Gå til hovedinnholdet
Radar Türkiye
Oppdag arrangementer i appen
Åpne
Radar Türkiye

Å lese om beleiringen av byen i 1453.

Belastningen, som varte fra 6. april til 29. mai 1453, er en av de mest omtalte hendelsene i Istanbul sin historie. I osmanske kilder omtales erobringen av Istanbul, mens det fra bysantinsk side refereres til som fallet av Konstantinopel.

Radar TürkiyeRadar Türkiye24 Eylül 202641
Ingen vurderinger ennå

Logg inn for å like og vurdere

Å lese om beleiringen av byen i 1453.

Omleiringen, som varte fra 6. april til 29. mai 1453, er en av de mest omtalte hendelsene i Istanbul sin historie. I osmanske kilder omtales erobringen av Istanbul, mens det fra bysantinsk side refereres til som fallet av Konstantinopel. Resultatet var at det mer enn tusen år gamle Østromerske riket opphørte, og byen ble hovedstaden i Det osmanske riket. TDV Islam-leksikonet oppgir at beleiringen varte i femti fire dager, men noen kilder oppgir femti tre dager, avhengig av om start- og sluttdagen er inkludert. Den beste måten å forstå denne hendelsen på er å legge bøkene til side og besøke stedene der hendelsene fant sted. Sporene etter beleiringen er fortsatt synlige i dagens bykart: festningen ved det smaleste punktet av Bosporos, begge sider av Det gyldne Horn, og deler av de landlige murene mellom Topkapi og Edirnekapi. I denne artikkelen vil vi først oppsummere forløpet av beleiringen, og deretter fortelle deg hvordan du kan besøke disse stedene i dag. Vi oppgir datoer og tall slik de finnes i kildene, og vi vil tydelig angi når kildene er uenige.

En Festning Før Beleiringen

Da II. Mehmet besteg tronen for andre gang i 1451, var Istanbul en by omgitt av osmansk territorium på alle kanter. For å hindre hjelp og forsyninger fra å ankomme via Svartehavet, var det første steget å kontrollere Bosporos. På den asiatiske siden fantes allerede Anadolu Hisarı, bygget av I. Bayezid. På motsatt side, ved det smaleste punktet av Bosporos, ble det besluttet å bygge en ny festning. Ifølge TDV Islam-leksikonet oppgir den bysantinske historikeren Dukas at byggingen startet sent i mars 1452, og at arbeidet tok fire til fem måneder. I artikkelen om II. Mehmet står det at sultanen ankom 26. mars og overvåket byggingen av tårnene og murene, og at festningen var ferdigstilt sent i august. En inskripsjon ved inngangen til Zağanos Paşa-tårnet oppgir også datoene juli-august 1452. Festningen ble på den tiden kjent under navn som Bosporoskesen, Yenihisar og Kulle-i Cedide; det nåværende navnet er Rumeli Hisarı. De tre store tårnene bærer navnene på pasjaene som var ansvarlige for byggingen: Sarıca Paşa-tårnet i nord, Çandarlı Halil Paşa-tårnet ved kysten, og Zağanos Paşa-tårnet i sør. Ifølge TDV er Sarıca Paşa-tårnet 28 meter høyt og har vegger som er 7 meter tykke. Festningen dekker et område på omtrent 250 meter ganger 125 meter, og har i tillegg til de store tårnene, sytten bastioner. Etter at festningen var ferdig, ble det nesten umulig å krysse Bosporos uten till Teksten utdrag om en kanon: Teksten beskriver en enorm kanon som ble støpt for osmannene av en kanonmester som enten ble kalt Urban eller Orban. Det sies at den var over åtte meter lang, og kildene gir forskjellige tall for vekten av prosjektilene. Kanonene ble fraktet fra Edirne til foran bymurene. Ifølge Wikipedia ble den største kanonen først plassert foran Eğrikapı, og deretter flyttet til overfor Aziz Romanos Kapısı, som ble ansett som svakere. Navnet på porten vi i dag kaller Topkapı kommer fra denne kanonen. Nøkkelen til å forsvare seg mot angrep fra sjøen var en kjetting som ble trukket over Golden Horn (Haliç). Den bysantinske keiseren Konstantin XI spente denne kjettingen, som besto av store lenker, over inngangen til Golden Horn, og hindret skip fra å komme inn i havnen. Ifølge TDV Islamic Encyclopedia var enden av kjettingen på Galata-siden festet til et stort tårn ved inngangen til Golden Horn. Kjelleren i dette tårnet er i dag Underjordiske Moské i Karaköy. Forsvarerne var heller ikke passive. Ifølge den tyrkiske versjonen av Wikipedia, plasserte Giustinianis soldater raskt påler i sprekkene som ble skapt av kanonene, fylte dem med tønner fulle av stein og sand, og stablet trær som var blitt felt i byen i disse sprekkene. Dermed ble områdene som ble ødelagt om dagen, ofte reparert om natten. Antall soldater i forsvaret var langt mindre enn antall angripere. TDV skriver at det totale antallet i forsvarsstyrken var 8-9 tusen, og at den faktiske, effektive styrken besto av 3 tusen soldater, hovedsakelig fra vestlige land. Den øverste kommandanten var den genovesiske Giovanni Giustiniani Longo. Kildene fra den tiden gir svært forskjellige tall for størrelsen på den osmanske hæren, så det er ikke mulig å oppgi et nøyaktig tall.

