Zīmīgi vieti, kas saistīti ar zīda tirdzniecības ceļiem: Bursa tirgotāju namu un tirgus.

Sāciet savu ceļojumu pie Irgandı tilta, kas atrodas Gökdere ielejā, jo šī būve ir viens no personīgākajiem zīmēm, ko zīda tirdzniecība atstājusi pilsētā. Tilta būvnieks bija tirgotājs Hoca Muslihiddin, kurš to uzcēla 1442. gadā. Bursa reģionālā pārvalde norāda, ka viņš savu bagātību ieguva, pārdodot zīdu, ko ieguva no Azerbaidžānas, itāļu tirgotājiem. Avotos min, ka būves meistars bija Timurtaş, Abdullaha dēls. Tātad, ceļojuma sākumā jūs atrodaties vietas, kur tirgotājs, kas nodrošināja saiti starp zīdu, kas ieradās no Tebrisas, un zīdu, kas veda uz Vidusjūras ostām, ieguldīja savu kapitālu pilsētā. Irgandi tiltu no parasta akmens tilta atšķir tā īpatnība – tas ir arasta tilts, kurā atrodas veikalu rindas. Avoti to sauc par vienīgo arasta tiltu, ko uzcēruši osmaņi. Osmangazi pašvaldība arī reklamē tiltu kā vienu no retajiem tā veida piemēriem pasaulē. Reģionālās pārvaldes dati liecina, ka tiltā bija kopumā trīsdesmit divi veikali, un piecu veikalu ienākumi, kas atradās ziemeļaustrumu pusē, tika novirzīti fonda darbiniekiem. TDV (Turcijas Reliģiskās Enciklopēdijas) enciklopēdijā norādīts, ka Muslihiddina mazdēls Ahmed Čelebi 1559. gadā savā testamentā vienu no šiem pieciem veikaliem pārvērta mēsnīdā. 17. gadsimtā Evlija Čelebi rakstīja, ka tiltā bija aptuveni divi simti linu apstrādes veikali, taču 1861.-1862. gada pilsētas plānā tika norādīti trīsdesmit divi līdz trīsdesmit pieci veikali. Angļu valodas Vikipēdijā norādīts, ka osmaņu laikā tilts tika slēgts naktī, lai kontrolētu pāreju starp diviem rajoniem. Ir svarīgi zināt, cik jaunas ir šodien redzamās veikalu rindas. 1855. gada zemestrīce nopietni sabojāja tiltu. 1922. gadā, kad grieķu armija okupēja Bursu, tā atkāpjoties no pilsētas, nopietni iznīcināja tiltu. Pašvaldība 1949. gadā atjaunoja tiltu, taču atjaunošanas laikā veikali netika atjaunoti, un tilts zaudēja savu arasta funkciju. Šodien redzamās veikalu rindas tika atjaunotas 2004. gadā, kad Osmangazi pašvaldība pabe No šīs vietas ejiet uz rietumiem, virzienā uz Heykel pieminekli; otrais pieturas punkts ir Bursa pilsētas muzejs, kas atrodas Ataturka pieminekļa dienvidos, blakus gubernatora ēkai. Avots: Bursa reģiona pārvalde; TDV Islāma enciklopēdija, Irgandı tilts; Kultūras portāls.

