Cejhanas upes krastos, no Misisa līdz Kurtkulağı.

Sāciet ceļojumu pie akmens tilta, kas ar deviņām arkām šķērso Ceyhan upi, aptuveni 27 kilometrus uz austrumiem no Adanas. Tā kā tilts joprojām ir atvērts satiksmei, vislabāk ir sākotnēji apskatīt to no krasta, no attāluma. Tikai no tā var redzēt visu arkveida konstrukciju vienā kadrā. Lielākā arka ir aptuveni 11 metru plata, un arkas pa abām pusēm pakāpeniski kļūst mazākas. Šī simetrija padara tilta, kura garums pārsniedz 130 metrus, formu viegli saskatāmu, skatoties no krasta. Pievērsiet uzmanību arkveida konstrukcijas asmeņiem, jo, lai gan tilts tika būvēts Romāņu laikā, tā pašreizējā izskats ir veidots gadsimtiem ilgušu restaurācijas darbu rezultātā. Saskaņā ar dažādiem avotiem, būvniecību piesauca dažādiem imperatoriem; Kultūras portāls tiltu saista ar II. Constantius, kurš valdīja 4. gadsimtā, savukārt daži pētnieki piedāvā agrāku datumu. Ir zināms, ka Bizantijas imperators Justiniāns 6. gadsimtā tiltu restaurēja. Osmaņu laikā tilts kļuva neizmantojams, kad 1736. gadā sabruka centrālā arka, un 1766. gadā to atkal atjaunoja. TDV (Turcijas Islāma enciklopēdija) arī ziņo, ka 1832. gadā tilts vēlreiz tika nopietni bojāts. Šodien redzamā konstrukcija ir rezultāts 1998. gadā veikto restaurācijas darbu.

Pēc tam ejiet pāri tiltam un ejiet no vienas puses uz otru, bet, ņemot vērā satiksmi, pārvietojieties uzmanīgi un tuvāk malai. No tilta centra, skatoties abos virzienos, var redzēt, kā Ceyhan upe dala līdzenumu. Upe sākas netālu no Elbistanas un, plūstot aptuveni 509 kilometrus, veido plašu deltu Čukurovas reģionā, pirms tā sasniedz jūru. Saskaņā ar TDV datiem, pirms upes grīza aizpildījās ar nogulsnēm, kuģi varēja pa to doties līdz pat Misisai. Kilīkijas armēņu valdnieks II. Levons arī piešķīra Venēcijas un Dženovas tirgotājiem atļauju veikt tirdzniecību šeit. Tātad šis tilts, uz kura jūs stāvat, gadsimtiem ilgi bija gan sauszemes, gan upes transporta krustpunkts. Par tiltu ir arī leģenda: stāsta, ka šeit no Lokmana ārsta rokās izkrita papīrs ar formulu par nemirstības eliksīru, un tas nokrita upē.

