Pereiti prie pagrindinio turinio
Radar Türkiye
Atraskite renginius programėlėje
Atidaryti
Radar Türkiye
Nuo Kurulo pilies iki Jaso kyšulio: diena Ordūje, prie jūros.
Routai4 Stotelė

Nuo Kurulo pilies iki Jaso kyšulio: diena Ordūje, prie jūros.

Įvertinimų dar nėra

Prisijunk, kad galėtum pažymėti ir įvertinti

Ordu yra pakrantės miestas, kurio vieną pusę skalauja jūros vanduo, o kitą dengia gražūs riešutų sodų kalvai. Šis maršrutas prasideda vienuose iš tų kalvų – Kurul kalnų, ir tęsiasi pakrantės keliu į vakarus, baigdamasis Peršembe pusiasalyje, vadinamame Jazon Burnu. Tarp keturių sustojimo taškų yra tik kelios valandos kelionės, tačiau per dieną galima išgirsti daug istorijų – nuo Pontų karalystės kalnų pilies iki miesto apžvalgos aikštelės, nuo paukščiams skirto salelės iki kyšulio, susijusio su Argonautų legendomis.

Pirmasis sustojimo taškas yra Kurul pilis, esanti netoli Altınordu, Bayadı kaimo teritorijoje. Ši pilis, pastatyta ant aukštos uolos, iš kurios atsiveria vaizdas į Melet upės slėnį, pagal archeologų, atliekančių kasinėjimus, buvo naudojama kaip garnizoninė pilis Pontų karaliaus VI Mithradates laikais. Kasinėjimai vyksta nuo 2010 metų. Savivaldybė ir provincijos administracija šią vietą pristato kaip pirmąjį mokslinį archeologinį kasinėjimo plotą Rytų Juodosios jūros regione. Geriausia lankytis ryte, kai dar nėra karšta, ir užlipti į pilies laiptais ir pasiekti apžvalgos aikštelę.

Antrasis sustojimo taškas yra Boztepe, esantis tiesiai virš miesto. Čia iš aukštai atsiveria vaizdas į visą Ordu pakrantę. Archeologai, kasinę Kurul pilį, rašo, kad Boztepe senovėje buvo svarbus taškas, iš kurio buvo matomas kelias iš Peršembe ir Fatsa į Ordu. Likęs maršrutas iš tikrųjų eina ta pačia kryptimi. Nuvažiavus nuo Boztepe ir išėjus į pakrantės kelią, atvykstate į Peršembe. Hoynat sala, esanti netoli Ramazan kaimo, yra matoma iš specialios apžvalgos aikštelės priešingoje pakrantėje, tačiau į ją nevažiuojama. Ši sala yra viena iš svarbiausių vietų Turkijoje, kur veisiasi jūriniai erpeliai ir sidabriniai jūriniai šikšnosparniai.

Paskutinis sustojimo taškas yra Jazon Burnu – mažas pusiasalis, esantis Peršembe vakaruose, Čaytepe teritorijoje. Pasivaikščiokite po uolas kyšulio gale ir pasitikite saulės leidimą – tai puikus būdas užbaigti dieną.

Maršrutas seka geografinę liniją: pirmiausia kalnų pilis, tada miesto viršūnė, o tada pakrantės kelias į vakarus, kur yra du gamtos objektai. Kurul pilies ir Boztepe teritorijose yra pėsčiųjų takai; kalvai yra stačios, o kai kur takai gali būti slidūs, todėl rekomenduojama dėvėti patog Mithradato laikų gyvenvietės preliminarios apžvalgos, „Seleucia 6“, https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/1146770

Altınordu, Ordu
Routai
4 Stotelė
~5 val. vietose
Kelias ~32,9 km · 55 min
Iš viso ~5 val. 55 min
2026 m. spalio 19 d.

Maršruto stotelės

1
Kurul Kalesi

Kurul pilis.

