
Van observatorium tot vliegtuigfabriek: wetenschap en luchtvaart in Ankara.
Log in om te liken en te beoordelen
De wetenschapsgeschiedenis van Ankara begint in de jaren 1920 en is nauw verbonden met de luchtvaart. De Turkse Luchtvaartvereniging, opgericht op 16 februari 1925, kreeg in 1935 de naam Turkse Luchtvaartorganisatie (THK). In hetzelfde jaar, op 3 mei 1935, werd de Turkse Vliegclub opgericht, en in Etimesgut begon de opleiding voor zweefvliegen, parachutisme en gemotoriseerde vluchten. In 1937 werd een 41 meter hoge parachutetafel gebouwd tegenover het treinstation. De Etimesgut Vliegtuigfabriek, waarvan de bouw in 1939 begon, startte in 1941 en produceerde een reeks vliegtuigen, van de THK-1 tot de THK-15; de eerste vlucht vond plaats op 7 juni 1942. Een ander belangrijk onderdeel van deze geschiedenis is het universiteitsobservatorium, opgericht in 1959 in Ahlatlıbel, het MTA Natuurhistorisch Museum, geopend in 1968, en het Feza Gürsey Wetenschapsmuseum, geopend in 1993 in Altınpark.
De route is verdeeld in twee dagen. De eerste dag is gewijd aan de luchtvaart en verloopt van west naar oost. Begin de ochtend in het Luchtmachtmuseum in Etimesgut; in de openlucht staan verschillende militaire vliegtuigen, zoals de F-100 Super Sabre en de MiG-21. In de vroege middag gaat u terug naar Ulus om het THK Museum en de historische Parachutetafel te bezoeken. In de namiddag reist u met de M4 metro naar Kalaba: het Meteorologisch Museum bevindt zich in een gebouw uit 1908 en herbergt meer dan honderd meetinstrumenten, evenals de Atatürk Kamer, een overblijfsel uit de Nationale Beweging. Houd er rekening mee dat een afspraak nodig is tijdens de week. Sluit de dag af in de experimenteerruimtes van het Feza Gürsey Wetenschapsmuseum in Altınpark.
De tweede dag begint met de aarde en eindigt met de lucht. Neem de M2 metro naar het MTA-station en ga naar het Şehit Cuma Dağ Natuurhistorisch Museum in Çukurambar; hier kunt u een 185 miljoen jaar oude ammoniet, een Maraş-olifant en het skelet van een lange walvis zien die aan land is gestrand in Yumurtalık. In de late namiddag neemt u de bus vanaf Güvenpark naar Ahlatlıbel: het observatorium van de Universiteit van Ankara, geopend in 1963, biedt tijdens de Open Dagen de mogelijkheid om met een telescoop te observeren; er is geen afspraak nodig, maar de data zijn te vinden op de website, en de toegangsprijs wordt bij de ingang gevraagd.
Korte waarschuwingen: Het Luchtmachtmuseum is een museum van een militaire instelling; schoolgroepen komen op afspraak, individuele bezoekers kunnen binnenkomen; het is gesloten op maandag. Bij de poorten van campussen, zoals die van ODTÜ en MTA, kan een identiteitsbewijs worden gevraagd; neem deze mee. Het observatorium geeft presentaties in plaats van observaties bij bewolkt weer, dus controleer Vervoer: De eerste dag met de EGO-bus via de weg naar Istanbul naar Etimesgut, daarna naar Ulus, het meteorologisch station van de M4 metro en Altınpark. De tweede dag met de M2 metro naar het MTA-station, 's avonds met de 190-194 EGO-lijnen vanaf Güvenpark naar Ahlatlıbel. Een auto is niet nodig, maar 's avonds kunnen de bussen op de terugweg van het observatorium schaars zijn.
