В районе Индырлы: вид на море, лес и лагуну, а также подъем на канатной дороге к плотине.

Начните свою экскурсию на пристани Гюне Инчиралты, в месте, где улица Башкава в районе Балчова встречается с морем. Издалека видны серые корпуса, пришвартованные к пристани; это "Измир Музеи Кораблей", военно-морской музей высшего класса, находящийся в подчинении Командования военно-морских сил. Музей был создан в 2006 году в результате подписанного протокола между мэрией Измира и Южным военно-морским командованием, а свои двери он открыл 1 июля 2007 года, в день Каботажного праздника. Изначально здесь были представлены только фрегат и подводная лодка; в 2014 году на палубу фрегата был установлен вертолет, а в 2015 году – торпедный катер. Чтобы облегчить ориентирование, начните осмотр с самого большого корабля – фрегата TCG Ege. Фрегат "Эге" был спущен на воду в 1973 году в составе ВМС США под названием USS Ainsworth, в 1994 году был передан ВМС Турции в ходе торжественной церемонии в Гёльджюк, а в 2005 году был выведен из эксплуатации. Длина корабля составляет 134 метра, и во время службы на нем находился экипаж из 286 человек. Поднявшись на палубу, обратите внимание на одноствольную пушку в носовой части и площадку для вертолета в кормовой части; вертолет AB 212, размещенный на площадке, был произведен в Италии в 1977 году и использовался для поиска и обнаружения подводных лодок. Некоторые отсеки внутри фрегата были переоборудованы в конференц-зал и выставочное пространство, а другие отсеки сохранены в оригинальном виде. В этих отсеках, простирающихся от боевой рубки до навигационной рубки, находятся оригинальные приборы и оборудование, а манекены демонстрируют, как использовались эти помещения. Не забудьте поискать символы, изображенные на гербе корабля: эфе (символ мужества), голубя (символ мира) и дракона (символ силы). Второй корабль – подводная лодка TCG Pirireis, которая является самой интересной частью музея. Подводная лодка, построенная в США в период с 1949 по 1951 год под названием USS Tang, была передана ВМС Турции в 1980 году и находилась в эксплуатации до 2004 года. Корпус длиной 87 метров разделен на семь отсеков, в которых размещались 84 человека. Представьте, как много людей делили одно и то же пространство в течение длительных, иногда достигающих пятидесяти дней, походов; именно тяжелую жизнь моряков в ограниченном пространстве музей стремится донести до посетителей. Внутри подводной лодки действительно тесно, поэтому лучше носить сумку не на спине, а перед собой, чтобы облегчить передвижение. Третий корабль – торпедный катер Kasırga; он был построен в Германии в 1967 году, находился в эксплуатации до 2014 года, а в следующем году был передан в музей. Эта небольшая и быстрая лодка длиной 4 Выйдя из причала, идите вдоль берега на восток, так, чтобы море оставалось у вас слева. Следующая остановка, городской парк, находится примерно в двух километрах по прямой. Источник: Википедия, Музейные корабли Измира; Музеи Турции, Морской музей Измира.

Когда вы входите из прибрежной зоны в городской лес, первое, что вы заметите, – это изменение звуков: шум дороги и города быстро затихает среди деревьев. Эта территория, известная как мыс Йеникале, до 1999 года была свалкой. Озеленение началось в конце 2004 года и завершилось в июне 2006 года; то есть, лес, который вы видите вокруг себя, вырос на месте бывшей свалки. Зная это, вы будете видеть, как деревья, достигая своей высоты, рассказывают о том, как город смог восстановиться. Площадь этого парка составляет 622 гектара, и он является одним из самых известных зеленых зон Измира. Лес расположен в районе Бахчелерары города Балчова и граничит с побережьем Измирского залива.

В лесу растет более 20 000 деревьев, и разнообразие видов делает прогулку настоящей ботанической экскурсией. Вдоль дорожек высажены ряды тополей и кипарисов, а между ними можно встретить сосны, вкладыши, клены, липы, лавровые деревья, глицинии, магнолии и пальмы. Весной, когда цветут глицинии и розы, лес становится особенно красочным. Через лес проходят пешеходные и велосипедные дорожки, а вдоль них расположены зоны отдыха. Прогуляйтесь здесь не торопясь, а затем присядьте в тени и полюбуйтесь кораблями, которые вы видели утром.

В последние годы в использовании этого парка произошли значительные изменения, о которых вам стоит знать. В этой зоне, которая долгое время использовалась как место для пикников, теперь запрещено разводить костры, и усилены проверки со стороны муниципальной службы. Также усилены меры безопасности: вход в парк после полуночи запрещен. В рамках программы обновления, которую реализует мэрия Измира, на участках для пикников укладывается тротуарная плитка, обновляются старые беседки, фонтаны и детские площадки. Также устанавливаются новые скамейки, зоны отдыха и туалеты; если в некоторых местах ведутся работы, обойдите их. Возьмите с собой еду и устройте себе пикник, а мусор выбрасывайте в контейнеры.

