Sørkysten av bukten, fra Narlıdere til Barbaros.

Start turen ved den siste stasjonen på M1 metroen, Narlıdere Kaymakamlık. Linjen nådde denne stasjonen i mars 2024, og det finnes fire stasjoner innenfor distriktets grenser. Nå er Narlıdere et kystområde som kan nås direkte fra Konak. Når du går ned fra stasjonen mot kysten, ser du hvordan distriktet stuper nedover skråningen mot fjorden. Distriktets sentrum ligger ganske høyt over havet, mens kystlinjen er en flat stripe. Når du når kysten, befinner du deg på en gangvei som er delt inn i to etapper som en del av İzmir-kystdesignprosjektet, og som ifølge kilder er over to og en halv kilometer lang. Start turen fra øst og gå vestover, slik at morgensolen blir liggende bak deg. Underveis finner du benker laget av naturlig stein og prefabrikkert betong. Hvis du ikke har det travelt, kan du sette deg ned og se på Karşıyaka og Çiğli-linjen på den andre siden av fjorden. For de som ønsker å komme nærmere havet, er det bygget fire fiskebrygger. Om morgenen er det mange som fisker fra disse bryggene. Det er også en terrasse med et utseende som treverk, som ligner på den i Bostanlı. Om morgenen er den ofte tom, noe som gjør den til et godt sted for å ta bilder. Vær oppmerksom på plantene som er valgt, da de er tilpasset det salte sjøluften og vinden. I tillegg til eviggrønne trær som einer, hassel, prydmoreller og laurbær, er det brukt fargerike busker som lavendel, studentblomst, syrin og gaura. Baku Park ligger også langs denne kystlinjen, og det finnes moderne lekeområder for familier med barn. Kunstverk fra İzmir Sculpture Workshop er også plassert langs kysten, og det kan være en liten utfordring å finne dem underveis. For de som kommer på sykkel, er det en kilometer lang sykkelsti og en BİSİM-stasjon. Det finnes totalt fire BİSİM-stasjoner i distriktet. Du kan leie en sykkel for en kort tur og sykle til enden av veien og tilbake. I Limanreis, som ligger vest for distriktet, er det planlagt en offentlig strand med blått flagg, etter at vannprøver har vist at vannet er rent. Hvis du vurderer å bade, bør du sjekke forholdene på stranden på forhånd. Mens du går, kan du også tenke på distriktets historie. Ifølge kilder ga romerne dette området navnet Akhilleion, som betyr "vannvei" på det luviske språket. Den smaleste delen av fjorden ligger rett overfor denne kystlinjen. Sancakburnu-festningen, som ble bygget i 1666 på ordre fra Köprülü Mehmed Paşa, beskyttet denne passasjen. Festningen ligger i dag i Balçova, og er en del av et militært område. Det sies at distriktets navn kommer fra granattrærne rundt Ali Onbaşı-bekken, og Narlıdere er fortsatt kjent for sine sitrusfrukthager og blomsterdyrking. Ifølge informasjon Etter en times spasertur, ta en ESHOT-buss som går vestover langs kystveien, og reis til Güzelbahçe. Hvis du ønsker å fortsette med ferge, husk at IZDENİZ har avganger til Güzelbahçe fergeterminal. Kilde: TGRT Haber, Narlıdere Sahilevleri kystprosjekt; Wikipedia, Narlıdere.

Start turen i Güzelbahçe ved brygga i Yalı-området; hvis du kommer med båt, er du allerede der. Yalı er det mest folksomme området i distriktet, og denne delen av kysten er sentrum for det daglige livet i Güzelbahçe, med sin fiskehavn, fiskemarked og den nylig oppussede strandpromenaden. Distriktets økonomi er basert på fiske og landbruk, så det er en unik opplevelse å se båtene ankomme havnen tidlig om morgenen eller formiddagen. Rundt havnen finner du et fiskemarked, et flott sted for å se hva som er i sesong i bukten.

