Ana içeriğe atla
Radar Türkiye
Etkinlikleri uygulamada keşfet
Aç
Radar Türkiye
Rasathaneden Uçak Fabrikasına Ankara'da Bilim ve Havacılık
Rotalar6 Durak

Rasathaneden Uçak Fabrikasına Ankara'da Bilim ve Havacılık

Henüz puan yok

Beğenmek ve puan vermek için giriş yap

Ankara'nın bilim tarihi 1920'lerde başlar ve havacılıkla iç içe yürür. 16 Şubat 1925'te kurulan Türk Tayyare Cemiyeti 1935'te Türk Hava Kurumu adını aldı; aynı yıl, 3 Mayıs 1935'te Türkkuşu kuruldu ve Etimesgut'ta planör, paraşüt ve motorlu uçuş eğitimi başladı. 1937'de Gar'ın karşısına 41 metrelik bir paraşüt kulesi dikildi, 1939'da temeli atılan Etimesgut Uçak Fabrikası 1941'de çalışmaya başladı ve THK-1'den THK-15'e kadar bir dizi uçak üretti; ilk uçuş 7 Haziran 1942'deydi. Bu hikayenin bilim ayağı 1959'da Ahlatlıbel'de kurulan üniversite rasathanesi, 1968'de açılan MTA Tabiat Tarihi Müzesi ve 1993'te Altınpark'ta açılan Feza Gürsey Bilim Merkezi ile tamamlanır.

Rota iki güne bölünür. Birinci gün havacılık günüdür ve batıdan doğuya ilerler. Sabah Etimesgut'taki Hava Kuvvetleri Müzesi'nde başlayın; 1998'de Sabiha Gökçen'in katılımıyla açılan müzenin açık alanında F-100 Super Sabre'dan MiG-21'e savaş uçakları durur. Öğle üzeri Ulus'a dönüp Türk Hava Kurumu Müzesi'ni ve tarihi Paraşüt Kulesi'ni gezin. Öğleden sonra M4 metrosuyla Kalaba'ya geçin: Meteoroloji Müzesi 1908 tarihli Ziraat Mektebi binasında, yüzü aşkın ölçüm aleti ve Milli Mücadele'den kalan Atatürk Odası ile sizi bekler; hafta içi randevu gerektirdiğini unutmayın. Günü Altınpark'taki Feza Gürsey Bilim Merkezi'nin deney salonlarında bitirin.

İkinci gün yer bilimleriyle başlar ve gökyüzüyle biter. M2 metrosunun MTA istasyonundan inip Çukurambar'daki Şehit Cuma Dağ Tabiat Tarihi Müzesi'ne girin; 185 milyon yıllık ammonit, Maraş fili ve Yumurtalık'ta karaya vurmuş Uzun Balina iskeleti buradadır. Akşamüstü Güvenpark'tan otobüsle Ahlatlıbel'e çıkın: Ankara Üniversitesi'nin 1963'te açılan rasathanesi Halk Günleri'nde teleskopla gözlem yaptırıyor; randevu gerekmez ama tarihler siteden takip edilir, ücret kapıda alınır.

Uyarılar kısa. Hava Kuvvetleri Müzesi askeri bir kurumun müzesidir, okul grupları randevuyla gelir, kişisel ziyaretçi kapıdan girer; pazartesi kapalıdır. ODTÜ ve MTA gibi kampüs kapılarında kimlik istenebilir, yanınıza alın. Rasathane bulutlu havada gözlem yerine sunum yapar, bu yüzden hava tahminine bakın ve sıcak giyinin; gözlem 1.256 metre yükseklikte, açık havada yapılır. Ziyaret saatleri ve ücretler değiştiği için her durağın resmi sitesine çıkmadan önce bakın.

