Došemealtī atrodas Seldžuku laikiem datējamas karavanserajas un Pisīdijas vārti.

Antaljas virzienā uz ziemeļiem, Burdur ceļā, aptuveni 18 kilometru attālumā no pilsētas centra, netālu no Yeşilbayır, jūs nonāksiet pie Evdir karavanserajas. Šī celtne atrodas aptuveni 1 kilometru attālumā no Antaljas-Korkuteli ceļa. Sekojiet norādēm un novietojiet automašīnu pie karavanserajas dienvidu fasādes. Šī karavanseraja ir vecākā struktūra šajā maršrutā. Lai gan trīs rindām no marmora veidotā uzraksta vairs nav, TDV Islam Enciklopēdija, balstoties uz Riefstahla 1928. gada pētījumiem, datē šo celtni I. İzzedin Keykavusa laikā, no 1211. līdz 1220. gadam. Döşemealtı novada administrācija norāda, ka tā vārds ir saistīts ar to pašu sultānu, un datē periodu no 1210. līdz 1219. gadam. Abi avoti saskan 13. gadsimta pirmajā ceturksnī. Pirms iekļūšanas, apskatiet ēku no ārpuses. Karavanseraja ir taisstūris, kura izmēri ir 54 metri garumā un 67,6 metri platumā, un ap to var saskatīt četrpadsmit stūru atbalsta kolonnas: trīs austrumu un rietumu fasādēs un divas pārējās divās. Mūra sienas ir veidotas no akmeņu izmēģinājumiem, un uz akmeņiem ir daudz akmeņstrādnieku zīmju. Ja paskatīsieties tuvāk, pamanīsiet, ka daudzi no šiem zīmēm atkārtojas uz dažādiem akmeņiem. Pēc tam dodieties pie galvenajām vārtiem, kas atrodas dienvidu fasādes centrā. Vārti izvirzās ārpus sienas, un, lai gan to augšējā daļa ir daļēji sagruvusi, atlikušās daļas ir ēkas rotātākā daļa. Nišas arkas ir veidotas no septiņām rindām no mukarnas (dekoratīvi izliektu elementu). Abās pusēs atrodas cilindriskas kolonnas, bet virsū – izliekta arka, kas balstās uz mukarnas konsolēm. Dekoratīvie elementi ir izgatavoti no marmora un ir pilnībā ģeometriski: meklējiet desmit zaru zvaigznes platā joslā, kas ieskauj nišu, riņķus ar mezgliem, kas savienoti ar arku, un "baklava" formas elementus. Nišas arkas, kas atrodas divu nelielu nišu fasādēs, ir veidotas no trim rindām mukarnas. Dienvidu fasāde saņem tiešu gaismu dienas laikā, un reljefu ēnas vislabāk var saskatīt no rīta, kad gaisma krīt sānos. Iekšpusē Šī ēka, ko sauc par "hanu", bija pēdējā pieturvieta ceļā uz Termessu, pirms karavānas sasniedza šo pilsētu. Jūs atcerēsieties šo informāciju, kad būsiet atgriezušies Ariassosā. 45 minūtes ir pietiekami, lai apskatītu ārējo teritoriju, vārtus un iekšējo pagalmu. Atgriezieties pie sava transportlīdzekļa un turpiniet braukt Burduras virzienā; nākamā pietura novirzīs jūs no galvenā ceļa un aizvedīs pie Katran kalna pakājes. Avots: TDV Islāma enciklopēdija, Evdir Hana; Döşemealtı pagasta administrācija.

