Pereiti prie pagrindinio turinio
Radar Türkiye
Atraskite renginius programėlėje
Atidaryti
Radar Türkiye
Nuo Sapancos iki Taraklio, nuo ežero iki krioklio, nuo tilto iki viešbučių.
Routai4 Stotelė

Nuo Sapancos iki Taraklio, nuo ežero iki krioklio, nuo tilto iki viešbučių.

Įvertinimų dar nėra

Prisijunk, kad galėtum pažymėti ir įvertinti

Šis maršrutas seka vandens kelią. Sapanca ežeras per savo rytinę pusę, per Čark Suyu, išleidžia vandenį į Sakarya upę; upė, savo ruožtu, prasiskverbia į pietus, pro Samanlı kalnus, susidaro Geyve sąsmauką, jungiančią Adapazarı lygumą su Geyve lyguma. Mes šį ryšį išnagrinėsime atvirkštine tvarka: pradėsime nuo ežero pakrantės, einame per sąsmauką, nusileidžiame į upės pietinę dalį, o tada paliekame slėnį ir užlipame į senąją Osmanų miestelį, apsuptą miškais. Pagal "tr Vikipedi" straipsnį apie Geyve sąsmauką, istorinis Šilko kelias ėjo per Göynük, Taraklı ir Geyve, o per šį sąsmauką buvo pasiekiamas Sapanca. Taigi, per dieną jūs iš esmės pakartosite prekybininkų kelionės atvirkštinę pusę. Dieną pradėkite Sapancoje, prie ežero, trumpu pasivaikščiojimu ryto šviesoje. Šis šviečio vandens ežeras yra į vakarus nuo provincijos centro, o jo rytinė pusė priklauso Sakarya. Mes nagrinėjame tik šią pakrantę. Antroji stotelė – Doğançay šaltinis, esantis netoli Geyve miesto Maksudiye kaimo. Šioje 2013 metais paskelbtame gamtos parke einama taku, einančiu per lazdyno sodus, į gilią slėnį. Trečia stotelė – Alifuatpaša mieste esanti II. Bayezid tiltas, pastatytas 1495 metais. Netoliese esantis Kuvayı Milliye ir Ali Fuat Cebesoy muziejus, norintiems, siūlo papildomą sustojimą. Ilgiausia dienos stotelė – Taraklı miestas: miestas įsikūręs slėnyje tarp Hıdırlık kalno ir Hisar kalno, garsus savo daugiau nei šimtu restauruotų namų, molybo akmenų grindiniu, maždaug septyni šimtai metų senumo ąžuolu ir amatų, susijusių su šimtelių medinių šakučių gamyba. Maršrutas seka geografiją: nuo šiaurės į pietus, nuo lygumos į kalnus. Ryte – vėsus ir ramus pasivaikščiojimas prie ežero, vidurdienį – šešėliu slėnis prie šaltinio, po pietų – akmeninis tiltas prie upės, o vakare – balto dažo namai švelnioje šviesoje. Taraklı yra maždaug septyniasdešimt kilometrų nuo provincijos centro, todėl reikia atsižvelgti į grįžimo kelią; todėl geriau pradėti dieną anksti. Vienoje vietoje maršrutas tampa intensyvesnis: nusileidimas ir pakilimas prie Doğançay šaltinio pagal Provincijos kultūros ir turizmo valdybos duomenims, tr Šaltiniai:

Sapanca, Sakarya
Routai
4 Stotelė
~6 val. 15 min vietose
Kelias ~45,5 km · 1 val. 16 min
Iš viso ~7 val. 31 min
2026 m. spalio 19 d.

Maršruto stotelės

1
Sapanca Gölü

Sapanca ežeras.