Rotanın mantığı tarih sırası değil, coğrafyadır: Etimesgut'tan Ulus'a, Kalaba'dan Altınpark'a, Çukurambar'dan Ahlatlıbel'e doğru her bacakta toplu taşıma vardır ve iki günün her biri tek bir yönde ilerler. Havacılıkla ilgilenmeyenler birinci günü Meteoroloji Müzesi ile Feza Gürsey'e indirebilir; çocuklu aileler için Feza Gürsey, MTA ve rasathanenin Halk Günü üçlüsü tek başına bir hafta sonu eder.

Süre: iki gün. En iyi zaman: Meteoroloji Müzesi hafta içi randevuyla gezildiği ve rasathanenin Halk Günleri takvime bağlı olduğu için önce rasathane takvimine bakıp iki günü ona göre seçin; açık bulutsuz bir akşam gözlem için şarttır.. Ulaşım: Birinci gün Etimesgut'a İstanbul Yolu üzerinden EGO ile, sonra Ulus, M4 metrosunun Meteoroloji istasyonu ve Altınpark. İkinci gün M2 metrosunun MTA istasyonu, akşam Güvenpark'tan 190-194 EGO hatlarıyla Ahlatlıbel. Araç gerekmez, ama rasathane dönüşünde akşam saatinde otobüs seyrek olabilir.

Kaynaklar

Etimesgut, Ankara
Rotalar
6 Durak
Mekanlarda ~7 sa 45 dk
Yol ~33 km · 1 sa 10 dk
Toplam ~8 sa 55 dk
25 Eylül 2026

Rota Durakları

1

Hava Kuvvetleri Müzesi

~1 sa 30 dk burada
İstanbul Yolu üzeri, Etimesgut Hava Meydanı yanı, Etimesgut

Rota, Türkkuşu'nun uçuş merkezinin bulunduğu Etimesgut'ta, İstanbul Yolu'nun 12. kilometresinde Şaşmaz mevkiindeki Hava Kuvvetleri Müzesi'nde başlar. Müze 18 Eylül 1998'de, Türkiye'nin ilk kadın savaş pilotu Sabiha Gökçen'in katılımıyla açıldı; 64.321 metrekarelik alanın 2.000 metrekaresi kapalıdır. Açık sergi alanı asıl çekim noktasıdır: Bulgar Hava Kuvvetleri'nin bağışladığı, MiG-17'nin Polonya yapımı türevi Lim-6; Pakistan'dan gelen, MiG-19'un Çin versiyonu Shenyang J-6; Macaristan'ın hediye ettiği MiG-21MF; North American F-100C Super Sabre; bir helikopter ve 2001'de bir belgesel için üretilmiş, Fethi Bey adını taşıyan Blériot kopyası. 1999'da eklenen Mavi Dünya binasında Lockheed T-33 ve Northrop F-5 kokpitlerine oturulabiliyor.

Kapalı alanda Lagari Hasan Çelebi ile Hezarfen Ahmed Çelebi'nin uçuş denemelerini anlatan düzenekler, 1911'den bugüne Türk Hava Kuvvetleri uçaklarının ve hava savunma sistemlerinin maketleri, Osmanlı'dan bu yana üniformalar, hava şehitleri için bir anma bölümü ve tanınmış pilotların kişisel eşyaları vardır. Sinema salonunda havacılık sunumları gösterilir, çocuklar için oyun alanı bulunur.

Pratik bilgi: pazartesi kapalı; 18 yaş altı ve 65 yaş üstü ücretsiz; okul grupları randevu ve resmi yazıyla gelir, bireysel ziyaretçi doğrudan girer. Güncel saatleri ve ücreti müzenin resmi sayfasından kontrol edin. Uçaklar açıkta durduğu için sabah erken ve güneşli bir saat fotoğraf için en iyisidir; MiG'lerin kanat profilini ve Super Sabre'ın hava girişini yakından incelemek için zaman ayırın. Buradan Ulus'a İstanbul Yolu üzerinden EGO ile dönülür.

Kaynak: Kültür Portalı; Vikipedi (Ankara Hava Kuvvetleri Müzesi); Wikipedia (Ankara Aviation Museum).