Ceļojot no Evdir Hanas virzienā uz Burdur, rietumu virzienā redzama Katran kalna masa. Karain atrodas šī kalna austrumu nogāzē, Yağca apkaimes teritorijā, aptuveni 27-30 kilometru attālumā no pilsētas centra. Informācijas avoti norāda atšķirīgus attālumus: Kultūras portāls min 30 kilometrus, bet Vikipēdija – 27 kilometrus. Svarīgi ir tas, ka jāiet 5-6 kilometrus no galvenā ceļa un jāseko norādēm uz Karain. Šajā aprakstā mēs neprecīzi aprakstīsim pašu alas iekšieni; Radar sniedz detalizētu informāciju par maršrutu no Termessosas uz Karainu un par tās atrašanās vietu. Šeit Karain ir pieturas vieta starp divām Seldžuku karavanserajām un skata vieta. Atstājiet transportlīdzekli apmeklētāju satiksmes zonā; atcerieties, ka ieeja ir maksas, un laiki, cenas un slēgšanas dienas var mainīties, tāpēc pārbaudiet aktuālo informāciju oficiālajā vietnē. Saskaņā ar Kultūras portāla datiem, alas ieeja atrodas 470 pakāpju augstumā no apmeklētāju satiksmes zonas, aptuveni 150 metru virs tās priekšā esošās travertīnu līdzenuma, un 430-450 metru virs jūras līmeņa. Uzlieciet sev mierīgu ritmu, ejot pa pakāpēm; paņemiet līdzi ūdeni un izvēlieties rīta stundas apmeklējumam. Ejot uz augšu, pieturieties un paskatieties atpakaļ: zemāk esošā līdzenuma platība paver skatu uz Antāliju, un šeit var redzēt, kādā virzienā gāja karavānu ceļš. Karavanserajas atrodas šīs līdzenuma malā, izstiepjoties ziemeļu virzienā, sekojot kalna nogāzei. Virsū, alas ārējās sienās ir grieķu valodas uzraksti un nišas; Kultūras portāls norāda, ka ala tika izmantota kā upurvalnis. Tātad šī alu patvērums bija vieta, kurā apmeklētāji pieturējās pat pirms karavanserajām par vairāk nekā tūkstoti gadu. Iekšpusē trīs galvenās alas ir savienotas ar koridoriem un šauriem tuneļiem; pārvietojieties pa iezīmēto maršrutu, nepieskaroties kalcīta sienām un stalaktītiem. Ir svarīgi zināt, ka izrakumi tika uzsakti 1946. gadā ar Ismailu Kılıç Köktenu un turpinājās līdz 2008. gadam, un tika atklāts aptuveni 11 metru biezs kultūras slānis. Šis īsais ap

Kırkgöz Karavanasmotelis, Antālijas un Burduras starpā, Kırkgöz reģionā, Bıyıklı apkaimā, atrodas 30 kilometru no pilsētas centra; BAKA to definē kā otro pieturas vietu uz vecā Antālijas-Afjona ceļa. Tas bija vieta, kur karavāna, kas nakšņoja Evdirā, turpināja savu ceļu; attālumu starp abām pietauvēm jūs varējāt aprēķināt jau no rīta. Tieši blakus karavanasmotelim atrodas Pınarbaşı, jeb Kırkgöz avoti; pēc automašīnas atstāšanas, ejiet uz avotu pusi, un jūs uzreiz sapratīsiet, kāpēc karavanasmotelis ir izvietots tieši šeit. Pēc tam pārejiet uz dienvidu fasādi, pie krona vārtiem. Vārti izvirzās uz priekšu un ir monumentāli; atšķirībā no Evdiras marmora rotājumiem, šeit redzami vienkārši rāmji un smaili lokveida arkas. Uz vārtu virsrakstā ir sešas rindas, kas norāda, ka šī ir ribata (militārā nometne); tās cēlāja ir İsmetü'd-Dünya ve'd-Din Hatun, un Kultūras portāls to identificē kā Mugiseddin Tuğrul Şah meitu un II. Kılıçarslanas mazmeitu. Būve tika pabeigta II. Gıyaseddin Keyhüsrev valdīšanas laikā, no 1237. līdz 1246. gadam; virsraksta pēdējā rindā var nolasīt tikai vārdu "trīspadsmit". Kultūras portāls arī norāda, ka šīs pašas cēlājas vārds minēts 1232. gadā datētā būvuzrakstā no Uluborlu. Starp abām pietauvēm, kas atrodas maršrutā, ir aptuveni viena paaudze; Evdirā to uzcēlis pats sultāns, bet Kırkgözā – kāda no ģimenes locekļēm. Izejiet ārpusē un apskatiet kvadrveida kolonnas un stūru torni; sienas ir daudz stingrākas nekā Evdirā, un BAKA šo būvi raksturo kā "ļoti labā stāvoklī". Kopš 2009. gadā veikto restaurācijas darbu pabeigšanas karavanasmotelis tiek izmantots kā tūrisma objekts; pirms iekļūšanas iekšpagalmā, paziņojiet par savu ierašanos darbiniekam un ievērojiet noteikumus. Īkšpagalms aizņem dienvidu pusi no taissturveida teritorijas, kas stiepjas ziemeļu-dienvidu virzienā; ziemeļos un rietumos atrodas divu rindām veidotas galerijas, ziemeļrietumu un ziemeļaustrumu stūros – telpas, bet dienvidos, pie krona vārtiem – divas telpas. St Karavanserajas izmantošana var mainīt ceļojuma plānu, tāpēc pirms ceļa uzziniet, vai tā ir atvērta. Viena stunda ir pietiekams laiks, lai apmeklētu karavanseraju, atpūsties un uzpildītu ūdeni. No šejienes ceļš uz Ariassos sākas ar kāpumu Torosu kalnu grēdai, tāpēc šeit pārbaudiet degvielas un ūdens līmeni, jo pēdējā pietura ir arheoloģiskā vieta, kas atrodas netālu no kalnu pārejas. Avots: Döşemealtı novada administrācija; Kultūras portāls, Kırkgöz karavanseraja; BAKA.

