De la Maltepe la Pendik, pe coasta de sud a Anatoliei.

Începeți vizita la Maltepe, fie la stația Süreyya Plajı, fie la stația Maltepe. Multe dintre intrările pietonale ale parcului sunt apropiate de aceste două stații, iar odată ce traversați bulevardul Turgut Özal, vă veți afla într-unul dintre cele mai mari complexe sportive în aer liber din Turcia. Conform informațiilor furnizate de Primăria Maltepe, parcul a fost inaugurat pe 5 ianuarie 2020. Suprafața totală de 120 de hectare este formată din 101 de hectare de teren câștigat de la mare și 19 hectare de spațiu verde existent. Conform măsurătorilor oferite de Primăria Istanbul, parcul are o lungime de 3,2 kilometri, o lățime de 400 de metri și o suprafață de peste 1.200.000 de metri pătrați. Prin urmare, dacă alocați două ore pentru această vizită, concentrați-vă pe a vedea câteva elemente cheie, nu pe a vedea totul. Prima alegere va fi dacă doriți să mergeți pe jos sau să închiriați o bicicletă: parcul dispune de peste 7,5 kilometri de piste pentru biciclete și o pistă de alergare de 1.900 de metri, cu cinci intrări special amenajate pentru biciclete. De-a lungul traseului de pe malul mării, mergeți spre est, spre Dragos, nu spre vest. Astfel, soarele vă va fi în spate și veți putea admira siluetele insulelor Büyükada și Heybeliada pe tot parcursul traseului. Pe măsură ce mergeți, puteți număra terenurile sportive situate pe partea continentală: conform listei Primăriei Istanbul, există trei terenuri de fotbal, cinci terenuri de tenis, patru terenuri de baschet și două terenuri de volei, o pistă de atletism și un teren de fotbal pe nisip. Parcul de skateboard, pista de biciclete acrobatice, mini-golful și pista pentru mașini telecomandate sunt modalități de a prelungi vizita, mai ales dacă sunteți însoțit de copii sau de un grup sportiv. Pe partea verde, se numără aproximativ 16.000 de copaci maturi, peste 100.000 de arbuști și 63.000 de tufe de trandafiri; grădina de trandafiri este înfloritoare în lunile mai și iunie. În zona parcului care dă spre mare, veți vedea debarcaderul Maltepe al companiei Şehir Hatları. De aici, se organizează curse zilnice către Büyükada, Heybeliada, Burgazada și Kınalıada. Dacă doriți să combinați vizita parcului cu o excursie pe insule, puteți lua feribotul de aici. Verificați orarele curselor pe site-ul oficial al companiei Şehir Hatları. Pe partea mării, se organizează evenimente precum cursele de bărci cu rame, cursele de canoe și Festivalul Sporturilor Acvatice. Puteți folosi traseul de pe malul mării pentru a urmări echipele care se antrenează. Cele 59 de hectare de spațiu Monumentul celor Șase Stâlpi, amplasat la 50 de metri de țărm, pe o stâncă, se află astăzi la aproximativ 600 de metri în interiorul mării, în zona plajei. Statuia lui Venus din interior este pierdută, dar structura a fost restaurată de Primăria Istanbul în perioada 2022-2023. Căutați monumentul în zona stației Süreyya Plajı; de altfel, numele plajei există doar în legătură cu această stație. Numele parcului, Orhan Gazi, este familiar cu această zonă: conform paginilor de istorie ale districtului Kartal, Orhan Gazi a obținut o victorie în bătălia de la Pelekanon, adică Maltepe, în 1329. Conform Wikipedia, armata otomană își stabili primul popas, după Istanbul, pe drumul spre Bagdad, în Maltepe. Aceeași sursă menționează că numele Maltepe înseamnă "dealul comorii" și este legat de legenda lui Dragos; comorile așteptate de dragon vă așteaptă la următoarea oprire. Alegeți una dintre băncile de lângă țărm pentru a vă odihni, deoarece zonele interioare ale parcului nu au umbră la prânz. Pentru a ajunge la Dragos, urmați drumul de coastă spre est; dealul se ridică în fața dumneavoastră, dincolo de țărm. Dacă călătoriți cu Marmaray, stația Cevizli se află la poalele dealului. Surse: Primăria Districtului Maltepe; Direcția pentru Servicii Tineret și Sport a Primăriei Istanbul; Inventarul Cultural; Enciclopedia Turismului din Turcia; MİMDAP; Primăria Districtului Kartal; Compania de Transport Urban; Wikipedia.

