Przejdź do głównej treści
Radar Türkiye
Odkrywaj wydarzenia w aplikacji
Otwórz
Radar Türkiye

Batman i ropa naftowa: od góry Raman do powstania miasta.

Osoba przybywająca do Batmanu zazwyczaj poznaje miasto pod jakąś jedną nazwą, ale za tą nazwą kryje się historia, sięgająca zaledwie kilkadziesiąt lat.

Radar TürkiyeRadar Türkiye4 Kasım 2026
Brak ocen

Zaloguj się, aby polubić i ocenić

Batman i ropa naftowa: od góry Raman do powstania miasta.

Osoba przybywająca do Batmanu często poznaje to miasto pod jedną nazwą, ale za tą nazwą kryje się historia, która trwa krócej niż sto lat. Batman, jedno z największych miast południowoanatolijskiego regionu, liczące obecnie ponad pół miliona mieszkańców, był w pierwszych latach Republiki Turcji małą wioską położoną na równinie na północ od rzeki Tygrys. To odkrycie ropy naftowej, wydobywanej z gór na południe od miasta, w tym z góry Raman, przyczyniło się do przekształcenia tej wioski w miasto. W tym artykule, opierając się na pracach Ministerstwa Kultury i Turystyki, Urzędu Miasta Batman i historyków z Uniwersytetu w Batmanie, krok po kroku opowiemy o tej transformacji, a następnie zaproponujemy, jak można odczytać ślady tej historii, odwiedzając miasto.

Równina między trzema wodami

Obszar, na którym powstał ośrodek administracyjny miasta Batman, to równina Batman, położona między rzeką Tygrys a jej dwoma głównymi dopływami, rzekami Batman i Garzan. Ministerstwo Kultury i Turystyki informuje, że równina jest otoczona górami Raman, Garzan i Aydınlık, a wysokość centrum miasta nad poziomem morza wynosi 560 metrów. Ta sama instytucja podkreśla, że nazwa Batman od wieków jest związana z rzeką, a w notatkach podróżników, takich jak Evliya Çelebi, wspomina się o osadach położonych nad rzeką Batman. Wykopaliska w pobliżu miejscowości Kozluk, w miejscu zwanym Hallan Çemi Höyüğü, potwierdzają, że osadnictwo w tym rejonie ma bardzo długą historię, sięgającą dziesięciu tysięcy lat. Zgodnie z historią miasta przygotowaną przez Urząd Miasta Batman, obecne centrum miasta w pierwszych latach Republiki było wioską Iluh, należącą do powiatu Beşiri w prowincji Siirt, zamieszkaną przez około dwadzieścia rodzin. Artykuł Fahri Özteke z Uniwersytetu w Batmanie, opisujący rozwój miasta dzięki ropie naftowej, informuje, że w latach 1926, 1927 i 1935 w rejonie rzeki Batman doszło do poważnych powodzi, które zniszczyły pobliski, stary ośrodek administracyjny. Oznacza to, że przed odkryciem ropy, Iluh była zwykłą wioską położoną na równinie, której mieszkańcy zajmowali się rolnictwem i hodowlą zwierząt, i obawiali się powodzi.

Raman-1 i Raman-8, dwa kluczowe punkty

W historii ropy naftowej w Batmanie często pojawiają się nazwy dwóch odwiertów, a zrozumienie różnicy między nimi pozwala na prawidłową interpretację tej historii. Na stronie Ministerstwa Kultury i Turystyki poświęconej ropie naftowej można przeczytać, że poszukiwania ropy naftowej w Turcji rozpoczęły się w 1933 roku, a pierwsze złoże ropy naftowej odkryto w 1940 roku w odwiertcie Raman-1. Jednak pierwsze komercyjne wydobycie miało miejsce w 194 W artykule Özteke'go wspomniano, że ropa naftowa została odkryta na głębokości 1048 metrów w obszarze Raman, a prace poszukiwawcze prowadzone były pod kierunkiem Instytutu Badań i Eksploracji Surowców Mineralnych, założonego w 1935 roku. Ropa została odkryta, ale jej przetworzenie stanowiło osobny problem. Zgodnie z informacjami zawartymi w pracy İdem, wydobyta ropa była najpierw przetwarzana w małej rafinerii, która powstała w rejonie Meymuniye, a następnie w rafinerii doświadczalnej w Batman. Özteke informuje, że dla pierwszej instalacji w Meymuniye zdemontowano starą instalację destylacyjną, która stała nieużywana w Stambule, a następnie przetransportowano ją do Raman. Zgodnie z tym samym artykułem, pod koniec 1948 roku, w pobliżu stacji kolejowej otwarto rafinerię doświadczalną, a w celu transportu surowej ropy z Raman do niej, wybudowano około 25-kilometrową drogę asfaltową. W raporcie İdem podkreślono, że przy budowie tej drogi oraz przy doprowadzaniu wody z rzeki Dicle do pola naftowego, pracowali mieszkańcy regionu, co otworzyło nowe źródła dochodu dla rodzin zajmujących się rolnictwem. W tym czasie do miasta dotarła również linia kolejowa. Dyrekcja Kultury i Turystyki województwa informuje, że linia kolejowa łącząca Haydarpaşa z Kurtalan dotarła do centrum miasta Batman w 1944 roku. Dzięki obecności stacji i rafinerii, region Iluh stał się jednym z najbardziej ruchliwych miejsc w okolicy. İdem przypomina, że na początku lat 40. Iluh był jedynie gminą liczącą zaledwie 409 mieszkańców, a w ciągu pięćdziesięciu lat przekształcił się w województwo. W 1954 roku, wraz z uchwaleniem ustawy o ropie naftowej, powstało przedsiębiorstwo Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı, które przejęło działalność Instytutu Badań i Eksploracji Surowców Mineralnych w Batman; strona internetowa dyrekcji województwa również opisuje ten okres. Zgodnie z informacjami przekazanymi przez Özteke, budowa nowoczesnej rafinerii została ukończona na początku lata 1955 roku, a instalacja rozpoczęła pracę z pełną wydajnością w 1956 roku. Osada, która powstała wokół rafinerii i w języku lokalnym nazywana "site", stworzyła odrębną tkankę, oddzieloną od historycznego centrum miasta. W opisie centrum miasta, zawartym na stronie internetowej dyrekcji województwa, nazwy "rafineria" i "obszar dyrekcji" nadal znajdują się wśród nazw dzielnic. Od gminy do województwa – skok o pół wieku.

