Alanya Tersanesi

De Alanya scheepswerf, gelegen nabij de Rode Toren, bevindt zich in het gebied waar de muren van het fort uitkomen op de zee. Het is de eerste scheepswerf die de Anatolische Seltsjoeken aan de Middellandse Zeekust hebben gesticht. Sultan I. Alaeddin Keykubad begon met de bouw zes jaar nadat hij de stad had veroverd. Bronnen geven het bouwjaar als 1227 of 1228; volgens Wikipedia werd de constructie in één jaar voltooid. De sultan had eerder een scheepswerf in Sinop aan de Zwarte Zee gesticht, en met de opening van de scheepswerf in Alanya aan de Middellandse Zee, verwierf hij de titel "sultan van de twee zeeën". Vandaag de dag wordt het gepresenteerd als de enige Seltsjoekse scheepswerf in Anatolië die in onveranderde staat is bewaard gebleven. De constructie bestaat uit vijf boogvormige openingen die naar de zee uitkijken. Volgens de gemeentelijke specificaties is de breedte van elke opening 7,70 meter; de langste opening is 43 meter en de kortste 32 meter. De gevel die naar de zee gericht is, is ongeveer 57 meter breed, en de diepte varieert tussen 40 en 44 meter, afhankelijk van de bron. De openingen worden gescheiden door smalle, boogvormige muren. De muren zijn gemaakt van natuursteen, terwijl de bogen en de gewelven zijn opgebouwd met baksteen. De openingen in de gewelven laten licht binnen en zorgden voor ventilatie in de werkplaats. De constructie is zo geplaatst dat deze optimaal gebruik maakt van het zonlicht, en is op verschillende niveaus gebouwd om de rots zo min mogelijk te beschadigen. Het water van de zee bereikt niet alle openingen; de uiteinden aan de landzijde zijn gedeeltelijk met grind en gedeeltelijk met rotsen bedekt. Aan het landelijke uiteinde van de derde opening bevindt zich een zoetwaterbron. Een aangrenzende, in de rots uitgehouwen opslagruimte wordt verlicht door een opening in het plafond. De toegang tot de scheepswerf bevindt zich via een oude haven in het noordwesten, via een ronde, smalle deur. Boven de deur, op ongeveer vier meter hoogte, bevindt zich een reliëf met vijf regels, waarin Alaeddin Keykubad wordt geprezen als de heerser van het land en de twee zeeën. In de eerste regel van het reliëf bevindt zich het wapen van de sultan, omringd door twee rozetten. Het uitsteeksel aan de rechterkant van de deur is een kleine moskee, terwijl de kamer met vijf ramen aan de linkerkant het kantoor was van de ambtenaren van de scheepswerf. Volgens de gemeentelijke informatie was dit niet alleen een plek waar schepen werden gebouwd of waar ze de winter doorbrachten; het was een permanente scheepswerf met reparatie-, zeil- en uitrustingswerkzaamheden, smederijen, administratieve afdelingen en opslagruimtes. De ligging binnen de muren, beschermd door twee torens, bood een veilige basis tegen piraten en vijandige vloten. Piri Reis beschrijft de stad, de scheepswerf en de In de derde toren bevindt zich de hoofdpaal, gereedschap voor de scheepsbouw en een zoetwaterput. In de vierde toren zijn er antieke ankers, en in de vijfde toren instrumenten die werden gebruikt voor navigatie. Vlakbij de haven ligt de Tophane, een constructie die waarschijnlijk is gebouwd om de haven te beschermen. Volgens een publicatie van het gouverneurschap van Antalya is het een rechthoekig gebouw met afmetingen van 14 x 12 meter en dateert het uit de tijd van Alaeddin Keykubad. Voor de actuele openingstijden en toegangsprijzen kunt u de website van de gemeente Alanya raadplegen. De toren kan worden bezocht tijdens dezelfde tour als de Rode Toren. Om de volledige gevel met de vijf bogen te zien, is het het beste om vanaf de zee te kijken. Binnenin is het koel en enigszins verlicht, en omdat de vloer op sommige plaatsen rotsachtig en met kiezels is, is het aan te raden om schoenen te dragen die niet glad worden.