Pentru a ajunge la Dragos, intrați de la stația Cevizli sau de la parcul Maltepe, urmând drumul de coastă. Dealul se ridică 107 metri deasupra mării și se află chiar la granița dintre Maltepe și Kartal. Pe măsură ce urcați pe versant, observați structura ordonată a străzilor și casele cu grădini: conform Enciclopediei Istanbulului, acest deal a fost populat în 1947 de cooperativa Istanbul Ankara Evleri, drumurile au fost deschise și asfaltate, parcelele au fost distribuite și au fost construite vile, iar pe vârf au fost plantați copaci de pin. Copacii de pin de pe vârf sunt moștenirea acelei plantări și umbrele lor oferă cel mai bun loc pentru a admira peisajul. Conform aceleiași surse, apă potabilă a fost adusă până la deal de la o distanță de șase kilometri, iar în jos, la stația Cevizli, a fost construită o stație; adică, locul de unde ajungeți cu trenul este rezultatul vieții de vară de pe deal. Numele Dragos, considerat străin, a fost, de asemenea, schimbat oficial în Orhan Tepe în acel an; conform Wikipedia, cea mai mare parte a dealului se află astăzi în cartierul Orhantepe din Kartal, dar vechiul nume nu a fost niciodată uitat. Când ajungeți în vârf, îndreptați-vă mai întâi spre sud. Priveliștea dealului, care se întinde spre Insule și spre Marea Marmara, este lăudată atât în Enciclopedia Istanbulului, cât și în Wikipedia; Büyükada, Heybeliada, Burgazada și Kınalıada se aliniază aici, așa cum apar pe hartă. Deoarece Insulele se află la sud, soarele de la prânz creează o lumină inversă; pentru fotografii, este mai bine să veniți devreme dimineața sau după-amiaza. Apoi, priviți spre vest: parcul Maltepe, pe care l-ați parcurs, se întinde sub picioarele dumneavoastră ca o fâșie verde, având o lungime de 3,2 kilometri. Spre est, se află coasta orașelor Kartal și Pendik, iar în interior, conform Wikipedia, se ridică Aydos Tepesi, cel mai înalt punct al Istanbulului, cu o altitudine de 537 de metri. Wikipedia numește acest deal "Balconul Istanbulului", același titlu fiind folosit și pentru Yakacık Tepesi în pagina dedicată orașului Kartal; decideți singuri care dintre aceste "balcoane" este mai frumos. Sub priveliște se află și o legendă. Conform Wikipedia, numele Dragos înseamnă "dragon", iar dealul este asociat cu o legendă despre un dragon care păzea un tezaur ascuns; numele orașului Maltepe, care înseamnă "dealul tezaurului", este, de asemenea, legat de această poveste. Istoria este, totuși, mai veche decât legenda: originile lui Dragos datează din secolul al VI-lea, iar în 2010, în cadrul unor studii inițiate de Muzeele Arheologice din Când ajungeți la țărm, în zona Kartal, veți vedea campusul Dragos al Universității Marmara, construit în locul fostei fabrici de tutun TEKEL, conform Wikipedia. De aici, faleza se întinde lung și drept spre Kartal. Potrivit informațiilor de la Primăria Kartal, pe faleza Dragos se construia o platformă pentru sporturi nautice, precum vela, caiacul și înotul; nu vă surprindeți dacă vedeți ambarcațiuni pe țărm. Faleza Dragos este, de asemenea, potrivită pentru o pauză de prânz; băncile de pe mal oferă o vedere directă către Insule. Pentru următoarea oprire, continuați pe faleză spre est, către Piața Kartal, sau luați trenul din Cevizli și coborâți în Kartal, care este a treia stație, după Atalar și Başak. Sursa: Enciclopedia Istanbulului; Primăria Kartal; Primăria Kartal; Wikipedia.