Bronnen:
- Cultuurportaal, Luchtmachtmuseum, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/hava-kuvvetler-muzes
- Wikipedia, Ankara Luchtmachtmuseum, https://tr.wikipedia.org/wiki/Ankara_Hava_Kuvvetleri_Müzesi
- Wikipedia, Ankara Aviation Museum, https://en.wikipedia.org/wiki/Ankara_Aviation_Museum
- THK, Ankara Parachute Toren en THK Museum, https://www.thk.org.tr/ankara_parasut_kulesivemuze
- Cultuurportaal, Turks Luchtvaartorganisatie Museum, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/turk-hava-kurumu-muzes
- Wikipedia, Turks Luchtvaartorganisatie Museum, https://tr.wikipedia.org/wiki/Türk_Hava_Kurumu_Müzesi
- Wikipedia, Ankara Parachute Toren, https://tr.wikipedia.org/wiki/Ankara_Paraşüt_Kulesi
- Wikipedia, Turks Luchtvaartorganisatie, https://tr.wikipedia.org/wiki/Türk_Hava_Kurumu
- Wikipedia, Türkkuşu, https://tr.wikipedia.org/wiki/Türkkuşu
- Wikipedia, Etimesgut Vliegtuigfabriek, https://tr.wikipedia.org/wiki/Etimesgut_Uçak_Fabrikası
- Algemene Directie Meteorologie, Meteorologisch Museum, https://www.mgm.gov.tr/kurumsal/muze.aspx
- Cultuurportaal, Meteorologisch Museum, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/meteoroloj-muzes
- Wikipedia, Meteorologisch Museum, https://tr.wikipedia.org/wiki/Meteoroloji_Müzesi
- Wikipedia, Feza Gürsey Wetenschapsmuseum, https://tr.wikipedia.org/wiki/Feza_Gürsey_Bilim_Merkezi
- MTA, Shahid Cuma Dağ Natuurhistorisch Museum, https://www.mta.gov.tr/v3.0/muze/anasayfa
- Wikipedia, MTA Shahid Cuma Dağ Natuurhistorisch Museum, https://tr.wikipedia.org/wiki/MTA_Şehit_Cuma_Dağ_Tabiat_Tarihi_Müzesi
- Ankara Universiteit Kreiken Observatorium, https://rasathane.ankara.edu.tr/
- Kreiken Observatorium, voorwaarden voor afspraken en open dagen, https://rasathane.ankara.edu.tr/okul-randevu/
- Kreiken Observatorium, Open dagen, https://rasathane.ankara.edu.tr/en/public-events/
- Wikipedia,
Routestops
Luchtmachtmuseum.
~1 u 30 min hierDe route begint bij het Militair Luchtvaartmuseum, gelegen in Etimesgut, op kilometer 12 van de weg naar Istanbul, in de wijk Şaşmaz. Het museum werd op 18 september 1998 geopend, met de aanwezigheid van Sabiha Gökçen, de eerste vrouwelijke piloot van Turkije. Het museum beslaat een oppervlakte van 64.321 vierkante meter, waarvan 2.000 vierkante meter overdekt is. Het belangrijkste onderdeel is het openluchtgedeelte, waar onder andere staan: een MiG-17, een Pools model dat is geschonken door de Bulgaarse luchtmacht; een Shenyang J-6, de Chinese versie van de MiG-19, afkomstig uit Pakistan; een MiG-21MF, een cadeau van Hongarije; een North American F-100C Super Sabre; een helikopter en een replica van een Blériot-vliegtuig, gebouwd in 2001 voor een documentaire, genaamd Fethi Bey. In het gebouw dat in 1999 is toegevoegd, kunnen bezoekers in de cockpits van een Lockheed T-33 en een Northrop F-5 plaatsnemen.
In het overdekte gedeelte zijn er tentoonstellingen over de vliegexperimenten van Lagari Hasan Çelebi en Hezarfen Ahmed Çelebi, maquettes van Turkse militaire vliegtuigen en luchtafweersystemen van 1911 tot heden, uniformen uit de Ottomaanse tijd, een gedenkteken voor gevallen piloten en persoonlijke bezittingen van bekende piloten. Er is een bioscoopzaal waar presentaties over luchtvaart worden vertoond, en er is een speelruimte voor kinderen.
Praktische informatie: het museum is gesloten op maandag; toegang is gratis voor personen jonger dan 18 jaar en ouder dan 65 jaar; schoolgroepen moeten vooraf een afspraak maken en een officiële brief indienen, individuele bezoekers kunnen direct binnenkomen. Controleer de actuele openingstijden en prijzen op de officiële website van het museum. Omdat de vliegtuigen buiten staan, is de vroege ochtend, bij zonnig weer, het beste moment voor foto's. Neem de tijd om de vleugelprofielen van de MiG's en de luchtinlaat van de Super Sabre van dichtbij te bekijken. Vanaf hier kunt u met de EGO-bus terug naar Ulus via de weg naar Istanbul.