Tidslinje for beleiringen:
Følgende datoer er hentet fra TDV Islamic Encyclopedia, samt de tyrkiske og engelske versjonene av Wikipedia-artiklene om beleiringen.

  • 6. april 1453: Den osmanske landhæren posisjonerer seg foran bymurene, fra Golden Horn til Marmarahavet. Beleiringen regnes som startet denne dagen.
  • 12. april: Kanonbeskytningen starter. De store kanonene kan ikke avfyres så ofte, men de er rettet mot de svakeste delene av murene.
  • 18. april: En sprekk åpnes nær Bayrampaşa-bekken (Lykos-dalen i bysantinske kilder), og et nattangrep blir slått tilbake.
  • 20. april: En forsyningsflåte bestående av fire skip unngår en konfrontasjon utenfor Yeşilköy og kommer inn i Golden Horn. Det fortelles at II. Mehmet, som så på fra kysten, kastet hesten sin i vannet.
  • Natt til 21.-22. april: Osmanske skip blir truk Skipene fra land til Det Gyldne Horn

Den mest omtalte handlingen under beleiringen var å frakte skipene fra land til Det Gyldne Horn, et område som ikke kunne nås med kjettinger. Etter det maritime nederlaget 20. april, ønsket II. Mehmet at det ble laget en vei over åsene bak Galata. Ifølge beskrivelsen på Wikipedia var ruten skogkledd; trær ble felt, og en vei av smurte tømmerstokker ble forberedt, og mellom 21. og 22. april ble skipene trukket over denne veien. Den tyrkiske Wikipedia oppgir at 72 skip ble fraktet ned til Det Gyldne Horn. Kilder er forsiktige når det gjelder startpunktet for denne ruten. I TDV Islamic Encyclopedia, under artikkelen om Dolmabahçe-palasset, står det at det før erobringen lå en liten bukt der palasset ligger, og at det er blitt hevdet at skipene ble fraktet ned til Det Gyldne Horn fra denne bukten. Den tyrkiske Wikipedia-artikkelen om beleiringen sier derimot at skipene ble trukket fra Beşiktaş. Kasımpaşa er det mest aksepterte endepunktet. Resultatet av denne handlingen ble raskt tydelig. Byzantinerne måtte nå forsvare murene langs Det Gyldne Horn, og det allerede beskjedne antallet soldater ble delt mellom to fronter. Forsyningslinjen fra den genovesiske kolonien i Galata, som tilsynelatende var nøytral, og som forsynte byen, ble også satt i fare.
I mai fortsatte beleiringen både over og under murene. Ifølge den detaljerte beskrivelsen på den tyrkiske Wikipedia, ble fra 16. mai og utover, de osmanske minearbeidernes tunneler rundt Eğrikapı oppdaget, og forsvarerne gravde mot-tunneler. Denne underjordiske kampen fortsatte frem til de siste ukene av beleiringen. Også over murene ble det brukt beleiringstårn. Den 19. mai ble et tårn, som var en trekonstruksjon dekket med flere lag lær, brakt nær Edirnekapı. Det var høyere enn murene. Samme dag ble en bro av sammenkoblede tønner bygget der Det Gyldne Horn smalnet. I byen hadde det begynt å oppstå mangel, og den forventede hjelpeflåten fra Vesten kom ikke. I løpet av den fjerde uken i mai ble det spredt nyheter om at ungarske styrker og en korsfarerflåte var i bevegelse. Ifølge TDV ble det i et krigsråd som ble holdt i denne perioden, argumentert for en fredsavtale av Çandarlı Halil Paşa, mens Zağanos Paşa ønsket å fortsette angrepet. Det ble tatt en beslutning om å fortsette det generelle angrepet.
Den 29. mai om morgenen, før soloppgang, begynte det siste angrepet, og det var mest intens i den midtre delen av murene, mellom det som i dag er Topkapı og Edirnekapı. Dette området kalles "Mesoteikhion" (det midtre murene) i bysantinske kilder. Murene Hvordan Konstantin ble drept er ikke sikkert i kildene. Det er også uenighet om hvilken port II. Mehmet kom inn i byen gjennom: Den tyrkiske Wikipedia nevner Topkapı, mens artikkelen om bymurer i den engelske Wikipedia nevner Edirnekapı. Derfor er det verdt å besøke begge portene. Galata ble overgitt 1. juni, og byen ble raskt befolket på nytt og etablert som hovedstaden i imperiet. Den tyrkiske Wikipedia oppgir at det i 1477 ble registrert 16 324 hus i Istanbul og Galata.