Pilsētas muzejs ir lieliska vieta, kur apmeklēt pirms tirdzniecības namu apmeklējuma, jo tas apkopojumā stāsta pilsētas vēsturi vienā ēkā. Muzejs atrodas simetriski izvietotā ēkā ar plašiem karnīžiem, kas tika uzcelta 1926. gadā kā tiesas ēka. Saskaņā ar informāciju, ēkas projektu izstrādāja Kemaleddin Bey, bet būvniecību – Ekrem Hakkı Ayverdi. Pēc tam, kad tiesa 1999. gadā pārcēlās uz jaunu ēku, šī ēka tika atjaunota no 2001. līdz 2004. gadam, un muzejs tika atvērts apmeklētājiem 2004. gada 14. februārī. Pirms iekļūšanas iekšpusē, veltiet mirkli, lai apskatītu fasādi; ievades centra izcelšana un lokveida logu kombinācija ar taisstūru logiem liecina, ka ēka atspoguļo 1920. gadu arhitektūras stilu. Muzeju ieteicams apmeklēt, sākot no pirmā stāva, jo tas ir iekārtots hronoloģiskā secībā. Pirmajā zālē ir informācija, kas aptver periodu no pretrim vēstures laikam līdz Osmaņu impērijai un Atbrīvošanas karam. Tajā pašā zālē ir arī informācija par katastrofām, kas pilsētā notika 18. un 19. gadsimtā. Ieskaties šajā sadaļā, jo daudzu tirdzniecības namu un tirgus pašreizējais izskats ir lielā mērā saistīts ar remontdarbiem pēc zemestrīcēm un ugunsgrēkiem. Otrais stāvs ir veltīts Republikas periodam, pilsētas izaugsmei, migrācijai un Uludağ kalnam. Muzejā ir arī pilsētas topogrāfiskā maketa; veltiet tai dažas minūtes, lai apskatītu tirdzniecības namu, Gökdere ielejas un kalna attiecīgās pozīcijas. Pirmā stāva ekspozīcijas ir tematiskas un stāsta par pilsētas ikdienas dzīvi, sākot no termālajām ūdzenēm līdz ēdienu kultūrai un Karagöz un Hacivat tradīcijām. Saskaņā ar informāciju no Vikipēdijas, šajā stāvā periodiski tiek rādītas arī īpašas izstādes, tāpēc redzētais var atšķirties atkarībā no apmeklējuma laika. Muzejā ir arī sešu Osmaņu sultānu vaska figūras. Īpaši svarīga šīs maršruta daļa ir pagrabstāvā esošais Amatniecības tirgus. Tirgus ir veidots, atspoguļojot 18. gadsimta Bursa tirgu, un, saskaņā ar informāciju no Apmeklējumam grupām ir noteikti noteikumi, un, lai iegūtu aktuālu informāciju par apmeklējuma dienām un laikiem, lūdzu, apmeklējiet oficiālo mājaslapu. Izstājoties no muzeja, ejiet rietumu virzienā pa Atatürka ielu; trešā pietura ir Koza Han, kas atrodas Orhan mošejas ziemeļos, starp Ulu mošejas un šīs ēkas. Avots: Bursa pilsētas pašvaldības muzeji; Bursa reģionālā pārvalde, tiesu ēka; Vikipēdija, Bursa pilsētas muzejs.

