Ga naar de hoofdinhoud
Radar Türkiye
Ontdek evenementen in de app
Openen
Radar Türkiye

Batman en olie: De opkomst van de stad vanuit de berg Raman.

Wie naar Batman reist, kent de stad vaak onder een bepaalde naam, maar achter die naam schuilt een verhaal van minder dan honderd jaar.

Radar TürkiyeRadar Türkiye4 Kasım 2026
Nog geen beoordelingen

Log in om te liken en te beoordelen

Batman en olie: De opkomst van de stad vanuit de berg Raman.

Batman wordt vaak herkend aan een bepaalde naam, maar achter die naam schuilt een verhaal van minder dan honderd jaar. Batman, een van de grotere steden in het Zuidoost-Anatolische gebied met een bevolking van ruim een half miljoen, was in de vroege jaren van de Republiek een klein dorp in de vlakte ten noorden van de rivier de Tigris. Wat het tot een stad veranderde, was de olie die uit de droge en kale berghellingen ten zuiden ervan, en met name de berg Raman, werd gewonnen. In dit artikel beschrijven we, op basis van het werk van de provinciale afdeling Cultuur en Toerisme, de gemeente Batman en historici van de Universiteit van Batman, stap voor stap die transformatie, en geven we daarna suggesties over hoe u de sporen van dit verhaal kunt ontdekken wanneer u de stad bezoekt.

De vlakte tussen de drie wateren

Het gebied waar de provinciehoofdstad van Batman is gevestigd, is de vlakte van Batman, gelegen tussen de rivier de Tigris en haar twee grote zijrivieren, de Batman en de Garzan. Volgens de provinciale afdeling Cultuur en Toerisme wordt de vlakte omringd door de bergen Raman, Garzan en Aydınlık, en ligt het centrum op 560 meter boven zeeniveau. Dezelfde bron vermeldt dat de naam Batman al sinds de middeleeuwen wordt geassocieerd met de rivier, en dat reizigers zoals Evliya Çelebi in hun aantekeningen melding maakten van nederzettingen aan de oevers van de rivier Batman. Opgravingen in de buurt van Kozluk, bij de Hallan Çemi Höyüğü, tonen aan dat de nederzettingen in dit gebied al zeer lang bestaan; de afdeling spreekt van een geschiedenis van tienduizend jaar. Volgens de geschiedenis van de gemeente Batman was de locatie van het huidige stadscentrum in de vroege jaren van de Republiek het dorp İluh, met ongeveer twintig huishoudens, dat behoorde tot het district Beşiri van de provincie Siirt. Een artikel van Fahri Özteke van de Universiteit van Batman, waarin hij de groei van de stad dankzij de olie beschrijft, vermeldt dat er in de jaren 1926, 1927 en 1935 grote overstromingen plaatsvonden door het overstromen van de rivier Batman, waardoor het nabijgelegen oude districtscentrum werd verwoest. Met andere woorden, voordat de olie werd ontdekt, was İluh een gewoon vlakte dorp dat leefde van landbouw en veeteelt, en dat bang was voor overstromingen.

Raman-1 en Raman-8, twee belangrijke mijlpalen

In het verhaal van de olie in Batman komen twee namen van putten vaak voor, en het is belangrijk om het verschil tussen hen te kennen om het verhaal correct te interpreteren. De pagina over olie van de provinciale afdeling Cultuur en Toerisme vermeldt dat de zoektocht naar olie in Turkije in 1933 begon, dat de eerste oliebron in 1940 werd gevonden in de put Raman-1, en dat de eerste olie die economisch gezien van belang was, in 1948 uit de put Raman-8 werd gewonnen. Met andere woorden, de put Raman-1 is de put die het bestaan van olie aantoonde, terwijl de put Raman-8 de Özteke's artikel vermt aan dat op een diepte van 1048 meter in Raman olie werd gevonden, en dat de zoektochten werden geleid door het in 1935 opgerichte Instituut voor Mijnbouwonderzoek en -exploratie. De olie werd gevonden, maar de verwerking vormde een apart probleem. Volgens het onderzoek van İdem werd de gewonnen olie eerst verwerkt in een kleine raffinaderij die in de Meymuniye-baai was gebouwd, en vervolgens in de Batman-ervaringsraffinaderij. Özteke meldt dat voor de eerste installatie in Meymuniye een oude, in onbruik geraakte raffinaderij in Istanbul werd afgebroken en naar Raman werd verplaatst. Volgens hetzelfde artikel werd aan het einde van 1948 een proefraffinaderij geopend tegenover het treinstation, en er werd ongeveer 25 kilometer aan verharde weg aangelegd om ruwe olie vanuit Raman per vrachtwagen te vervoeren. İdem benadrukt in zijn rapport dat de lokale bevolking werkte aan de aanleg van deze weg en aan de aanvoer van water van de Dicle-rivier naar het olieveld, waardoor families die van de landbouw leefden een nieuwe bron van inkomsten kregen. Tegelijkertijd bereikte het spoorwegnet de stad. De provincie Cultuur en Toerisme meldt dat de spoorlijn tussen Haydarpaşa en Kurtalan in 1944 het centrum van de stad Batman bereikte. Met de komst van de raffinaderij en het station werd İluh een van de levendigste plaatsen in de regio. İdem herinnert eraan dat İluh, dat in de jaren 1940 slechts een dorp was met slechts 409 inwoners, binnen vijftig jaar een provincie werd. In 1954 werd de wet op de olie ingevoerd, waardoor het Turkse Staatsoliebedrijf werd opgericht en het de activiteiten van het Instituut voor Mijnbouwonderzoek en -exploratie in Batman overnam; de pagina van de provincie meldt dit ook. Volgens Özteke werd de bouw van de moderne raffinaderij begin 1955 voltooid, en de installatie begon in 1956 met volledige capaciteit te werken. De nederzetting die rond de raffinaderij ontstond, en in de lokale taal "site" werd genoemd, vormde een eigen karakter, los van de oude kern van de stad. In de beschrijving van het stadscentrum van de provincie worden de raffinaderij en de regionale directie nog steeds genoemd als onderdeel van de namen van wijken. Van dorp naar provincie: een sprong van een halve eeuw.

