Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi

Šis muziejas, esantis maždaug 7 kilometrus į pietus nuo Selčuko, Čamlık mieste, įsikūręs ant senos geležinkelio stoties bėgių. Tai didžiausias geležinkelio muziejas Turkijoje. Vieta, kurioje jis įsikūręs, yra buvusi „Aziziye“ geležinkelio stotis, kuri buvo pirmoji geležinkelio linija Anadolijoje, jungusi Izmirą ir Aydıną. Pagal „Vikipediją“, stotis pradėjo veikti 1866 m. liepos 1 d. 1991 m., kai geležinkelio linija buvo atnaujinta, stotis buvo uždaryta, o tą patį metus kilo idėja čia surinkti garo lokomotyvus. Šaltiniai skiriasi dėl muziejaus atidarymo datos: „Visitizmir“ puslapyje rašoma, kad muziejus atidarytas 1991 m. rugsėjo 28 d., o „Turkijos turizmo enciklopedijoje“ ir „Vikipedijoje“ teigiama, kad kolekcija, tokia, kokia ji yra šiandien, lankytojams buvo pristatyta 1997 m. Muziejus buvo įkurtas siekiant išsaugoti ir eksponuoti garo lokomotyvus, kurių visame pasaulyje lieka vis mažiau. Žemė, pastatai ir kolekcija priklauso Turkijos valstybinei geležinkelio įmonei (TCDD), o muziejų 99 metų nuomos sutartimi valdo Atilla Mısırlıoğlu. Pagal „Turkijos turizmo enciklopediją“, teritorijos plotas yra 160 hektarų, ir joje yra viena iš didžiausių garo lokomotyvų kolekcijų Europoje. Teritorijoje yra daugiau nei 30 garo lokomotyvų; šaltiniai nurodo skaičius nuo 30 iki 37. Jų gamybos metai svyruoja nuo 1880-ųjų pabaigos iki 1950-ųjų; seniausias iš jų pagamintas britų įmonėje „Robert Stephenson“. Čia galima pamatyti iš Vokietijos kilusius „Henschel“, „Krupp“ ir „Maffei“ lokomotyvus, iš Švedijos – „NOHAB“, iš Amerikos – „ALCO“, „Lima“ ir „Vulcan“, taip pat iš Prancūzijos ir Čekoslovakijos. Pagal „Vikipedijos“ duomenis, aštuoni iš aštuoniolikos Vokietijoje pagamintų lokomotyvų yra „Henschel“ markės, trys – „Krupp“. Taip pat yra keturi iš Anglijos, keturi iš Prancūzijos, trys iš Amerikos, du iš Švedijos ir vienas iš Čekoslovakijos. Pusė lokomotyvų išdėstyta spinduliu aplink 18 kelių geležinkelio tiltą; ši išdėstymo schema yra viena iš labiausiai fotografuojamų muziejaus vietų. Britų pagaminamas lokomotyvas, kurio variklis veikia anglimis, yra vienas iš Tai tarsi žaidimų aikštelė vaikams, tačiau laipteliai yra aukšti, o metalinės paviršiai vasarą gali būti karšti, todėl būkite atsargūs. Ryte, kai šviesa yra švelni, o aplinka rami, puikiai tinka fotografuoti sukamąją tiltą. Ekskursija trunka apie valandą, tačiau tiems, kurie nori įeiti į vagonus ir išstudijuoti visas informacines plokšteles, gali prireikti dviejų valandų. Teritorija yra po pušų, tačiau ji yra lauke, todėl vasarą rekomenduojama dėvėti kepurę ir turėti vandens. Muziejus yra atviras visomis savaitės dienomis; naujausią informaciją apie darbo valandas ir įėjimo mokestį rasite muziejaus arba Selčuko savivaldybės interneto svetainėje. Adresas yra Çamlık Mahallesi, Atatürk Caddesi; iš Selčuko automobiliu galima pasiekti per dešimt minučių. Pagal „Vikipediją“, į jį galima atvykti ir regioniniais TCDD traukiniais; prieš išvykdami patikrinkite, ar traukiniai sustoja Çamlık stotelėje, susisiekę su TCDD. Dėl savo artumo Efesui, Marijos namams ir Kušadasiui, muziejus yra populiari vieta vietinėms ir užsienio turistų grupėms. Atvykant iš Selčuko, kelias tęsiasi į Aidyną; Belevi memorialinis mauzoliejus yra priešinga kryptimi, link Izmyro, ir abu objektus galima aplankyti tą pačią dieną automobiliu.