Coasta de sud a golfului, de la Narlıdere până la Barbaros.

Începeți de la ultima stație a liniei de metrou M1, situată în Narlıdere Kaymakamlık. Linia a ajuns la această stație în martie 2024, iar în perimetrul districtului se află patru stații. Astfel, Narlıdere este acum o zonă de coastă accesibilă direct, fără transfer, din Konak. Coborând din stație spre Sahilevleri, veți observa cum districtul se întinde pe o pantă, coborând spre golf. Centrul districtului este situat la o altitudine considerabilă, în timp ce fâșia de coastă este relativ plată. Ajungând la coastă, vă aflați pe o promenadă pietonală, realizată în două etape în cadrul proiectului "İzmir Deniz Kıyı Tasarımı", care, conform surselor, are o lungime de peste doi kilometri. Începeți plimbarea de la capătul de est și continuați spre vest, astfel încât soarele de dimineață să vă fie în spate. De-a lungul promenadei, veți găsi bănci realizate din piatră naturală și beton prefabricat. Dacă nu vă grăbiți, așezați-vă pe una dintre ele și admirați priveliștea asupra Karşıyaka și Çiğli, situate pe malul opus al golfului. Pentru cei care doresc să se bucure de o perspectivă mai apropiată a mării, au fost construite patru docuri pentru pescari. Aici veți vedea pescarii aruncând undița, în special dimineața. De asemenea, pe această coastă se află o terasă cu aspect de lemn, similară cu cea din Bostanlı, care este ideală pentru fotografii dimineața, când este mai puțin aglomerată. Acordați atenție selecției plantelor, deoarece amenajarea a fost realizată cu specii rezistente la briza marină sărată și la vânt. Pe lângă arborii veșnic verzi, precum cireșul, mărăcinul, liliacul și dafinul, au fost folosite arbuști colorați, precum levănțica, gălbenelele, lămâiul și gaura. Parcul Baku se află în această zonă și oferă locuri de joacă moderne pentru familiile cu copii. De asemenea, au fost amplasate sculpturi realizate în cadrul atelierului "İzmir Heykel Çalıştayı". Căutarea acestora poate adăuga un plus de interes plimbării. Pentru cei care preferă bicicleta, pe coastă există o pistă de biciclete de un kilometru și o stație BİSİM. În district există în total patru stații BİSİM. Puteți închiria o bicicletă pentru o scurtă plimbare și puteți merge până la capătul promenadei și înapoi. În partea de vest a districtului, în Limanreis, se află cea mai apropiată plajă publică cu steag albastru de centrul orașului, după ce analizele apei au dat rezultate pozitive. Dacă intenționați să intrați în apă, verificați starea actuală a plajei. În timp ce vă plimbați, gândiți-vă la istoria districtului. Conform surselor, romanii au numit această zonă Akhilleion, ceea ce După o plimbare de o oră, luați autobuzele ESHOT care circulă pe faleza și se îndreaptă spre vest, pentru a ajunge în Güzelbahçe. Dacă doriți să continuați cu feribotul, rețineți că există curse IZDENIZ care pleacă de la debarcaderul din Güzelbahçe. Sursa: TGRT Haber, proiectul de dezvoltare a zonei costiere Narlıdere Sahilevleri; Wikipedia, Narlıdere.

Începeți traseul în Yalı Mahallesi, la docul de pe mal. Dacă ați venit cu feribotul, sunteți deja acolo. Yalı este cea mai aglomerată zonă a districtului, iar această porțiune a coastei este centrul vieții de zi cu zi din Güzelbahçe, cu portul de pescuit, piața de pește și faleza modernizată. Economia districtului se bazează în principal pe pescuit și agricultură, așa că este o experiență autentică să vedeți bărcile sosind în port dimineața sau la prânz. În apropierea portului se află piața de pește, un loc excelent pentru a vedea ce oferă golfulețul în funcție de sezon.

Apoi, plimbați-vă de-a lungul falezei care se întinde de la port până la piața de noapte. Această porțiune, de aproximativ un kilometru, a fost modernizată în două etape, cu palmieri, mobilier urban, parcuri și o zonă de plajă, creând o atmosferă plăcută. De-a lungul drumului, veți găsi bănci de unde puteți admira priveliștea asupra golfului, spre vest, în direcția Urla. De asemenea, veți găsi parcuri locale, ideale pentru o pauză dacă călătoriți cu copii.

În lunile de vară, piața de noapte se deschide în Yalı Mahallesi în fiecare seară. Dacă urmați traseul invers în timpul verii, este o idee bună să vă opriți aici seara. Mai departe spre vest, în Siteler Mahallesi, se află o plajă publică administrată de primăria districtului, iar pe faleza Maltepe puteți, de asemenea, să vă bucurați de o baie. Pe coasta districtului se află opt plaje, dintre care una este cu steag albastru; verificați starea lor în funcție de sezon la primăria districtului. Coasta districtului se întinde de la Narlıdere, în est, până la Çamlıçay, în Urla, deci această plimbare vă oferă doar o parte din frumusețea coastei.

Povestea numelui districtului este, de asemenea, legată de acest punct. Cel mai vechi nume al lui Güzelbahçe este Kilizman, derivat de la orașul antic Klazomenai, ale cărui ruine se găsesc în Urla İskele. În 1936, a devenit un district al Urla, purtând numele Kızılbahçe, în 1957 a primit numele actual, iar în 1993 a devenit un district separat. O perioadă, s-a unit cu Narlıdere, formând un singur district numit Narlıbahçe; de aceea, legătura dintre primul și acest punct nu este doar geografică.

