Irgandı Köprüsü

A Ponte Irgandı é uma ponte de pedra com um único arco, localizada sobre o rio Gökdere, que atravessa a cidade de Bursa. Possui duas fileiras de lojas construídas sobre o arco. A Divisão de Patrimônio de Bursa e o Portal Cultural a descrevem como a única ponte otomana com lojas. O rio Gökdere separa os distritos de Osmangazi e Yıldırım, e a ponte conecta as duas margens. De acordo com o Portal Cultural, a ponte está localizada entre a Ponte Boyacı Kulluğu, ao norte, e a Ponte Setbaşı, ao sul. As fontes não concordam completamente sobre a data de construção e o patrono da ponte. A Divisão de Patrimônio e o Portal Cultural afirmam que a ponte foi construída durante o reinado de Murad II, em 1442, pelo comerciante Hoca Muslihiddin, filho de Ali de Irgand. Segundo a Divisão de Patrimônio, Muslihiddin enriqueceu vendendo seda da Azerbaijão para comerciantes italianos e era um dos importantes comerciantes de Bursa em meados do século XV. O Portal Cultural menciona que alguns acreditam que a ponte foi construída por Timurtaş, filho de Abdullah. A Enciclopédia Islâmica TDV observa que não há inscrição na ponte; a data de 1442 é baseada em registros de registros judiciais, enquanto um poema histórico menciona o ano de 1492. A origem do nome da ponte também é controversa. De acordo com a TDV, uma teoria sugere que o nome deriva de Ali el-Irgandi, pai do patrono, que era originário de um lugar chamado Irgand. Evliya Çelebi, por outro lado, narra histórias improváveis no século XVII, associando o nome à palavra "ırgalandı". A questão de se as lojas foram construídas simultaneamente com a ponte ou posteriormente também gerou debate entre os pesquisadores. De acordo com o que a TDV relata, Ekrem Hakkı Ayverdi acreditava que as lojas foram adicionadas cerca de um século depois, enquanto Yılmaz Önge, que preparou um estudo sobre a ponte, argumentava que as duas foram construídas como um todo. A ponte consiste em um único arco ogival, construído sobre as rochas nas margens do vale do rio Gökdere. A TDV indica que a largura do arco é de aproximadamente 15 metros e a altura é semelhante; a Wikipédia em inglês afirma que a largura é de 16 metros e a altura é de 11 metros. O arco é feito de pedras talhadas. A Divisão de Patrimônio e o Portal Cultural afirmam que foram construídas 32 lojas na ponte, 16 de cada lado, e que uma das lojas no canto nordeste foi transformada em uma pequena mesquita. Nas extremidades da ponte, dentro das estruturas de suporte, existem espaços abobadados que eram usados como estábulos e depósitos. A TDV descreve o espaço no suporte noroeste como tendo 4,50 metros de largura e 14,85 metros de comprimento, coberto por uma abóbada de berço de tijolo, e que pequenas células com aberturas para o exterior, que permitiam a ventilação, estavam localizadas entre as lojas e este grande espaço. Ao longo dos séculos, a ponte atraiu a atenção de viajantes. Em 1640, Evliya Çelebi, ao visitar Bursa, escreveu que havia cerca de 200 lojas no mercado da ponte, mas o Portal Cultural enfatiza que na verdade foram constru De acordo com o mesmo documento, o arquivo de fotografias coloridas de Albert Kahn contém uma imagem da ponte, datada de 3 de junho de 1913. A ponte sofreu os efeitos de inundações, terremotos e guerras. Segundo o Portal de Cultura, ela foi parcialmente destruída durante uma enchente no século XVIII e danificada em um terremoto em 1855. Após o terremoto, as lojas abobadadas desapareceram, e na segunda metade do século XIX, a parte superior da ponte foi transformada em um mercado a céu aberto, com diversas lojas de madeira que se assemelhavam a residências. Em 1922, quando as forças de ocupação se retiraram da cidade, a ponte foi danificada e as lojas foram completamente removidas. Em 1949, ela foi reconstruída como uma ponte de concreto, sem lojas. De acordo com o Portal de Cultura, as primeiras tentativas de restauração começaram em 1988, e a ponte, juntamente com suas lojas, foi reconstruída em 2004. Atualmente, a ponte funciona tanto como uma passagem quanto como um mercado. A Presidência da Área relata que, após a reconstrução, a ponte se transformou em um centro artístico, com ateliês localizados em sua estrutura. Ao passar por ela, apenas a fileira de lojas é visível; a aparência original da ponte, com sua única abóbada se elevando sobre o leito do rio, só pode ser vista de lado. Por isso, é uma boa ideia observar o vale de Gökdere a partir da ponte vizinha de Setbaşı ou da ponte de Boyacı Kulluğu para apreciar a abóbada. A ponte pode ser acessada a pé a partir da Avenida Atatürk, em direção a Setbaşı. Também é possível chegar a ela com uma curta caminhada a partir do Museu da Cidade de Bursa, localizado na Praça das Esculturas; como descrito pela TDV, a ponte está situada sobre o vale de Gökdere, que divide o bairro de Yeşil.