Pēc

Sirkeli pilsētā Cehana upe plūst caur šauru ieleju, atrodas Misisu kalnu, jeb Nuru kalnu, pakājē, un pilskalns atrodas tieši šīs ielejas rietumu malā. Pēc iegāšanās no transportlīdzekļa, vispirms novērtējiet pilskalna izmērus: tā augstums ir aptuveni 400 metri uz 300 metriem, un tā augstums ir 30 metri. Tiek norādīts, ka apdzīvotā teritorija, ieskaitot apakšpilsētu, aptver aptuveni 80 hektāru platību, un tā ir viena no lielākajām pilskalnām Kilīkijā. Upe iet apkārt no abām pusēm, un kalna nogāze dabiski aizsargā pilskalnu, savukārt no pilskalna augšdaļas redzama visa upes līkuma teritorija – austrumos, rietumos un ziemeļos. Galvenais mērķis ir pilskalna ziemeļaustrumu malā esošais klintsrags, jo tur atrodas Hetitas karaļa II. Muwatalli reljefs, kas izgreznēts uz klints, skatoties uz upi. Reljefs atrodas aptuveni piecus metrus virs ūdens līmeņa, un tam vislabāk ir skatīties no upes krasta. Karalis ir attēlots garā tērpā un rokās tur rituāla nūju ar izliektu galu. Uzraksts, kas atrodas blakus, identificē viņu kā Lielo Karali Muršili dēlu, Lielo Karali un varoni Muwatallu. Tiek uzskatīts, ka II. Muwatalli valdīja 13. gadsimta pirmajā pusē, un šis reljefs tiek uzskatīts par senāko datējamo Hetitas karaļa reljefu. Šis pats karalis ir tas, kurš saskārās ar Ēģiptes faraonu II. Ramsesi slavenajā Kadešas kaujā, kas notika Sīrijā. Pēc pētnieku domām, Sirkeli bija viens no svarīgākajiem Cehana upes šķērsošanas punktiem, kas ved uz Sīriju. Nedaudz labāk par Muwatalli reljefu atrodas otra reljefa atliekas, bet to var redzēt tikai tad, kad saule krīt uz to noteiktā leņķī. Tiek uzskatīts, ka šis otrais attēls tika apzināti izgravēts antīkajā laikā. 2017. gadā veiktais trīsdimensiju skenējums parādīja, ka izdzēstais uzraksts, visticamāk, atsaucas uz Muwatalli dēlu III. Muršili. Tiek uzskatīts, ka izdzēšana tika veikta III. Hattušili vai viņa pēctečiem, kuri ieguva troni no viņa. Starp abiem reljefiem ir arī izlīdzināta virsma, kurā varētu būt trešais att Uzām, otrajā krastā redzamās mūru līnijas ir nākamās pieturas – Jılanķales pils mūri. Pēc pārcelšanās pāri upei, ar īsu braucienu varat nonākt pie pils pamata. Avots: "Hittite Monuments", Sirkeli; LMU Minhene, Sirkeli projekts.

Yılanķale pils atrodas kaļķakmens kalna pašā augšdaļā, pie Ceyhan upes austrumu krastā, un no tās paveras skats uz apkārtējo teritoriju. No šīs vietas var redzēt Sirkeli Höyüğü, un, atšķirībā no iepriekšējās pieturas, kur jūs skatējāties uz pils sienām no attāluma, tagad jūs atrodaties pašā pils teritorijā. Paceliet sevi uz augšu, sākot no pils galvenajām vārtiem, kas atrodas dienvidu pusē. No šejienes, pa akmens pakāpēm, var piekļūt terasēm. Šis maršruts ir stāvs un vietām neregulars, tāpēc ieteicams valkāt neslīdošus apavus, paņemt līdzi ūdeni un cepuri. Tuvojoties vārtiem, pievērsiet uzmanību virs vārtu atvēruma esošajam reljefam – tam ir apgleznotas divas lauvu figūras, kas atbalsta sēdošu karaļa figūru. Agrāk tika uzskatīts, ka šis reljefs attēlo karaļi I. Levonu, taču vēlāki pētījumi liecina, ka tas varētu būt I. vai II. Hetums. Avoti sniedz atšķirīgu informāciju par pils celtniecības laiku. Angļu un turku Vikipēdijā norādīts, ka pils tika uzcelta 12. gadsimta beigās vai 13. gadsimta sākumā, Kilikijas armēņu karaļvalsts laikā, un tā ir saistīta ar karaļi I. Levonu. Savukārt Culture Portal apgalvo, ka pils tika uzcelta Bizantijas impērijas laikā, krustnešu laikā, Čukurova reģionā. Uz pils konstrukcijās var redzēt atjaunošanas pazīmes, kas raksturīgas Bizantijas, krustnešu un armēņu periodiem, un armēņu atjaunošanas darbi ir labi redzami logu, karnīžu un vārtu arkādēs. Pielūkosiet sienas: tās ir veidotas no rūpīgi apstrādātiem, bet ārpusē nedaudz apstrādātiem akmeņiem, kas seko kaļķakmens klints izliekumiem. Pils sastāv no trim iekšpagarmiem, un katram iekšpagarnam ir tikai viens ieeju. Divi apakšējie iekšējie pagarmi ir paredzēti dienvidaustrumu spārna aizsardzībai, savukārt augšējā daļa, kas ir visplašākā un labāk aizsargātā, bija garnizons. Lai piekļūtu pilī, jāiet cauri trim vārtiem, un vārtus savieno pārvietojami pakāpieni, kas padara šo vietu ļoti grūti iekarojamu. Pievērsiet uzmanību atlokiem, kas izvietoti gar sienām, un atverēm starp tiem. Šeit jūs varat doties gar Cehana upes krastiem uz dienvidaustrumos esošo Kurtkulağı, kas ir šī maršruta pēdējā pietura. Avots: Kultūras portāls, Yılan Kale; Vikipēdija, Yılankale.