De komst van de olieindustrie bracht veel mensen van buitenaf naar de stad. De geschiedenis van de gemeente Batman meldt dat de bevolking in 1955 4.713 was, en dat in hetzelfde jaar de gemeentelijke organisatie werd opgericht. De nederzetting kreeg de naam Batman, naar de rivier die erlangs stroomde, en in 1957 werd het een districtshoofdstad. Op 16 mei 1990, met de wet nr. 3647, werd het de zeventigste provincie van Turkije; de provincie Cultuur en Toerisme meldt dat met dezelfde regeling de districten Hasankeyf, Gercüş, Beşiri, Kozluk en S Volgens Özteke werd op 4 januari 1967 een ongeveer 500 kilometer lange pijpleiding voor ruwe olie tussen Batman en Dörtyol, aan de Middellandse Zeekust, in gebruik genomen, en begon de olie van Raman per tanker naar andere raffinaderijen te worden vervoerd. Het artikel vermeldt, op basis van gegevens van het gouverneurschap van Batman, dat een groot deel van de ruwe olie die tegenwoordig in de stad wordt verwerkt, wordt gebruikt voor de productie van asfalt. Wat vertellen de locaties vandaag de dag?

De berg Raman is nog steeds een werkend olieveld. Volgens gegevens van het Ministerie van Cultuur en Toerisme uit 2020 waren er twintig actieve productiegebieden en 723 olieputten in Batman, met een dagelijkse productie van 17.963 vaten. Volgens dezelfde tabel kwam 63,4% van de totale ruwe olieproductie van dat jaar in de regio uit de gebieden binnen de grenzen van de provincie Batman. De gebieden die onder het regionale directoraat vallen, bevinden zich niet alleen in Batman, maar ook in Diyarbakır, Mardin, Siirt en Şırnak. Het verhaal van de olie in deze gebieden is eigenlijk veel ouder. De officiële presentatie van het Hasankeyf Museum vermeldt dat in de afdeling over de prehistorie obsidiaan- en vuursteeninstrumenten worden tentoongesteld die zijn gevonden tijdens oppervlakteonderzoeken in de Tigrisvallei en op de berg Raman. Dus, de menselijke aanwezigheid op de hellingen van Raman begon duizenden jaren voordat de olieputten werden aangelegd. Waar kunt u dit verhaal lezen?

Olievelden en raffinaderijen zijn industriële complexen en er is geen officiële aankondiging dat ze open zijn voor bezoekers. Probeer niet toegang te krijgen tot de putten, pijpleidingen of de terreinen van de installaties, en let op verbodsborden voordat u foto's maakt. Het verhaal wordt het beste verteld door de stad zelf. Volgens een oude beschrijving, geciteerd door Özteke, werd Batman lange tijd in twee delen genoemd: de wijk rond de raffinaderij, die werd opgericht na 1955, en het oude, lagere deel genaamd Iluh. U kunt deze tweedeling nog steeds zien terwijl u door de stad loopt; het treinstation en de raffinaderij aan de overkant laten vanzelf zien waarom de eerste investeringen op deze locaties werden gedaan. Het Ministerie van Cultuur en Toerisme schrijft dat de oude wijk Iluh aan de voet van de berg Raman ligt; dus de berg ligt direct naast de stad. Echter, de hellingen van de berg zijn beschermd als een olieveld, dus beschouw het niet als een wandelbestemming. Als u de berg wilt zien, blijf dan op de openbare wegen en ga niet de toegangswegen naar het olieveld op. Om het verhaal compleet te maken, is een bezoek aan Hasankeyf de moeite waard. Het Hasankeyf Museum toont artefacten die zijn gevonden tijdens de reddingsopgravingen van de Ilısu-dam en stenen werktuigen van de berg Raman; het museum lijkt open te zijn volgens de website van het ministerie, controleer de actuele openingstijden daar. Het Batman Museum lijkt momenteel gesloten volgens de museumpagina van het ministerie; controleer de status voordat u gaat - Voor wie meer wil weten over de geschiedenis van de regio, kunnen de onderzoekswerken over de geschiedenis van de olie-industrie bekijken die beschikbaar zijn in het open archief van de Universiteit van Batman. Bronnen:

Reacties

0/1000

Schrijf de eerste reactie