~1 val. čia
Sapanca, Sakarya

Sapancos rajono centre esančioje pakrantėje, einančioje prie ežero, prasideda šis maršrutas. Rajono kultūros ir turizmo departamentas šią pakrantę apibūdina kaip pėsčiųjų taką, einantį tiesiai prie ežero. Palikite automobilį centre ir pradėkite kelionę pakrante. Šio maršruto pagrindinis tikslas – iš arti ir ramioje atmosferoje apžiūrėti ežerą. Ankstyvais rytais ežero paviršius dažnai būna ramus, o priešingoje pakrantėje esantys miškai atsispindi vandenyje. Sustokite pakrantėje ir pabandykite suvokti ežero dydį. Ežeras išryškėja išilgai rytų-vakarų ašies, jo ilgis yra apie šešiolika kilometrų, o plotis – apie penki kilometrai. Ežero paviršius yra trisdešimt tris metrus virš jūros lygio. Pagal Turkijos Vikipediją, jo giliausia vieta yra šešiasdešimt vienas metras, o vidutinis gylis – trisdešimt šeši metrai. Anglų kalbos straipsnyje nurodomas didžiausias gylis – penkiasdešimt du metrai. Žinant, kad ežeras yra tektoninėje įduboje, lengviau suprasti jo kraštovaizdį. Ši įduba, esanti tarp pietuose iškilusių Samanlı kalnų ir šiaurinėse vietovėse esančių žemų kalvų, išlaiko ežerą ilgu ir siauru. Keliaudami pakrante, atkreipkite dėmesį į vandens lygį. Remiantis matavimais, vandens lygis pavasarį ir vasarą kyla, o rudenį – mažėja. Skirtumas tarp šių lygių dažniausiai būna nuo septyniasdešimt iki devyniasdešimt centimetrų. Jei atvyksite rudenį, galbūt pastebėsite, kad pakrantė atsitraukė. Aplink ežerą pastebėta šešiasdešimt devyni paukščių rūšys. Daugiausia rūšių galima pastebėti balandžio mėnesį, o žiemą rūšių skaičius mažėja, tačiau individų skaičius didėja. Priartėdami prie pakrantės esančių nendrių, būkite tylūs ir, jei turite, imkite įrenginį, leidžiantį stebėti iš tolo. Evliya Čelebi aprašė šį ežerą, pagyrė su valtimis vežamus krovinius bei saldžiųjų vandenų žuvį, tokią kaip upėtaka ir karpis. Keliautojas trumpai apibūdina vandenį: „Vanduo yra labai grynas ir skaidrus“. Ši informacija yra svarbi ir šiandien, nes ežeras aprūpina didžiąją dalį Sakarya miesto geriamu vandeniu. Todėl čia ypač svarbu nepalikti šiukšlių pakrantėje ir neįmesti nieko į vandenį. Užbaigę kel

Šis ežeras, esantis 130 km į rytus nuo Stambulo, tarp miškais apaugusių kalnų, yra populiari vieta vienos dienos ar trumpam išvykoms iš miesto. Čia galima pasivaikščioti pakrantės taku, pasimėgauti pusryčiais prie ežero ir apsistoti kotedžuose. Pakrantėje galima išsinuomoti dviračius, o nuo Mašukijės šlapių ir lašišų restoranų iki čia – vos 15 minučių kelio.
2
Doğançay Şelalesi Tabiat Parkı

Doğançay šlaito gamtos parkas.