Hvem ser vi beleiringen gjennom?

Grunnen til at vi i dag kjenner til beleiringen i så stor detalj, er at vi har fått tilgang til beretninger fra begge sider, samt kronikker skrevet i nærheten av hendelsen. En betydelig del av informasjonen i den tyrkiske Wikipedia er basert på beretningene fra den venetianske legen Niccolo Barbaro og Leonardo fra Chios, som begge var i byen under beleiringen og klarte å flykte med skip. Fra bysantinsk side finnes beretningene fra Dukas og Sfrantzes. TDV Islamic Encyclopedia gjengir beretningen om forsamlingen som ble holdt i Edirne før beleiringen, basert på de uavhengige beretningene fra Tacizade Cafer Çelebi og Kritovulos. Disse kildene er ofte uenige om detaljer. Størrelsen på hæren, antall skip, vekten på kanonkuler og hvor lenge beleiringen varte, er eksempler på dette. Derfor har vi i denne teksten tydelig markert de stedene hvor kildene gir forskjellig informasjon. Denne oppmerksomheten er også nyttig når du besøker stedet: hvis en tavle foran en port er i konflikt med det som står i en bok, er det en god måte å forstå beleiringen bedre på å spørre om hvilken kilde hver av dem er basert på.

Å besøke Rumeli Hisarı i dag

Hvis du ønsker å lese om beleiringen fra begynnelsen, bør du starte dagen med et besøk til Rumeli Hisarı. Ifølge TDV Islamic Encyclopedia mistet festningen sin strategiske betydning etter erobringen, ble brukt som et statlig fengsel en periode, og gjennomgikk sin mest omfattende restaurering i 1953. Ifølge den tyrkiske Wikipedia brukes den i dag som et museum; det er ingen innendørs utstillingslokaler, men kanoner, kanonkuler og en del av kjettingen som angivelig ble brukt til å sperre Bosporos, er utstilt utendørs. Samme kilde oppgir at en ny restaurering ble igangsatt av İBB Miras i 2022. Derfor bør du sjekke om festningen er åpen for besøkende og hvilke deler som kan besøkes før du drar. Selv om festningen er stengt, er det mulig å observere den utenfra.

  • Se på den store tårnet ved kysten fra kystveien, nemlig Çandarlı Halil Paşa-tårnet. Dette er tårnet som ligger nærmest kysten, og det var herfra man kontrollerte trafikken i Bosporos.
  • Se opp mot toppen. Sarıca Paşa Å gå langs de gamle bymurene

De gamle bymurene er en av de fire hovedkomponentene i det historiske området i Istanbul, som ble inkludert på UNESCOs verdensarvliste i 1985. Det beste stedet for å oppleve beleiringen på en konkret måte er strekningen mellom Topkapı og Edirnekapı. Ifølge Wikipedia er Topkapı, også kjent som St. Romanos-porten, den nest største porten i bymurene, etter Den Gylne Port. Edirnekapı ligger på toppen av den sjette høyden, som er det høyeste punktet i den gamle byen. Vi anbefaler følgende tur:

  • Start ved Topkapı. Tårnene på hver side av porten og restene av grøften foran murene gir et godt utgangspunkt for å forstå den tredelte strukturen bestående av indre mur, ytre mur og grøft.
  • Gå nordover, mot Edirnekapı. Du vil merke at terrenget først synker og deretter stiger igjen. Denne dalen er Lykos-elvens dal, og den midtre delen av murene, som er kjent som det svakeste punktet, ligger her.
  • Avslutt ved Edirnekapı. Når du står ved porten og ser tilbake mot Topkapı, vil du bedre forstå hvorfor angrepene var konsentrert mellom disse to portene.

