Da estação de Basmane ao Parque Cultural: Arquivo, Museu e Feira.

Comece sua visita na Praça 9 de Setembro, em frente à estação, observando o edifício de uma certa distância. De acordo com a Wikipédia, a concessão para a linha férrea İzmir-Kasaba foi concedida em 1863, a construção da estação começou em 1864 e a estação foi inaugurada em 25 de outubro de 1866. A mesma fonte descreve este local como a segunda estação mais antiga da Turquia, depois da estação de Alsancak. O site Visit İzmir afirma que o edifício atual foi construído em 1876 pela empresa francesa Regie Generale e que o projeto é de Gustave Eiffel. Como as datas e a autoria do projeto não são consistentes entre as fontes, é mais correto considerar o edifício como uma obra da segunda metade do século XIX. Observando a fachada com atenção, você notará que é feita de pedra cortada, possui um plano retangular e é dividida em três seções. A seção central é mais alta do que as laterais, possui três andares e é coberta por um telhado inclinado. O frontão acima da entrada e as molduras que dividem a fachada exibem elementos neoclássicos. As alas baixas que se estendem para os lados abrigam as salas de espera e os serviços. Como a praça é tranquila nas primeiras horas da manhã, é o momento ideal para fotografar a fachada inteira em um único quadro. Em seguida, entre no edifício e vá das salas de espera às plataformas. A estação ainda é um importante centro de transporte; a Wikipédia informa que, além dos trens de longa distância para Ankara, Bandırma e Konya, também partem daqui trens regionais para Ödemiş, Tire, Denizli, Söke, Nazilli e Uşak. Existem quatro plataformas no nível do solo, e a estação de Basmane do metrô M1, inaugurada em 22 de maio de 2000, está localizada sob a estação. O edifício sofreu danos durante o Grande Incêndio de İzmir em 1922 e foi restaurado durante o período da República; de acordo com a Wikipédia, foi renovado pela TCDD em 1984, equipada com infraestrutura de eletrificação em 2001 e uma nova restauração começou em 2022. Portanto, você pode encontrar algumas áreas em construção ou fechadas; siga as instruções dos funcionários e não ultrapasse a linha amarela nas plataformas. De acordo com o site Visit İzmir, a estação é a estrutura principal de um complexo de aproximadamente vinte mil metros quadrados, reservado pelo estado para a ferrovia; oficinas, depósitos e unidades administrativas compartilham o mesmo complexo. O fato de a estação ter sido a parada mais importante da linha em seus primeiros anos não foi uma coincidência, pois era por este local, que funcionava como porta de entrada para a cidade, que chegavam os produtos provenientes de Kasaba, que hoje é Turgutlu. Ao olhar para trás, a partir do final das plataformas, você notará que a fachada traseira é mais simples do que a fachada principal. A área ao redor da estação também faz parte do passeio. Em frente à praça, ergue-se o Portão 9 de Setembro do Kültürpark; esta é a entrada do parque voltada para Basmane, e você entrará pelo portão ocidental, o Portão Lozan, na terceira parada da rota, e não por este. A Avenida Anafartalar desce da frente da estação em direção ao sudoeste, em direção a Kemeraltı; essa avenida não O caminho é reto e arborizado; no final da avenida, a fachada com cinco nichos do arquivo municipal o aguarda. Fonte: Wikipédia; Visit İzmir; Wikipedia.

Ao chegar à Praça Lozan, pare em frente ao edifício de dois andares, com um amplo pátio, localizado no início da Avenida Şair Eşref. De acordo com a própria história do APİKAM, este edifício foi construído entre 1930 e 1932 como a sede do Corpo de Bombeiros de Izmir, projetado pelo arquiteto municipal Mesut Özok. Funcionou ininterruptamente como corpo de bombeiros por setenta anos, de 1932 até o final de 2001. As cinco grandes aberturas na fachada frontal eram antigas portas de garagem; os veículos saíam por ali, e a garagem, com seu teto alto, é hoje a principal sala de exposições do museu. O edifício exibe características da arquitetura da República Velha, e sua restauração começou em fevereiro de 2002. O museu foi inaugurado em 10 de janeiro de 2004, como o Arquivo e Museu da Cidade de Izmir. Em 15 de junho do mesmo ano, o prefeito Ahmet Piriştina, que estava em exercício, faleceu, e em 6 de julho de 2004, uma resolução do conselho municipal deu o nome dele à instituição. O İzmir Art apresenta esta instituição como o primeiro arquivo e museu da cidade da Turquia. Lá dentro, existem dois mundos distintos, e vale a pena dedicar tempo a ambos. A sala de exposições no andar térreo é dedicada a exposições temporárias; o APİKAM organiza exposições nesta área de 359 metros quadrados, que abordam a história da cidade sob um tema específico. No passado, foram exibidas exposições com títulos como "Cidade e Comércio", "Cidade e Saúde" e "Cidade e Transporte". A exposição do período de 2024-2025, intitulada "Yanık Yurt", abordou os incêndios em Izmir e na Anatólia Ocidental durante a Guerra da Independência. Ao visitar, verifique qual exposição está em exibição na entrada. Leia os painéis informativos com calma, pois as fotografias e mapas ali presentes também mostram a área onde o Kültürpark, a próxima parada da rota, foi construído. O verdadeiro tesouro está no arquivo do andar superior. De acordo com a revista İzmir, a coleção contém mais de 1.834 livros de registros judiciais otomanos, cerca de 1.440 volumes de jornais em turco otomano e quase 8.000 volumes de publicações em alfabeto latino. A biblioteca abriga cerca de 11.000 livros doados por Piriştina e pelo historiador Orhan Koloğlu. O site da instituição organiza a coleção em grupos como publicações periódicas, documentos escritos, documentos visuais, livros de registro e obras raras. Os documentos são microfilmados e digitalizados, e os pesquisadores podem acessá-los através dos computadores no andar superior; de acordo com a Wikipédia, o arquivo também está disponível online desde dezembro de 2019. Se você quiser procurar o nome de um membro da sua família ou um antigo bairro, peça ajuda a um dos funcionários, pois o uso do catálogo pode ser confuso para quem o utiliza pela primeira vez. O próprio edifício é também um objeto de exposição. Saia para o pátio e caminhe ao redor do edifício; as proporções da fachada da garagem e do amplo pátio revelam a função original do edifício, que ainda é perceptível hoje. De acordo com a Wikipédia, a instituição Antes de ir, verifique o seguinte: o site oficial da instituição indica tanto o endereço "Şair Eşref Bulvarı 1/A" quanto o "Salão nº 1 dentro do Kültürpark". Portanto, a exposição ou o espaço de leitura podem ter sido temporariamente transferidos para o salão dentro do parque. Nesse caso, o salão já estará incluído no seu próximo destino, e a sequência da sua visita não será interrompida. Após uma hora, saia para o bulevar; o Portão de Lozan fica a poucos passos de distância, e o Kültürpark começa a partir dali. Fontes: APİKAM; Prefeitura Metropolitana de Izmir; Revista Izmir; Izmir Art; Wikipédia.