~1 val. 30 min čia
Doğançay Köyü, Geyve / Sakarya

Doğançay šlapias yra Geyve rajono, Maksudiye kaimo teritorijoje, o pagal „tr“ vikipediją, jis yra apie dešimt kilometrų nuo Sakarya-Bilecik D-650 kelio. Atsiskyrus nuo pagrindinio kelio, jis siaurėja ir pasirodo daugiau posūkių. Rajono kultūros ir turizmo departamentas nurodo, kad kelio plotis leidžia pravažiuoti tik dviem automobiliams ir didesniems transporto priemonėms gali būti sunkumų. Šaltiniai skirtingai aprašo kelio paviršių: departamentas teigia, kad visas kelias yra asfaltuotas, o „Kültür Portalı“ ir „Vikipedija“ nurodo, kad paskutiniai du kilometrai yra žemių keliu. Todėl, jei lyja, važiuokite lėčiau ir būkite atsargūs paskutiniame ruože. Žiemą paskutiniai kelio kilometrai gali būti padengti sniegu, tačiau kitais metų laikais prieiga yra lengva. Palikite savo automobilį toje vietoje, kur prasideda pasivaikščiojimas, ir patikrinkite savo avalynę. Iki šlapio galima pasiekti žemiu taku, einančiu per lazdyno sodus. Šlapias yra upės lovoje, maždaug tris šimtus metrų žemiau pradinės vietos. Pasak departamento, įėjimas ir išėjimas užtrunka apie keturiasdešimt minučių. Neskubėkite nusileidami, nes didžiausias iššūkis yra įkalnė grįžtant. Einant taku, tarp lazdyno šakų, pradėsite matyti slėnio stačias šlaitus. Savivaldybės turizmo brošiūra aprašo, kad šlapias susideda iš penkių laiptelių, esančių per upę, ir kad vanduo putojančiomis bangomis išsilieja į upės lovą. Kai pasieksite apačią, pirmiausia pasižvalgykite iš tolo, o tada pabandykite atskirti atskirus laiptelius. Vandens kiekis priklauso nuo sezono, todėl pavasarį šlapias turėtų būti daug didesnis. Šlapias paprastai yra vėsioje vietoje, todėl net vasarą gali būti naudinga turėti lengvą viršutinę aprangą. Nestatykite kojų ant drėgnų akmenų ir nepritarkite per daug prie vandens fotografuojant. Skirtingi šaltiniai pateikia skirtingus duomenis apie aukštį: „Vikipedija“ nurodo apie keturis šimtus metrų, departamentas – keturis šimtus penkiasdešimt metrų, o „Kültür Portalı“ – šešis šimtus metrų. 2013 m. gegužės 13 d. ši teritorija buvo paskelbta maždaug keturių hektarų gamtos parku. „Kültür Portalı“ nurodo, kad kelias iki šlapio taip pat naudojamas kaip pėsčiųjų takas. Pagal brošiūrą, prie šlapio yra vietų, kur galima reng