1998'de açılan müze Türk havacılığının hikayesini uçak gövdeleri, motorlar, üniformalar ve belgelerle anlatıyor; açık alanda F-104, F-4 ve nakliye uçakları dahil onlarca uçak var ve bazılarının kokpitine oturabiliyorsunuz. Havacılığa meraklıysanız ya da yanınızda bir çocuk varsa Ankara'nın en farklı müzesi. 18 yaş altı ve 65 yaş üstü ücretsiz. Göksu Parkı ile aynı güne koyun, batı Ankara turunuz tamam olur.
2
Türk Hava Kurumu Müzesi

Türk Hava Kurumu Müzesi: Türkiye’nin Havacılık Tarihine Yolculuk

~1 sa burada
Hacı Bayram, Türk Hava Kurumu Müzesi, 06050 Altındağ/Ankara, Türkiye

Ankara Garı'nın karşısında, Hipodrom Caddesi No:2'deki yerleşke, Türk sivil havacılığının kurumsal hafızasıdır. Türk Tayyare Cemiyeti 16 Şubat 1925'te kuruldu, 1935'te Türk Hava Kurumu adını aldı ve aynı yıl Türkkuşu ile uçuş eğitimine başladı. Yerleşkenin en eski parçası Paraşüt Kulesi'dir: 1935-1937 arasında yapılan, dört katlı ve 41 metrelik betonarme kule 28 Ekim 1937'de Başbakan Celal Bayar tarafından açıldı; üç balkonundaki atlama platformları, tepesindeki çift ağırlıklı vinç düzeneği ve asansörü hala yerindedir. 1989'da koruma altına alınan kule, Türkiye'de İzmir'dekiyle birlikte ayakta kalan iki paraşüt kulesinden biridir ve 1 Mayıs-31 Ekim arasında eğitmen eşliğinde atlayışa açıktır.

Müze binası 19 Mayıs 2002'de açıldı; 287 metrekare kapalı, 5.294 metrekare açık alanı var. İçeride 747 belge ve fotoğraf, Lagari Hasan Çelebi'nin roketli ve Hezarfen Ahmed Çelebi'nin Galata Kulesi'nden kanatlı uçuş denemelerinin canlandırmaları, Türkiye'nin ilk uçak fabrikası olan Kayseri TOMTAŞ'ın görüntüleri, THK üniformaları, madalyalar ve pullar sergilenir; Sabiha Gökçen'e ayrılmış bir köşe vardır. Bahçede THK'nın Etimesgut fabrikasında üretilmiş THK-15 gibi uçaklar ve helikopter kokpitleri durur; Etimesgut Uçak Fabrikası 1941-1950 arasında THK-1'den THK-15'e kadar tipler üretmiş, THK-5 ambulans uçağı 1950'de Danimarka'ya satılmıştı.

Pazartesi kapalı; saatler mevsime göre değişir, thk.org.tr'den bakın. Gar Meydanı'ndaki TCDD binasıyla birlikte tek karede çekmek için caddenin karşı kaldırımına geçin.

Kaynak: THK (Ankara Paraşüt Kulesi ve THK Müzesi); Kültür Portalı; Vikipedi (Türk Hava Kurumu Müzesi; Ankara Paraşüt Kulesi; Etimesgut Uçak Fabrikası).

Türk Hava Kurumu (THK) Müzesi, Türkiye’nin havacılık tarihine ışık tutan en önemli müzelerden biridir. 2002 yılında açılan bu müze, Türk havacılık sanayisinin gelişimini ve Türk Hava Kurumu’nun tarih boyunca üstlendiği önemli görevleri gözler önüne sermektedir.

Müze koleksiyonunda, eski ve modern uçaklar, planörler, motorlar, paraşütler, havacılık ekipmanları ve pilot kıyafetleri sergilenmektedir. Müzenin en dikkat çeken bölümlerinden biri, Cumhuriyet’in ilk yıllarında kullanılan eğitim uçakları ve savaş uçaklarıdır. Burada, İkinci Dünya Savaşı’ndan kalma uçaklar ve THK’nın zaman içinde kullandığı hava araçları da görülebilir.