Ao entrar no complexo localizado na Avenida Ziya Gökalp, número 36, pare por um momento em frente às fachadas de tijolo, pois este local era uma fábrica antes de se tornar um museu. De acordo com a Wikipédia, a Fábrica de Tabaco de Alsancak operou de 1884 a 2004; segundo uma notícia da Agência Anadolu, o Ministério da Cultura e Turismo restaurou os edifícios em 2022, e o complexo, com seus doze edifícios, foi reabilitado e inaugurado em 29 de abril de 2023 como o "Complexo Cultural e Artístico de Izmir". O Museu de Pintura e Escultura de Izmir está localizado no segundo maior edifício da fábrica; siga as indicações na entrada e dirija-se primeiro a este edifício. De acordo com o site do museu, a instituição foi inaugurada como uma galeria no edifício do Ministério da Educação, dentro do Kültürpark, em 9 de setembro de 1952, mudou-se para seu edifício em Konak em 1973 e permaneceu lá até 2022. O site da instituição descreve o primeiro edifício como sendo um projeto do arquiteto Bruno Taut. Segundo a Wikipédia, o edifício em Konak foi construído perto do píer de Konak, na Avenida Atatürk, em uma área pertencente à Universidade de Ege. Após os danos causados pelo terremoto de 30 de outubro de 2020, a coleção retornou ao Kültürpark, onde voltou a funcionar em 25 de março de 2022, e foi aberta ao público em seu local atual em abril de 2023. Portanto, o parque por onde você acabou de caminhar é tanto o local de nascimento quanto o refúgio deste museu após o terremoto; o percurso reflete essa história. No interior, de acordo com a Agência Anadolu, existem quatro galerias principais e duas salas de exposições temporárias, com aproximadamente quatrocentas obras expostas; uma outra notícia da AA, datada de 2025, indica que o número é de trezentas e cinquenta, portanto, o número de obras expostas varia de tempos em tempos. A coleção abrange pintura, escultura, cerâmica e gravuras originais, desde o período do Tanzimat até os dias atuais. Explore as salas em ordem cronológica e procure pelos primeiros pintores, como Şeker Ahmed Paşa e Hoca Ali Rıza, nas primeiras galerias. Nas salas seguintes, você encontrará obras de İbrahim Çallı, Bedri Rahmi Eyüboğlu e Fahrelnisa Zeid; observe as cerâmicas de Füreya Koral e as esculturas de Turgut Pura. De acordo com a Wikipédia, a coleção é fortemente focada na arte turca dos séculos XX e XXI, e possui um número significativo de obras de Turgut Pura. Informe-se sobre a programação das salas de exposições temporárias na entrada, pois o museu também organiza exposições temáticas ao longo do ano. Geralmente, é permitido tirar fotos das obras sem flash, mas consulte o funcionário de cada sala e evite ultrapassar as fitas que cercam as esculturas. Se tiver tempo, visite os outros edifícios do complexo; o Museu de Arqueologia e Etnografia, localizado ao lado do museu, abriga milhares de objetos, e a Agência Anadolu menciona que aqui estão expostas partes do túmulo de Belevi, com De acordo com a Wikipédia, o Museu de Pintura e Escultura atualmente funciona sob a administração da Direção Provincial de Cultura e Turismo de Izmir. A página do Museu Card indica que o local está aberto todos os dias, mas é recomendável verificar os horários e os preços no site oficial antes de ir. Os bancos no pátio são ideais para uma pausa durante o dia; a chaminé alta da fábrica e as paredes de tijolo proporcionam boas oportunidades para fotografias à luz do entardecer. A rota termina neste pátio. Para retornar, você pode caminhar alguns minutos do complexo até a estação de Alsancak e pegar o trem IZBAN, ou descer até Kordon e passar o dia à beira-mar. Fontes: İzmir Kültür Sanat Fabrikası; Anadolu Ajansı; Museu Card; Wikipédia; Wikipedia.