Da fábrica ao espaço cultural: o patrimônio industrial de Istambul.

A Fábrica de Gás de Hasanpaşa foi inaugurada em 1892 para fornecer gás ao lado asiático de Istambul. De acordo com a própria descrição do Museu da Fábrica de Gás, era a segunda fábrica de gás no lado asiático e a última em Istambul. O gás, produzido a partir do carvão, era utilizado para iluminação e aquecimento em uma área que se estendia de Kadıköy e Üsküdar até a fronteira de Beykoz. Os registros indicam que o carvão era transportado através de Kurbağalıdere e levado à fábrica por um sistema ferroviário, e que, durante os anos da Primeira Guerra Mundial, o gás era produzido a partir de caroços de azeitona devido à falta de carvão. Após 101 anos de operação, a fábrica foi fechada em 1993 e, por um tempo, foi utilizada como garagem da İETT (empresa de transporte público), depósito de sucata e depósito de carvão. Em 1994, quando a demolição das estruturas remanescentes foi proposta, os moradores e voluntários se opuseram, e a área foi declarada como um sítio histórico.

A restauração foi realizada sob a supervisão da historiadora da arquitetura Afife Batur; as obras, iniciadas em 2014, foram concluídas e a estrutura foi inaugurada em 9 de julho de 2021, como Museu da Fábrica de Gás. Atualmente, o complexo, administrado pela İBB Kültür A.Ş., abriga o Museu do Clima, o Museu de Caricatura e Humor, um centro de ciências para crianças, a Biblioteca Afife Batur, a livraria "İstanbul Kitapçısı" e dois palcos do "Şehir Tiyatroları" (Teatros da Cidade). Comece sua visita pela Gazhane Meydan, a praça no meio das estruturas de tijolo, e explore as fachadas e as altas janelas dos antigos edifícios de produção. O Museu do Clima é a exposição mais significativa desta rota, pois, estando localizado dentro de uma antiga fábrica que utilizava carvão, aborda a questão das mudanças climáticas. Os museus estão fechados às segundas-feiras; verifique o site oficial para obter informações atualizadas, pois algumas áreas podem estar temporariamente fechadas devido a manutenção ou preparação de novas exposições.

Fonte: Site oficial do Museu da Fábrica de Gás; Wikipédia.

Em Istambul, a produção de pólvora foi realizada por muito tempo dentro das muralhas da cidade. Após a explosão da fábrica de pólvora em Şehremini, em setembro de 1698, foi decidido construir uma nova fábrica fora da cidade, no local conhecido como Jardim de İskender Çelebi, onde hoje se encontra Ataköy. A Fábrica de Pólvora Principal (Baruthane-i Amire) começou a operar em 1701, após dois anos de construção. A fábrica foi repetidamente reparada ao longo do século XVIII devido a acidentes e incêndios; após o perigo de incêndio em 1791, foi completamente reconstruída em alvenaria. Inicialmente, a fábrica utilizava rodas movidas por força animal, mas no século XIX, foi modernizada com máquinas importadas da Inglaterra, e em 1896, começou a produzir pólvora sem fumaça. Durante os anos da Primeira Guerra Mundial, uma destilaria foi adicionada à fábrica para produzir o álcool necessário para a produção de pólvora sem fumaça.

Durante a República, a fábrica passou para a Administração de Fábricas Militares e, em 1955, para a Instituição da Indústria de Máquinas e Química. No final da década de 1950, a vasta área da fábrica foi transformada em área residencial. O edifício principal foi convertido em 1993 no Centro Cultural Yunus Emre da Prefeitura de Bakırköy. Os depósitos de munição à beira-mar, a torre de guarda, a fonte e a Torre da Fábrica de Pólvora, construída como um local de lazer e observação durante o período de Selim III, foram restaurados após a Prefeitura Metropolitana de Istambul adquirir a propriedade em 2018, e foram inaugurados em 9 de janeiro de 2024 como um espaço público que abriga uma biblioteca, um museu e um terraço de observação. Observe as estruturas dos depósitos de munição com suas paredes de pedra grossas; a solidez necessária para o armazenamento de pólvora é evidente na própria arquitetura. Do alto da torre, admire a vista para o mar, e depois visite a exposição atual no espaço do museu, que tem aproximadamente 250 metros quadrados. O local está fechado às segundas-feiras.

Fonte: Bibliotecas e Museus da Prefeitura Metropolitana de Istambul, Museu da Fábrica de Pólvora; Wikipédia.

Localizada na margem sulha do Corno de Ouro, bem em frente à estação de bonde T5 de Cibali, esta longa construção em alvenaria foi encomendada em 1884, segundo os registros de arquivo, ao arquiteto Alexandre Vallaury, em nome da Administração do Tabaco (Reji). Durante o período otomano, as receitas do tabaco foram cedidas à "Reji", uma empresa com capital estrangeiro, como parte dos empréstimos externos do império. A fábrica operou sob essa administração até ser nacionalizada em 1925. Além de cigarros, eram produzidos charutos, tabaco para cachimbo e rapé. De acordo com uma pesquisa publicada pela Universidade Kadir Has, a fábrica empregava mais de duas mil pessoas; as mulheres eram responsáveis pela embalagem, enquanto os homens realizavam a mistura do tabaco. A fábrica funcionava como uma pequena cidade, com sua própria unidade de segurança, unidade de saúde, creche, corpo de bombeiros e refeitórios.

