Gå til hovedinnholdet
Radar Türkiye
Oppdag arrangementer i appen
Åpne
Radar Türkiye
Kemerburgaz-akveduktene, bygget av Sinan.
Kulturell

Kemerburgaz-akveduktene, bygget av Sinan.

Ingen vurderinger ennå

Logg inn for å like og vurdere

Kemerburgaz fikk navnet sitt fra de konstruksjonene som fantes der. I bysantinsk tid ble stedet kalt "Pyrgos", som betyr tårn eller festning. Etter erobringen ble navnet endret til Burgaz. Da arkitekten Mimar Sinan restaurerte de ødelagte bysantinske vannledningene og etablerte nye vannforsyninger i området, begynte folk å legge til ordet "kemer" (bue) i begynnelsen av navnet på landsbyen.

Eyüpsultan, İstanbul
Kulturell
Radar Editör
24. september 2026

Om turen

Kemerburgaz fikk navnet sitt fra de konstruksjonene som finnes der. I bysantinsk tid ble området kalt "Pyrgos", som betyr tårn eller festning. Etter erobringen ble navnet endret til Burgaz. Da arkitekten Mimar Sinan restaurerte de gamle bysantinske vannveiene og etablerte nye, begynte folk å legge til ordet "kemer" (bue) i begynnelsen av navnet på landsbyen. I dag står noen av de største buene fra 1500-tallet, bygget for å føre vann til Istanbul, rundt dette området, som ligger sørvest for Belgradskogen og innenfor grensene til Eyüpsultan. Befolkningen i området har også endret seg gjennom historien: Ifølge Wikipedia var det etter frigjøringskrigen 360 greske og 10 tyrkiske familier i landsbyen. I 1923 ble de greske innbyggerne byttet ut med folk fra Thessaloniki, mens de som ble utskiftet, etablerte et nytt sted kalt Neos Pyrgos, som betyr "Ny Burgaz, i Nord-Eğriboz. Denne guiden beskriver buene, hvordan man kommer dit, og hvilke som kan ses fra veien, og hvilke som krever en spasertur.

Metro linje M11 har en stasjon i Kemerburgaz siden 2023, og er et godt utgangspunkt. Ifølge skogen selv kan man komme til Kemerburgaz bypark ved hjelp av IETT-linjene 48G og 48U; sjekk rutetabellene før du drar, da de kan endre seg. Noen av buene ligger langs hovedveiene, så vær forsiktig når du går langs fortau og veikanter.

Hvordan Kırkçeşme-vannet fungerte:

Buene er en del av Kırkçeşme-anlegget, som ble etablert av Mimar Sinan på ordre fra sultan Süleyman den store. Ifølge historien så sultanen vann som sivet ut fra en gammel vannvei mens han jaktet i nærheten av Kağıthane, og han ba om å undersøke om det var mulig å føre vann fra dette området til byen. Sinan undersøkte vannkildene og elvene i Belgradskogen og konkluderte med at det var mulig. Ifølge en artikkel i TDV Islamic Encyclopedia er dette anlegget Sinans viktigste ingeniørarbeid og det største i omfang; Süleymaniye-komplekset kostet 35 millioner akçe, mens Kırkçeşme-anlegget kostet 50 millioner akçe. Byggingen startet i 1554 og ble fullført før 1563. Etter en flom den 20. september 1563 ble buene reparert, og anlegget ble satt i drift igjen i 1564. Artikkelen nevner også at daværende storvesir Rüstem Paşa var imot prosjektet, og mente at økt vanntilførsel ville føre til befolkningsvekst, men at sultanen insisterte på at byggearbeidet skulle fortsette. Systemet samlet vann fra to kilder. Den østlige grenen ble forsynet av Kirazlı, Topuz og Paşa-elvene fra Kağıthane- Her finner man kilder som kobles til hovedgalleriet og blir en del av systemet. Disse kalles "tilkoblinger", og antallet oversteg 570 over tid, men de fleste har forsvunnet sporløst i dag. Mellom 1620 og 1818 ble det bygget "Karanlık Bent", "Büyük Bent", "Kirazlı Bent" og "Ayvat Bendi" langs armene for å samle opp vann under regntiden; disse demningene står fortsatt i Belgrad-skogen. Uzunkemer

