Taşköprü

Taşköprü er en romersk bro som forbinder begge sider av Seyhan-elven i Adana sentrum, og regnes som et av byens mest kjente landemerker. Den vestlige enden ligger i Seyhan-distriktet, mens den østlige enden ligger i Yüreğir-distriktet, i retning Karşıyaka. Det antas at broen ble bygget i løpet av den første halvdelen av det 2. århundre e.Kr. I antikken var denne passasjen en viktig del av handelsruten som strakte seg fra Middelhavskysten inn i Anatolia og til Persia. Kilder er ikke enige om hvem som var broens grunnlegger. Reisende Victor Langlois, som besøkte Adana mellom 1852 og 1853, tilskrev konstruksjonen til keiser Hadrian og rapporterte at en inskripsjon med hans navn hadde stått på broen omtrent tjue år før hans besøk. Adana Provincial Directorate of Culture and Tourism tilskriver derimot konstruksjonen til en arkitekt ved navn Auxentios, basert på en inskripsjon i Adana Museum, og anslår broens alder til omtrent 1700 år. Den engelske Wikipedia-artikkelen påpeker at en fullstendig lesning av denne greske inskripsjonen kan indikere at den refererer mer til en vannkanal som forsyner vannhjul, snarere enn selve broen. Derfor er det tryggest å si at broen ble etablert i romertiden og har blitt restaurert og endret flere ganger i løpet av de påfølgende århundrene. Den bysantinske historikeren Prokopios skriver at keiser Justinian I i det 6. århundre midlertidig omdirigerte elven til en annen elveleie og rekonstruerte de eroderte fundamentene. TDV Islamic Encyclopedia nevner også at broen sannsynligvis ble gjenoppbygd på samme sted i Justinian-perioden, med tjueen buer. Ifølge Culture Portal ble broen i Abbasi-kalifatets periode, under kalif Harun al-Rashid, utvidet og koblet til Adana-festningen, og den ble restaurert under hans sønn, al-Ma'mun. Under det osmanske riket ble den vedlikeholdt under sultan Ahmed III, Kel Hasan Pasha og guvernør Ziya Pasha, og inskripsjoner fra disse restaureringene har overlevd til i dag. Målene på broen varierer noe i forskjellige kilder. TDV Islamic Encyclopedia og Wikipedia oppgir en lengde på 310 meter, mens provinsdirektoratet oppgir 319 meter, og Culture Portal oppgir omtrent 300 meter. Bredden, inkludert fortauene, er omtrent 11,4 meter, og høyden er nesten 13 meter. Broen hadde opprinnelig tjueen buer, men på grunn av omregulering av elvebreddene er noen av buene ved endene nå under bakken, slik at det i dag er synlige fjorten buer. Ifølge Culture Portal er midten av broen omtrent 2,5 meter høyere enn endene, og denne lette kurven er tydelig når man ser broen fra motsatt bredd. I konstruksjonen ble det brukt tufstein Midt på århundret, da bomullsdyrking spredte seg i Çukurova, samlet sesongarbeidere som søkte arbeid på åkrene om våren seg en gang i uken ved broen. Ifølge kilder var folkemengden så stor at innbyggerne i Adana hadde vanskeligheter med å krysse broen den gang. Broen ble grundig restaurert mellom 2006 og 2007, og deretter ble den stengt for motorisert trafikk. Siden den gang har den kun vært åpen for fotgjengere, og den brukes av og til til kulturelle arrangementer. Den beste måten å gå tur på er å starte langs kystveien på Seyhan-siden, krysse broen til østsiden, og gå tilbake samme vei. For å se refleksjonen av buene i vannet, bør du stoppe langs kystpromenadene på begge sider, ikke oppå broen. Når solen går ned og forsvinner bak vestsiden, får steinene en varm farge, og det er da de beste tidspunktene for å ta bilder. Broen er lett tilgjengelig fra sentrum med offentlig transport og til fots; Büyük Saat (Det store klokketårnet) og Ramazanoğlu Konağı (Ramazanoğlu-gården) ligger i gangavstand. Sentralparken (Merkez Park) starter i nærheten av broen på Seyhan-siden, og det grønne området som strekker seg langs elven, gir en fin mulighet for de som ønsker å forlenge turen. Om sommeren kan varmen i Adana være veldig intens midt på dagen, så det er mer behagelig å komme tidlig om morgenen eller sent på ettermiddagen.