кейхюсрова. Известно, что Кёпек был также художником и архитектором, поэтому вполне вероятно, что он был и архитектором этого караван-сарая. Изначально караван-сарай назывался Садеддин-ханы, но со временем в народе его стали называть Зазадин-ханы. Караван-сарай состоит из двух частей: открытой летней и закрытой зимней, расположенных на прямоугольной территории, ориентированной с востока на запад. Внешние стены поддерживаются многоугольными, квадратными и цилиндрическими столбами и угловыми башнями, которые придают зданию вид крепости. В стенах использовано большое количество камней, взятых из более ранних построек римского и византийского периодов, и эти фрагменты до сих пор можно увидеть среди камней. В кладке стен также заметны многочисленные следы работы каменщиков. Главные ворота расположены на южной стороне и представляют собой прямоугольный объем, возвышающийся над уровнем фасада. Чередование камней разного цвета придает воротам самый изящный вид. По обеим сторонам арочного ниши расположены небольшие колонны с рельефными узорами. После прохода через ворота, через крытую галерею (эвкан) можно попасть во двор. Южная, восточная и северная стороны двора окружены галереями и арочными комнатами. Над входной галереей находится небольшая мечеть, покрытая звездчатым куполом, к которой можно подняться по одномаршевой каменной лестнице, расположенной в углу двора. Другая каменная лестница, расположенная на севере, соединяет двор с крышей караван-сарая. Согласно источникам, вокруг двора расположены 24 комнаты разных размеров, а также баня, склад, амбар и конюшня. Зимняя часть – самое впечатляющее внутреннее пространство караван-сарая. Центральный зал, более просторный и высокий, соединен с боковыми залами, покрытыми остроконическими куполами. Купол, расположенный в центре зала, был покрыт прозрачным куполом во время реставрации, и через это отверстие в помещение попадает свет. В ходе раскопок, проведенных в 1996 году с участием Университета Сельчука, в этой Поэтому условия посещения и правила доступа определяются администрацией; перед поездкой обязательно уточните, открыт ли хана и какие действуют правила посещения. Здание также иногда используется для съемок фильмов и проведения культурных мероприятий. Добраться до хана можно на автомобиле, следуя по дороге из Коньи в направлении Аксарая и сворачивая на съезд к поселку Тёмэк. В степи практически нет тени, поэтому в летние месяцы лучше приезжать рано утром или поздно вечером. Заходящее солнце окрашивает светлые коричневые и белые каменные блоки в теплые тона, и внешний фасад с его башнями лучше всего фотографировать именно в это время. Однократная прогулка вокруг хана, чтобы рассмотреть расположение колонн и использованных в строительстве камней, станет хорошим началом знакомства. По той же дороге, немного восточнее, находятся обруки Кызыорен и хана Обрук, поэтому посещение этих двух мест вполне можно совместить в один день.
4
Kızören Obruğu

Кызыоре́н, обрыв.

~1 ч здесь
Obruk Mahallesi, Konya-Aksaray yolu, Karatay / Konya

Обруки (карстовые воронки) – это природные образования, расположенные в нескольких километрах к северу от дороги, соединяющей города Конья и Аксарай, в районе Обрук, входящем в состав района Каратай. Они находятся примерно в семидесяти пяти километрах от центра города. После города Зазадин дорога проходит по равнине, и, представляя себе карстовые пустоты, находящиеся под этой равниной, вы сможете лучше оценить красоту этого места. Припарковав машину, сначала подойдите не к краю обрука, а к расположенному рядом караван-сараю Обрук-ханы. Этот сельджукский караван-сарай, не имеющий надписи и чье происхождение неизвестно, датируется историками первой половиной XIII века и получил свое название от расположенной рядом обрука. Причиной выбора этого места для строительства караван-сарая была близость к воде; на протяжении долгого времени он удовлетворял свои потребности в воде из этого водоема. В 1996 году Университет Сельджука провел раскопки и работы по очистке на территории караван-сарая, а в последние годы муниципалитет Каратай провел его реставрацию и благоустройство. Обратите внимание на каменные плиты с надписями на стенах караван-сарая; муниципалитет сообщает, что эти надписи были переведены и содержат информацию о жизни того времени. Согласно данным сайта Showcaves, слово "обрук" используется только для обозначения этих редких карстовых озер, встречающихся только в регионе Конья. Большинство углублений в этой равнине пересохли; поэтому, Кизорен, сохраняющий воду, представляет собой особый интерес. Затем перейдите к смотровой площадке на краю обрука и, прежде чем смотреть вниз, остановитесь на мгновение, чтобы оценить форму воронки. Углубление, верхняя часть которого расширяется, как воронка, уходит вниз к воде, образуя отвесные известняковые стены. Согласно данным сайта Showcaves, обрук имеет эллиптическую форму, его длина составляет около 180 метров, а ширина – около 150 метров, глубина воды достигает 145 метров; в турецкой Википедии указаны более крупные размеры, поэтому следует рассматривать эти цифры как приблизительные. Уровень воды сегодня находится более чем на 20 метров ниже уровня равнины, и это не только естественное явление. Чрезмерный забор подземных вод для орошения привел к снижению уровня воды в озере; было установлено, что в период с 1996 по 2006 год уровень воды снизился примерно на 10 метров. Поэтому забор воды из озера для сельскохозяйственных и бытовых нужд был прекращен. Кроме того, уровень воды в озере меняется в течение года на 5 метров. По словам геолога Фетиулла Арыка, в районе, простирающемся к югу от Кизорена, в направлении города Карапынар, помимо старых обруков, в последние годы образовалось множество новых. Внимательно рассмотрите поверхность воды; согласно информации из Википедии, в этом глубоком озере, питаемом подземными водами, не было обнаружено никаких живых организмов. Озеро и прилегающая к нему территория площадью 127 гектаров в 2006 году были внесены в список объектов, Пройдитесь вдоль озера с одной стороны на другую, чтобы рассмотреть его с разных углов, потому что глубина воронки становится очевидной только при движении. Это последняя точка вашего маршрута на сегодня; лучше вернуться в Аксарай и отправиться в Конью до наступления темноты, чем ехать по темным сельским дорогам. Источники: Showcaves, озеро Кызорен; Ramsar Sites Information Service, обрыв Кызорен; Timeturk (AA), 800-летний караван-сарай с видом на озеро; Memurlar.net (AA), караван-сарай Обрук; Википедия, озеро Кызорен.

