No Uzunköprü līdz Saros piekrastes reģionam.

Ceļš, kas ved no Edires līdz dienvidiem, šķērso visas Trākas reģiona teritorijas: vispirms Ergenes līdzenās un auglīgās pļavas, pēc tam Kešanas kalni un visbeidzot Sarosas līča zilais ūdens. Šis ceļojums stāsta par šo ceļu vienā dienā, ar trim pieturvietām. No rīta Uzunköprü, zem pasaulē garākā akmens tilta arkām, pusdienās – Kešanā, vienā no Trākas reģiona rosīgākajās tirgus pilsētās, un pēcpusdienā – Erikli piekrastē, starp zelta smilšu pludmali un sāls ezeru. Pašam Uzunköprü ir detalizēti aprakstīts atsevišķā lapā vietnē "Explore"; šeit mēs to uzskatām par ceļojuma sākumu, kopā ar to radīto pilsētu un turpmāko ceļu. Pilsēta, kas izveidota tilta dēļ.

Turku Vikipēdijā norādīts, ka Uzunköprü ir pirmā turku pilsēta, ko Osmaņu impērija dibināja Rumelijā, un to 1427. gadā dibināja sultāns II. Murads, nosaucot to par Ergene. Saskaņā ar avotu, līdz pat Osmaņu impērijai šajā teritorijā nebija izveidota pilsēta, jo tā bija pārklāta ar plašām purviem un bieziem mežiem. Pilsētas izveidē apvienojās divas vajadzības: bija jāatrod pieturas vieta ceļā no galvaspilsētas Edires līdz Gelibolu un Balkānu reģionam, kā arī bija jāuzsāk garā būvniecības darbu posma, kas saistīts ar lielā tilta būvi pār Ergene upi. Stāsts sākas ar plūdu. Turku Vikipēdijā stāstīts, ka sultāna II. Murada armija, kas devās ekspedīcijā uz Gelibolu, nespēja šķērsot Ergene upi smagu lietus dēļ radītās plūda dēļ, un pat koka pagaidu tilti neizturēja plūdu. Tāpēc tika nolemts uzbūvēt akmens tiltu pār upi. Tajā pašā avotā norādīts, ka pirmais tilts, kas tika uzsākts 1424. gadā un pabeigts trīs gados, bija 360 arkas plats, taču tas tika atzīts par nepietiekamu, un to nojauca, lai uzceltu jaunu. Tagad stāv otrais tilts. Būvniecības darbi ilga ilgi, tāpēc tika uzcelti mošeja, ēka viesu uzņemšanai, karavanseraja, medresa, pirts un divi dzirnavas, lai apmierinātu darbinieku un reģionu aizsargājošo karavīru vajadzības. Lai šos objektus uzturētu, šeit tika pārviet Kultūras portāls norāda, kā lielākā daļa tiltu ir veidoti kā divu centrālu arkveida konstrukciju kombinācija, bet ir arī apaļas un ieplakstenu arkveida konstrukcijas. Uz atbalsta blokiem var redzēt ģeometriskus motīvus, augu un dzīvnieku figūras, kā arī Rumi palmetes. Turku Vikipēdija atzīmē, ka starp akmeņiem izvietotas ziloņu, lauvu un putnu figūras, savukārt angļu valodas Vikipēdija piebilst, ka daļa no šīm figūrām vairs nav redzama, un daļa, iespējams, tika nomainīta veco restaurācijas darbu laikā. Tilta konstrukcija ir ne mazāk interesanta kā tā dekoratīvie elementi. Saskaņā ar informāciju no Kultūras portāla, tilts, kas būvēts no kaļķakmens un travertīna blokiem, ir uzstādīts uz pamatiem, kas atrodas smilts nogulsnē, un tas ir balstīts uz koka režģu sistēmu, kas kalpo kā enerģijas absorbētājs. Angļu valodas Vikipēdija norāda, ka akmeņi tika atvesti no tuvumā esošajām Jağmurca, Eskiköy un Hasırcıarnavutköy ciematiem, un blokus savienoja ar Horasan javas, kas sacietēja, nonākot saskarē ar gaisu. Pēdējā pusgadsimtā tilts ir bijis aizsardzības stāsts. Angļu valodas Vikipēdija ziņo, ka 1964–1971. gadā veikto restaurācijas darbu laikā tilts tika paplašināts un tā virsma tika pārklāta ar tēraudu un betonu, un divvirzienu satiksme nodarīja būtisku kaitējumu konstrukcijai. 2013. gadā, kad netālu tika atklāts jauns betona tilts, smagā transporta satiksme tiltā tika aizliegta. Kultūras portāls norāda, ka 2015. gadā tilts tika iekļauts UNESCO Pasaules mantojuma provizoriskajā sarakstā. Tajā pašā Vikipēdijas rakstā teikts, ka tilts tika slēgts satiksmei 2021. gada septembrī, lai veiktu plašu restaurāciju, kas ietvēra arkveida konstrukciju atjaunošanu un ceļa virsmas pārklāšanu ar akmeņiem, un darbi ilga ilgāku laiku. Pirms apmeklējuma, pārbaudiet vietējos avotos, vai tilts ir atvērts apmeklētājiem. Pat ja darbi vēl notiek, tilta skaistums ir redzams no tā apkārtnes un no apakšas. No Ergene uz Keşan.