Pēc Kırkgöz pilsētas Burdur ceļš vijas uz Torosu kalniem, sasniedzot Čubukbeli pāreju, kas savieno Antālijas piekrasti ar Anatolijas centrālo līdzenumu. Ariassos atrodas pārejas rietumu pusē, aptuveni 50 kilometru attālumā no Antālijas, nedaudz vairāk kā 1 kilometru no Akkoç ciema, uz stāva nogāzes, kas pārsniedz 900 metru augstumā. Saskaņā ar Kultūras portālu, uz pilsētu var nokļūt, nobraucot no Antālijas-Bucak ceļa atzara; uzmanieties, lai nepalaistu garām norādi. Atstājiet automašīnu nogāzes apakšā un ejiet kājām; arheoloģiskā vieta ir Antālijas muzeja filiāle, un apmeklējuma noteikumi var mainīties, tāpēc pirms brauciena pārbaudiet oficiālo vietni. Pirmais, ko jūs redzēsiet, būs trīs arkveida monumentālā pilsētas vārti. Vārti ir no Romas laikiem; Kultūras portāls norāda, ka tie ir no Severus Alexander valdīšanas laikā, Vikipēdija – no 3. gadsimta, un piebilst, ka uz tiem agrāk atradušies četri skulptūras. Vārti ir gandrīz pilnībā saglabājušies; ejiet cauri arku zemāk, pēc tam pagriezieties un paskatieties uz ieleju – tieši šeit atrodas punkts, kurā karavānu ceļš ieveda uz Pisidiju. Pilsēta tika dibināta helēniskajā periodā, apmēram 3. gadsimtā pirms Kristus, un pastāvēja līdz Bizantijas laikam, līdz 7. gadsimtam. Kultūras portāls precīzāk datē tās dibināšanu ar 189.-188. gadu pirms Kristus, saistot to ar Manlius Vulso ekspedīciju un Apameia miera līgumu. "Aarassos" ir šīs pilsētas nosaukums, ko Strabons pārnēsā no Artemidorosa. Monētas tika izkalts no 1. gadsimta pirms Kristus līdz Gallienus laikam, no 253. līdz 267. gadam. Reģionālā Kultūras un Tūrisma pārvalde apraksta pilsētu kā stratēģisku vietu, kas atrodas netālu no ceļiem, kas savieno kalnaino Pisidiju ar līdzeno Pamphyliju. Pēc vārtiem sekojiet galvenajai ielai; tā pati pārvalde norāda, ka, pamatojoties uz jaunākajiem pētījumiem, šī iela bija saistīta ar Romas laika ceļu uz Termessos. Tātad, šeit ir vieta, kur, kā jūs, iespējams, zinājāt, "pēdējā taverna" pirms ierašanās Evdirā pie Termessos. Nogāzē ir izkaisīti bazilikas, boule Atgriezšanās notiek pa to pašu ceļu uz Antāliju, un tā aizņem aptuveni stundu. Ceļā varat apstāties pie Kırkgöz un otrajā reizē atpūsties pie avotiem vakara gaismā. Avots: Kultūras portāls, Ariassos; Antālijas apgabala kultūras un tūrisma departaments.