Кызорен Обруку – это огромный карстовый провал, расположенный примерно в 70 километрах к северо-востоку от города Конья, на территории района Каратай, недалеко от дороги, соединяющей Конью и Аксарай. Расположенный в самом сердце степной равнины, этот провал с его отвесными известняковыми стенами и темной синей водой внизу, представляет собой поистине захватывающий вид, который сложно поверить при первом знакомстве. Этот провал считается одним из самых больших в Турции. "Обру" – это термин, используемый для обозначения вертикальной воронки, образовавшейся в результате обрушения свода подземных полостей в карстовых районах. Кызорен Обруку расположен на известняковой равнине, где находится множество подобных образований, и поэтому эта местность известна как "Обру Плато". Высота плато составляет около 1000 метров, а вокруг простирается степная зона, преобразованная в сельскохозяйственные угодья. Большинство обруков в этом районе пересохли, но Кызорен – одно из немногих мест, где все еще сохращается значительный объем воды. Размеры провала указываются в различных источниках, и эти различия могут быть связаны с годом проведения измерений. В Википедии на турецком языке указан диаметр 228 метров и общая глубина 171 метра, из которых 145 метров занимает вода. Сайт Showcaves, специализирующийся на пещерах, сообщает, что длина провала составляет около 180 метров, ширина – 150 метров, а уровень воды находится примерно в 25 метрах ниже поверхности и на глубине 145 метров. Оба источника сходятся в том, что уровень воды находится на десятки метров ниже поверхности, что делает озеро очень глубоким. Вода в провале отражает уровень подземных вод в этом районе. Озеро питается подземными водами и в течение года уровень воды может меняться на 5 метров. Чрезмерный забор воды для орошения привел к значительному снижению уровня воды в озере; в период с 1996 по 2006 год снижение составило около 10 метров. В то время, поскольку вода в озере была самым дешевым источником пресной воды в окрестностях, Государственное водное управление установило насосы на южном берегу, чтобы обеспечить население питьевой водой. Позднее забор воды из озера для сельскохозяйственного орошения и бытовых нужд был прекращен. Близость к одному из древнейших поселений в мире, Чатал-Хуюку (всего 64 километра), напоминает о том, что вода на этой равнине играла центральную роль в жизни людей на протяжении тысячелетий. По мере того, как подземные воды откачиваются, давление на стенах ранее заполненных водой полостей снижается, и эти полости могут обрушиться. По этой причине, как сообщает Showcaves, в этом районе наблюдается увеличение количества новых обрушений. Геологи из Университета Сельчука также отмечают, что в районе, простирающемся от Кызорена до Карапынара, помимо старых обрушений, таких как Мейил и Чирал, существует большое количество недавно образовавшихся обрушений. Поэтому, приближаясь к краю обрука, следует придерживаться открытых дорог и не подходить к краю в местах, где нет ограждений. Озе Этот караван-сарай относится к первой половине века. Он получил свое название от расположенного рядом ущелья, вода из которого использовалась в период его функционирования. Караван-сараи располагались вдоль дороги на расстоянии 30-40 километров, что соответствовало тому расстоянию, которое караван мог преодолеть за один день. Караван-сарай Обурук является одним из звеньев этой цепи, соединяющей города Конья и Аксарай. После длительного периода запустения, караван-сарай был отреставрирован и прилегающая территория благоустроена. Добраться до Кызёрен проще всего на автомобиле по трассе, соединяющей Конью и Аксарай. Ущелье является местом, которое посещают путешественники, направляющиеся в Каппадокию. В настоящее время известно, что вода, которая долгое время считалась застоявшейся в озере, на самом деле медленно стекает из-под земли в другие озера. В степи может быть сильный ветер, поэтому не забудьте взять с собой теплую одежду и воду. Если посетить этот караван-сарай вместе с караван-сараем Зазадин, расположенным ближе к Конье, вы сможете увидеть как архитектуру, так и значение воды в этой равнине в течение одного дня.

Карта маршрута

Информация о маршруте
ГородMeram, Konya
ТипКультурный
Остановка4
Дата19 октября 2026 г.
Radar TürkiyeАвторRadar TürkiyeНачать маршрут