Doğançay šlapias yra giliai mišku apaugusio slėnio dugne, netoli Geyve rajono Maksudiye kaimo. Kultūros portale nurodomas adresas – Doğançay kaimas, o šlapias yra įtrauktas į populiariausių vietų, kurias galima aplankyti Sakaryoje, sąrašą. Pagal turkiškąją „Vikipediją“, šlapias yra maždžiama 25 kilometrai nuo Sakariaus centro ir apie 10 kilometrų nuo kelio D.650, jungiančio Sakarių ir Bilecikį. Angliškoji „Vikipedija“ nurodo, kad atstumas iki Adapazarı yra 35 kilometrai; skirtumas gali būti dėl to, kad atstumas matuojamas iš skirtingų miesto taškų. Šlapias ir aplink jį esantis maždžiama 4 hektarų plotas buvo apsaugotas 2013 m. gegužės 13 d. Turkiškoji „Vikipedija“ ir ministerijos informacinė platforma „GoTürkiye“ šį sprendimą apibūdina kaip gamtos parko įkūrimą. Angliškoji „Vikipedija“ toje pačioje data nurodo, kad teritorija buvo įregistruota kaip gamtos paminklas; šios dvi šaltiniai skiriasi dėl apsaugos statuso pavadinimo. Šaltiniai taip pat pateikia skirtingus duomenis apie šlapio aukštį. Rajono kultūros ir turizmo departamentas nurodo, kad aukštis yra apie 450 metrų. „Kültür Portalı“ ir „GoTürkiye“ teigia, kad šlapias yra 600 metrų aukštyje virš jūros lygio. Turkiškoji „Vikipedija“ nurodo apie 400 metrų. Šiuos skirtumus reikia vertinti kartu, nes neaišku, iš kurios vietos buvo matuojamas aukštis – ar iš kelio pradžios, ar nuo pačio šlapio. Sakariaus didmiesčio savivaldybės turizmo brošiūra apibūdina šlapią kaip kaskadą, susidedančią iš penkių pakopų, išsidėsčiusių upelio pakrantėje. Vanduo putoja, tekėdamas per šias pakopas, ir patenka į apačioje esančią duobę. Šlapio ir upelio slėnis yra labai stačiuose šlaituose, o aplink jį auga gausūs augalai. Brošiūroje taip pat nurodoma, kad šlapio žemutinėje dalyje yra vietų, kur galima rengti piknikus, ir pažintinių takų. Norint pasiekti šlapią, reikia trumpo, bet atsargaus žygio. Pasak rajono kultūros ir turizmo departamento, šlapias yra apie 300 metrų žemiau žygio pradžios. Žygis vyksta žemyn poslinkiu, einant žemyn poslinkiu, einant žemyn poslinkiu, einant žemyn poslinkiu, einant žemyn poslinkiu, einant žemyn poslinkiu, einant žemyn poslinkiu Šeštadienio akmenys prie vandenykčio yra šlapi ir slidūs, todėl reikėtų nepritarti per arti vandens ir laikyti vaikus už rankų. Vietoje dažnai nebūna maisto, todėl būtinai pasirūpinkite vandeniu ir maistu, o šiukšles atsineškite su savimi. Pasiekti šią vietą privačiu automobiliu yra patogu. Provincijos kultūros ir turizmo departamentas nurodo, kad kelias yra asfaltuotas, tačiau vingiuotas ir pakankamai siauras, kad pro jį galėtų pravažiuoti tik du automobiliai. Kultūros portale rašoma, kad paskutinieji 2 kilometrai kelio yra žemių keliu. Kelionė didesniais automobiliais gali būti sudėtinga, o žiemą paskutinieji kelio