Dacă ajungeți în Kartal cu Marmaray, coborâți din stație și îndreptați-vă spre mare. Conform Wikipedia, stația se află între cartierele Yukarı, Çavuşoğlu și Kordonboyu, chiar lângă piață. Această stație are, de asemenea, o istorie: a fost deschisă pentru prima dată pe 22 septembrie 1872, ca parte a Căilor Ferate Anadolu otomane, a fost conectată la linia suburbană electrică pe 29 mai 1969, a fost închisă în 2013 și mutată la aproximativ 800 de metri spre est, și a fost redeschisă pe 12 martie 2019, ca parte a proiectului Marmaray. Conform paginii de istorie a Primăriei Kartal, această linie suburbană, deschisă în anii 1870, împreună cu primul debarcader, înființat în 1857, au fost cele două elemente care au contribuit la dezvoltarea Kartalului, care până atunci era un mic așezământ. Astfel, calea ferată și debarcaderul reprezintă, de asemenea, povestea fondării districtului. Piața se întinde între mare și linia Marmaray. Conform informațiilor de la Primăria Kartal, piața reamenajată din Kartal acoperă o suprafață de aproximativ 100.000 de metri pătrați, este accesibilă tuturor și această fostă zonă de agrement, prin care trece linia, a fost din nou conectată la mare. Începeți prin a urma țărmul: în această parte a drumului de coastă se află portul de pescuit, iar zona din jurul bărcilor care se întorc dimineața este cea mai animată. Apoi, mergeți spre debarcader; conform Wikipedia, debarcaderul din Kartal oferă transport maritim către Insulele Princi și Yalova, dar Kartal nu apare în lista de rute a companiei Şehir Hatları, iar cursele sunt operate de alte companii; verificați rutele și orarele actuale înainte de a pleca. Chiar dacă nu așteptați un feribot, debarcaderul este locul de unde puteți vedea cel mai bine Insulele Princi; de aici, Büyükada și Heybeliada par mai mari decât de la debarcaderul din Maltepe. Cel mai bun unghi pentru a face fotografii este de la capătul debarcaderului, spre piață și spre trenul care traversează linia; după-amiaza, soarele apune din vest, astfel încât piața este luminată, în timp ce marea rămâne mai întunecată. Această porțiune a drumului de coastă traversează cartierul Kordonboyu, așa cum îi sugerează și numele: de-a lungul falezei se întinde o potecă continuă pentru plimbări și ciclism. Numele orașului Kartal provine, de asemenea, de la acest țărm. Conform primăriei, centrul așezării era, în perioada bizantină, un sat de pescari numit Kartalimen, iar istoria sa datează de la începutul secolului al VI-lea; Wikipedia menționează, de asemenea, că numele provine Conform primăriei Kartal, în această zonă se află Piața Neyzen Tevfik, care îi poartă numele celebrului poet. În cadrul proiectului "150 de proiecte în 150 de zile" al municipalității metropolitane Istanbul, zona a fost amenajată pe o suprafață de 75.900 de metri pătrați, incluzând 6.500 de metri pătrați de spații verzi și un amfiteatru cu 250 de locuri. În același articol, strada Savarona este descrisă ca fiind "inima" orașului Kartal; pentru a ajunge la piață, puteți trece pe această stradă în timpul pauzei de prânz. Puteți sta și să vă odihniți în amfiteatrul din piață sau puteți coborî din nou spre plajă prin pasajul Kartal Baba. Dacă stați o oră, alocați jumătate de oră zonei de coastă și restul timpului pieței și zonei superioare. Celelalte două dealuri din Kartal, Aydos și Yakacık, pot fi văzute doar de la distanță: conform Wikipedia, Aydos este cel mai înalt punct din Istanbul, iar Yakacık este numit "Balconul Istanbulului"; ambele se află în interiorul traseului. Pentru a ajunge la Pendik, continuați pe faleză spre est sau luați metroul Marmaray și coborâți în stația Pendik, care este a doua stație după stația Yunus; stația de metrou M4 din Kartal se află pe autostrada D-100 și este departe de piață, deci trenul este o opțiune mai rapidă. Sursa: Primăria districtului Kartal, Primăria Kartal, Compania de transport urban, Wikipedia.