~1 val. 30 min čia
Bayadı Mahallesi, Altınordu / Ordu

Pradėkite nuo Kurul pilies, esančios apie 13 kilometrų į pietus nuo Ordu miesto centro, Bayadı kaimo teritorijoje. Pasiekti pilį galima asfaltuotu keliu, o prie įėjimo yra didelė automobilių stovėjimo aikštelė. Pastatę automobilį, šiekį pasižvalgykite į priešais esančią kalkakmenio masę; šie trys dideli akmenų blokai, kuriuos žemėlapiuose vadinama "Kurul uolytomis", yra pilies natūralios sienos. Pagal kasinėjimo komandos publikuotame darbe, pilies viršūnė yra 571 metras aukštyje virš jūros lygio, o šiaurės ir pietų šlaitai, nukreipti į upę, yra beveik vertikalūs. Todėl prie pilies seniai, kaip ir šiandien, priartėti galima iš šiaurės ir pietų šlaitų, kurie yra švelnesni ir nukreipti į Bayadı. Išlipus, pamatysite į pagrindinį akmenį iškaltas laiptines; šios laiptinės, atrastos 2012 metais, rodo senąjį pilies įėjimo kelią. Klaidžiokite laiptinėmis atsargiai, nes vietomis jos gali būti stačios ir slidžios. Aukščiau, pirmasis pastebimas statinys yra laiptinėmis iškaltas tunelis, kuris vietinėje kalboje vadinamas "dehliz". Tyrėjai teigia, kad tunelis tiesiai nusileidžia akmens viduje ir baigiasi natūralioje akmens duobėje, iš kurios veržiasi vanduo. Kasinėjimo komanda mano, kad tunelis galėjo būti užpildytas akmenimis ir žemėmis, kai Romos generolas Pompejus užpildė Pontą kontroliavusius pilies vandens statinius. Pilies viduje yra dar vienas didelis, apvalus rezervuaras, iškaltas akmenyje; lankytojų informaciniai ženklai jį vadina "cisterna", tačiau kasinėjimo vadovas šią funkciją vertina atsargiai. Netoli viršūnės yra atviro tipo kultinis plotas, kurį tyrėjai pavadino "Dilek Uola". Čia ieškokite mažų aukojimo duobių, iškaltų į uolos paviršių, ir gilių griovelių, kurie vingiuoja žemyn. Dauguma kasinėjimų metu rastų monetų yra iš VI Mithradato laikų, o tai rodo, kad pilies tuo metu buvo naudojama kaip garnizonas. Svarbiausias pilies randinys yra 2016 metais pagrindinėse vartuose rastas marmuro Kibele statula. Kasinėjimų metu taip pat buvo rasti Dionisų ir Pano atvaizdai, ąsotys, primenantys avis, monetos ir tūkstančiai mažų artefaktų. Šių artefaktų vietoje nematysite; jie perduodami muziejui, todėl savo vizitą skirkite pačiai pilies struktūrai. Vietomis matysite aptveriamas kasinėjimo vi Grįžkite iš čia į Ordu miesto centrą ir pakilkite į Boztepe kalvą, esančią virš miesto – tai maršruto antrasis etapas. Šaltiniai: Şenyurt ir Akçay, 2016, Seleucia; Ordu regiono kultūros ir turizmo departamentas, Kurul pilis; Ordu miesto savivaldybė.