kilometrai gali būti užsnigti. Prieš vykdami žiemą, patikrinkite kelio būklę ir gautkite naujausią informaciją apie gamtos parką Sakaria provincijos kultūros ir turizmo departamente. Doğançay yra puiki vieta, esanti tarp Sapanca ežero ir Geyve, pietinėje slėnio pusėje. Po apsilankymo prie vandenykčio galite nusileisti į Sakaria upę, aplankyti II. Bayezid tilto Alifuatpaša mieste, o vėliau – senovinius namus Taraklyje.
3
II. Bayezid Köprüsü (Geyve)

II Bajezidas tiltas (Geyve).

~45 min čia
Alifuatpaşa, Geyve / Sakarya

II. Bayezidas tiltas yra tarp Alifuatpašos ir Geyvės, per Sakarijos upę, ir iki šiol yra atviras eismui. Pastatykite savo automobilį saugioje vietoje prie tilto pradžioje ir pirmiausia pažvelkite į tiltą iš kranto. Norint pamatyti visą tiltą, reikia šiek tiek atsitraukti nuo upės kranto, nes didžioji jo dalis tęsiasi į sausumos pusę. Kultūros portale rašoma, kad tiltas pastatytas ant keturiolikos atramų, iš kurių tik keturios yra upėje. Alifuatpašos pusėje išdėstyti devyni maži apvalūs arkos, o virš upės – didelės smailios arkos. Centrinės atramos forma primena karsto akmenį. Atidžiai pažvelkite į atramas. Šalia jų, vandens tekėjimo kryptimi, yra trikampiai, o priešinga kryptimi – penkakampiai įlinkimai, kurie buvo sukurti, kad apsaugotų atramas nuo srovės. Tame pačiame šaltinyje rašoma, kad dvi arkos buvo sugriautos ir suremontuotos naudojant metalines detales. Šią remonto žymę lengva pastebėti, pažvelgus į tiltą iš apačios. Šaltiniai skirtingai nurodo matmenis. Kultūros portale nurodoma, kad tilto ilgis yra 150 metrų, o plotis – 5,6 metro; „Wikipedia“ teigia, kad ilgis yra 196,5 metro, o arkų skaičius – 15. Ieškodami informacijos apie tiltą, ieškokite įrašų. Pagal šaltinius, pagrindinis įrašas yra ant akmeninės dalies, esančios tilto Geyvės gale, ir datuojamas 1495-1496 metais. Pažvelkite į puošybą, supančią įrašą. Kultūros portale teigiama, kad šiame apvalkale yra „Hatai“ stiliaus ornamentai, sudaryti iš rumilinių ir šakinių šakų, kurie atspindi XV amžiaus pabaigos dekoravimo principus. Tiltą suprojektavo ir pastatė Fakir Abdullah. Pagal savivaldybės brošiūroje pateikta informacija, tiltas buvo svarbus kelio taškas, jungiantį Stambulą ir Bagdadą. Žinoma, kad Respublikos laikotarpiu po pagrindiniu tiltu buvo įrengtas plieninis rėmas, o tiltas buvo remontuotas du kartus; „Wikipedia“ nurodo, kad paskutinis remontas buvo atliktas 1949 metais. Pažvelkite į mažą salelę, esančią šalia tilto, nes ten yra Bizantijos laikų tilto likučiai. Jei norite pereiti per tiltą pėsčiomis, atminkite, kad šaligatvis yra siauras ir per jį važiuoja automobilių. Šalia tilto yra Kuvayı Milliye ir Ali Fuat Cebesoy muziejus, atidarytas 1989 metais; jo pirmasis aukštas skirtas Kuvayı Milliye laikotarpiui, o an