Rota pēdējā pietura ir Kurtkulağı karavanseraja, kas atrodas Ceyhanas austrumos, netālu no senās Adanas-Halepes karavāņu ceļa. Piekļūstoties ēkai, vispirms pievērsiet uzmanību tās ārējo sienu biezumam – karavanseraja ir izgatavota no akmeņiem un ir tikpat izturīga kā cietoknis. Trīs fasādes atbalsta spēcīgi kolonnas, kas sniedzas līdz karnīzei, un tās piešķir ēkai gandrīz militāru izskatu. Karavanseraja ir liela, aptuveni 46 metrus gara un 24 metrus plata, un ieeja atrodas austrumu fasādē. Austrumu fasāde atšķiras no pārējām ar saviem izvirzumiem, kas atšķiras no klasiskā karavanserajas stila, tāpēc fotografēšanai ieteicams sākt tieši no turienes. Tā kā austrumu fasāde saņem rīta saules gaismu, durvju fotoattēli būs labāki, ja tos uzņems pirms pusdienas. Iezejot, pievērsiet uzmanību uzrakstam virs durvīm, jo tieši tur atrodas atbilde uz jautājumu par ēkas vēsturi. Saskaņā ar informāciju no turku Vikipēdijas, Adanas muzeja uzrakstā norādīts, ka ēka 1659. gadā piederēja Husein Pašai, un tās arhitekts bija Mehmed Ağa. Tomēr Hayriye Akıl 2006. gadā publicētajā rakstā norāda, ka ēkas durvīs ir vieta uzrakstam, bet pašam uzrakstam nav. Tāpēc viņa datē ēku 1704. gadam, pamatojoties uz sultāna III. Ahmeda 1704. gada dekrētam un Karamort kompleksa dibināšanas dokumentam. Angļu valodas Vikipēdijā norādīts, ka uzraksts tika noņemts no ēkas 1919. līdz 1922. gadam, un daži avoti norāda 1693. gadu, uzsverot, ka ēka nevar būt vecāka par 1704. gadu. Iekļūstot iekšā, jūs uzreiz sapratīsiet, kas ir karavanserajas tipa ēka bez iekšpagalma, jo visa ēka sastāv no vienas lielas, pārklātas zāles. Divas šķērsām novietotas kolonnas ir savienotas ar smailiem lokiem, un garām stieptie velves veido visu jumtu. Stāviet zāles centrā un skatieties gar velvēm – kolonnu ritms parāda visa šī plāna loģiku. Karavanseraja Osmaņu laikā kalpoja kā pietura ceļmalā, kur atradās zirgi un darbinieki, kur nakšņoja ceļotāji un kur tika nodrošināta informācijas nodošana. Saskaņā ar Il Kultūras un Tūrisma Apmeklējuma noteikumi var mainīties, tāpēc, pirms brauciena, lūdzu, pārbaudiet aktuālo informāciju reģionālajā pārvaldē. Atgriešanoties, varat izbraukt uz autostrādu caur Ceyhan un nokļūt līdz Adanai. Avots: DergiPark, Akıl 2006; TRT Haber, Kurtkulağı karavanseraja.