Kurul pilis, esanti apie trylika kilometrų į pietus nuo Ordu miesto centro, Bayadı rajono teritorijoje, įsikūrusi ant uolos. Ši teritorija yra saugoma kaip archeologinė ir gamtos apsaugos zona. "Küre" enciklopedijoje rašoma, kad pilis stovi ant uolos, esančios 571 metro aukštyje virš jūros lygio, iš kurios atsiveria vaizdas į Melet upės slėnį. Apgyvendintos teritorijos išsidėsčiusios iš šiaurės rytų į pietus vakarų kryptimi, išilgai kalno keteros. Pirmi archeologiniai kasinėjimai pilies teritorijoje buvo pradėti 2010 metais, Ordu muziejaus vadovavimo požiūriu. Prof. Dr. Süleyman Yücel Şenyurt buvo atsakingas už kasinėjimų mokslinę priežiūrą ir vėlesnį vadovavimą. Provincijos kultūros ir turizmo valdyba pristato Kurul kaip pirmą sistemingą archeologinių kasinėjimų plotą, pradėtą Karadeniz regione. Kasinėjimų metu rasti apdegintos molinės čerpių ir keramikos fragmentai rodo, kad teritorijoje buvo apgyvendinta dar II ir I amžiais prieš Kristų. Remiantis "Küre" enciklopedijoje pateiktos informacijos, apgyvendintos teritorijos istorija siekia III amžių prieš Kristų. Pilies funkcija buvo įgyta I amžiaus pradžioje, kai Pontas karalystės paskutinis didysis valdovas VI Mithradates naudojo ją kaip gynybinei bazei. Manoma, kad tuo metu pilis buvo naudojama kaip garnizonas, taip pat atliko administracines ir religines funkcijas. Karadeniz regiono plėtros administracijos kultūros inventorius teigia, kad apgyvendintos teritorijos egzistavimas baigėsi dideliu gaisru, kilusiu per didelį Romos puolimą. Po to pilis liko nenaudojama maždaug du tūkstančius metų. Pilies perimetrą supa maždaug 2,5 metro pločio akmeninės sienos. Apgyvendintos teritorijos susideda iš dviejų pagrindinių dalių: vidinėje kalno viršūnėje esančios pilies ir šiaurės rytų terasos. Šias dvi dalis jungia koridoriais ir įėjimais. Kasinėjimų metu buvo aptiktos sandėlių pastatai, patalpos, skirtos kariniams reikmėms, ir patalpos, skirtos religinėms reikmėms. Pereinamosios zonos tarp skirtingų aukščių dalių yra užtikrinamos ilgų laiptų, iškasenų per kasinėjimus. Labiausiai dėmesį pritraukiantis objektas yra iš akmens iškaltas laiptinis tunelis. "Küre" enciklopedijoje teigiama, kad tunelis turi 426 laiptelius, o provincijos valdybos ir naujienų pranešimuose minimi 250–300 laiptelių. Tunelio gale yra natūrali akmeninė duobė, kuriai, manoma, buvo naudojama kaip vand Šiame komplekse priklauso Dionisų ir Pan figūrėlės, ožiukų formos rito, Apolono statulėlė, bronzinė Hermės statula ir erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdvinių erdv
2
Ordu Boztepe

Ordu Boztepe.

~1 val. 15 min čia
Boztepe Mahallesi, Altınordu / Ordu

Grįžę iš Kurul miesto, kitas sustojimo punktas – Boztepe, kalnas, iškilęs netoli Ordu miesto. Pasiekti kalną galima trimis keliais: iš Selimiye rajono, asfaltuotu keliu, einančiu per Oğmaca ir Yaraşlı, jungiančiu prie aplinkkelio, arba funikulieriumi, išvykstančiu iš Atatürk parko, esančio prie jūros. Kaip nurodo miesto administracija, kalnas yra apie 6 kilometrai nuo miesto centro. Jei atvykote automobiliu, pats paprasčiausias būdas – važiuoti tiesiogiai iki kalno, tačiau tie, kurie nori lėtai mėgautis vaizdais, galinti palikti automobilį prie jūros ir pasinaudoti funikulieriumi. Funikulieriaus linija pradėjo veikti 2012 metais ir jungia pakrantę su kalnu. Aktualią informaciją apie tvarkaraštį ir bilietus rasite oficialaus operatoriaus pranešimuose. Boztepe aukštis skirtinguose šaltiniuose nurodomas nevienodai: miesto administracija teigia, kad tai 450 metrų, o kiti šaltiniai – 530 ar 550 metrų. Bet kuriuo atveju, pakilus į kalną, iš karto suprantama, kodėl Ordu miestas yra įsikūręs šlaito papėdėje. Ant kalno yra ir Boztepe rajonas, pavadintas taip pat. Pagal šaltinius, po 1877–1878 metų karo čia atvyko nemaža žmonių iš Gruzijos. Pirmiausia nueikite į stebėjimo aikštelę ir apžiūrėkite miestą iš kairės į dešinę. Apačioje matosi į šlaitą besiveržiantys rajonai, pakrantę išilgai besitęsiantis miestas ir už jo – beribis Juodoji jūra. Archeologai, tyrinėję Kurul pilį, rašo, kad Boztepe senovėje kontroliavo svarbų vakarų kelią, vedantį į Ordu per Peršembe, Bolaman ir Fatsa. Todėl nukreipkite savo žvilgsnį į vakarus, į pakrantės vingiuojančią liniją; du paskutiniai šio maršruto punktai yra ten. Kaip praneša miesto administracija, kalno dalis, kuri yra apie 600 metrų ilgio senasis kelias, buvo paversta pėsčiųjų taku ir uždaryta automobilių eismui. Šiuo taku galite ramiai pasivaikščioti ir apžiūrėti miestą iš skirtingų perspektyvų. Savivaldybė taip pat įrengė medinius paviljonus, kuriuose parduodami vietiniai produktai; čia galite susipažinti su Orduo lazdinais ir kitais regioniniais produktais. Ant kalno yra miškeliai, pikniko zonos ir poilsio vietos, todėl lengva atsipalaiduoti šešėlyje. Kai oras yra geras, Boztepe yra puiki vieta parašiutams; galite stebėti, kaip spalvingi sparnai skrenda į miesto link. Fotografuoti geriausia piet