II. Bayezido tiltas yra akmeninis tiltas, einantis per Sakarya upę, jungiantis Alifuatpašą ir Geyvę. Jis taip pat žinomas kaip Alifuatpašos tiltas. Pagal Turkijos religinės enciklopedijos straipsnį, kurį parašė Semavi Eyice, tiltas buvo svarbus istoriniame Geyvės-Göynük kelio ruože, leidžiantis perėti upę. Savivaldybės brošiūra taip pat pabrėžia, kad tiltas buvo viename svarbių Istanbulio-Bagdado kelio kryžkelių. Ant tilto esanti septynių eilių arabų kalbos įrašinė lentelė skelbia, kad sultonas II. Bayezidas jį pastatė 901 metais pagal hidžros kalendorių, t.y. 1495-1496 metais. Lentelė išgraviruota ant marmurinio pagrindo ir yra įrengta ant iškyšulio, esančio tilto Geyvės pusėje, virš nišos, primenančios altorių. Lentelės perimetrą supa reljefiniais motyvais dekoruota rėmelis. Provincijos kultūros ir turizmo valdyba šį rėmelį su rumili ir šakayıklı stiliaus dekoracijomis iškelia kaip datuojamą pavyzdį, atspindintį 15-ojo amžiaus pabaigos Turkijos dekoravimo supratimą. Ant tilto iškyšulio atverstinėje pusėje yra antras, kvadratinės formos įrašas. Jame, medaliono pavidalu, yra labai vertinga kaligrafijos kompozicija; Eyice teigia, kad šis raštas išplinta iš centro. Žemiau medaliono yra parašyta "Amelü'l-fakir Abdullah", o šalia – architekto Murado Ibn Abdullah vardas. Remiantis šiais įrašais, Eyice spėja, kad tiltą suprojektavo Abdullah sūnus architektas Murad, o statybą atliko meistras Abdullah. Provincijos kultūros ir turizmo valdyba tiltą priskiria sultono II. Bayezido architektui ir inžinieriui Fakir Abdullah, tačiau šaltiniai šiuo klausimu skirtingi. Žinoma, kad toje pačioje vietoje anksčiau buvo senesnis perėjos punktas. Remiantis Eyice pateikta informacija, Orhan Gazi atnaujino senąjį tiltą, kertantį Sakarya upę, ir netoliese įkūrė Köprübaşı kaimą, kurio gyventojai buvo atsakingi už tilto priežiūrą. II. Bayezidas naująjį tiltą pastatė maždaug 150 metrų į pietus nuo senosios konstrukcijos. Provincijos kultūros ir turizmo valdyba teigia, kad Bizantijos laikų tilto likučiai vis dar matomi ant salelės, esančios šiauriau nuo dabartinio tilto. Matmenys pateikiami skirtingai įvairiuose šaltiniuose. Provincijos kultūros ir turizmo valdyba ir Kultūros portalas nurodo, kad tilto ilgis yra 1810 metais Irano kelionėje dalyvavusios delegacijos sekretorius rašė, kad tilto vienas iš arkų buvo sugriautas. 1864 metais išleistame Europos kelionių aprašyme teigiama, kad dvi arkos buvo sugriautos, o trūkstama dalis buvo užpildyta medienos. 1989–1990 metais buvo atlikti tyrimai dėl tilto rekonstrukcijos, tačiau projektas nebuvo įgyvendintas. Turkijos nepriklausomybės karo metu, 1920 m. gegužės 17 d., tiltą gynė nedidelis Ali Fuato (Cebesoy) vadovaujamas būrys. Pagal provincijos kultūros ir turizmo departamento duomenimis, šalia tilto esantis pastatas 1989 m. spalį buvo atidarytas kaip Kuvayı Milliye ir Ali Fuat Cebesoy muziejus. 1949 metais atliktų rekonstrukcijos darbų metu sugriautų arkų nebuvo atstatyta, o medinės įtrūkimų užpildymo vietoje buvo įrengta tvirtesnė metalinė konstrukcija, kurią galima matyti tilto centre. Kai atvažiuojate prie tilto, pirmiausia pabandykite iš vienos iš dviejų pusių apžiūrėti visą jo siluetą; perėjimas tarp akmeninių arkų ir metalinės dalies atspindi penkis šimtmečius, kuriuos tiltas yra išgyvenęs. Vėliau perkelkite į Geyve pusę ir iš arčiau apžiūrėkite įrašų paviljoną, atkreipkite dėmesį į smulkias dekoracijas. Ieškodami senojo tilto likučius, pažvelkite į upės pakrantę ir pakilkite aukštyn. Šiandien tiltas yra atviras eismui, todėl einant juo būkite atsargūs. Muziejuje eksponuojamos Kuvayı Milliye laikotarpio nuotraukos, žemėlapiai ir dokumentai, taip pat Ali Fuat Cebesoy asmeniniai daiktai. Muziejus yra uždarytas pirmadieniais; darbo valandas galite rasti provincijos kultūros ir turizmo departamento interneto svetainėje. Tiltas yra apie 30 kilometrų nuo Sakarya centro, ir iki jo galima nuvažiuoti asfaltuotu keliu visais metų laikais. Taip pat galima atvykti traukiniu, nes tiltas yra Alifuatpaşa geležinkelio linijoje. Iš čia kelias į pietryčius, link Taraklı senųjų namų, eina palei upės slėnį.
4
Taraklı Tarihi Evleri ve Çarşısı