Dodoties no Uzunköprü uz dienvidiem, Ergene līdzenumu pakāpeniski aizstāj kalni. Turku Vikipēdija norāda, ka 75% Uzunköprü teritorijas ir līdzenums, un apgabals robežojas Turku Vikipēdija raksta, ka pilsētā katru dienu, īpaši sestdienās, kad notiek nedēļas tirgus, novērojama ļoti aktīva ikdienas dzīve. Ja jums paveicas un jūsu ceļojums notiek sestdienā, pastaiga pa tirgu ir vienkāršākais veids, kā iepazīties ar Traķijas līdzenuma produktiem. Turku Vikipēdija norāda, ka rajonā tiek audzētas kvieši, saulespuķes, auzas, kukurūza, cukurbietes, rīsi un dārzeņi, un pēdējos gados arī vīnogu audzēšana un augļu audzēšana ir kļuvusi par nozīmīgām nozarēm. Kultūras un tūrisma ministrijas brošūra piemin Kešanu ar tās ģeogrāfiskajām norādēm: "Keşan Satır Et" (Kešanas gaļa), "Keşan Siğilli Bamyası" (Kešanas okra) un "Keşan Mahmutköy Kuru Fasulyesi" (Kešanas Mahmutköy sausās pupiņas). Brošūrā ieteikts ceļotājiem, kas brauc uz piekrasti, apstāties Kešā vai Enezā, lai paēstu pusdienas. Ir vērts doties šeit, lai izbaudītu reģiona gardumus.

Ceļojums uz Sarosu

Braucot no Kešas uz dienvidrietumiem, jūras skats sāk parādīties. Turku Vikipēdija apraksta Sarosas līci, kas senatnē saukta par "Melas Kolpos", kā trīstūra formas iezīme, kas atrodas aptuveni 60 kilometru attālumā starp Gelibolu pussalu dienvidos un Traķijas piekrasti ziemeļos. Līces dziļums ir ļoti atšķirīgs abās pusēs: Traķijas piekrastē ir seklu zonu, kuras dziļums nepārsniedz 90 metrus, savukārt Gelibolu piekrastes priekšā nav seklu zonu, un dziļums nekavējoties pārsniedz 500 metrus. Vairākas mazas saliņas, kas atrodas Traķijas piekrastes priekšā, ir neapdzīvotas. Līces slava ir saistīta ar ūdens tīrumību. Turku Vikipēdija raksta, ka Sarosā novērojami sarežģīti virpuļi, tāpēc līci uzskata par pašattīrošos. Augstais skābekļa saturs ūdenī un upeņu, kas ietek līcī, padara to par bagātu zivju teritoriju. Kešas sadaļā norādīts, ka līcī ir 144 zivju sugas un 170 ūdens organismi, un ka Sarosu sen atklāja zivsāķi, un tā ir slavena ar orfožu zivīm.

Pusdienas Erikli

Turku Vikipēdija norāda, ka Erikli ciemats atrodas 140 kilometru attā Ministrijas brošūra norāda, ka Mecidiye pludmalē, kas atrodas Mecidiye ciematā, kas pieder Kešanas pilsētai, ir klusa jūras zona, jo apkārtnē nav apdzīvotas vietas. Pludmali ieskauj krūmāji, kas rada relaksējošu atmosfēru, un tā ir piemērota makšķerniekiem un nirējiem. Brošūrā arī norādīts, ka Mecidiye-İbrice ostas seklie, silto un nemierīgie ūdeņi ir pievilcīgi gan iesācējiem, gan pieredzējušiem nirējiem, 1319 hektāru platībā esošais Danişment dabas parks lepojas ar savām pludmalēm, kempingvietām un dienas atpūtas zonām, savukārt Gökçetepe dabas parks, kas atrodas mežu ieskautās pludmalēs, tiek saukts par "slēptu paradīzi". Brošūrā arī minēts, že Koru kalns, kas paceļas aiz piekrastes, ir ievērojams ar saviem priežu, ciprese un dižskābju mežiem un daudzveidīgo savvaļas dzīvnieku.

Laiks un sezonas:
Šai ceļojumam ir divi aspekti. Kešanu un tiltu var apmeklēt visu gadu, taču pavasaris ir zaļākais periods Ergene līdzenumā. Jūrai piemēroti vasaras un agrā rudenī. Saskaņā ar Turcijas Vikipēdiju, Kešanas iedzīvotāju skaits vasaras mēnešos ievērojami palielinās, jo ierodas tūristi. Ja vēlaties mierīgu atpūtu pie jūras, izvēlieties nedēļas vidū vai sezonas sākumu un beigas. Pavasarī un rudenī sātspūres, kas pārvietojas Tuz ezera apkārtnē, ir aktīvākas. Uzunköprü tiltā rīta gaismā akmeņi iegūst siltu krāsu; lai pilnībā izbaudītu šo skatu, sāciet savu dienu agri.

Transporta un praktisku padomu:

• Kultur Portalı norāda, že Uzunköprü atrodas 65 kilometrus no Edires pilsētas. Angļu valodas Vikipēdijā minēts, že pilsētā ir dzelzceļa stacija; lai iegūtu aktuālu informāciju par vilcienu un autobusu reisiem, pārbaudiet oficiālos avotus.
• Vislabāk ir apmeklēt visas trīs vietas ar privātu automašīnu. Lai pārvietotos starp Kešanu un piekrastes ciematiem, pirms ceļojuma konsultējieties ar vietējām transporta kompānijām.
• Uzunköprü tiltā notiek restaurācijas darbi, tāpēc iespēja staigāt pa tiltu var mainīties. Jūs varat ērti apskatīt tiltu no zāles blakus tiltam un no ziemeļu puses.
• Erikli: jūras ūdens