Boztepe yra kalnas, esantis Ordu miesto pakrantėje, iš kurio atsiveria miesto panorama. Ordu provincijos kultūros ir turizmo departamentas teigia, kad miestas išsibarstęs prie šio kalno papėdėje, o pats kalnas yra populiariausia miesto apžvalgos vieta. Su kalnu pavadinimu dalijantis rajonas taip pat yra ant kalno, maždaug keturi kilometrai nuo miesto centro. Rajono pavadinimas kilęs iš Osmanų imperijos laikų, o po 1877-1878 metų karo čia apsigyveno nemaža Gruzijos gyventojų. Kalno aukštis įvairiuose šaltiniuose nurodomas skirtingai. Provincijos departamentas ir Kultūros portalas teigia, kad aukštis yra apie 450 metrų virš jūros lygio, o naujienų agentūros „Anadolu“ duomenimis – 530 metrų, o anglų kalbos „Wikipedia“ – 550 metrų. Anglų kalbos „Wikipedia“ duomenimis, funikulieriaus viršutinė stotis yra 498 metrų aukštyje. Todėl saugiausia teigti, kad Boztepe yra kalnas, kylantis keli šimtai metrų nuo pakrantės ir esantis tiesiai į vakarus nuo miesto. Iš kalno atsiveria Ordu miesto siauras pakrančių ruožas, esantis tarp jūros ir kalnų. Pakrantė išsivysto į vakarus, o miesto uostas, pakrantės kelias ir stadionas yra šio išlenkimo viduje. Tolimais horizontais išsidėsčiusios kalnų grandinės rodo, kodėl Ordu yra žinomas dėl savo stačiųjų šlaitų, apaugusių lazdyno plantacijomis. Atvirame lauke Juodosios jūros horizontas matomas kaip aiški linija, tačiau drėgnomis vasaros dienomis horizontas gali būti rūkmingas. Yra du būdai, kaip pasiekti Boztepe. Tie, kurie atvyksta automobiliu, gali naudotis keliu, kyliančiu iš Selimiye rajono, arba asfaltuotu keliu, jungiančiu Oğmacą su Yaraşlı ir aplinkkelio keliu. Provincijos departamentas teigia, kad šie keliai buvo pagerinti ministerijos lėšomis, o pats kalnas yra maždaug šešių kilometrų atstumu nuo provincijos centro. Antrasis ir populiariausias būdas – funikulierius, kuris išvyksta netoli pakrantėje esančiame Atatürko parke. Funikulieriaus linija priklauso Ordu metropolinės savivaldybės ir buvo atidaryta 2012 m. birželio 9 d. Pagal anglų kalbos „Wikipedia“, linijos ilgis yra apie 2350 metrų, o tarp dviejų stočių yra septynios atramos. Veikia aštuonių keleivių kabinos, o kelionė trunka kelias minutes. Kelionės metu pirmiausia matosi miesto stogai, tada pakrantė, o galiausiai – kalno miškais apaugę šlaitai. Funikulieriaus darbo laikus ir kainas patikr Parašiutų skrydžiai gali būti vykdomi tik su specializuotomis, licencijuotomis organizacijomis ir esant palankioms oro sąlygoms. Geriausias laikas apsilankyti yra ankstyvą rytą arba saulėlydyje. Ryto šviesa apšviečia miestą iš rytų, o vakare, kai saulė leidžiasi už vakarinės pakrantės, jūra ir pakrantė įgauna šiltų spalvų. Vasaros mėnesiais ir savaitgaliais ant kalno gali būti daug žmonių, todėl geriau atvykti darbo dienomis arba ryte. Žiemą, net jei kelias yra atviras, rūkas ir lietus gali visiškai užstoti vaizdą, todėl prieš išvykdami verta pasitikrinti oro prognozę. Boztepe yra puiki vieta tiems, kurie pirmą kartą lankosi Ordu mieste, norint susipažinti su miestu. Iš kalno viršūnės lengva pamatyti, kur yra kitos lankytinos vietos. Grįžtant į apačią, galima naudotis funikulieriumi ir toliau eiti pakrantės taku, o tai yra patogus būdas praleisti dieną miesto centre.
3
Hoynat Adası