Taraklı istorinės namų statybos ir turgus.

~3 val. čia
Taraklı ilçe merkezi, Taraklı / Sakarya

Taraklı yra miestelis, įsikūręs Hıdırlık Tepesi ir Hisar Tepesi šlaituose bei tarp šių dviejų kalvų esančioje slėnyje. Atvykus į miestelį, palikite automobilį prie centro ir toliau keliaukite pėsčiomis, nes gatvės siauros ir stačios. Jums greitai pasimatys, kad oras slėnyje yra vėsesnis, nes miesto centras yra apie 444 metrus aukštesnis negu jūros lygis. Pirmiausia, pakilkite į Hisar Tepesi, kad galėtumėte apžiūrėti miestelį iš aukštai. Pagal savivaldybės informaciją, kalvos viršuje yra du vandens rezervuarai, datuojami nuo 2000 m. pr. Kr. iki 1000 m. pr. Kr. Taip pat nurodoma, kad kalvos teritorijoje vyksta kasinėjimai, todėl neįeikite į kasinėjimo zonas ir laikykitės nurodymų. Žvelgiant iš kalvos, matysis, kaip upė, tekanti iš Göynük, skiria slėnį į dvi dalis, o namai išsidėstę ant šlaitų tarsi laiptai. Toliau nusileiskite į senas gatves. Gatvės išklotos akmenimis, o tarp jų yra poilsio akmenys, skirti krovinį vežantiems žmonėms. Dažniausiai namai yra trijų aukštų, o kai kurių namų amžius viršija tris šimtmečius. Pagal savivaldybės brošiūroje pateiktą informaciją, miestelyje yra daugiau nei šimtas saugomų namų ir rezidencijų, kurių amžius siekia nuo dviejų iki trijų šimtmečių. Daugumoje šių namų gyvena žmonės, todėl neįeikite į kiemus ir nežiūrėkite į duris, fotografuokite iš gatvės. Toliau nueikite iki Yusufbey Mahallesi, kur stovi ąžuolinis medis. Teigiama, kad šis medis yra apie 700 metų senumo, ir tai yra miesto simbolis. Šalia medžio yra senovinis fontanas. Medis anksčiau buvo apšaudytas, tačiau išvengė didelės žalos. Po medžio esanti poilsio zona yra puiki vieta pasilikti prieš tęsiant kelionę. Miesto centre esanti Yunus Paşa mečetė yra istorinis pastatas, datuojamas 1517 m., o žmonės ją vadina "Kurşunlu" dėl švino dangčiu apdengto kupolo. Pasakojama, kad anksčiau šio pastato šildymui buvo naudojama garų, išvedžiamų iš netoliese esančio osmanų laikų vonios. Miestelyje yra ir istorinis "Taraklı Bağdat Yolu" kelio atšaka, kurioje būdavo nakvoti karavanai. Tai taip pat yra svarbus miesto pastatas. Brošiūroje taip pat minimas istorinis Orhan Gazi turgus, kuriame galite apžiūrėti miesto amatus. Taraklı pavadinimas yra kilęs Šaltiniai: Taraklı savivaldybė, „Taraklı lankytinos vietos“; Sakarya regiono kultūros ir turizmo departamentas, „Taraklı ir jo namai“; GoTürkiye, „Atraskite Sakarą“; Sakarya didmiesčio savivaldybės turizmo brošiūra, 2025 m.; Vikipedija, „Taraklı“.