Ayrıca, müzede Türk Hava Kurumu’nun yangın söndürme faaliyetleri, havacılık eğitimi ve sportif havacılık alanındaki çalışmaları hakkında detaylı bilgiler sunulmaktadır. Paraşütçülük, model uçak yapımı ve sivil havacılıkla ilgili belgeler, fotoğraflar ve objeler müzenin arşivinde yer almaktadır.

Müze içerisinde interaktif alanlar ve eğitim atölyeleri bulunmakta olup, özellikle gençlerin ve havacılık meraklılarının ilgisini çekecek etkinlikler düzenlenmektedir. Havacılık tarihi ve teknolojisinin gelişimini yakından görmek isteyenler için zengin bir içerik sunan THK Müzesi, Türk havacılık tarihine ilgi duyan herkes için mutlaka ziyaret edilmesi gereken bir noktadır.


3
Meteoroloji Müzesi

Meteoroloji Müzesi: Hava Tahmininin Tarihine Yolculuk

~45 dk burada
4, Kalaba, Kütükçü Alibey Cd., 06120 Keçiören/Ankara, Türkiye

Ulus'tan M4 metrosuyla Kalaba'ya çıkın; Meteoroloji istasyonundan Meteoroloji Genel Müdürlüğü yerleşkesine birkaç dakika yürünür. Müzenin binası havacılıktan da eskidir: 1908'de Ziraat Mektebi olarak yapıldı ve bugün Ankara Üniversitesi'ne bağlı bir fakülte yerleşkesinin parçasıdır. Milli Mücadele'de Anadolu Ajansı'nın ilk çalışmaları burada yürütüldü; 27 Aralık 1919'dan itibaren altı ay boyunca Mustafa Kemal ve arkadaşları binayı karargah olarak kullandı. Onun kaldığı ve harekat planlarını hazırladığı oda, çalışma masası, sobası, perdeleri ve halılarıyla Atatürk Odası adıyla korunuyor; müzenin belki de en beklenmedik bölümü budur.

Meteoroloji Genel Müdürlüğü'nün Mart 2003'te açtığı müze, dünyadaki az sayıdaki meteoroloji müzesinden biri ve Türkiye'de alanının tek örneği. İki salonu var: ilkinde meteorolojinin Türkiye'deki gelişimini kronolojik olarak anlatan yazılı ve görsel belgeler, ikincisinde yüzü aşkın alet ve cihaz sergileniyor; anemometreler, termometreler, psikrometre takımları ve güneşlenme süresini kaydeden helyograflar bunlar arasında. Açılışta envanterde 140 parça alet, kitap, defter ve belge vardı. Aletlerin çoğu bugün otomatik istasyonlarla yapılan işi elle nasıl yaptığımızı gösterir; termograf kağıtlarındaki eğrilere bakmak için durun.

Ziyaret hafta içi mesai saatlerinde, randevuyla ve rehber eşliğinde yapılır; hafta sonu kapalıdır, giriş ücretsizdir. Randevu için mgm.gov.tr'deki müze sayfasındaki telefonu arayın ve gelmeden bir gün önce teyit edin. Yerleşke bir kamu kurumu olduğu için kimliğinizi yanınıza alın. Buradan Altınpark'a EGO otobüsüyle kısa sürede geçilir.

Kaynak: Meteoroloji Genel Müdürlüğü; Kültür Portalı; Vikipedi (Meteoroloji Müzesi).

Ankara’nın Keçiören ilçesinde yer alan Meteoroloji Müzesi, Türkiye’nin meteoroloji alanındaki tarihini ve gelişimini yansıtan önemli bir bilim müzesidir. 1908 yılında Ziraat Mektebi olarak inşa edilen bu bina, Kurtuluş Savaşı sırasında Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşlarının karargâhı olarak da kullanılmıştır. Günümüzde, hem meteoroloji bilimine hem de Türkiye’nin yakın tarihine ışık tutan bir müze olarak hizmet vermektedir.

