Gå til hovedinnholdet
Radar Türkiye
Oppdag arrangementer i appen
Åpne
Radar Türkiye

AntRay med Antalyas museumsdag.

Triangene i Antalya representerer tre forskjellige epoker.

Radar TürkiyeRadar Türkiye15 Ekim 2026
Ingen vurderinger ennå

Logg inn for å like og vurdere

AntRay med Antalyas museumsdag.

Her i Antalya opererer trikker fra tre forskjellige epoker. Den nostalgiske linjen, som ble åpnet i 1999, var byens første sporveisystem. I 2009 kom den moderne linjen mellom Fatih og Meydan. I 2016 ble sporene utvidet til Expo-området og flyplassen, og mellom 2019 og 2021 ble den tredje linjen ferdigstilt, som går fra Varsak til Museet. I dag kan alle tre linjene brukes med ett og samme kort, og mange av Antalyas bymuseer ligger bare noen hundre meter fra disse sporene. Denne artikkelen beskriver hvordan du kan planlegge en museumsdag med trikk, som starter på Expo-området om morgenen, går til museene i Kaleiçi via Kalekapısı, og om kvelden fortsetter til Düden. Vi oppgir ikke priser eller rutetider, da disse endres, og den mest oppdaterte informasjonen finnes på nettsiden til Antalya Ulaşım.

**De tre linjene og overgangssystemet**

Å kjenne navnene på linjene er halve jobben når du skal planlegge dagen. T1 er hovedlinjen som går fra Fatih i Kepez til sentrum, og deler seg i tre retninger etter Meydan. Linjene, som drives av Antalya Ulaşım A.Ş., går til flyplassen (T1A), Expo-området (T1B) og Aksu (T1C, lagt til i 2024). Stasjonene Otogar og Çallı ligger under jorden. T2 er den nostalgiske trikken som går mellom Museet og Zerdalilik. Den 4,5 kilometer lange linjen har elleve stasjoner, og stasjonene Kale Kapısı, Üç Kapılar og Cumhuriyet Meydanı ligger rett ved siden av Kaleiçi. T3 går fra Varsak, gjennom Kepez, og via Batıgar, Akdeniz Universitetet og Eğitim Araştırma Hastanesi, til Museet. Strekningen mellom Atatürk og Varsak ble åpnet i 2019, og delen til Museet i 2021.

Overganger kan gjøres på tre steder. Fra T1 til T3 kan du gå om bord på stasjonen Otogar; T3 kalles Batıgar på denne stasjonen, og det er den eneste stasjonen som ligger under jorden. Fra T1 til den nostalgiske linjen går du av på stasjonen İsmetpaşa og går noen få skritt til stasjonen Kale Kapısı. Linjene T2 og T3 møtes på stasjonen Museet.

Antalyakart brukes ved turniketene. I tillegg til det personlige kortet, som ikke har navnet ditt på, aksepteres engangskort, NFC-kort som kan lastes ned til telefonen, og kontaktløse bankkort. Både det vanlige og det personlige kortet gir deg rett til overgang. Husk å sjekke vilkårene og varigheten på overgangen på nettsiden til Antalya Ulaşım, da dette kan endre seg. Sammenleggbare sykler kan tas med gratis, og barnevogner og rullestoler er tillatt.

En viktig merknad: Den nostalgiske trikken ble satt ut av drift etter en brann 23. juni 2026. Kommunen har uttalt at linjen ikke vil bli fjernet, men at Antalya kommunes nettside lister følgende attraksjoner: Expo-tårnet, et senter for vitenskap og teknologi for barn, et kongressenter, et museum for landbruk og biologisk mangfold, Expo-sjøen, en sti for biologisk mangfold, en lekeplass, nasjonale hager og to amfiteatre. Tårnet er et symbol for området; kommunen oppgir at høyden er 100,7 meter, og du kommer opp til utsiktspunktet med heis, hvor du kan se Aksu-sletten og Torosfjellene. Arrangementene kan påvirke åpningstidene, så sjekk før du drar. Du kan komme tilbake til byen med T1B-linjen. Trikken går flatt fra Aksu til Meydan; flyplassdelen og Aksu-delen er bygget på viadukter, og du kan se drivhus og sitrusplantasjer fra vinduet. Stoppestedet du går av for museet er İsmetpaşa. Kale Kapısı (porten) og klokketårnet.