Taraklı yra mažas rajonas, esantis Sakarya provincijos pietryčių dalyje, apsuptas miškų. Tai nedidelis miestelis, išlaikęs Osmanų architektūros bruožų. Savivaldybės brošiūra rodo, kad miestelis yra apie 70 kilometrų nuo pagrindinio Adapazarı miesto. Pagal Taraklı savivaldybės duomenimis, namai yra pastatyti Hıdırlık kalno šlaituose, Taraklı Hisaro kalno šlaituose ir tarp šių dviejų kalnų esančioje slėnyje. Upė, tekanti iš Göynük, teka per slėnio vidurį. Rajono centras yra vidutiniškai 444 metrų aukštyje virš jūros lygio. Miesto pavadinimas kilęs iš amžiais vykdomos amato tradicijos. Ministro kabineto informacinėje platformoje GoTürkiye nurodoma, kad keliautojas Evliya Çelebi savo knygoje „Kelionių aprašymai“ rašė, kad miestui pavadinimą „Taraklı“ davė žmonės, kurie gamindavo šukas. Evliya Çelebi toje pačioje knygoje rašė, kad aplinkinius kalnus dengia tujos medžiai, o pagamintos šukos buvo siunčiamos į tolimas šalis. Turkų „Vikipedijoje“ minimi ir kiti pavadinimo kilmės variantai, o ši istorija laikoma liaudies pasakojimu. Pagal GoTürkiye informaciją, tradiciškai šukos buvo gaminamos iš tujų, akacijos, kriaušių ir lazdynų medienos, o dažniausiai buvo naudojama balta, kieta tūja. Sakarya universiteto profesorių Tahsin Turgay ir Pınar Erkuş Buyruk publikuotas straipsnis apie tradicinius Taraklı namus aprašo miesto istoriją, kuri prasideda nuo Bitinijos, Romos, Bizantijos ir Selčukų laikotarpių ir tęsiasi iki Osmanų imperijos. Taraklı tapo Osmanų imperijos dalimi 1289–1293 metais; tačiau, teigiama, kad Hisar kalno du vandens rezervuarai yra žymiai senesni, datuojami nuo 2000 m. pr. Kr. iki 1000 m. pr. Kr. Straipsnyje nurodoma, kad miestas išaugo dėl savo padėties ant kelio tarp Stambulo ir Ankaro, tačiau, kai šis kelias prarado savo svarbą, o eismas persikėlė į kitą maršrutą, miesto ekonomika susilpnėjo. Autoriai pabrėžia, kad šis stagnavimas ir lėtas gyventojų skaičiaus augimas yra pagrindinės priežastys, dėl kurių 19-ojo amžiaus architektūra išliko nepažeista iki šių dienų. Anksčiau miesto ekonomika buvo pagrįsta vaisių auginimu, mentele gamyba, šukų gamyba ir šilkaverčių auginimu, kuris tęsėsi iki 1960 metų. Taraklı namai dažniausiai yra dviejų ar tri Kelionės centre yra istorinė Orhan Gazi turgus, kur galima rasti parduotuvių, prekiaujančių medinėmis mentele, šukomis ir rankų darbo gaminiais. Yusuf Bey rajone auga 700 metų senumo akmeninė pušis, kuri yra miesto simbolis, šalia kurios stovi istorinis fontanas. Pagal ant fontano esančią lentelę, Hüseyin Ağa fontanas, esantis Tarakly centre, buvo pastatytas iš akmens 1734–1735 metais. Senojoje Ankaros ir Bagdado kelio pusėje stovi Hacı Atıf Hanas – dviejų aukštų, U formos osmanų karavanseris, kuris buvo atnaujintas. Tarp miesto istorinių pastatų yra ir 1517 metais pastatyta Yunus Paša mečetė su švino stogu. Nepamirškite užlipti į Hisar kalvą. Savivaldybė teigia, kad ši kalva senovėje buvo svarbi miesto gynybai, o ant jos esantys požeminiai rezervuarai suteikė jai pilies išvaizdą. Iš kalvos atsiveria vaizdas, iš kurio matosi, kaip čerpių stogai išsidėstę abiejose slėnio pusėse, ir kaip upė skverbiasi per miestą. Geriausias laikas fotografuoti yra ryte ir vakare, o pietų metu dažnai balintos sienos būna per daug atspindinčios. Tarakly 2011 metais prisijungė prie tarptautinės „Ramių miestų“ tinklo, o 2013 metais Turkija laimėjo „Europos išskirtinių kelionių“ (EDEN) konkursą. Turkų „Vikipedijoje“ nurodoma, kad 2022 metais miestas buvo pašalintas iš „Ramių miestų“ sąraše, tačiau provincijos Kultūros ir turizmo departamento puslapyje vis dar minimas šis statusas. Nepriklausomai nuo šio titulo, miesto ramybė ir išsaugotas grožis išlieka nepakitę. Norėdami nuvažiuoti į Tarakly, vykstate iš Geyve į pietryčius, link Göynük. Artimiausia geležinkelio stotis yra Alifuatpaša. Provincijos Kultūros ir turizmo departamentas teigia, kad į miestą galima nuvažiuoti asfaltuotu keliu bet kuriuo metų laiku. Norėdami gauti naujausią informaciją apie renginius mieste ir lankytinų vietų sąlygas, apsilankykite Tarakly savivaldybės svetainėje.

Maršruto žemėlapis

Maršruto informacija
MiestasSapanca, Sakarya
TipasRoutai
Stotelė4
Data2026 m. spalio 19 d.
Radar TürkiyeAutoriusRadar TürkiyePradėti maršrutą