Iekļaujoties Koza Han kompleksā, izejiet caur vārtiem, kas atrodas blakus Orhan mošejai. Saskaņumā ar Kultūras portālu, zemākajam stāvam ir divi vārti: viens ved uz Orhan mošejas pusi, bet otrs – uz ziemeļos esošo tirgu. Tādējādi šis karavanserājs kalpoja kā saikne starp divām pilsētas tirdzniecības zonām. Karavanserāju uzcēra II. Bayezids; saskaņumā ar TDV (Turcijas Islamiskās Enciklopēdijas) datiem, būvniecība sākās 1490. gada martā, un karavanserājs tika atvērts 1491. gada 29. septembrī. Tā arhitekts bija Abdülula bin Pulad Şah, un par būvniecības darbu vadītāju tika minēts Şuca bin Karaca. Lielākā daļa avotu norāda, ka karavanserājs tika uzcelts, lai nodrošinātu finansējumu II. Bayezida kompleksam Stambulā, taču TDV arī atzīmē, ka šis saistījums ir diskutējams. Dokumentos karavanserājs tiek minēts ar dažādiem nosaukumiem, piemēram, Yeni Han, Beylik Han un Simkeş Han, bet mūsdienu nosaukums ir saistīts ar tirdzniecību, ko veicināja šeit audzētā kožu. Šajā vietā ieraudzieties karavanserāju nevis kā arhitektūras piemineklu, bet gan kā tirdzniecības mehānismu. Saskaņumā ar Bursa reģionālās pārvaldes datiem, iekšpagalma platība ir aptuveni 46 metri uz 38 metriem, un to ieskauj aptuveni 3,5 metrus platas kolonādes abos stāvos. Lielākajā daļā avotu norādīts, ka zemākajā stāvā ir piecdesmit, bet augšējā – piecdesmit istabas, taču šie skaitļi var nedaudz atšķirties atkarībā no avota. Saskaņumā ar Vikipēdijas datiem, tirgotāji īrēja istabas pāros: augšējā istabā tika veikta darbība un nodrošināta naktsmītne, bet apakšējā – izmantota kā preču noliktava. Katrai istabai augšējā stāvā ir divi logi, kas vērsti uz āru, kas liecina, ka šīs istabas bija paredzētas uzturēšanai un darbam. Karavanserāju padarīja par zīda tirdzniecības centru tajā esošie cilvēki. TDV norāda, ka karavanserājā uzturējās tirgotāji no Azerbaidžānas un Irānas, un šeit atradās arī zīda muitas kontroles iestāde. Tādējādi šeit notika zīda tirdzniecības kontrole, kurā izejošais zīds no Tebrīzes satikās Ja vēlaties iegādāties zīdu, nesteidzieties; apmeklējiet dažus veikalus, salīdziniet audumus un rakstus – tas ir līdzīgi, kā atkārtot šīs vēsturiskās ēkas piecus gadsimtus ilgo darbību savā mērogā. Lai iegūtu labu foto, no augstākā stāva terases stūra varat ietvert gan iekšpagalmu, gan mošeju vienā kadrā. Izietiet no hana ziemeļu vārtiem un virzieties uz tirgu; nākamā pietura, Bedesten, atrodas netālu. Avots: TDV Islāma enciklopēdija, Koza Hana; Bursa reģiona pārvalde; Kultūras portāls; Osmangazi pašvaldība.

Bedesten ir solīda ēka, kas atrodas tirgu, hanu un atklātu tirgu zonu vidū, kuras durvis var iespēja aizvērt. To uztvert varēja kā reģiona "kasu". Bursa reģionālā pārvalde norāda, ka ēka, kad tā tika uzbūvēta, bija banku un biržas darbības pamats, un šeit tika glabāti, iegādāti un pārdoti valsts vērtīgākie priekšmeti. Sultāns Jildırıms Bajezids to uzdāvināja 14. gadsimta beigās, un, pamatojoties uz TDV (Turcijas un Islāma enciklopēdijas) fonda reģistriem, tā būvniecības datums ir 1400. gads. Avoti to sauc par pirmo bedestenu Osmaņu impērijas laikā. Ēkai tika dots arī nosaukums "Bezzazistan-ı Cedid" jeb "Jaunā bedestene", jo Orhana Bejam agrāk bija šāda funkcija. Ieejot, pievērsiet uzmanību durvīm. TDV ziņo, ka katras no ēkas četru fasāžu centrā atrodas vārti, un 17. gadsimtā Evlija Čelebi to aprakstīja kā lielu ēku ar četriem dzelzs vārtiem. Kultūras portāls norāda, ka virs galvenajām durvīm atrodas uzraksts, kurā ir sajaukta kufi un nesih rakstība, savukārt rietumu vārtu uzrakstā minēts ēkas nosaukums "Bazestan". Iekšpusē atrodas taisstūraina telpa, kas ar sešiem masīviem balstiem sadalīta četrpadsmit daļās. Saskaņā ar TDV katra daļa ir pārklāta ar kupolu. Lai redzētu kupolu izkārtojumu, lēnām ejiet gar garāko asi iekšpusē un skatiet uz augšu; tieši šajā pastaigā jūs labāk sapratīsiet, kā balsti sadala kupolus. Iekšpusē esošie veikali atrodas pie sienām, tāpēc centra ejas paliek atvērtas. Saskaņā ar avotiem iekšpusē ir trīsdesmit divi, bet ārpusē sešdesmit astoņi veikali. Bursa metropoles pašvaldība ziņo, ka divpadsmit ārējo veikalu ienākumi tika novirzīti Orhana Gazi fondam, bet atlikušie – Jildırıma fondam. Tādējādi divu dažādu periodu fondi vāca ienākumus vienā un tajā pašā tirgū. Özer Ergenç raksta, ka bedestene ir vieta, kas apvieno Austrumus un Rietumus. Šis apraksts apstiprina, ka šāda ēka bija ļoti svarīga laikā, kad persiešu zīda tirgotāji satikās ar itāļu pircējiem vienā un tajā pašā pilsētā, lai droši glabātu vērtīgus priekšmetus. Šodien redzamā ēka ir c Iziet no Bedesten tirgus un virzieties uz Ulu Cami mozaīkas. Pēdējā pietura – Emir Han, kas atrodas mozaīkas ziemeļaustrumu stūrī. Avots: TDV Islāma enciklopēdija, Bedesten un Lielā tirgus; Bursa reģiona pārvalde; Kultūras portāls; Bursa pilsētas pašvaldība.

