Gå til hovedinnholdet
Radar Türkiye
Oppdag arrangementer i appen
Åpne
Radar Türkiye
Langsetter Kızılırmak-elven: Seljuk-tiden steinbro, Çeşnigir-broen og Kesikköprü caravansarai.
Kulturell

Langsetter Kızılırmak-elven: Seljuk-tiden steinbro, Çeşnigir-broen og Kesikköprü caravansarai.

Ingen vurderinger ennå

Logg inn for å like og vurdere

Kızılırmak-elven renner nordover og danner den østlige grensen til distriktet Bala, sørøst for Ankara. Langs denne elvebredden finner man to seldsjukkiske broer fra det 13. århundre, en hittittisk gravhaug og et karavanserai, som forteller om hvordan elven krysset de gamle handelsrutene i Anatolia.

Bala, Ankara
Kulturell
Radar Editör
30. september 2026

Om turen

Kızılırmak-elven renner nordover mot Ankara, og danner den østlige grensen til distriktet Bala. Langs denne elven finner man to seldsjukkiske broer fra det 13. århundre, en hittittisk gravhaug og en karavanserai, som forteller om hvordan de gamle karavanrutene krysset elven. Çeşnigir-broen krysser Kızılırmak med tolv buer, like øst for Bala, i distriktet Karakeçili. Den tilstøtende Büklükale-gravhaugen viser at denne passasjen har vært i bruk siden bronsealderen. I Kesikköprü-området i Bala forsvinner elven inn i innsjøen som dannes av Kesikköprü-demningen. Cacabey Han, en karavanserai fra 1268, kjent som Kesikköprü Karavanserai, ligger omtrent hundre kilometer oppover elven, i en landsby med samme navn sør for Kırşehir, ved foten av Kesik Köprü, en bro med tre buer. Denne teksten beskriver først kysten av Bala, og deretter karavanseraen lenger oppe i elven. Å besøke begge krever en lang kjøretur, og for mange reisende er Çeşnigir og Kesikköprü-innsjøen en dagstur, mens karavanseraen på Kırşehir-siden krever en separat reise.

Ifølge Ankara Provincial Directorate of Culture and Tourism ligger sentrum av Bala 69 kilometer sør for Ankara, i en høyde av 1350 meter. Ifølge beskrivelsen fra Bala kommune, etter å ha passert Gölbaşı på veien til Konya, følger man skiltene mot Beynam-skogene og deretter mot Bala. Det er to veier fra Ankara til Çeşnigir-broen: enten via Bala og østover, langs veiene som følger elven, eller fra Kırıkkale via Karakeçili. Ifølge Wikipedia ligger Karakeçili 95 kilometer fra Ankara og 35 kilometer fra Kırıkkale. Distriktet grenser til Bala i sør, og broen ligger i nærheten av Köprüköy-landsbyen i distriktet. Kesikköprü-demningen ligger 40 kilometer fra sentrum av Bala og 110 kilometer fra Ankara, ifølge Ankara Provincial Directorate of Culture and Tourism. Ifølge Ankara guvernement går en riksvei som går gjennom sentrum av distriktet, og som fører til bredden av demningen. Det er upraktisk å reise mellom disse stedene med offentlig transport i løpet av en dag. Det er best å kjøre selv og fylle drivstoff i distriktsentrene, da bebyggelsen langs elven er sparsom.

Çeşnigir-broen

Broen krysser Kızılırmak mellom Karakeçili og Köprüköy. Ifølge Wikipedia er byggeåret ikke nøyaktig kjent, men basert på arkitekturen antas den å være fra det 13. århundre, fra seldsjukkperioden i Anatolia. Kulturportalen forteller en historie: Yavuz Sultan Selim fikk broen bygget på nytt av Mimar Sinan før sin egyptiske kampanje. En annen historie forteller at Timurs hær passerte her på vei til slaget ved Ankara i 1402 Mens du går over broen, se på elven som ligger stille som et speil, de runde steinene langs bredden og landsbyen på den andre siden av dalen. Morgensolen reflekteres i buen på broen og skaper et vakkert lys. Området er lite skyggelagt, og det kan bli veldig varmt midt på dagen. Gå ikke ut i vannet, da dammens dybde og bunnforhold ikke kan vurderes fra land. Büklükale er en høyde like ved broen.

Like nord for broen, ved siden av Köprüköy, ligger Büklükale-høyden. Ifølge Wikipedia har dette området vært bebodd kontinuerlig fra tidlig bronsealder til osmansk tid; i midten og sen bronsealder var det en viktig hitittisk bosetning. Den sveitsiske hitittologen Emil Forrer besøkte stedet i 1926, og den japanske arkeologen Sachihiro Omura gjennomførte overflateundersøkelser i 1991 og 2006. Siden 2009 har det japanske Anatolske Arkeologiske Institutt, i samarbeid med Kırşehir Ahi Evran Universitetet, gjennomført utgravninger under ledelse av Kimiyoshi Matsumura. Utgravningene har avdekket kileskrifttavler på hitittisk og hurrittisk, flertrinns murvegger og en monumental struktur med syklopiske vegger på akropolisen. Büklükale er det vestligste stedet i Anatolia hvor det er funnet kileskrifttavler. Ifølge samme kilde kan man også se rester av en romersk bro under den seldsjukkiske broen. Dette betyr at denne passasjen har vært i bruk fra bronsealderen til romertiden, og fra seldsjukkene til osmanene. Karavaner, hærer og handelsfolk har alltid krysset elven her. Høyden er et aktivt utgravningsområde; man bør ikke gå inn i utgravningsområdet uten tillatelse, og man bør ikke ta bilder uten å spørre teamet. Utsikten fra toppen av høyden over broen og dalen er det beste man kan oppleve på turen. Bala og Kesikköprü-sjøen