Hoynat sala.

~45 min čia
Ramazan, Hoynat Tüneli yanı, Perşembe / Ordu

Išvažiuodami iš Boztepe ir važiuodami pakrantės keliu į vakarus, atvykstate į Peršembe, o vėliau – į Hoynat salą, esančią Ramazan Mahallesi ribose. Salą lengva rasti, nes tunelis, esantis tiesiai priešingoje pakrantės kelio pusėje, pavadintas jos vardu – Hoynat tunelis. Palikite savo automobilį specialiai įrengtoje stebėjimo zonoje ir pakvieskite į terasomis. Sala yra maždaug 100 metrų nuo kranto ir, remiantis šaltiniais, užima tik apie 700 kvadratinių metrų plotą. Į salą įeiti draudžiama; savivaldybė ją apsaugo, kad tai būtų vieta, kur paukščiai gali gyventi be žmogaus įtakos. Todėl pagrindinis šios vietos tikslas – stebėti ir klausytis. Naudokitės terasose įrengtais žiūroniais arba naudokite savo. Pirmiausia pažiūrėkite į tamsių spalvų, iliausiomis kaktais paukščius, sėdžiusius ant uolų – tai karinių gandrų rūšis. Turkyje yra labai mažai vietų, kur šie gandrai veisiasi; administracija Hoynatą įvardija kaip vienintelę tokią vietą, o spaudos pranešimuose rašoma, kad tai viena iš dviejų tokių vietų. Remiantis spaudos duomenimis, saloje gyvena apie 90 karinių gandrų porų ir apie 250 sidabrinių jūros paukščių porų. Ant augalija apaugusioje kalvos šlaitoje galima pastebėti senovinių sienų likučius. Administracija teigia, kad saloje yra senovinės pilies ir cisternos likučiai, todėl 2004 metais ji buvo įtraukta į archeologinių vietovių sąrašą. Manoma, kad senovėje sala buvo naudojama kaip sandėlis ir uostas laivams. Istoriškai saloje nebuvo nuolatinio gyvenimo. Dėl to, kad joje gyvena nystančių rūšių paukščiai, Hoynat yra įtraukta į svarbių paukščių vietovių sąrašą. Šalia stebėjimo terasos pakrantėje yra medinės laiptai, vedantys į smėlį, ir sėdėjimo zonos. Jei nusileisite į smėlį ir stovėsite prie vandens, salą ir paukščius pamatysite iš žemesnio kampo. Stebėdami paukščius, nekalbėkite garsiai, neduokite jiems maisto ir venkite naudoti blykstę, kuri gali nukentinti paukščių akis. Fotografavimui čia labai tinka objektyvas su dideliu priartėjimu, nes kitokių būdų, kaip priartėti prie paukščių, nėra. Paukščių populiacija yra didžiausia veisimosi sezono metu; jei apsilankysite čia tuo metu, pamatysite gyvesnę sceną. Taip pat verta paminėti, kad Peršembe yra ramių miestų