Fra İsmetpaşa er det en kort spasertur til Kale Kapısı. Dette var den viktigste inngangen til Kaleiçi, og veiene fra øst, vest og nord endte her. Kommunens beskrivelse av Kaleiçi nevner at porten først ble omtalt av Ibn Bibi i 1207 og 1216 under beleiringene, og at den også var kjent som Pazar Kapısı (markedporten) og Çarşı Kapısı (markedsporten). Den ble ødelagt under første verdenskrig. Portens tårn står fortsatt, og klokketårnet står på toppen. Historien om tårnet varierer i to kilder: Kommunen oppgir at det ble bygget i 1921 av innbyggere fra Izmir som flyktet til Antalya etter okkupasjonen av Izmir; Wikipedia oppgir 1901. Begge kildene er enige om at det var en kuppel på toppen av tårnet frem til 1940-tallet, og en kopi av denne kuppelen ble gjenoppbygd under restaureringen i 2022. Det er fire klokker. Statuen av Attalos i midten av plassen forteller om byens grunnlegger; statuen, som er 2,60 meter høy, er designet ved å kombinere en kropp fra Berlin med et separat hode. Museene i Kaleiçi

Når du går inn i Kaleiçi gjennom Kale Kapısı, ligger museene i nærheten av hverandre. Suna og İnan Kıraç Kaleiçi-museet består av to bygninger, som ligger i Barbaros Mahallesi Kocatepe Sokak. Det toetasjes huset fra det nittende århundre er omgjort til et etnografisk museum, og scener som kaffetjenester, barbering av bruden og henna-kvelder er gjenskapt med dukker. Den andre bygningen i hagen er Aya Yorgi-kirken, som ble restaurert i 1863, og som i dag er et utstillingslokale; hovedsalen inneholder en samling av Çanakkale-keramikk, og øverste etasje har skiftende utstillinger. Museet er tilknyttet Mediterranean Civilizations Research Institute, og instituttbygningen ligger rett Her tredje museum er Atatürk-huset og museet. Huset, som tilhørte den antalyanske rumenieren Haci Ilyas Dayioglu, ble brukt som en italiensk skole under okkupasjonen, og etter utbytteoverenskomsten ble det overført til den lokale administrasjonen og gitt som en gave til Atatürk da han besøkte byen i 1930. Inkluder også Hadrianporten, som ligger ved siden av "Üç Kapılar"-stoppet, i denne ruten. Hvis T2-linjen er i drift, kan du ta den nostalgiske trikken mellom museene. Ventetiden for Antalya-museet.

"Museumsdag" i tittelen burde inkludere Antalya-museet, men det gjør den ikke i dag. Grunnlaget for museet ble lagt i 1919 da læreren Süleyman Fikri Erten utnevnte seg selv til æreskonservator for å beskytte artefakter under okkupasjonen. Museet ble grunnlagt i Kaleiçi i 1922 og flyttet til sin nåværende bygning i Konyaaltı Caddesi i 1972. Med fjorten utstillingsrom, et barneområde og utendørsgallerier, er det hjemmet til Perge-skulpturer, sarkofager og funn fra Lykia, Pamfylia og Pisidia. I 1988 mottok det prisen for "Årets museum" fra Europarådet. Bygningen ble stengt for besøkende 16. juli 2025 på grunn av manglende jordskredsikring, og ble revet i september 2025. Omtrent hundre tusen gjenstander ble pakket og plassert i klimakontrollerte containere i museums hage. Det er planlagt at den nye bygningen skal være ferdig ved slutten av 2026. På departementets museumsider står det i dag "stengt for besøkende". Derfor er "Museum"-stoppet et overgangspunkt for denne ruten, ikke et mål. Når museet åpner igjen, bør ruten starte herfra. Til Düden med trikk.

"Museum"-stoppet er starten på linje T3, og denne ruten er en måte å avslutte dagen i naturen. Trikken går gjennom nabolagene i Akdeniz Universitesi, Batıgar og Kepez, og opp til Varsak. Den øvre Düden-fossen ligger omtrent en kilometer fra Varsak, og er også kjent som İskender-fossen. Den ble omgjort til et rekreasjonsområde av DSİ mellom 1970 og 1972. Siden august 2026 kan du betale med Antalyakart ved inngangsportene, så kortet du bruker hele dagen fungerer også her. Den nedre Düden-fossen, som renner ut i havet fra klippene, ligger i Lara-området, og er den andre grenen av vannet som kommer fra Kepez-kraftverket, og faller 40 meter ned i havet. Trikken går ikke dit; du trenger en kommunalbuss fra området rundt Meydan. I stedet for å prøve å se begge fossene på én dag, anbefaler vi at du tilbringer kvelden i den grønne dalen ved den øvre Düden-fossen. Rekkeføl Før du legger ut på reisen, er det en god forberedelse å ta en titt på kartet over ruter fra Antalya Ulaşım.

Kilder:

Kommentarer

0/1000

Skriv den første kommentaren