Kırkgöz Köprüsü (Bolvadin)

Кыргёзский мост – это исторический многоарочный мост, расположенный примерно в 7 километрах от центра района Болвадин, перекинутый через реку Акарчай, впадающую в озеро Эбер. Источники сообщают, что его первоначальная часть была построена в 1150 году византийским императором I Мануилом Комнином. Согласно информации, предоставленной агентством Anadolu, изначально мост имел сорок пролетов, и свое название он получил именно от этого числа. Он построен из мрамора, андезита и базальта. Этот мост является одним из самых многослойных памятников в бассейне реки Акарчай, поскольку в его конструкции сочетаются элементы, характерные для византийского, сельджукского и османского периодов. Мост был важным пунктом на север-южном караванном пути, использовавшемся с римских времен и ведущем из Стамбула на юг. По оценкам историков из Университета Афйон Коджатепе, в сельджукский период он использовался как основной маршрут, а в османский период был оживленным местом, через которое проходили паломники и торговые караваны. В период сельджуков и османов мост неоднократно подвергался реставрации. В XVI веке, во время военных походов Сулеймана Великолепного в Багдад и Персию, мост был отреставрирован архитектором Мимаром Синаном и продлен в северном направлении. Управление культуры и туризма провинции сообщает, что Синан увеличил количество пролетов моста до 64 и добавил надпись. В различных источниках указывается разное количество пролетов моста, что связано с тем, что со временем некоторые из них были разрушены. Согласно Википедии, в ходе работ по изменению русла реки Акарчай было разрушено восемь пролетов, а некоторые из них оказались под слоем земли. В настоящее время большинство источников указывают, что сохранилось 57 пролетов. Данные о длине моста также различаются: CNN Türk сообщает о 200 метрах, а Википедия – о 400 метрах, поэтому наиболее точным способом узнать его длину является личное измерение. Сообщается, что во время войны за независимость мост был поврежден, а надпись, относящаяся к периоду Синана, упала в реку и была впоследствии найдена и перенесена в музей. Особенностью этого сооружения является возможность увидеть элементы каменной кладки, характерные для трех разных эпох. Южная часть относится к византийскому периоду, северная часть – это османское дополнение, выполненное более аккуратным способом. Арки в центре более широкие и заостренные, а к краям – более узкие и плоские. Внутренняя часть моста заполнена щебнем, скрепленным известковым раствором, а внешняя облицована камнем; сверху расположен однорядный парапет. В опорах моста можно увидеть элементы архитектуры, относящиеся к эллинистическому, римскому и византийскому периодам. Вблизи воды использовался износостойкий базальт и мрамор, а в верхних частях – пористый туф. При осмотре моста рекомендуется пройти вдоль парапета от одного конца до другого и обратить внимание на то, как меняется высота арок. Затем спуститесь с моста и посмотрите на его основа Мост сегодня находится вдали от основной дороги, поэтому вокруг царит тишина. Иногда можно встретить пастухов, перегоняющих стада через мост. Лучшее время для фотографирования – утро и вечер, когда солнце находится низко над горизонтом; боковой свет подчеркнет линии арок и текстуру камней. Мост расположен на открытом воздухе и не имеет специальной инфраструктуры. Вокруг простираются поля и луга; после дождя дороги могут быть грязными, поэтому рекомендуется надеть подходящую обувь. Поскольку нет затененных мест, в летние месяцы рекомендуется брать с собой воду и головной убор. Чтобы добраться до моста Киргоз, необходимо использовать личный транспорт, выехав из города Болвадин. До Болвадина из города Афйонкарахисар можно добраться по автомобильной дороге или междугородним автобусом. Река Акарчай, на которой стоит мост, через несколько километров впадает в озеро Эбер. Поэтому посещение моста можно совместить с прогулкой по окрестным деревням, расположенным на берегу озера, что является естественным маршрутом. Еще один мост, расположенный в историческом центре города Афйонкарахисар, – это мост Алтыгоз, построенный, по данным Anadolu Agency, в 1209 году и получивший свое название благодаря шести аркам.