Каждый год в мае, в период празднования Дня молодежи (19 мая), в этом лесу проходит фестиваль молодежи; в это время здесь очень многолюдно, поэтому, если вы хотите спокойно прогуляться, выберите другую неделю. Рядом с лесом находится парковка, автобусная станция и автокемпинг, что делает его удобным местом встречи для тех, кто приезжает на автомобиле. Для тех, кто путешествует с детьми, игровые площадки предлагают прекрасные возможности для отдыха. Длинные аллеи, образованные рядами тополей и кипарисов, создают красивые тени даже в полдень, что делает их отличным местом для фотографий. Для следующей остановки направляйтесь к западному краю леса; он граничит с лагуной, где обитают птицы, и всего за несколько минут вы окажетесь у самой кромки зарослей.

Источник: Википедия, Городской лес Инджиалты; Karar, Городской лес Инджиалты обновляется.

Лагуна Чакалбурну расположена к западу от городского леса Инджиралты, представляя собой неглубокую водную зону и болотистую местность, отделенную от залива сушей. Ранее она называлась Чакалбурну Дальяны, что напоминает о традиционном промысле рыбы, который когда-то здесь велся, как и во многих других местах Средиземноморского бассейна. Лагуна является охраняемой зоной первого класса и объявлена министерством как особо охраняемая территория. Здесь можно наблюдать 121 вид птиц, что является уникальной особенностью для города. Главное здесь – не спешить, а остановиться и понаблюдать.

Выберите место на побережье, откуда хорошо видно болота и воду, и спокойно подождите. Скорее всего, первыми вы увидите фламинго; этих птиц можно наблюдать в лагуне в любое время года, они питаются между морскими ежами и камышами. Если внимательно присмотритесь, вы также увидите белоклювых и черношейных пеликанов, чаек, крачек и куликов. Летом особенно заметны кулики-сороки, средиземноморские чайки и малиновые свиристели. Зимой лагуна наполняется водоплавающими птицами, такими как кроншнепы, хохлатые гуси, кулики и крачки. Маленьких и быстрых птиц, таких как поморники, можно увидеть на ветвях деревьев и столбах вдоль берега.

Чтобы не потревожить птиц, не подходите близко к берегу, не разговаривайте громко и держите собаку на поводке. Бинокль значительно улучшит ваши впечатления, но если у вас его нет, используйте функцию приближения на телефоне, но не приближайтесь к птицам. Свет утром и вечером мягкий, поэтому посещение лагуны во второй половине дня позволит вам сделать красивые фотографии отражений птиц в воде. Весной и осенью, в период миграции птиц, здесь особенно оживленно. Если вы не знаете названия птиц, используйте определитель птиц или приложение, чтобы превратить эти сорок минут в небольшое занятие.

У лагуны есть и темная сторона, которую нельзя игнорировать. В последние годы наблюдается сокращение численности птиц, и водоросли, которые раньше были проблемой только летом, теперь могут покрывать поверхность лагуны и зимой, что связано с загрязнением залива. Ученый из Университета 9 сентября рассказывает, что птицы раньше летели в Халкапынар, но когда там стало слишком грязно, они перебрались в Чакалбурну. Если вам повезет увидеть день, когда вода выглядит ярко-зеленой, то увиденное – это само проявление этой проблемы. Поэтому время, проведенное здесь, – это своего рода акт уважения; уходите, не оставляя ничего и не забирая ничего. После лагуны маршрут отклоняется от побережья; до нижней станции канатной дороги в центре Балчовы можно добраться на автобусе или такси.

Источник: Википедия, Лагуна Чакалбурну; Тургюн, Лагуна Чакалбурну; DHA, предупреждение о водорослях.

Фуникулер начинается на нижней станции в районе Балчова, на вершине холма Йешиоглу, и поднимается к вершине горы Дедедаг. История этого фуникулера началась в 1970 году: мэр Балчовы того времени, вдохновившись фуникулером, который он увидел в городе Брашов в Румынии, изучил аналогичный объект в Бурсе и в 1972 году заключил контракт с немецкой компанией. Линия была открыта 24 марта 1974 года и стала вторым по старейшинству фуникулером в Турции после фуникулера в Бурсе. В 2008 году он был закрыт по соображениям безопасности, а в 2013 году началось строительство новой станции. Модернизированный объект был вновь открыт 31 июля 2015 года. В настоящее время эксплуатируется компанией IZULAŞ, входящей в состав мэрии Измира.

