Justinianus Köprüsü

A Ponte de Justiniano, conhecida popularmente como Beşköprü (Ponte de Cinco Arcos), e referida em fontes antigas como Ponte de Sangarius, é uma ponte de pedra do Império Romano Oriental, localizada na margem sudoeste de Adapazarı, dentro dos limites do distrito de Serdivan atualmente. A Direção Provincial de Cultura e Turismo de Sakarya a descreve como uma das estruturas monumentais mais impressionantes da Anatólia no período inicial bizantino. A ponte foi incluída na Lista Tentativa do Patrimônio Mundial da UNESCO em 2018. Ver uma estrutura de engenharia com quinhentos anos de idade, bem ao lado da cidade, é um dos momentos mais marcantes de uma visita a Sakarya. A ponte foi construída pelo imperador romano oriental Justiniano I. O objetivo era garantir a travessia segura do rio Sakarya pela estrada militar que ligava a capital, Constantinopla, às províncias orientais do império. De acordo com o historiador Procópio, existia anteriormente uma ponte formada por barcos interligados, que frequentemente se desfazia durante as cheias do rio. As datas de construção variam nas fontes. O Portal de Cultura e a Direção Provincial de Cultura e Turismo indicam que a ponte foi construída entre 558 e 560, enquanto a Wikipédia, com base em fontes contemporâneas, afirma que a construção começou em 559 ou 560, e que poemas celebrando a conclusão da ponte datam de 562. As dimensões também variam de acordo com as fontes. As páginas oficiais descrevem a ponte como tendo 365 metros de comprimento, 9,85 metros de largura e um total de 12 arcos. Sete desses arcos são os grandes arcos circulares centrais, enquanto dois arcos menores no lado oeste e três no lado leste completam a estrutura. A Wikipédia, por sua vez, indica um comprimento total de 429 metros, incluindo os pilares nas extremidades, e uma altura de aproximadamente 10 metros. A diferença provavelmente se deve ao fato de que uma medição inclui os pilares e a outra não. A ponte é construída inteiramente em calcário. A distância entre os grandes arcos centrais varia de 23 a 24,5 metros, e os pilares entre eles têm aproximadamente 6 metros de espessura. Os pilares são em forma de quebra-ondas, com uma extremidade arredondada voltada para a corrente e uma extremidade pontiaguda na direção da corrente. A Wikipédia observa que essa configuração é diferente da maioria das pontes romanas conhecidas. Os pequenos arcos nas laterais são aberturas para permitir a passagem da água durante as cheias. Um dos aspectos mais interessantes da ponte é que, atualmente, quase não há água correndo sob ela. Ao longo dos séculos, o rio Sakarya mudou seu curso, deslocando-se aproximadamente três quilômetros para o leste. Por essa razão, a ponte está atualmente situada sobre o pequeno riacho Çark Deresi, que transporta as águas do Lago Sapanca para o rio. O riacho passa sob um dos arcos no lado oeste. A história do nome também é interessante. De acordo com o Portal de Cultura, a ponte era originalmente chamada apenas de "pons", que significa "ponte" em latim, e não tinha um nome próprio. As pessoas, que não conheciam o significado da palavra, começaram a considerá-la um nome próprio e começaram a chamar a ponte de Pontoge Na extremidade oeste, existia um arco triunfal, semelhante aos encontrados nas pontes romanas, mas hoje restam apenas vestígios. Este arco foi registrado em 1838 através de desenhos do viajante Léon de Laborde. Para apreciar plenamente os arcos da ponte, não basta olhar de cima; é preciso descer até a margem do rio e observá-los lateralmente, pois assim é possível apreciar melhor o trabalho em pedra e o ritmo dos arcos. À tarde, a luz baixa vinda do oeste tinge os blocos de calcário com uma tonalidade quente. A ponte foi restaurada em 1995 pela Direção Geral de Estradas, foi fechada ao tráfego de veículos e foram construídas três escadas em cada extremidade. De acordo com a página da Direção Provincial de Cultura e Turismo, a ponte está atualmente fechada e o projeto de restauração está em andamento. Portanto, antes de ir, verifique as fontes oficiais para confirmar se é possível acessar a ponte; mesmo que esteja fechada, é possível ver a estrutura de perto. A ponte está localizada a aproximadamente cinco quilômetros a sudoeste do centro de Adapazarı, de acordo com a Wikipédia, ou a oito quilômetros, segundo o Portal de Cultura, e é acessível por transporte público urbano. Visitar este local após ver as pedras romanas e bizantinas no jardim do Museu de Sakarya, localizado no centro da cidade, permite completar a compreensão do contexto histórico dessas peças.