Bala er en bred sletteby som ligger sør for Ankara, på Kartal-høyden. Ifølge Wikipedia ligger den i en høyde av 1313 meter. Ifølge Ankara-guvernementet fikk bosetningen først navnet Kartaltepe, deretter Hamidiye etter ankomsten av flyktninger fra Kaukasus under den osmansk-russiske krigen i 1877-1878, og til slutt Bala. Historien til Bala kommune forteller at den ble grunnlagt i 1690-1691 av Şeyh Ali Mirza fra Tabanlı-stammen, og at Bozulus-turkmenerne bosatte seg der. Distriktet ble etablert i 1887. Kızılırmak-elven danner distriktets østgrense, og i Bala's Kesikköprü-område, 100 kilometer sørøst for Ankara, ligger Kesikköprü-demningen, som ble bygget mellom 1959 og 1966. Demningen er bygget av stein og jord, er 49,1 meter Navnet "Kesikköprü" bør ikke få deg til å lete etter en historisk bro i dette området; Kesikköprü, med sitt karavanserai og sin trettenbuede seldsjukkbro, ligger faktisk mye lenger oppover elven, i Kırşehir.

Ifølge Kırşehir Provincial Kultur- og Turismedirektorat ligger Kesik Köprü karavanserai 18-23 kilometer sør for Kırşehir, inne i den nåværende landsbyen Kesikköprü, og står ved siden av Kesik Köprü, en av de mest kjente seldsjukkbroene i Anatolia. Ifølge Wikipedia er landsbyen tilknyttet Kırşehir sentrum, ligger 1020 meter over havet, og har hatt samme navn siden 1698; i 2022 hadde den en befolkning på 51 personer. Bygningen, også kjent som Cacabey Karavanserai, ble bygget av Kırsheirs emir Nureddin Cebrail bin Caca; en firelinjers inskripsjon over inngangen til den lukkede delen forteller at den ble bygget i muharram-måneden i det islamske året 667, altså i 1268, i navnet til sultan Gıyaseddin Keyhüsrev bin Kılıçarslan. Noen kilder i Kırşehir nevner også årene 1248 og 1251, men inskripsjonen angir 1268, og denne datoen er den som er mest akseptert. Karavanseraen har en kompleks plan, typisk for seldsjukkkaravanseraer: en åpen gårdsplass og en lukket del bak. Gårdsplassen vender mot sør, og inngangen stikker ut fra fasaden; steinene i den lave buen er dekorert med utskårne og relieffbaserte geometriske motiver, mens sidene av buen er dekorert med roser, og det er runde, halvsøyler langs kantene av rammen. En dekorativ ramme over inngangen indikerer hvor inskripsjonen skulle være, men den er borte. Fra inngangen åpner det seg en lang, hvelvede gang som fører til karavanseraens moské; den store steinmuren i moskeen og nisjene på hver side er dekorert med geometriske mønstre. Øst for inngangen er det et rom for verten, og døren vender mot gårdsplassen. To utskårne løver over inngangen til den lukkede delen er verdt å merke seg. Inne i bygningen deler ti steinmurer i fem rader de tre seksjonene; den midterste seksjonen er høyere enn de to andre, og taket er hvelvet; over søylene er det tolv spisse buer. Bygningen er bygget av finhogde steiner; bare de øverste delene av hvelvene er bygget av grusstein. Ytterveggene har firkantede støttetårn og enkle, utskårne steinpyramider. Karavanseraen ble restaurert av Vakıflar Genel Müdürlüğü i 1989, og ifølge Türkiye Turizm Ansiklopedisi er den åpen for besøkende; sjekk inngangsregler og åpningstider hos Kırşehir Broen har gjennomgått mange reparasjoner og er i dag solid, men det er registrert at det under reparasjonene er brukt andre typer stein i stedet for den originale kalksteinen, og at mange av broens elementer har mistet sin opprinnelige høyde. Inskripsjonen med tre linjer ble funnet i elven i 1953. På Aksaray-siden finnes et bønneområde. Karavanseraiet og broen er to deler av samme handelsrute: reisende krysset broen og overnattet på karavanseraiets gårdsplass. Avstanden mellom Kesikköprü-området i Bala og Kesikköprü-landsbyen i Kırşehir er omtrent 85 kilometer i luftlinje. For å komme til karavanseraiet fra Ankara, må man kjøre i retning Kırşehir og deretter ned mot sør i byen. De som ønsker å besøke både Cesnigir og karavanseraiet samme dag, må starte tidlig; mange reisende legger til besøket av karavanseraiet som en del av en reise i retning Kırşehir og Kappadokia.

Sesong og tidspunkt:

Sommeren i steppelandet er varm, og vinteren er kald. De beste tidene for å besøke broen og ruinene er fra april til juni og fra september til oktober; om våren er elvebredden grønn, og om høsten er lyset mykt. Kesikköprü-sjøen er populær for bading i juli og august, men vær oppmerksom på at det er lite skygge. For Cesnigir anbefales det å besøke tidlig om morgenen, mens karavanseraiets inngang er best å besøke om ettermiddagen; fasaden som vender mot sør er da godt opplyst. Om vinteren kan det være sterk vind rundt demningen, og veien langs kysten kan være isete.

Praktiske tips:

Beliggenhet - Langsetter Kızılırmak-elven: Seljuk-tiden steinbro, Çeşnigir-broen og Kesikköprü caravansarai.

Turinformasjon
ByBala, Ankara
TypeKulturell
Dato30. september 2026
KildeRadar Editör
Radar TürkiyeForfatterRadar TürkiyeBesøk kildeVeibeskrivelse