Šī ir ceļojuma maršruta pēdējā pietura – Emir Han, pirmais Osmaņu karavanseris Bursā. Orhan Bējs to uzbūvēja pēc Bursa iekarošanas, lai nodrošinātu līdzekļus savam kompleksam. Kompleksa mošejas uzrakstā norādīts datums 1339–1340. Tātad, šajā iekštelpā jūs atrodaties tirdzniecības sistēmas ietvaros, kas tika izveidota vairāk nekā pirms simta gadu pēc Koza Hana. Avotos tas ir zināms ar nosaukumiem Bezzaz-ı Atik, Eski Bezzazistan, Bey Hanı un Sultan Hanı; saskaņā ar Kultūras portāla datiem, nosaukums Emir Bey Han nostiprinājās pēc 1522. gada. Kad Yıldırım Bayezid uzcēra jaunu bedestenu, šai vietai kādu laiku sauca par Eski Bedesten; tas nozīmē, ka ēka, ko jūs tikko redzējāt, pārņēma daļu no šī karavansera darbību.

Iekļaujoties karavanserā, vispirms novērtējiet iekšpagalma izmērus; saskaņā ar Bursa reģionālās pārvaldes datiem, iekšpagalms ir 46 metri uz 50 metriem. Ēkai ir divi stāvi, un reģionālā pārvalde uzskaita 36 vienības apakšējā stāvā un 38 vienības augšējā stāvā, savukārt Kultūras portāls norāda 37 istabas augšējā stāvā. Apakšējā stāva istabas tika izmantotas kā noliktavas, savukārt augšējā stāva istabas ar logiem un krāsnīm tika izmantotas tirgotāju uzturēšanai un darbam. Reģionālā pārvalde norāda, ka karavanseris kalpoja zīda un zīda audumu tirdzniecībai, un tajā bija arī nojumes dzīvniekiem.

Salīdziniet šo sistēmu ar to, ko redzējāt Koza Hanā: abos gadījumos ir divstāvu arkādes, kas ieskauj iekšpagalmu, kā arī atšķirība starp apakšējām noliktavām un augšējām dzīvojamām telpām. Meklējiet atšķirības materiālos un detaļās. Emir Han ir būvēts no akmeņiem un ķieģeļiem, un masīvie akmeņu un ķieģeļu balsti notur velves. Pievērsiet uzmanību tam, ka četras pirmā stāva arkādes stūri ir segtas ar kupoliem.

Emir Hana vēsture ir sērijas ugunsgrēku un atjaunošanas. Saskaņā ar angļu valodas Vikipēdijas datiem, ēka cieta no ugunsgrēkiem 1544., 1788. un 1958. gadā, kā arī no zemestrēmēm 1674.