II. Bayezid Köprüsü (Geyve)

Мост II Байезида – это каменный мост, расположенный в районе Гейве, соединяющий населенные пункты Алифюатпаша и Гейве, и перекинутый через реку Сакарья. В народе он также известен как мост Алифюатпаша. Согласно статье, написанной Семмави Эйиче в Исламской энциклопедии, мост обеспечивал пересечение реки исторической дорогой Гейве-Гёйнюк. В брошюре муниципалитета также подчеркивается, что мост расположен в одном из важных перекрестков дороги, соединявшей Стамбул и Багдад. Надпись на мосту, состоящая из семи строк на арабском языке, гласит, что он был построен султаном II Байезидом в 901 году по хиджре, то есть в 1495-1496 годах по григорианскому календарю. Надпись вырезана на мраморной плите и находится в нише, расположенной над аркой на стороне Гейве. Вокруг плиты находится рельефная рамка. Управление культуры и туризма провинции отмечает, что украшение в румилийском и шакалыкском стилях, расположенное в этой рамке, является ценным образцом турецкого декоративного искусства конца XV века. На обратной стороне сооружения находится вторая надпись квадратной формы. Внутри нее, в форме медальона, находится очень ценный образец каллиграфии. Эйиче описывает, что этот текст исходит из центра и расширяется. Под медальоном надпись "Amelü'l-fakir Abdullah" и имя архитектора Мурада ибн Абдуллы. Эйиче предполагает, что, основываясь на этих подписях, мост был спроектирован Мурадом, сыном Абдуллы, а строительство вел мастер по имени Абдулла. Управление культуры и туризма провинции связывает авторство проекта моста с Факиром Абдуллой, архитектором и инженером II Байезида, однако различные источники расходятся в этом вопросе. Известно, что на месте моста ранее существовал более старый переход. Согласно информации, предоставленной Эйиче, Орхан Гази отремонтировал старый мост через реку Сакарья и основал рядом с ним деревню Кёпрюбаши, жители которой были ответственны за обслуживание этого моста. II Байезид построил новый мост примерно в 150 метрах к югу от этого старого сооружения. Управление культуры и туризма провинции отмечает, что остатки моста византийского периода до сих пор можно увидеть на острове к северу от современного моста. Размеры моста указываются в различных источниках. Управление культуры и туризма провинции и Культурный портал сообщают, что длина моста составляет 150 метров, ширина – 5,60 метров, а ширина вместе с ограждениями – 6,30 метров, и что в нем 14 пролетов. Исламская энциклопедия, ссылаясь на измерения Гюльгюн Тюнча, указывает длину моста в 196,50 метров, ширину – 5,50 метров, и сообщает, что в нем на самом деле 15 пролетов. Согласно энциклопедии, только под пятью пролетами протекает вода, а остальные десять находятся над сухой землей В 1810 году секретарь посольства, посетившего Иран, записал, что один из пролетов моста был разрушен. Европейский путеводитель, опубликованный в 1864 году, сообщал о разрушении двух пролетов и о том, что недостающие части были заменены деревянными конструкциями. В 1889-1890 годах проводились обследования для проведения капитального ремонта, но проект так и не был реализован. Во время войны за независимость, 17 мая 1920 года, мост был защищен небольшим отрядом под командованием Али Фуата (Джебесоя). По данным Управления культуры и туризма провинции, здание рядом с мостом было открыто в октябре 1989 года как музей "Кува-и Миллие" и музей Али Фуата Джебесоя. Во время ремонта в 1949 году разрушенные пролеты не были восстановлены, а вместо деревянной заплатки была установлена более прочная стальная конструкция, которую можно увидеть сегодня в центре моста. При посещении моста постарайтесь сначала увидеть его общий вид с одного из берегов; переход от каменных пролетов к стальной части моста отражает его пятивековую историю. Затем перейдите на сторону Гейве и внимательно осмотрите надпись на мосту, обратите внимание на тонкие украшения в раме. Поднимите голову и посмотрите вдоль реки, чтобы увидеть остатки старого моста на северном островке. Мост открыт для движения, поэтому будьте внимательны к автомобилям, когда будете по нему переходить. В этом музее представлены фотографии, карты и документы, относящиеся к периоду "Кува-и Миллие", а также личные вещи Али Фуата Джебесоя. Музей не работает по понедельникам; время работы можно узнать на сайте Управления культуры и туризма провинции. Мост находится примерно в 30 километрах от центра провинции Сакарья и до него можно добраться по асфальтированной дороге в любое время года. Поскольку он расположен на железнодорожной линии Алифуатпаша, можно также добраться до него на поезде. Отсюда дорога, ведущая на юго-восток к историческим домам Тараклы, проходит вдоль долины реки.