Bron: Cultureel Portaal; Wikipedia (Ankara Luchtmachtmuseum); Wikipedia (Ankara Aviation Museum).

Türk Hava Kurumu Müzesi: Een Reis door de Luchtvaartgeschiedenis van Turkije
Het complex aan de Hipodrom Caddesi nummer 2, tegenover het treinstation van Ankara, is het institutionele geheugen van de Turkse burgerluchtvaart. De Turkse Luchtvaartvereniging (Türk Tayyare Cemiyeti) werd opgericht op 16 februari 1925, kreeg in 1935 de naam Turkse Luchtmacht (Türk Hava Kurumu) en begon datzelfde jaar met vliegopleidingen in samenwerking met Türkkuşu. Het oudste onderdeel van het complex is de Parachute Toren: deze vier verdiepingen tellende betonnen toren van 41 meter hoog werd tussen 1935 en 1937 gebouwd en werd op 28 oktober 1937 geopend door premier Celal Bayar. De sprongplanken op de drie balkons, het dubbele hijssysteem aan de top en de lift zijn nog steeds aanwezig. De toren, die in 1989 beschermd werd, is een van de twee overgebleven parachutetorens in Turkije (de andere bevindt zich in İzmir) en is van 1 mei tot 31 oktober geopend voor sprongen onder begeleiding van een instructeur.
Het museumgebouw werd op 19 mei 2002 geopend en heeft een oppervlakte van 287 vierkante meter (binnen) en 5.294 vierkante meter (buiten). Binnenin worden 747 documenten en foto's tentoongesteld, evenals reconstructies van de raketvlucht van Lagari Hasan Çelebi en de vleugelvlucht van Hezarfen Ahmed Çelebi vanaf de Galata Toren, beelden van de eerste Turkse vliegtuigfabriek, Kayseri TOMTAŞ, THK-uniformen, medailles en postzegels. Er is een speciale hoek gewijd aan Sabiha Gökçen. In de tuin staan vliegtuigen zoals de THK-15, geproduceerd in de THK-fabriek in Etimesgut, en helikoptercockpits. De Etimesgut Vliegtuigfabriek produceerde tussen 1941 en 1950 verschillende modellen, van de THK-1 tot de THK-15, en de THK-5 ambulancevliegtuig werd in 1950 aan Denemarken verkocht.
Maandag is het gesloten. De openingstijden variëren per seizoen, raadpleeg thk.org.tr voor de actuele tijden. Om een foto te maken van het complex in één opname, ga naar de stoep aan de overkant van de straat, samen met het TCDD-gebouw op het treinstationsplein.
Bron: THK (Ankara Parachute Toren en THK Museum); Cultuurportaal; Wikipedia (Turkse Luchtmacht Museum; Ankara Parachute Toren; Etimesgut Vliegtuigfabriek).
Turkse Luchtvaartvereniging (THK) Museum is een van de belangrijkste musea die licht werpt op de luchtvaartgeschiedenis van Turkije. Dit museum, geopend in 2002, toont de ontwikkeling van de Turkse luchtvaartindustrie en de belangrijke taken die de Turkse Luchtvaartvereniging door de geschiedenis heen heeft vervuld.
In de museumcollectie worden oude en moderne vliegtuigen, zweefvliegtuigen, motoren, parachutes, luchtvaartuitrusting en pilotenuniformen tentoongesteld. Een van de meest opvallende delen van het museum zijn de opleidingsvliegtuigen en gevechtsvliegtuigen die in de eerste jaren van de Republiek werden gebruikt. Hier zijn ook vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog en luchtvaartuigen die THK in de loop der tijd heeft gebruikt te zien.
Bovendien biedt het museum gedetailleerde informatie over de brandbestrijdingsactiviteiten van de Turkse Luchtvaartvereniging, luchtvaartopleiding en de werkzaamheden op het gebied van sportluchtvaart. Parachutespringen, modelvliegtuigbouw en documenten, foto's en objecten met betrekking tot de civiele luchtvaart zijn te vinden in het archief van het museum.