Gå deretter langs strandpromenaden som strekker seg fra havnen til nattmarkedet. Denne strekningen, som er omtrent en kilometer lang, er blitt fornyet i to faser, med palmer, urbane møbler, park og strandarrangementer, og fungerer som en forlengelse av nabolaget. Langs veien er det benker rett ved sjøen, hvor du kan sitte og nyte utsikten over bukten og Urla i vest. Det er også små parker langs veien, som kan brukes som stoppesteder hvis du er sammen med barn.

Om sommeren arrangeres et nattmarked i Yalı-området hver kveld; hvis du tar turen i motsatt retning om sommeren, er det lurt å spare dette stoppet til kvelden. Lenger vest, i Siteler-området, ligger en offentlig strand drevet av distriktskommunen, og det er også mulig å bade langs kysten i Maltepe. Det er totalt åtte strender i distriktet, hvorav én har blått flagg; sjekk statusen til strendene avhengig av sesongen hos distriktskommunen. Kystlinjen i Güzelbahçe strekker seg fra Narlıdere i øst til Çamlıçay i Urla i vest, så denne turen gir deg bare et lite innblikk i distriktets kystlinje.

Historien bak distriktets navn er også relevant for dette stoppet. Det eldste navnet på Güzelbahçe er Kilizman, og dette navnet kommer fra den antikke byen Klazomenai, hvis ruiner ligger i Urla İskele. I 1936 ble det et distrikt knyttet til Urla under navnet Kızılbahçe, i 1957 fikk det sitt nåværende navn, og i 1993 ble det et eget distrikt. En periode var det slått sammen med Narlıdere og het Narlıbahçe; derfor er ikke forbindelsen mellom dette stoppet og det første stoppet bare geografisk.

For å ta bilder, kan du gå tilbake til brygga og ta bilder mot kysten, som viser de lave bygningene i nabolaget og åsene i bakgrunnen. Om ettermiddagen er lyset sterkt, så det beste tidspunktet for å fange havets farger er tidlig om morgenen eller sent på ettermiddagen. Det er mange steder å sitte rundt brygga og langs strandpromenaden, så det er fornuftig å ta en lunsjpause her. Selv om vinteren kan du føle vinden fra bukten her, så vår og sommer er mer passende for en tur langs kysten.

På slutten av turen kan du ta ESHOT-b

Urla İskele ligger ved kysten i İskele Mahallesi, nord for sentrum av Urla, og er det mest historisk betydningsfulle stedet langs denne ruten. Når du ankommer til havnen, bør du først se mot øst, mot den lave åsen som veien krysser. Dette er Limantepe-haugen. Denne haugen regnes som en av de eldste havnene i Egeerhavet, og spor etter bosetning strekker seg fra den neolittiske perioden til slutten av bronsealderen. Området ble presentert for vitenskapssamfunnet av Ekrem Akurgal i 1950, og har blitt utgravd siden 1992 under ledelse av Hayat Erkanal. I tillegg til utgravningene på land, utføres også undersøkelser under vann av Haifa Universitet, noe som betyr at deler av denne havnen i dag ligger under havet.

Utgravningsområdet opererer etter egne regler, så forsøk ikke å gå inn. Du kan observere haugen fra veien og kysten. Ifølge kilder krysser den moderne veien som fører til Urla-havnen åsen i øst-vest retning, og sommerhusene langs kysten har forårsaket skade på haugen. Med denne informasjonen i tankene, er det ikke vanskelig å forestille seg at det ligger tusenvis av år gamle murer og hus under det som ser ut som en vanlig veikanal. Funn av obsidian fra øya Melos i de neolittiske lagene viser at dette var en havn med forbindelser til øyene i Egeerhavet allerede i svært tidlig tid.