Müze, iki ana bölümden oluşmaktadır. Birinci bölüm, Atatürk Odası’dır ve burada Atatürk’ün kaldığı oda, dönemin ruhunu yansıtan orijinal eşyalarla korunarak ziyaretçilere sunulmaktadır. İkinci bölümde ise meteoroloji bilimine dair eski ve modern cihazlar, hava tahmini için kullanılan aletler, çeşitli belgeler ve haritalar sergilenmektedir. Burada eski barometreler, termometreler, rüzgâr ölçüm cihazları ve ilk hava tahmin raporları gibi meteorolojinin gelişimini anlatan eserler bulunmaktadır.

Ayrıca müzede, Türkiye’de meteorolojinin kurumsallaşma süreci, hava tahmininin geçmişten günümüze gelişimi ve doğal afetlerin kaydedildiği belgeler ziyaretçilere sunulmaktadır. Öğrenciler ve hava olaylarına ilgi duyan ziyaretçiler için eğitici etkinlikler ve rehberli turlar da düzenlenmektedir.

Meteoroloji Müzesi, hem bilim hem de tarih açısından önemli bir mirası koruyarak, ziyaretçilerine Türkiye’nin meteoroloji geçmişine dair benzersiz bir deneyim sunmaktadır. Hava tahmininin nasıl yapıldığını ve bilimsel süreçlerin zaman içindeki gelişimini görmek isteyen herkes için keşfedilmeye değer bir yerdir.


4
Feza Gürsey Bilim Merkezi

Feza Gürsey Bilim Merkezi

~1 sa burada
Altınpark içi, Aydınlıkevler, Altındağ

Birinci günün son durağı Altınpark'ın içindeki Feza Gürsey Bilim Merkezi, havacılık günü boyunca gördüğünüz makinelerin arkasındaki fiziği elle deneyerek anlamak için doğru yer. Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin 23 Nisan 1993'te açtığı merkez, Türkiye'nin ilk bilim merkezlerinden biridir. Deney düzenekleri Toronto'daki Ontario Science Centre ile yapılan anahtar teslim anlaşmayla getirildi ve seçimleri ODTÜ öğretim üyeleri gözden geçirdi; içeride 48 deney ve sergi birimi ile bir planetaryum bulunur. Merkez başlangıçta Ankara Bilim Merkezi olarak planlanmıştı; 13 Nisan 1992'de ölen fizikçi Feza Gürsey'in adı verildi. Ocak 1995'te Talim ve Terbiye Kurulu ilk ve ortaöğretim öğrencilerine tavsiye edilen kurumlar arasına aldı; bugün ANFA işletiyor.

Buradaki düzeneklerin çoğu havacılıkla doğrudan konuşur: kaldırma kuvveti, basınç, ses ve ışık üzerine deneyler, sabah gördüğünüz kanat profillerinin neden öyle biçimlendiğini gösterir. Çocuklu aileler için günün en rahat durağıdır; yetişkinler için de planetaryum gösterisi ertesi akşamki rasathane ziyaretine iyi bir hazırlıktır. Gösteri saatleri ve giriş koşulu için Altınpark'ın sitesine bakın; okul dönemlerinde hafta içi sabahları gruplar yoğun olabilir, öğleden sonra daha sakindir.

Altınpark'ın kendisi de bir mola yeridir: gölün çevresinde yürüyüp günün notlarını toparlayabilirsiniz. Meteoroloji Müzesi'nden buraya Kalaba ile Altınpark arasındaki EGO hatlarıyla gelinir; Ulus ve Kızılay'a dönüş için parkın önünden çok sayıda otobüs geçer.

Kaynak: Vikipedi (Feza Gürsey Bilim Merkezi).