In het museum zijn er interactieve gebieden en educatieve workshops, waar vooral activiteiten worden georganiseerd die de interesse van jongeren en luchtvaartliefhebbers wekken. Het THK Museum biedt een rijke inhoud voor degenen die de ontwikkeling van de luchtvaartgeschiedenis en -technologie van dichtbij willen zien en is een plek die absoluut bezocht moet worden door iedereen die geïnteresseerd is in de Turkse luchtvaartgeschiedenis.

Meteorologie Museum: Een Reis door de Geschiedenis van Weersvoorspelling
Neem de metro M4 vanaf Ulus en stap uit bij Kalaba. Vanaf het meteorologisch station is het slechts een paar minuten lopen naar het complex van het Algemeen Meteorologisch Directoraat. Het museumgebouw is al erg oud: het werd in 1908 gebouwd als landbouwschool en maakt nu deel uit van een faculteit die verbonden is aan de Universiteit van Ankara. Tijdens de Nationale Beweging werden hier de eerste activiteiten van het Anadolu Agency uitgevoerd; van 27 december 1919 tot zes maanden later gebruikte Mustafa Kemal en zijn medewerkers het gebouw als hoofdkwartier. De kamer waar hij verbleef en waar hij zijn operatieplannen voorbereidde, is bewaard gebleven als de "Atatürk Kamer," met zijn bureau, kachel, gordijnen en tapijten; dit is misschien wel het meest verrassende deel van het museum.
Het museum, geopend in maart 2003 door het Algemeen Meteorologisch Directoraat, is een van de weinige meteorologische musea ter wereld en de enige in zijn soort in Turkije. Het heeft twee zalen: de eerste bevat schriftelijke en visuele documenten die de ontwikkeling van de meteorologie in Turkije chronologisch beschrijven, terwijl de tweede meer dan honderd instrumenten en apparaten tentoonstelt, waaronder anemometers, thermometers, psychrometers en heliografen die de duur van de zonneschijn registreren. Bij de opening waren er 140 instrumenten, boeken, notitieboekjes en documenten in het inventaris. Veel van de instrumenten laten zien hoe we de taken uitvoerden die tegenwoordig automatisch worden gedaan; neem de tijd om de patronen op de thermografische papieren te bekijken.
Bezoek het museum tijdens de reguliere kantooruren, op afspraak en met een gids. Het is in het weekend gesloten, en de toegang is gratis. Om een afspraak te maken, bel het telefoonnummer op de museumpagina van mgm.gov.tr en bevestig uw bezoek de dag ervoor. Omdat het complex een overheidsinstelling is, vergeet uw identiteitsbewijs niet mee te nemen. Vanaf hier kunt u met een EGO-bus snel naar Altınpark reizen.
Bron: Algemeen Meteorologisch Directoraat; Cultureel Portaal; Wikipedia (Meteorologisch Museum).
Het Meteorologie Museum, gelegen in de district Keçiören van Ankara, is een belangrijk wetenschapsmuseum dat de geschiedenis en ontwikkeling van de meteorologie in Turkije weerspiegelt. Dit gebouw, dat in 1908 als landbouwschool werd gebouwd, werd tijdens de Onafhankelijkheidsoorlog ook gebruikt als hoofdkwartier van Mustafa Kemal Atatürk en zijn kameraden. Tegenwoordig functioneert het als een museum dat zowel de meteorologische wetenschap als de recente geschiedenis van Turkije belicht.
Het museum bestaat uit twee hoofdsecties. De eerste sectie is de Atatürk Kamer, waar de kamer waarin Atatürk verbleef, met originele voorwerpen die de geest van die tijd weerspiegelen, bewaard en aan bezoekers gepresenteerd wordt. In de tweede sectie worden oude en moderne apparaten die verband houden met de meteorologie, instrumenten die voor weersvoorspellingen worden gebruikt, verschillende documenten en kaarten tentoongesteld. Hier zijn oude barometers, thermometers, windmeetapparatuur en de eerste weersvoorspellingsrapporten te vinden, die de ontwikkeling van de meteorologie illustreren.