Hoynat sala yra mažas, uolėtas salynėlis, esantis Peršembe rajone, Ramazan kaimo teritorijoje, netoli pakrantės kelio esančio Hoynat tunelio šalia. Pagal „Vikipediją“, sala yra apie 100 metrų nuo kranto ir užima apie 700 kvadratinių metrų plotą. Tunelis, esantis pakrantės kelyje tarp Peršembe ir Fatsa, taip pat pavadintas pagal šį mažą salą. Kadangi prie Juodosios jūros Turkijos pakrantėje yra labai mažai salų, Hoynat iškart patraukia dėmesį kiekvienam, kas ją mato iš kranto. Sala istorijoje niekada nebuvo nuolatinio apgyvendinimo vieta. Ordžių provincijos kultūros ir turizmo valdyba teigia, kad manoma, kad senovėje laivai naudojo salą kaip sandėlį ir prieglaudą. Saloje yra pilies ir cisternų liekanų, o „Vikipedijoje“ rašoma, kad sienų likučiai rodo, kad sala buvo supausta gynybine siena. Dėl šių liekanų Samsuno kultūros ir gamtos paveldo apsaugos taryba 2004 metais paskelbė salą archeologine saugomuoju objektu. Atidžiai apžiūrint iš kranto, galima pastebėti akmenų tarpe įaustas akmenų sienų likučius. Šiandien Hoynat garsėja dėl paukščių. Provincijos valdyba apibūdina salą kaip paukščių rojų, kuriame gyvena jūros švilpukai ir pilkojo gandro rūšys. Sala yra pilkojo gandro veisimo vieta; provincijos valdyba teigia, kad tai yra vienintelė vieta Turkijoje, kur ši rūšis veisiasi, o spaudos pranešimai rodo, kad sala yra viena iš dviejų veisimo vietų. Kadangi šiais klausimais yra skirtingų nuomonių, teisingiausia sakyti, kad sala yra viena iš nedaugelio veisimo vietų šioje šalyje. Remiantis „Demiroren Haber Ajansı“ duomenimis, saloje gyvena apie 90 pilkojo gandro porų ir 250 jūros švilpuko porų. Pilkasis gandras yra įdomus paukštis, kurį verta stebėti. Pagal „Vikipediją“, jo ilgis yra nuo 68 iki 78 centimetrai, jis turi ilgą uodegą ir geltoną dėmę ant gerklės. Veisimosi metu suaugusių paukščių galvos viršuje atsiranda mažas kuolas, o juodos plunksnos įgauna metalinio žalio atspalvio. Ši rūšis yra viena iš giliausiai paneriančių tarp gandrų, pastebėta, kad ji paneria iki 61 metro. Jų lizdai yra įrengiami ant uolėtų iškyšulių ir plyšių; „Vikipedijoje“ rašoma, kad veisimosi sezonas prasideda vasaros pabaigoje ir gali tęstis iki gegužės. Siekiant apsaugoti paukščius, į salą Norėdami apžiūrėti terasą, pirmiausia pliku akimi apžiūrėkite visą salą, o tada naudodami binoklį atidžiai ieškokite baltų dėmių uolėtų kalnų viršūnėse ir paukščių įtrūkimuose. Ryte, kai paukščiai yra aktyvesni, o šviesa apšviečia salos rytinę pusę, stebėjimas yra geriausias. Jei atsinešite savo binoklį, galėsite stebėti net ir didžiausių žmonių srautų metu. Salai lengva pasiekti, nes ji yra netoli pakrantės kelio. Tiesiog važiuokite pakrantės keliu iš Ordu centro arba iš Peršembe Fatsa link, ir kai priartėsite prie Hoynat tunelio, sustokite šalia apžvalgos terasos. Jei norite naudotis viešuoju transportu, sužinokite apie maršrutų, važiuojančių pakrantės keliu, tvarkaraštį vietinėje informacijos centre. Vėjuotomis dienomis, kai jūros vanduo yra sukrėstas, bangų smūgiai į salos uolas kuria ypatingą vaizdą. Jei toliau važiuosite į vakarus, trumpu važiavimu pasieksite Jasono kyšulį.
4
Yason Burnu

Jasonso kyšulys.