A produção, que continuou durante o período do monopólio, foi interrompida em 1994 devido ao desgaste das máquinas. Em 1997, o edifício foi alugado à Fundação Kadir Has e, após uma extensa restauração, foi transformado em universidade em 2002. A restauração foi premiada com o prêmio Europa Nostra em 2003. Reserve um tempo para visitar o Museu Rezan Has, que está localizado dentro do edifício: no subsolo, é possível visitar um reservatório da época bizantina, datado do final do século XI, composto por 48 arcos, 15 pés e 20 colunas, além de vestígios de construções do período otomano. A fábrica utilizou este reservatório como depósito de tabaco e, durante a Segunda Guerra Mundial, como depósito de alimentos. A exposição "O Lugar do Trabalho" do museu conta a vida cotidiana dos trabalhadores através de documentos e objetos remanescentes da fábrica. Ao sair, admire novamente a fachada do edifício, que se estende por toda a orla. O museu é pago e está aberto todos os dias da semana.

Fonte: Museu Rezan Has; Panorama KHAS; Prefeitura de Fatih.

A história de Feshane começa com o fez. No início do século XIX, quando o fez era parte tanto do vestuário militar quanto civil, o sultão Mahmud II, em vez de importar fezs caros da Tunísia, do Egito e da Europa, estabeleceu uma fábrica em Kadirga para produção local. Com o aumento da necessidade de espaço e água, a fábrica foi transferida para Eyüp, perto da região de Defterdar. As fontes indicam que os anos de fundação e transferência foram entre o final da década de 1820 e a década de 2030. De acordo com a Enciclopédia Islâmica TDV, a introdução de máquinas a vapor importadas da Inglaterra e da Bélgica reduziu significativamente o custo do fez. Em 1842, foram adicionadas máquinas para tecidos de lã, e a fábrica recebeu reconhecimento internacional na Exposição Mundial de Chicago de 1893. Em um grande incêndio em 1866, todas as estruturas, exceto as máquinas a vapor, foram destruídas. A fábrica foi reconstruída em 1868.

Em 1925, o uso do fez foi proibido, e a produção passou a ser de tecidos. A partir de 1937, a fábrica operou sob a administração da Sümerbank, com o nome de Fábrica de Tecidos Feshane Defterdar. Na década de 1980, durante a revitalização da orla do Corno de Ouro, o edifício passou para a prefeitura. O grande salão de tecelagem foi preservado, enquanto as outras áreas foram demolidas em 1986. O salão, que por muitos anos foi usado como espaço de exposições, foi reaberto em 22 de junho de 2023, após a restauração pela prefeitura, com o nome de Artİstanbul Feshane. Ao entrar, observe primeiro a grandiosidade do salão; a amplitude do espaço é a melhor forma de descrever o local onde as máquinas de tecelagem estavam dispostas. Além das exposições, também abriga a Biblioteca Naile Akıncı. Do outro lado, em Sütlüce, está o Centro de Convenções do Corno de Ouro. Os edifícios do matadouro, que foram inaugurados em 1923, foram demolidos em 1998, e a construção do centro de convenções começou em seu lugar, optando-se por uma nova construção em vez de preservar a estrutura original. Fechado às segundas-feiras.

Fonte: Enciclopédia Islâmica TDV; Bibliotecas e Museus da Prefeitura Metropolitana de Istambul; Wikipédia.

A usina elétrica de Silahtarağa, localizada na extremidade do Corno de Ouro, foi a primeira usina a fornecer eletricidade à cidade através de uma rede de distribuição centralizada no Império Otomano, e entrou em operação em 1914. Utilizava carvão transportado por via marítima de Zonguldak e utilizava a água do Corno de Ouro para resfriamento; queimava mais de mil toneladas de carvão por dia, e mais de 480 engenheiros, técnicos e médicos trabalhavam ali. Inicialmente, a usina fornecia energia a palácios, edifícios públicos e linhas de bonde, mas sua área de atuação expandiu-se gradualmente até Bakırköy e Sarıyer. Até 1952, foi a única fonte de produção de eletricidade de Istambul; de acordo com informações do Museu de Energia, em 1968, ainda fornecia 92% da eletricidade consumida pela cidade. A usina interrompeu a produção em 1983 e, por um breve período, foi utilizada como depósito da empresa de eletricidade.

Com o projeto de revitalização realizado pela Universidade de Istambul entre 2004 e 2007, o complexo foi inaugurado em 8 de setembro de 2007, sob o nome de "santralistanbul". Uma das atrações deste local é o Museu de Energia, instalado nas antigas salas das máquinas: este museu, considerado o primeiro museu de arqueologia industrial da Turquia, preserva turbinas e geradores de fabricantes como AEG, Siemens e Brown Boveri. Observe o tamanho das máquinas e a escala deste salão, que outrora iluminou toda a cidade. Do lado de fora, observe os edifícios modernos construídos sobre as fundações de duas antigas casas de caldeiras, mantendo as proporções originais; a forma como o antigo e o novo se encontram é muito diferente da abordagem vista no início do percurso, em Gazhane. O percurso termina aqui: você pode retornar a Eminönü pegando a linha T5 na estação Silahtarağa Mahallesi.

Fonte: Museu de Energia (Universidade de Istambul), Agência Anadolu, Wikipédia.