Перейти к основному содержимому
Radar Türkiye
Находите события в приложении
Открыть
Radar Türkiye

День музеев в Анталье с AntRay.

В Анталье трамваи представляют собой транспортные средства, относящиеся к трем разным эпохам.

Radar TürkiyeRadar Türkiye15 Ekim 2026
Пока нет оценок

Войдите, чтобы ставить отметки и оценки

День музеев в Анталье с AntRay.

В Анталье трамвай состоит из трех линий, каждая из которых относится к разным периодам. Первая линия, открытая в 1999 году, – это ностальгическая линия, которая стала первой системой рельсового транспорта в городе. В 2009 году была запущена современная линия, соединяющая районы Фатих и Мейдан. В 2016 году пути были проложены до территории проведения выставки Expo и аэропорта. Третья линия, соединяющая район Варсак с музеем, была завершена в период с 2019 по 2021 год. Сегодня все три линии можно использовать с одной и той же картой, и большинство городских музеев Антальи находятся в нескольких сотнях метров от этих путей. Эта статья рассказывает о том, как спланировать день посещения музеев, начиная с территории Expo и добираясь до музеев в районе Калеичи, а вечером – до района Дюден, используя трамвай. Мы не указываем стоимость проезда и расписание, так как они могут меняться, актуальную информацию можно найти на сайте Antalya Ulaşım.

**Линии и пересадки**

Знание названий линий – половина успеха в планировании маршрута. Линия T1 – это основная линия, идущая от района Кепез (станция "Фатих") до центра города, и после станции "Мейдан" разделяется на три ветки. Ветви этой линии, обслуживаемые компанией Antalya Ulaşım A.Ş., идут к аэропорту (T1A), к территории Expo (T1B) и, с 2024 года, в район Аксу (T1C). Станции "Автовокзал" и "Чаллы" находятся под землей. Линия T2 – это ностальгический трамвай, курсирующий между музеем и районом Зердалилык. На этом участке длиной 4,5 километра расположены 11 станций, и такие станции, как "Кале Капысы", "Уч Капылар" и "Джумхуриет Мейданы", находятся прямо у стен старого города. Линия T3 идет от района Варсак через Кепез, проходит через Батигар, Университет Средиземноморья и Научно-исследовательскую больницу, и доходит до музея. Участок между станциями "Ататюрк" и "Варсак" был открыт в 2019 году, а участок до музея – в 2021 году. Пересадки осуществляются в трех местах. С линии T1 на линию T3 можно пересесть на станции "Автовокзал" (на линии T3 она называется "Батигар"), которая является единственной подземной станцией. С линии T1 на ностальгическую линию можно пересесть на станции "Ишметпаша", пройдя несколько шагов до станции "Кале Капысы". Линии T2 и T3 пересекаются на станции "Музей". Для проезда через турникет используется карта Antalyakart. Помимо личных карт, на которых указано имя владельца, принимаются универсальные карты, одноразовые карты, карты, загруженные в телефон с помощью NFC, и бесконтактные банковские карты. Для универсальных и личных карт предусмотрена возможность пересадки. Условия и продолжительность пересадки могут меняться, поэтому актуальную информацию следует проверять на сайте Antalya Ulaşım. Складные На странице, посвященной достопримечательностям, мэрия Антальи перечисляет следующие объекты: выставочный комплекс Expo, детский научно-технический центр, конференц-зал, Музей сельского хозяйства и биоразнообразия, озеро Expo, парк биоразнообразия, детский городок, национальные сады и два амфитеатра. Башня является символом комплекса; согласно информации министерства, ее высота составляет 100,7 метра. Подъем на смотровую площадку осуществляется на лифте, откуда открывается вид на равнину Аксу и горы Тавр. В дни проведения крупных мероприятий режим работы комплекса может меняться; перед посещением рекомендуется уточнить информацию о его открытии. Добраться до города из района Expo также можно на трамвае T1B. Трамвай движется по прямой линии от Аксу до площади, а участки, проходящие через аэропорт и район Аксу, расположены на эстакадах. Из окон трамвая можно увидеть теплицы и цитрусовые рощи. Станция, на которой нужно выйти, чтобы посетить музей, называется Ишметпаша. Ворота Кале и Часовая башня.

