Basmane Garı

Het station Basmane, gelegen in de wijk Etiler in Konak, bevindt zich op het plein waar de Anafartalar Caddesi uitkomt in Basmane. Het is een van de twee belangrijkste treinstations van İzmir. De naam is afgeleid van de textieldrukkerijen (basma) die hier ooit gevestigd waren. In de eerste officiële documenten werd het station aangeduid als "Basma Hane". De geschiedenis van het station gaat terug tot de eerste spoorwegen in Anatolië: de spoorlijn İzmir - Kasaba, tegenwoordig bekend als de Turgutlu-lijn, aangelegd door het Britse bedrijf Smyrna Cassaba Railway, werd op 25 oktober 1866 vanuit dit station in gebruik genomen. De lijn werd later verlengd tot Afyonkarahisar, en Basmane werd de toegangspoort voor landbouwproducten uit de binnenlanden van de Egeïsche Zee, die hier werden verscheept. De Ottomaanse regering had ongeveer 20.000 vierkante meter grond gereserveerd voor het station, de werkplaatsen en de opslagplaatsen. In 1894 werd het bedrijf overgenomen door Franse investeerders. Op 1 juni 1934 kocht en exploiteerde de Turkse Spoorwegen (TCDD) het bedrijf. Er zijn verschillende bronnen over de architect en het bouwjaar van het huidige gebouw. Promotieteksten voor cultuur en toerisme verbinden het gebouw met een ontwerp van Gustave Eiffel en de bouw in 1876 door het Franse bedrijf Regie Generale. Architectuurpublicaties noemen deze naam echter niet en dateren het gebouw aan het einde van de 19e eeuw. Daarom is het raadzaam om de naam Eiffel met een korreltje zout te nemen. Wat wel zeker is, is de architectonische stijl: het gebouw is neoclassicistisch, bestaat uit drie delen en is symmetrisch. Het middelste deel, met drie verdiepingen, is verhoogd met een steile kap. De gevel is versierd met natuursteen, friesen, decoraties en reliëfs. De ongeveer 23 meter brede stalen overkapping boven de perrons bestaat uit twee gebogen plafonds. De gietijzeren pilaren en bogen vormen een kenmerkend voorbeeld van 19e-eeuwse stationsarchitectuur in İzmir. De tekst "BASMANE STATION" in het midden van de gevel en het TCDD-logo op de top van het dak zijn iconische elementen. Het station raakte zwaar beschadigd tijdens de grote brand van İzmir in september 1922. De restauratie begon in 1926, na de oprichting van de TCDD, en werd voltooid in 1927. De opening van de Internationale Tentoonstelling van İzmir in Kültürpark in 1936 verhoogde het belang van het station, en de omliggende straten werden een gebied met hotels. Van 1984 tot 1995 vertrokken voorstedelijke treinen naar Bornova, en tot 2006 naar Çiğli, vanaf dit station. Op 22 mei 2000 werd het metrostation Basmane onder het station geopend; het ondergrondse station is alleen toegankelijk via het stationsgebouw. Tijdens de renovatie in 2006 werd de dienstverlening aan reizigers tijdelijk gest In het gebouw zijn een lift en een hellingbaan aanwezig, evenals een wachtruimte en een verkooppunt voor vervoerskaarten. Er is geen bagageopslag en het gebouw is niet 24 uur per dag open; informeer vooraf naar de openingstijden 's nachts. Vanaf de stoep tegenover het plein kunt u de symmetrie van de gevel volledig zien; het is het beste om vroeg te gaan vanwege het drukke verkeer. Ga naar binnen en loop onder de perronkap: het ritme van de stalen bogen is fotogeniek, zelfs als er geen trein aankomt. Vraag de medewerkers ter plaatse naar de regels voor toegang tot de perrons. De Anafartalar Caddesi begint voor het station en loopt naar beneden naar Kemeraltı; Kadifekale bevindt zich op de heuvel direct boven het station. Daarom is Basmane een plek waar de oudste lagen van transport, handel en accommodatie van de stad samenkomen. Reizigers die met de metro aankomen, stappen direct vanuit het station het stationsgebouw in; deze overgang verenigt het oude en het nieuwe Izmir in één beweging. Volg de Şair Eşref Boulevard om naar Kültürpark te wandelen; onderweg vindt u het oude brandweerkorpsgebouw van APİKAM. Zelfs als u geen treinreis heeft, is het de moeite waard om 's ochtends een bezoek te brengen aan Basmane: het station, gelegen op het plein waar de eerste sporen naar Anatolië werden aangelegd, is al bijna 160 jaar in bedrijf.