~1 val. 30 min čia
Çaytepe, Perşembe / Ordu

Šiandienos paskutinė stotelė – Jasons kyšulys, esantis apie 15 kilometrų į vakarus nuo Peršembės miesto centro, Čajtėpės teritorijoje, besidriekiantis į jūrą. Kyšulys yra senojo Ordū–Samsūno kelio ruože, o po 2008 metais baigto Bolamano–Efirli pakrantės kelio statybos, iki jo tapo lengva pasiekti. Savivaldybė šioje vietoje įrengė takus, automobilių stovėjimo aikštelę ir informacinį punktą, siekdama išsaugoti istoriją ir gamtą. Palikite automobilį automobilių stovėjimo aikštelėje ir pasivaikščiokite takais link kyšulio. Kyšulio pavadinimas kilo iš graikų mitologijos veikėjo Jasono; pasak legendų, argonautai, ieškodami auksinės vilnos, užsukdavo ir į šią pakrantę. Senovės šaltiniai teigia, kad čia buvo Jaso įsikūręs šventykla, o geografo Skylakso teigimu, čia buvo akropolis. Žvelgiant į pakrantę, žinant šią legendą, lengva įsivaizduoti mažus laivelius, kovojančius su srovėmis. Šiandien kyšulys yra saugoma archeologinė ir gamtos apsaugos zona. Pasivaikščiokite iki kyšulio uolos ir raskite vietą, iš kurios vienu metu matysis jūra iš abiejų pusių. Šaltiniai teigia, kad kyšulio gale stovi švyturys; pabandykite įamžinti švyturį ir uolą viename kadre. Kyšulyje taip pat yra istorinis pastatas, datuojamas 19-uoju amžiumi, tačiau pagrindinis šios vietos akcentas – pats kyšulys ir jo vaizdai. Šaltiniai teigia, kad senovėje ši vieta buvo svarbus jūrų prekybos centras, o paviršiaus tyrimai ir molio gabenimo vietos rodo, kad čia buvo gaminami ir prekiaujami keramikos gaminiai. Atkreipkite dėmesį į senovinius uolose išlikusius uostų likučius ir žuvies tvenkinius; teigiama, kad juos galima matyti ir šiandien. Apie 300 metrų į vakarus nuo kyšulio yra antras, mažesnis kyšulys, vadinamas „Yalancı Yason“ (Melagingasis Jasons). Jei oras yra geras, žvelgiant į vakarus, galima išvysti Ünyės kyšulio siluetą. Pasak provincijos administracijos, sausio mėnesiais čia galima stebėti saulės išėjimą ir saulėlydį plika akimi. Todėl apsvarstykite galimybę apsilankyti čia vakarais ir palaukti, kol saulė nuskendės į jūrą. Raskite patogią vietą tarp uolų, bet neinaite prie pačios jūros, jei bangos yra stiprios. Kyšulio pakrantėje gausu jūros