Deretter kan du følge veien nordover, mot Karantina-øya. Øya ligger rett overfor İskele Mahallesi og inneholder rester av den antikke byen Klazomenai. Innbyggerne i Klazomenai flyttet til denne øya fra fastlandet av frykt for perserne. Ifølge kilder ble øya første gang forbundet med fastlandet under Aleksander den Stores tid. Den antikke veien ble gradvis ødelagt, og den nåværende fyllingen ble bygget i 1955. Øyas navn kommer fra de franske karantenestasjonene som ble etablert her i 1865. Disse stasjonene ble brukt til å bekjempe epidemier og var i bruk frem til slutten av første verdenskrig. Karantina-øya er en av de tre gjenværende karanteneøyene i verden.

Øyas senere historie er også interessant. På 1950-tallet ble det etablert et "Sjø og Sol"-institutt her. På 1960-tallet ble det et sykehus for ben- og leddsykdommer. I 1986 ble anlegget omgjort til Urla statssykehus, og i 2014 flyttet sykehuset til en ny bygning utenfor øya. I dag er øya et beskyttet område og brukes i praksis av Helseministeriet. Det er viktig å sjekke om det er mulig å gå inn på øya, men i så fall er det tilstrekkelig å observere den fra veien og kysten. Mens du går langs veien, vil du se de to forskjellige sidene av bukten på hver side av

Når du ankommer til Barbaros, parkerer du bilen ved inngangen til landsbyen og går inn i gatene; dette er et sted som best utforskes til fots. Landsbyen var en kommune frem til 2014, og er i dag en del av Urla. Ifølge innbyggerne er dette et sted med omtrent syv hundre års historie. Det gamle navnet var Sıradam; i en liste over landsbyer fra 1928 står det at Barbaros er en landsby i distriktet Barbaros, underlagt Çeşme. I folketellingen i 1940 var befolkningen 507, og i 1955 ble den regnet som en av landsbyene i distriktet som tilhørte Urla.

Start på torget, som er et samlingspunkt for landsbyen, og hvor monumentet står. Bak ligger åser som fører til landsbyens jordbruksområder. Gå deretter inn i gatene og let etter "oyuk"-ene. "Oyuk" betyr "skremmeand" på det lokale språket, og siden 2016 har fargerike skremmeender blitt utstilt i alle kriker og kroker av landsbyen. Det første året lagde innbyggerne omtrent fire hundre slike skremmeender i verkstedene; på den tiden var befolkningen 416, noe som betyr at hver innbygger fikk en skremmeand. Siden skremmeendene blir slitt av vær og vind, blir de fornyet hvert år, så du vil se forskjellige uttrykk hver gang du besøker.

Skremmeendene har en hensikt: å rette oppmerksomheten mot landbruket. "Oyuk"-festivalen ble startet som et fellesprosjekt for å revitalisere landbruket i landsbyen, for å markedsføre landsbyen, for å skape inntekter for innbyggerne og for å stoppe utvandringen. Den første festivalen hadde seks tusen deltakere, og festivalen arrangeres hvert år sent på sommeren. Turismen i landsbyen har en lengre historie; fra andre halvdel av 1970-tallet til 1998 solgte landsbykvinnene håndverk langs veien til besøkende som kom for å se folkedansforestillinger som ble arrangert en dag i uken.

Den 17. oktober 2025 ble Barbaros inkludert på listen over de beste turistlandsbyene av FN-organisasjonen for turisme. Etter den datoen økte antall besøkende, både nasjonale og internasjonale, så det kan være folksomt i gatene i helgene og under festivaler. De travleste periodene for landsbyen er våren og høsten; hvis du ønsker en rolig tur, bør du velge en ukedag.

I dag finnes det håndverksverksteder i landsbyen, og de fleste av disse drives av kvinner. Det arrangeres også aktiviteter som utendørs kino, kvinnelig kor og rytmeverksted, men disse er ofte avhengig av et varierende program, så sjekk de nyeste annonsene før du reiser. Å delta på et av verkstedene er den beste måten å lære hvordan skremmeendene lages, eller å se landsbyens håndverk på nært hold.