Przemysł naftowy przyciągnął do miasta dużą liczbę ludzi z zewnątrz. W historii miasta Batman, autorstwa gminy, podano, że w spisie ludności z 1955 roku liczba mieszkańców wyniosła 4713, a w tym samym roku utworzono strukturę gminy. Miejscowość, nazwana Batman Zgodnie z informacjami Özteke, 4 stycznia 1967 roku oddano do użytku ropę przewodową o długości około 500 kilometrów, łączącą Batman z Dörtyol nad Morzem Śródziemnym. Ropa z Raman zaczęła być transportowana do innych rafinerii tankowcami. Artykuł ten, opierając się na danych Urzędu Wojewódzkiego w Batman, zauważa, że duża część ropy przetworzonej w mieście jest wykorzystywana do produkcji asfaltu. Co mówią dzisiejsze tereny?

Góra Raman nadal jest terenem wydobycia ropy. Według danych z 2020 roku, które znajdują się na stronie Urzędu Kultury i Turystyki, w Batman działało dwadzieścia aktywnie wydobywających ropę terenów oraz 723 odwierty; dzienna produkcja tych odwiertów wynosiła 17 963 baryłek. Zgodnie z tymi samymi danymi, 63,4% rocznej produkcji ropy w regionie pochodziło z terenów położonych w granicach województwa Batman. Tereny zależne od regionalnej dyrekcji rozciągają się nie tylko w Batman, ale także w Diyarbakır, Mardin, Siirt i Şırnak. Historia ropy w tych ziemiach jest jednak o wiele starsza. Oficjalna prezentacja Muzeum Hasankeyf informuje, że w sekcji poświęconej okresowi prehistorycznemu znajdują się narzędzia z obsydianu i krzemienia, odnalezione podczas badań powierzchniowych w dolinie Tigrysu i na górze Raman. Oznacza to, że ślady obecności człowieka na zboczach Raman sięgają tysięcy lat przed powstaniem odwiertów. Gdzie można przeczytać tę historię?

Tereny wydobycia ropy i rafinerie to obiekty przemysłowe, dla których nie ma oficjalnych informacji o możliwości zwiedzania. Nie próbuj wchodzić na tereny odwiertów, rurociągów i zakładów, ani się do nich zbliżać. Przed zrobieniem zdjęć sprawdź, czy nie ma znaków zakazujących. Najlepiej poznać tę historię, przebywając w samym mieście. Według starej opinii, którą przytacza Özteke, Batman przez długi czas był znany jako miasto podzielone na dwie części: osiedle powstałe wokół rafinerii po 1955 roku i stara, dolna część zwana Iluh. Nadal można odczytać to podział w mieście; dworzec kolejowy i znajdująca się naprzeciwko rafineria naturalnie pokazują, dlaczego pierwsze inwestycje skupiły się w tym miejscu. Urząd Kultury i Turystyki informuje, że góra Raman otacza starą wioskę Iluh od południa; czyli góra znajduje się tuż obok miasta. Jednak zbocza góry są chronione jako teren wydobycia ropy, więc nie należy traktować jej jako cel wędrówki. Jeśli chcesz zobaczyć górę, trzymaj się dróg publicznych i nie zjeżdżaj na drogi prowadzące do zakładów wydobycia. Aby uzupełnić tę historię, warto odwiedzić Hasankeyf. Muzeum Hasankeyf prezentuje artefakty odzyskane podczas prac ratowniczych przy budowie zapory Il - Osoby zainteresowane historią miasta mogą zapoznać się z pracami dotyczącymi historii przemysłu naftowego, dostępnymi w otwartym archiwum Uniwersytetu w Batman. Źródła:

Komentarze

0/1000

Napisz pierwszy komentarz