После покупки билета, немного понаблюдайте за движением кабинок. На линии расположены двадцать кабинок, каждая из которых рассчитана на восемь человек, и станция может перевозить до 1200 пассажиров в час. Длина наклонной трассы составляет чуть более 810 метров, а разница в высоте между двумя станциями – более 350 метров. Поездка занимает около трех минут; в течение этого короткого времени не отрывайте глаз от окна. По мере подъема, позади вас, как на карте, открывается вид на побережье Инджиралты, зеленые насаждения городского леса и сверкающая вода лагуны. Постарайтесь сесть на стороне, выходящей на север, так как оттуда открывается самый широкий вид на залив.

Верхняя станция расположена на высоте 408 метров над уровнем моря и окружена лесистой рекреационной зоной. Сначала подойдите к краю, выходящему на залив, и посмотрите сверху на путь, который вы прошли с утра: пирс, лес, лагуна и вся береговая линия города. Затем повернитесь на юг; отсюда открывается вид на плотину, а озеро, которое является конечной точкой вашего маршрута – плотина Балчова, – видно сквозь лес. Этот вид – лучший способ понять, куда приведет вас предстоящая прогулка. Наверху есть зоны для пикников и короткие пешеходные тропы; сделайте перерыв в рекреационной зоне и перекусите.

Фуникулер закрыт по понедельникам для проведения еженедельного технического обслуживания, а также может быть временно закрыт для проведения периодического обслуживания, которое длится несколько месяцев в год. Во время этих работ тщательно проверяются несущий трос, двигатели и системы безопасности, поэтому перед поездкой обязательно проверьте информацию о работе на официальном сайте. Информация о времени работы и стоимости билетов также может меняться, поэтому получайте актуальные данные в том же месте. Узнайте, что для оплаты можно использовать карту "Izmirim", что облегчит вам задачу. В ветреные дни движение может быть приостановлено, поэтому, если погода плохая, имейте запасной план. Объект оборудован для людей с ограниченными возможностями, а маленькие дети могут проехать бесплатно. После спуска от станции фуникулера направляйтесь пешком к термальным комплексам; дорога к плотине начинается за зданием станции.

Источник: Википедия, Фу

Последняя остановка дня – водохранилище, расположенное в лесу за Балчовой. Плотина Балчова была построена в период с 1970 по 1980 год для обеспечения города питьевой водой, перегородив реку Илыджа. Эта плотина, построенная из каменной насыпи, возвышается на семьдесят три метра над руслом реки, а при нормальном уровне воды площадь озера составляет около тридцати пяти гектаров. Озеро, которое вы видите сверху с канатной дороги, – это место, куда вы сейчас отправитесь пешком. Двум часам, отведенным на эту остановку, вы обязаны не столько расстоянию, сколько самому пути.

Прогулка начинается по грунтовой дороге, расположенной за термальным отелем, и окрестные пешеходные тропы стали популярным местом для жителей Измира, желающих отдохнуть на природе в выходные дни. Дорога проходит среди сосен; запах смолы и тень даже летом делают прогулку приятной. Идя по грунтовой дороге, время от времени оглядывайтесь и смотрите на город; сквозь деревья открывается вид на залив. Традиция приветствовать встречных – это часть очарования этой дороги; не забудьте ответить на приветствие. В конце пути, где деревья расступаются, перед вами предстает водохранилище, и там вы сможете немного отдохнуть от дневной усталости.

Присядьте на камень у берега озера и полюбуйтесь цветом воды. Каменная плотина перегораживает один конец озера, а окружающие склоны полностью покрыты лесом. Это один из источников питьевой воды для Измира; в дождливые годы озеро наполняется настолько, что приходится сбрасывать излишки воды. Поэтому относитесь к озеру не как к месту для купания или пикника, а как к источнику воды; не заходите в воду и не оставляйте после себя ничего. Лучшее время для фотографий – конец дня, когда солнце садится, и тень сосен отражается в воде.

Для тех, кто хочет совершить более длительную прогулку, в этом же районе есть маршрут Бехзат-Тепе. Подъем и спуск с вершины холма, расположенного на высоте 740 метров, занимает около трех часов, и с вершины открывается панорамный вид на водохранилище и город. Этот маршрут слишком длинный для прогулки в один день; лучше выделить на него отдельное утро. Летом не совершайте прогулку к плотине в полдень, лучше выбрать осенние или зимние утра. Возьмите с собой удобную обувь, достаточно воды и головной убор; на пути есть участки с уклоном и без тени. Будьте осторожны, спускайтесь до наступления темноты, так как ходьба по грунтовой дороге в сумерках становится сложной. По возвращении вы можете пройти мимо термальных комплексов до центра Балчовы и вернуться в город на метро или автобусе.

Источник: Википедия, Плотина Балчова; DHA, пешеходные маршруты Бехзат-Тепе и Плотина Балчова.