Bovendien worden in het museum de institutionalisering van meteorologie in Turkije, de ontwikkeling van weersvoorspellingen van vroeger tot nu en documenten waarin natuurrampen zijn vastgelegd aan bezoekers gepresenteerd. Voor studenten en bezoekers die geïnteresseerd zijn in weersverschijnselen worden ook educatieve activiteiten en rondleidingen georganiseerd.
Het Meteorologie Museum biedt een unieke ervaring aan zijn bezoekers door zowel een wetenschappelijk als historisch belangrijk erfgoed te behouden dat inzicht geeft in de meteorologische geschiedenis van Turkije. Voor iedereen die wil zien hoe weersvoorspellingen worden gemaakt en de ontwikkeling van wetenschappelijke processen in de loop der tijd, is het een plek die het ontdekken waard is.

Feza Gürsey Wetenschapsmuseum.
De laatste bestemming van de eerste dag is het Feza Gürsey Wetenschapsmuseum, gelegen in Altınpark. Dit is de perfecte plek om de natuurkunde achter de machines die u tijdens de luchtvaartdag heeft gezien, zelf te ervaren. Het centrum, geopend op 23 april 1993 door de gemeente Ankara, is een van de eerste wetenschapscentra van Turkije. De experimentele installaties werden geleverd via een overeenkomst met het Ontario Science Centre in Toronto, en de selectie werd beoordeeld door docenten van de Universiteit van Ankara. Binnen het centrum bevinden zich 48 experimentele en tentoonstellingsruimtes, evenals een planetarium. Het centrum was oorspronkelijk gepland als het Ankara Wetenschapsmuseum, maar werd vernoemd naar de natuurkundige Feza Gürsey, die overleed op 13 april 1992. In januari 1995 werd het centrum opgenomen in de lijst van aanbevolen instellingen voor basisschool- en middelbare schoolleerlingen, en wordt tegenwoordig beheerd door ANFA.
Veel van de installaties in dit centrum zijn direct gerelateerd aan de luchtvaart: experimenten over opwaartse kracht, druk, geluid en licht laten zien waarom vleugelprofielen de vorm hebben die ze hebben. Dit is de meest ontspannen bestemming van de dag voor gezinnen met kinderen, en de planetariumvoorstelling is een goede voorbereiding op het bezoek aan het observatorium de volgende avond voor volwassenen. Bekijk de website van Altınpark voor de tijden van de voorstellingen en de toegangsvoorwaarden. Tijdens het schooljaar kunnen er 's ochtends doordeweeks veel groepen zijn, maar 's middags is het rustiger.
Altınpark zelf is ook een plek om even te pauzeren: u kunt een wandeling maken rond het meer en de ervaringen van de dag samenvatten. U kunt hier komen met de EGO-lijnen van Kalaba naar Altınpark, en er rijden veel bussen vanaf de voorzijde van het park terug naar Ulus en Kızılay.
Bron: Wikipedia (Feza Gürsey Wetenschapsmuseum).
Natuurhistorisch Museum MTA Şehit Cuma Dağ.
~1 u 30 min hierDe tweede dag begint in Çukurambar, bij het natuurhistorisch museum op het terrein van de Algemene Directie voor Mijnbouwonderzoek en -ontdekking (MTA). Neem de metrolijn M2 en stap uit bij station MTA. Gebruik de "Yüzüncü Yıl Kapısı" aan de Dumlupınar Boulevard nummer 11. Bezoekers betreden het museum via deze ingang, en autoverkeer is op het terrein beperkt. Het museum werd op 7 februari 1968 geopend in het hoofdgebouw van de directie, om fossielen, gesteenten en mineralen te presenteren die tijdens de veldwerkzaamheden van de MTA zijn verzameld. In 2003 verhuisde het naar een nieuw gebouw en werd in 2011 opnieuw geopend voor bezoekers. De collectie omvat meer dan vijfduizend exemplaren uit verschillende delen van Turkije en de wereld.