От Ишметпаша до ворот Кале можно дойти пешком за несколько минут. Это были главные ворота, через которые в старый город Калеичи входили дороги с востока, запада и севера. Согласно информации, предоставленной мэрией, впервые упоминание о воротах встречается в трудах Ибн Биби, датированных 1207 и 1216 годами, в связи с осадами. Ворота также были известны как Рыночные ворота и Ворота базара, а к временам Первой мировой войны они были разрушены. Башня ворот сохранилась, и на ней расположена Часовая башня. Исторические данные о башне немного различаются: мэрия утверждает, что она была построена в 1921 году по инициативе жителей Измира, переехавших в Анталью после оккупации Измира, а в статье Википедии указан 1901 год. Оба источника сходятся в том, что до 1940-х годов на башне был купол, который был воссоздан в ходе реставрации в 2022 году. На башне расположены четыре циферблата. В центре площади находится статуя Аттала, изображающая основателя города; статуя высотой 2,60 метра была создана по образцу статуи, расположенной в Берлине, с использованием отдельной головы. Музеи в районе Калеичи.

После прохода через ворота Кале все музеи находятся в пешей доступности друг от друга. Музей Сюны и Инана Кырача для района Калеичи состоит из двух зданий, расположенных на улице Коджатепе в районе Барбарос. Двухэтажный дом в стиле Антальи, построенный в XIX веке, был преобразован в этнографический музей; сцены, такие как угощение кофе, бритье жениха и вечер хны, воссозданы с помощью манекенов. Второе здание во дворе – это церковь Святого Георгия, отреставрированная в 1863 году, которая сегодня является выставочным залом; в главном зале представлена коллекция керамики из Чанаккале, а на верхнем этаже проходят временные выставки. Му Третий музей – это Дом и музей Ататюрка. Дом, принадлежавший антикварскому греку Хаджи Ильясу Дайоглу, в годы оккупации использовался как итальянская школа. После обмена населением он перешел к местной администрации, а в 1930 году был подарен Ататюрку, который посетил город. В этот маршрут также включите ворота Адриана, расположенные рядом с остановкой "Три ворота". Если трамвай T2 работает, вы можете добраться между музеями на ностальгическом трамвае. Ожидание открытия музея.

В названии статьи упоминается "День музеев", и в него должен быть включен и Музей Анталии, но сейчас он не включен. Основание музея было заложено в 1919 году, когда учитель Сулейман Фикри Эртен, в годы оккупации, назначил себя почетным сотрудником по охране древностей, чтобы защитить экспонаты. Музей был открыт в 1922 году в районе Калеичи, а в 1972 году переехал в здание на проспекте Конаялды. Он располагает четырнадцатью выставочными залами, детской зоной и открытыми галереями, где представлены скульптуры Перге, саркофаги и находки из регионов Ликия, Памфилия и Писидия. В 1988 году музей получил награду "Музей года" от Совета Европы. Здание было закрыто для посещения 16 июля 2025 года из-за несоответствия требованиям сейсмостойкости и было снесено в сентябре 2025 года. Около ста тысяч экспонатов были упакованы и помещены в кондиционированные контейнеры в саду музея. Планируется, что новое здание будет завершено к концу 2026 года. На странице музея на сайте министерства сейчас указано "закрыт для посещения". Поэтому остановка "Музей" является пересадочной точкой для этой статьи, а не конечной. Когда музей снова откроется, маршрут должен начинаться отсюда.

Трамвай до Дюдена.

Остановка "Музей" является началом маршрута T3, и этот маршрут – отличный способ завершить день на природе. Трамвай проходит через районы Университета Средиземноморья, Батыгар и Кепез, доезжая до Варсак. Верхний водопад Дюден находится примерно в километре от Варсак. Он также известен как водопад Искандера и был благоустроен как зона отдыха Государственным управлением ирригации в период с 1970 по 1972 год. С августа 2026 года на входах можно оплатить проезд с помощью карты Antalyakart, поэтому карта, которую вы используете в течение дня, также будет работать здесь. Нижний водопад Дюден, впадающий в море со скал, находится в районе Лара и является вторым рукавом воды, поступающей от электростанции Кепез, и падает в море с высоты сорока метров. Трамвай туда не ходит, вам понадобится муниципальный автобус, идущий от района Мейдан. Вместо того, чтобы пытаться посетить оба водопада за один день, мы рекомендуем провести вечер, наслаждаясь закатом в лесной долине Верхнего водопада Дюден.

Порядок маршрута и несколько Перед поездкой стоит один раз посмотреть схему маршрутов компании Antalya Ulaşım – это самый простой и полезный способ подготовиться к поездке.

Источники:

Комментарии

0/1000

Оставьте первый комментарий