Yason kyšulys yra plokščias, žemas pusiasalis, esantis Ordu provincijos Peršembe rajone, Čaytepe ribose, besidriekiantis į Juosius jūros vandenis. Ordu provincijos kultūros ir turizmo valdyba nurodo, kad kyšulys yra 15 km nuo Peršembe centro ir 28 km nuo provincijos centro. Kyšulys sudaro plačios įlankos, kurioje įsikūrę miestai Fatsa ir Bolaman, rytinę pusę. Pagal Ordu universiteto dėstytojo Hasano Buyruko straipsnyje „Akdeniz Sanat Dergisi“ pateiktą informaciją, senovėje kyšulys buvo vadinamas Iasonia Akte. Pagal Buyruko cituojamą šaltinį, šis pakrantės ruožas yra didžiausias Turkijos pakrantės ruožas, esantis į rytus nuo Sinopo. Apytiksliai 14 kilometrų ilgio kyšulys į jūrą išsišako trimis atšakomis. Rytuose yra Čam kyšulys, centre – Čapraz kyšulys, o vakaruose – šiandien žinomas kaip Yason kyšulys. Straipsnyje teigiama, kad senovėje Čam kyšulys buvo vadinamas Genetes Akroterion. Pusiasalio plotis siekia iki 610 metrų, o siauriausia vieta – iki 30 metrų, o kyšulio gale plotis sumažėja iki 20 metrų. Kyšulio pavadinimas yra susijęs su viena iš žinomiausių graikų mitologijos pasakojimų. Pasak legendos, Jasonas ir „Argo“ laivo keleiviai plaukė į Kolchidą, esančią į rytus nuo Juodosios jūros, ieškodami Auksinio vilko. Pasak vietinių tradicijų, argonautai užlėkė į šį krantą, o kyšuliui buvo suteiktas jų vardas. Buyrukas taip pat atkreipia dėmesį, kad Rodos aprašytojo Apolonio pasakojime aiškiai neparašyta, kad jūreiviai išsilaipino šioje pakrantėje. Tai reiškia, kad pavadinimas yra stipriai susijęs su legenda, tačiau pati legenda nėra istorinis dokumentas. Kyšulio istorija rašytiniuose šaltiniuose yra gana senovė. Ksenofonas savo veikale „Anabasis“ rašo, kad graikai, plaukdami iš Kotyros į vakarus laivais, pastebėjo Yason kyšulį. Strabonas savo veikale „Geografija“ rašo, kad keliaujant iš Amisos, t. y. šiuolaikinio Samsuno, pakrantės link, pirmiausia pasiekiamas vienas kyšulys, o vėliau – kitas, vadinamas Iasonion. 17-ajame amžiuje pakrantę apkeliavusiam Evlijai Čelebiui kyšulys atrodė kaip siauras, į jūrą besikišantis kyšulys. 19-ajame amžiuje šią pakrantę aplankęs brit Vikipedijoje rašoma, kad pakrantėse gausu jūros kriauklių, o šis regionas yra populiarus nardymo ir vandens sporto mėgėjams. Tai vieta, kur galima ramiai pasivaikščioti. Ordū miesto savivaldybė šioje teritorijoje įrengė takus, automobilių stovėjimo aikšteles ir informacinius punktus, nepažeidžiant istorinio ir gamtinio paveldėjimo. Pirmiausia pasivaikščiokite iki kyšulio gale, iš kurio atsiveria vaizdai į gretimas įlankas ir švyturį, o tada grįžkite pakrantės link, stebėdami uolėtų krantų liniją. Apie 300 metrų į vakarus nuo pusiasalio yra Yalancı Yason, arba Sülü kyšulis, kuris, pasak Buyruk, turi švarų krantą ir siūlo antrą perspektyvą. Būkite atsargūs vaikščiodami palei uolėtą krantą, nes akmenys gali būti slidus, kai jie yra šlapi. Taip pat nepažeiskite archeologinių radinių, esančių šioje saugomoje teritorijoje. Yason kyšulis yra senojo Ordū-Samsuno kelio ruože, į kurį galima pasiekti trumpu nuokalne nuo pagrindinio kelio. Pagal informaciją iš Vikipedijos, 2008 metais baigtas statyti kelias, jungiantis Bolamaną ir Efirlį, todėl pusiasalis tapo visiškai atviras turizmui. Pasiekti jį galima automobiliu, važiuojant pakrantės keliu iš Ordū centro arba iš Peršembe. Jei norite pasinaudoti viešuoju transportu, sužinokite apie aktualius maršrutus vietinėje autobusų stotelėje. Tie, kurie nori stebėti saulėlydį, turėtų atvykti vakarais, o tie, kurie mėgsta ryto šviesą, turėtų atvykti prieš saulėtekį. Jei tęsite kelionę į rytus, pakrantės kelias po kelių kilometrų nuves jus į apžvalgos aikštelę, iš kurios atsiveria vaizdai į Hoynat salą.

Maršruto žemėlapis

Maršruto informacija
MiestasAltınordu, Ordu
TipasRoutai
Stotelė4
Data2026 m. spalio 19 d.
Radar TürkiyeAutoriusRadar TürkiyePradėti maršrutą