Enkele hoogtepunten zijn: een 185 miljoen jaar oude ammoniet; een ongeveer 3.500 jaar oud beeld van een olifant uit Maraş; het skelet van een walvis dat strandde in Yumurtalık; 13.000 jaar oude menselijke voetafdrukken; fossielen van Baluchitherium; en een exemplaar van de laatste Anatolische luipaard, gevonden in Beypazarı in 1974. Naast de vaste collectie, beschikt het museum over een aquariumgedeelte, geopend in 2019, met diorama's van bedreigde diersoorten, en een "Wetenschapstunnel", geopend in 2017 op de derde verdieping, die het geologische erfgoed en de biodiversiteit belicht. Een mineralogie-petrografie-afdeling, een planetarium, en modellen van grotten die de ondergrondse bronnen van Turkije vertegenwoordigen, maken ook deel uit van het museum. Buiten kunt u de İhsan Ketin Geologie Park en het Şehit Mehmet Alan Energie Park bezoeken, dat in 2017 is opgericht en dat het museum van energie voorziet met hernieuwbare energiebronnen.
Groepsbezoeken zijn afhankelijk van een reservering via het online systeem van de MTA en zijn beperkt tot dertig groepen per dag. Individuele bezoekers kunnen zonder reservering naar binnen. Het museum is gesloten op 30 augustus. Voor de openingstijden, bezoek de museumpagina op mta.gov.tr. Vergeet uw identiteitsbewijs niet mee te nemen. De cadeauwinkel op de begane grond is een goede plek voor liefhebbers van geologie. Vanaf hier kunt u met de metrolijn M2 terug naar Kızılay voor het observatorium, en vervolgens met de bus vanaf Güvenpark.
Bron: MTA (museumpagina); Wikipedia (MTA Şehit Cuma Dağ Natuurhistorisch Museum).

Observatorium Kreiken van de Universiteit van Ankara.
De route eindigt in de lucht. Het observatorium, gelegen op de heuvels van Ahlatlıbel, ten zuidwesten van Ankara, bevindt zich op een hoogte van 1.256 meter. Het werd in 1959 opgericht door de Nederlandse astrofysicus Egbert Adriaan Kreiken en officieel geopend op 26 augustus 1963 tijdens een internationale astronomische conferentie. Tegenwoordig is het verbonden aan de afdeling Astronomie en Ruimtekunde van de Universiteit van Ankara. Het beschikt over negen optische telescopen, waarvan er vier zich onder vaste koepels bevinden: de grootste is de T80 Ritchey-Chrétien met een diameter van 800 millimeter, vernoemd naar professor Berahitdin Albayrak; de T40 Kreiken met een diameter van 406 millimeter, vernoemd naar de oprichter, wordt gebruikt voor de fotometrie van variabele sterren; de T35 met een diameter van 356 millimeter, de T30 Maksutov met een diameter van 300 millimeter en de Coudé-telescoop met een diameter van 150 millimeter, die wordt gebruikt om zonnevlekken te observeren, behoren ook tot de collectie. De radiotelescoop is momenteel niet in gebruik. Op het terrein bevindt zich het Observatoriummuseum, waar historische instrumenten worden tentoongesteld, observatiekamers en een meteorologisch station dat de gegevens om de vijf minuten publiceert.
Voor het publiek zijn er twee soorten programma's: "Open Dagen", waarbij geen reservering nodig is; u kunt gewoon op de aangekondigde dag en tijd verschijnen, en de toegangsprijs wordt bij de ingang betaald; de observaties worden uitgevoerd door astronomen en studenten van de afdeling. Groepen van twintig tot vijftig personen kunnen telefonisch een afspraak maken op werkdagen tussen 10.00 en 12.00 uur of tussen 13.30 en 15.30 uur; reserveringen via e-mail worden niet geaccepteerd. Bij bewolkt weer wordt er een presentatie gegeven in plaats van een observatie; controleer daarom voor vertrek de weersvoorspelling en kleed u warm aan voor de avond.
Bereikbaarheid: Het observatorium ligt aan de İncek Boulevard, op ongeveer twee kilometer van de Or-An-brug; de EGO-lijnen 190 en 194 rijden langs Güvenpark. Voor het evenementenrooster en de tarieven, bezoek rasathane.ankara.edu.tr. Informeer vooraf naar de tijd van de laatste bus bij terugkomst, aangezien er 's avonds minder bussen rijden.
Bron: Ankara Üniversitesi Kreiken Rasathanesi; Wikipedia (Ankara Üniversitesi Gözlemevi); Wikipedia (Ankara University Observatory).