Dacă ajungeți în Pendik cu trenul, veți coborî în stația unde Marmaray și trenul de mare viteză au aceeași infrastructură, conform Wikipedia. Stația se află în cartierul Yeni Mahalle, iar Primăria Pendik menționează că terminalul maritim se află la 100 de metri de centru, ceea ce înseamnă că veți ajunge la plajă în câteva minute. Această stație este, de asemenea, o stație a liniei otomane, deschisă pe 22 septembrie 1872; a fost conectată la rețeaua suburbană electrică în 1969, a fost închisă pe 19 iunie 2013 și a fost integrată în Marmaray pe 12 martie 2019. Alocați nouăzeci de minute pentru a ajunge la ultima stație a traseului, deoarece coasta Pendikului este lungă: conform Wikipedia, districtul are nouă kilometri de coastă pe Marea Marmara, iar, după cum menționează primăria, Pendikul este situat la sud de Marea Marmara și de Insulele Principale. Începeți prin a vă îndrepta către debarcader. Din debarcaderul İDO din Pendik, linia Tuzla-Pendik-Büyükada a companiei Şehir Hatları funcționează doar sâmbăta, duminica și în zilele de sărbătoare; dacă ați venit în weekend și ziua s-a terminat devreme, este posibil să finalizați traseul în Büyükada. Din același debarcader, conform Wikipedia, pleacă feriboturi rapide către Yalova; Primăria Pendik descrie districtul ca fiind unul dintre puținele locuri din Turcia unde se află aeroportul, marea și calea ferată împreună; Aeroportul Sabiha Gökçen se află la 12 kilometri de centru. Verificați orarele și zilele în care operează pe site-urile oficiale ale companiilor Şehir Hatları și İDO; tarifele de aici variază în funcție de sezon. Apoi, mergeți pe faleză, spre vest, în direcția Kartal; conform İBB, rețeaua de biciclete de 36 de kilometri dintre Bostancı și Pendik trece pe lângă această coastă, ceea ce înseamnă că atât traseul pietonal, cât și cel pentru biciclete sunt continue. Conform primăriei, districtul este învecinat cu Tuzla la est și cu Kartal la vest; faleza continuă în ambele direcții, dar traseul se termină aici. Chiar și numele stațiilor Marmaray vă spun despre coasta de est: după Pendik vin Kaynarca și Tersane. Pe faleza din cartierul Doğu Mahallesi, conform inventarului sportiv İBB, se află complexul sportiv Pendik Sahil, înființat în 2006; complexul, administrat de Spor İstanbul, are două terenuri de fotbal acoperite și un teren de tenis. De-a lungul coastei, insulele sunt acum la vest, exact sub soarele apusului; soarele apune peste insule. De aceea, traseul se termină intenționat aici: așezați-vă pe o bancă cu vedere spre vest și urmăriți apusul În 1924, 2.200 de persoane au fost relocate aici; populația a ajuns la 4.000 de locuitori în 1935 și la 30.000 în 1970. Districtul s-a separat de Kartal la 4 iulie 1987 și, conform Wikipedia, astăzi aici locuiesc peste 750.000 de persoane. Iată cum puteți împărți cele 90 de minute: o jumătate de oră pentru malul mării și împrejurimi, 40 de minute pentru o plimbare pe faleză și 20 de minute pentru a admira apusul. Pentru întoarcere, Marmaray funcționează în ambele direcții; stația M4 a metroului Pendik se află la aproximativ un kilometru de gara feroviară, conform Wikipedia. Stația pentru trenurile de mare viteză se află, de asemenea, în același loc; Pendik este o destinație finală excelentă pentru cei care doresc să înceapă o călătorie spre Ankara sau Konya. Surse: Primăria Pendik; Şehir Hatları; Inventarul Sportiv al Primăriei Istanbul; IBB Bisiklet; Wikipedia.