Altınpark'ın içindeki bu merkez 1993'te açıldı ve Türkiye'nin ilk bilim merkezi; adını fizikçi Feza Gürsey'den alıyor. Çocukların dokunup denediği fizik, optik ve mekanik düzenekler, planetaryum gösterileri ve hafta sonu atölyeleri 6–14 yaş grubunun bayıldığı şeyler. Giriş ücreti sembolik, ziyaret bir buçuk iki saat sürüyor; çocuğunuz çıkmak istemezse şaşırmayın.
5

MTA Şehit Cuma Dağ Tabiat Tarihi Müzesi

~1 sa 30 dk burada
Üniversiteler Mahallesi, Dumlupınar Bulvarı, MTA Yerleşkesi, Çukurambar, Çankaya

İkinci gün Çukurambar'da, Maden Tetkik ve Arama Genel Müdürlüğü yerleşkesindeki tabiat tarihi müzesiyle başlar; M2 metrosunun MTA istasyonundan inin ve Dumlupınar Bulvarı No:11'deki Yüzüncü Yıl Kapısı'nı kullanın, müze ziyaretleri o kapıdan yapılır ve yerleşkeye araç girişi kısıtlıdır. Müze 7 Şubat 1968'de Genel Müdürlük binasının içinde, MTA'nın arazi çalışmalarında toplanan fosil, kaya ve mineral örneklerini sergilemek için açıldı; 2003'te yeni binasına taşındı ve 2011'de yeniden ziyarete açıldı. Koleksiyonda Türkiye'nin ve dünyanın çeşitli yerlerinden beş bini aşkın örnek var.

Görülecekler sırayla: 185 milyon yıllık ammonit; yaklaşık 3.500 yıllık Maraş fili; Yumurtalık'ta karaya vurmuş Uzun Balina iskeleti; 13 bin yıllık insan ayak izleri; Baluchitherium fosilleri; 1974'te Beypazarı'nda bulunan son Anadolu parsı örneği. Katlar arasında dolaşırken 2019'da açılan akvaryum bölümü, nesli tehlikedeki türlerin diyoramaları ve 2017'de üçüncü katta açılan, jeolojik mirası ve biyoçeşitliliği anlatan Bilim Tüneli var. Mineraloji-petrografi bölümü, değerli taşlar, meteoritler ve Türkiye'nin yer altı kaynaklarını temsil eden mağara modelleri ile bir planetaryum da müzenin parçası. Dışarıda İhsan Ketin Jeoloji Parkı ve 2017'de kurulan, müzeye enerji sağlayan yenilenebilir enerji düzenekleriyle Şehit Mehmet Alan Enerji Parkı gezilir.

Grup ziyaretleri MTA'nın çevrimiçi sistemiyle randevuya bağlı ve günde otuz grupla sınırlı; bireysel ziyaretçi kapıdan girer. 30 Ağustos'ta kapalıdır; açık günler ve saatler için mta.gov.tr'deki müze sayfasına bakın, kimliğinizi yanınıza alın. Zemin kattaki hediyelik dükkanı jeoloji meraklıları için iyi bir duraktır. Buradan akşam rasathane için Kızılay'a M2 ile dönüp Güvenpark'tan otobüse binin.

Kaynak: MTA (müze sayfası); Vikipedi (MTA Şehit Cuma Dağ Tabiat Tarihi Müzesi).