Gjør turen om dagen, og prøv ikke å klatre på murene av sikkerhetsmessige årsaker; hold deg til bakken langs murene. En parkløype følger murene og gjør turen enklere. Hvis du ønsker en lengre tur, kan du også inkludere Yedikule-festningen, som ligger i den sørlige enden av murene. Ifølge Wikipedia fikk sultan Mehmet II i 1458 bygget denne festningen ved å legge til tre tårn rundt Den Gylne Port.

Panorama 1453 og Militærmuseet

Når du først er i nærheten av Topkapı, er Panorama 1453 et historisk museum en av de enkleste måtene å visualisere beleiringen på. Museet, som drives av İBB Kültür A.Ş., åpnet i 2009 i Topkapı Kulturpark, like utenfor murene. Maleriene inne dekker den indre overflaten av en halvkule med en diameter på 38 meter. Foran det 2350 kvadratmeter store maleriet er det et 650 kvadratmeter stort tredimensjonalt område med objekter som kanoner og kanonvogner, og maleriet inneholder omtrent 10 000 figurer. Før du går opp på plattformen, kan du se en utstilling som forteller om perioden fra grunnleggelsen av Istanbul til beleiringen og erobringen, gjennom miniatyrer og graveringer. Ifølge museets offisielle nettside er museet stengt på mandager; sjekk nettsiden for oppdaterte åpningstider. Ved inngangen aksepteres kun kredittkort, bankkort og Istanbulkart, og barnevogner er ikke tillatt på plattformen. Ifølge den engelske versjonen av Wikipedia ligger museet ved Topkapı-stasjonen på trikkelinjene T1 og T4. Etter Ifølge TDV Islam-leksikonet er denne strukturen en kjeller under det store tårnet i Galata-murene ved inngangen til Golden Horn. En ende av kjettingen var festet til dette tårnet, og tårnet ble revet ned etter erobringen. Ifølge den tyrkiske Wikipediaen ble kjelleren omgjort til en moské på 1700-tallet, og den inneholder femti fire tykke søyler som bærer taket. Den underjordiske moskeen er fortsatt i bruk. Planlegg besøket ditt utenom bønnetidene, og kle deg passende med klær som dekker skuldrene og knærne. Kvinner forventes å dekke hodet, og skoene må tas av ved inngangen. Vær stille inne. Å stå et par minutter under de lave takene er nok til å tenke på at dette er stedet hvor kjettingen som stengte Golden Horn, var festet til Galata-siden. Hvis du ønsker å se kysten hvor skipene ble senket, bør du se mot Kasımpaşa-siden av Golden Horn. Ifølge den tyrkiske Wikipediaen ble skipene senket i Golden Horn fra dette området. Når du ser fra den andre siden, blant ruinene av Golden Horn-murene i den historiske halvøya, vil du bedre forstå hva byens forsvarere opplevde den 21. og 22. april.

**En dag for å oppleve erobringen:**

Hvis du ønsker å oppleve alt på én dag, anbefaler vi følgende reiserute:
* **Morgen:** Besøk Rumeli Hisarı (festningen) og kysten ved Bosporos. Sjekk om festningen er åpen på forhånd.
* **Formiddag:** Besøk Militærmuseet i Harbiye. Hvis du ønsker å se Mehter-oppvisningen, juster tiden din i henhold til oppvisningsdagen.
* **Ettermiddag:** Besøk den underjordiske moskeen i Karaköy og kysten ved Golden Horn.
* **Kveld:** Ta trikken til Topkapı, og gå langs murene mellom Topkapı og Edirnekapı. Husk at Panorama 1453 har spesielle åpningstider, og er stengt på mandager.

Denne ruten lar deg følge beleiringen kronologisk: først blokkeringen av Bosporos, deretter utstyret som ble brukt i beleiringen, deretter Golden Horn, og til slutt murene hvor hendelsene utspilte seg den 29. mai. Hvis du ikke ønsker å stresse, kan du dele opp opplevelsen over to dager. Turen mellom Topkapı og Edirnekapı gir mye mer hvis du tar deg tid. Kilder:

Kommentarer

0/1000

Skriv den første kommentaren