Uzunkemer, som ligger over den vestlige armen, er anleggets største konstruksjon, med en lengde på 711 meter og to etasjer. Det er femti buer i øverste etasje og førtisju i nederste etasje. Planen er ikke rett, men har en brutt linje, og den mest markante endringen i retning er mellom den tjue-tredje og den tjue-fjerde buen. Wikipedia beskriver den som den lengste buen som står igjen i Tyrkia. Den er lett synlig fra veien, da den ligger langs den gamle Kemerburgaz-veien og Istanbul Caddesi, i grensen til Göktürk-området i Eyüpsultan. Den beste måten å forstå høyden på buen er å se den fra siden, langs den lange kanten; den brutte planen er også synlig derfra. Kovukkemer

Kovukkemer, som ligger i den østlige armen, er også kjent som "Eğri Kemer" på kart og på Wikimedia Commons. Den ligger sør for Kemerburgaz, der den gamle Kemerburgaz-veien møter Selanik Bulvarı, og er også synlig fra veien. Artikkelen i TDV beskriver denne buen som den mest omdiskuterte delen av anlegget: navnet nevnes ikke i Sinans notater, men det er sannsynlig at det er den samme demningsbuen som nevnes i notatene som ligger i nærheten av vannveien. Det antas at en del av nederste etasje og en liten del av midterste etasje stammer fra den sene romerske perioden. Derfor, når du ser på Kovukkemer, ser du også hvordan Sinan tok over en eksisterende struktur. Mağlova Kemeri

Mağlova Kemeri, som ligger omtrent 4 kilometer sørvest for Kemerburgaz, i Alibey-dalen, regnes som den viktigste konstruksjonen i Kırkçeşme, både teknisk og arkitektonisk. I ett av Sinans notater kalles den "Moğlova", i et annet "Muallakkemer". Pierre Gilles, som reiste gjennom Istanbul på 1540-tallet, skriver at Alibey-elven kalles "Makhleva" blant folket; det er sannsynlig at navnet kommer derfra. Buen har en topplengde på 258 meter. Det er en gangbro over buen, og i tillegg til de to små åpningene ved inngangen og utgangen, er det totalt trettitrær åpninger i buen. Sinan har her utvidet buen nedover i to trinn i form av en pyramide for å motstå de horisontale kreftene som oppstår på grunn av høyden, og han har lettet belastningen ved å lage tre små buer i midten av Kemerburgaz Byområde fremhever også Kemerburgaz på sin egen nettside; det er fornuftig å planlegge besøkene til begge steder på samme dag. Güzelcekemer

Güzelcekemer, også kjent som Gözlüce eller Cebeciköy Kemer, ligger i dag i Cebeci-området i Sultangazi. Den er 29,5 meter høy og 155 meter lang, med åtte buer nederst og elleve øverst. Veggene er 5,4 meter tykke nederst og 2,6 meter tykke øverst, og er laget av hugget stein. Siden den ligger i Alibeyköy-demningsområdet, er nesten halvparten av den under vann; den kan observeres på nært hold om sommeren når vannstanden synker. På kartene vises det kun stier og grusveier i nærheten, ingen veier for biler. Derfor er den best egnet for erfarne turgåere og besøkes helst i tørre perioder. Kemerburgaz Byområde

Det beste stedet for å slappe av mellom besøkene til buene er Kemerburgaz Byområde, som tilhører Istanbul kommune (İBB). Ifølge nettsiden til området, finnes det turstier, lekeplasser og arrangementområder på et område på 5,5 millioner kvadratmeter; innsjøområdet nås etter en 15 minutters spasertur fra inngangen. Det er forbudt å tenne bål, grille eller bruke kaffeovn i området, og overnatting er ikke tillatt. Inngang for biler er betalt; sjekk de aktuelle åpningstidene og prisene på nettsiden før du drar. Et forslag til dagstur:

Ta M11-bussen til Kemerburgaz om morgenen. Besøk først Uzunkemer i nord og følg den lange siden fra veien. Deretter kan du gå sørover og se på Kovukkemer. Om ettermiddagen kan du ta buss eller taxi til byområdet, slappe av der og gå til Mağlova. Sett av en egen dag, helst om sommeren og med et kart, for å besøke Güzelcekemer. For de som ønsker å se Başhavuzu: Ifølge Wikipedia er dette bassenget, der de to armene møtes, tilknyttet İSKİ og er omgitt av gjerder av hensyn til beskyttelse. Praktiske tips:

Beliggenhet - Kemerburgaz-akveduktene, bygget av Sinan.

Turinformasjon
ByEyüpsultan, İstanbul
TypeKulturell
Dato24. september 2026
KildeRadar Editör
Radar TürkiyeForfatterRadar TürkiyeBesøk kildeVeibeskrivelse