1968'de kurulan Türkiye'nin ilk tabiat tarihi müzesi, Maden Tetkik ve Arama yerleşkesindeki yeni binasında mineraller, fosiller, dinozor iskeleti replikaları ve Türkiye'nin jeolojisini anlatan bölümlerle sizi bekliyor. Kayseri yakınında bulunan Maraş fili iskeleti en çok fotoğraflanan parça. Bahçedeki enerji parkı ve dev kaya örnekleri çocukları oyalıyor. Giriş ücretsiz, otopark var; Çankaya'nın az bilinen ama en çok teşekkür alan müzesi.
6
Ankara Üniversitesi Kreiken Rasathanesi

Ankara Üniversitesi Kreiken Rasathanesi

~2 sa burada
İncek Bulvarı, Ahlatlıbel, Çankaya / Ankara

Rota gökyüzünde biter. Ankara'nın güneybatısında, Ahlatlıbel sırtlarında 1.256 metre yükseklikteki rasathane, Hollandalı astrofizikçi Egbert Adriaan Kreiken tarafından 1959'da kuruldu ve 26 Ağustos 1963'te uluslararası bir astronomi toplantısı sırasında resmen açıldı. Bugün Ankara Üniversitesi Astronomi ve Uzay Bilimleri Bölümü'ne bağlıdır. Dokuz optik teleskopu vardır, dördü sabit kubbeler altındadır: en büyüğü Prof. Dr. Berahitdin Albayrak'ın adını taşıyan 800 milimetrelik T80 Ritchey-Chrétien; kurucusunun adını taşıyan 406 milimetrelik T40 Kreiken çift ve değişen yıldızların fotometrisinde kullanılır; 356 milimetrelik T35, 300 milimetrelik T30 Maksutov ve güneş lekelerini izlemek için 150 milimetrelik Coudé teleskopu da listededir. Radyo teleskop artık çalışmıyor. Yerleşkede tarihi aletlerin sergilendiği Rasathane Müzesi, gözlemci yatakhaneleri ve verilerini beş dakikada bir yayımlayan bir meteoroloji istasyonu bulunur.

Halka açık program iki biçimde: Halk Günleri ve özel etkinlikler için randevu alınmaz, sitede ilan edilen gün ve saatte gelmek yeterlidir, ücret kapıda ödenir; gözlemi bölümün astronomları ve öğrencileri yürütür. Yirmi ile elli kişilik gruplar ise hafta içi sabah 10.00-12.00 ya da öğleden sonra 13.30-15.30 arasında telefonla randevu alır, e-postayla randevu verilmez. Hava bulutluysa gözlem yerine sunum yapılır; bu yüzden çıkmadan hava tahminine bakın ve gece için sıcak giyinin.

Ulaşım: İncek Bulvarı üzerinde, Or-An Köprüsü'nden yaklaşık iki kilometre; Güvenpark'tan 190-194 EGO hatları geçer. Etkinlik takvimi ve ücretler için rasathane.ankara.edu.tr'ye bakın. Dönüşte son otobüsün saatini önceden öğrenin; geç saatte hat seyrekleşir.

Kaynak: Ankara Üniversitesi Kreiken Rasathanesi; Vikipedi (Ankara Üniversitesi Gözlemevi); Wikipedia (Ankara University Observatory).

Şehrin güneybatısında, Ahlatlıbel sırtlarında 1.256 metre yükseklikteki rasathaneyi 1959'da Hollandalı astrofizikçi Egbert Adriaan Kreiken kurdu; resmi açılış 26 Ağustos 1963'te uluslararası bir astronomi toplantısı sırasında yapıldı. Bugün dokuzu optik olmak üzere teleskopları, 800 milimetrelik T80 ve kurucusunun adını taşıyan 406 milimetrelik T40 Kreiken teleskopu, güneş gözlemi için Coudé teleskopu, tarihi aletlerin sergilendiği bir müze ve bir meteoroloji istasyonu vardır. Ankara Üniversitesi Astronomi ve Uzay Bilimleri Bölümü'ne bağlıdır. Takvimi sitesinde ilan edilen Halk Günleri randevusuz ve ücretlidir; grup ziyaretleri hafta içi randevuyla yapılır. Güvenpark'tan 190-194 EGO hatları geçer.

Rota Haritası

Rota Bilgisi
ŞehirEtimesgut, Ankara
TürRotalar
Durak6
Tarih25 Eylül 2026
Radar TürkiyeYazarRadar TürkiyeRotayı Başlat