Pentru fotografii, puteți reveni la doc și fotografia coasta, surprinzând clădirile joase ale cartierului și versanții din spate. Lumina este puternică la prânz, așa că este mai bine să surprindeți culorile mării dimineața sau seara. Există multe locuri unde puteți sta pe faleză și în apropierea docului, deci este logic să vă faceți aici o pauză pentru prânz. Vântul care bate din golf se

Portul Urla, situat pe malul Mării Egee, în nordul centrului orașului Urla, este o stație importantă din acest traseu, încărcată de istorie. Ajungând la port, priviți mai întâi spre est, spre dealul joas care se află chiar pe traseu: acesta este situl arheologic Limantepe. Acest sit este considerat unul dintre cele mai vechi porturi cunoscute din Marea Egee, iar urmele așezării datează de la epoca calcolitică până la sfârșitul epocii bronzului. Situl a fost adus în atenția comunității științifice de Ekrem Akurgal în 1950 și este excavat încă din 1992, sub conducerea lui Hayat Erkanal. La săpăturile de pe uscat se adaugă studii subacvatice efectuate de Universitatea Haifa, ceea ce înseamnă că o parte a acestui port se află astăzi sub apă.

Zona de excavare funcționează conform propriilor reguli, așa că nu încercați să intrați; admirați situl de pe drum și de pe mal. Conform surselor, drumul modern care duce la portul Urla traversează dealul de la est la vest, iar construcțiile de pe mal au deteriorat situl arheologic. Privind cu aceste informații, este greu de crezut că sub ceea ce pare a fi un simplu marginea drumului se află ziduri și case cu mii de ani în urmă. Prezența obsidiei provenind de pe insula Melos în straturile din epoca calcolitică indică faptul că acest port era conectat la insulele Egee încă din cele mai vechi timpuri.

Apoi, îndreptați-vă spre nord, spre drumul care duce la Insula Karantina. Insula se află chiar vizavi de cartierul İskele și găzduiește rămășițele orașului antic Klazomenai; locuitorii lui Klazomenai s-au mutat pe această insulă din cauza fricii de perși. Conform surselor, insula a fost prima dată conectată la continent în timpul lui Alexandru cel Mare, drumul antic a fost distrus în timp, iar actualul dig a fost construit în 1955. Numele insulei provine de la instalațiile de carantină construite de francezi în 1865; aceste instalații au fost folosite până la sfârșitul Primului Război Mondial, în lupta împotriva bolilor contagioase. Insula Karantina este una dintre cele trei insule de carantină care au supraviețuit în lume.

Viața ulterioară a insulei este, de asemenea, interesantă. În anii 1950, aici a funcționat Institutul de Marină și Soare, iar în anii 1960, complexul a devenit un spital pentru boli osoase și articulare. În 1986, a fost transformat în Spitalul de Stat Urla, iar în 2014, spitalul s-a mutat într-o clădire nouă, situată în afara insulei. Astăzi, insula este un sit protejat și este folosită efectiv de Ministerul Sănătății; înainte de a încerca să intrați, verificați dacă

Când ajungeți la Barbaros, lăsați mașina la intrarea în sat și plimbați-vă pe străzile sale; acest loc se explorează cel mai bine pe jos. Până în 2014, satul avea statut de localitate, iar astăzi este o parte a orașului Urla. Conform relatărilor locuitorilor, este o așezare cu o istorie de aproximativ șapte secole. Numele său vechi era Sıradam; în lista satelor din 1928, apare sub numele de Barbaros, ca un sat din districtul Barbaros, aparținând regiunii Çeşme. În recensământul din 1940, populația era de 507 de locuitori, iar în 1955 era considerat unul dintre satele din districtul aparținând orașului Urla.

Începeți de la piața centrală; această piață, unde se află monumentul, este locul de întâlnire al satului, iar dealurile din spate se extind către terenurile agricole ale satului. Apoi, explorați străzile și căutați "oyuk"-urile. "Oyuk" înseamnă "spal", adică structuri folosite pentru a proteja culturile, și din 2016, satul este împânzit cu "spal"-uri colorate. În primul an, locuitorii satului au creat aproximativ 400 de "spal"-uri în ateliere; la acea vreme, populația satului era de 416 de locuitori, ceea ce înseamnă că fiecare locuitor avea un "spal". "Spal"-urile sunt înlocuite în fiecare an, deoarece se deteriorează din cauza vremii, așa că veți întâlni fețe noi de fiecare dată când vizitați.

"Spal"-urile au un scop: să atragă atenția asupra agriculturii. Festivalul "Oyuk" a fost inițiat printr-un efort comun pentru a revitaliza agricultura în sat, pentru a promova satul, pentru a oferi venituri locuitorilor și pentru a inversa tendința de migrație. La primul festival au participat șase mii de persoane, iar festivalul are loc în fiecare an, la sfârșitul verii. Istoria turismului în sat este și mai veche; din a doua jumătate a anilor '70 până în 1998, vizitatorii care veneau să vadă spectacole de dansuri populare, organizate o dată pe săptămână, puteau cumpăra produse artizanale de la femeile din sat, vândute de-a lungul drumului.

La 17 octombrie 2025, Barbaros a fost inclus în lista celor mai bune sate turistice a Organizației Mondiale a Turismului a Națiunilor Unite. De atunci, numărul de vizitatori, atât interni, cât și străini, a crescut, așa că străzile sunt aglomerate în weekenduri și în zilele de festival. Cele mai aglomerate perioade ale anului sunt primăvara și toamna; dacă doriți o vizită liniștită, alegeți o zi din timpul săptămânii.

Astăzi, în sat există ateliere de artizanat, iar majoritatea afacerilor sunt conduse de femei. Evenimente precum cinematograful în aer liber, corul de femei și atelierul de