
Ankaroje: nuo mokslinių tyrimų iki orlaikių gamyklos – viskas apie mokslą ir aviaciją.
Prisijunk, kad galėtum pažymėti ir įvertinti
Ankaros mokslų istorija prasideda 1920-aisiais ir yra glaudžiai susijusi su aviacija. 1925 m. vasario 16 d. įkurta Turkijos aviacijos asociacija (Türk Tayyare Cemiyeti) 1935 m. buvo pervadinta į Turkijos aviacijos organizaciją (Türk Hava Kurumu); tą patį metus, gegužės 3 d., buvo įkurta Turkijos orlaivių asociacija (Türkkuşu), o Etimesgute prasidėjo planorių, parašiutų ir motorinių orlaivių mokymai. 1937 m. priešais geležinkelio stotį buvo pastatytas 41 metro aukščio parašiutų bokštas, o 1939 m. pradėtas statyti Etimesguto orlaivių gamykla 1941 m. pradėjo veikti ir pagamino daugybę orlaivių, nuo THK-1 iki THK-15; pirmasis skrydis įvyko 1942 m. birželio 7 d. Šios istorijos mokslinė dalis baigiasi 1959 m. Ahlatlıbelio universiteto observatorija, 1968 m. atidaryta MTA gamtos istorijos muziejus ir 1993 m. Altınparke atidarytas Feza Gürsey mokslų centras. Maršrutas padalintas į dvi dienas. Pirmą dieną tyrinėjamas aviacijos istorija, o antrą – gamtos mokslai. Pirmą dieną pradėkite nuo Oro pajėgų muziejaus Etimesgute; muziejaus lauke galima apžiūrėti karinius orlaivius, tokius kaip F-100 Super Sabre ir MiG-21. Po pietų grįžkite į Ulusą ir aplankykite Turkijos aviacijos organizacijos muziejų bei istorinį parašiutų bokštą. Po pietų pasinaudokite M4 metro linija ir nuvykite į Kalabą: Meteorologijos muziejus, įsikūręs 1908 m. pastatytame Ziraat Mektebi pastate, laukia su daugiau nei šimtu matavimo prietaisų ir Atatürko kambariu, likusiu iš Turkijos nepriklausomybės karo; savaitės dienomis reikia išankstinės registracijos. Dieną pabaigkite Feza Gürsey mokslų centro eksperimentinėse laboratorijose Altınparke. Antrą dieną pradėkite nuo gamtos mokslų ir baigkite stebėdami dangų. Išlipkite iš M2 metro stotelėje MTA ir apsilankykite Šehit Cuma Dağ gamtos istorijos muziejuje Čukurambare; čia galima pamatyti 185 milijonų metų senumo amonitus, Marashe gyvenusį dramblį ir ant Yumurtalıko krante išplautą ilgaausį ryklių skeletą. Vėlyvoje popietėje išvažiuokite autobusu iš Güvenpark iki Ahlatlıbelio: Ankaros universiteto observatorija, atidaryta 1963 m., per „Halk Günleri“ Transportas: Pirmą dieną – iš Etimesgut iki Stambulo kelio viešuoju transportu (EGO), vėliau – į Ulus, M4 metro stotelę „Meteoroloji“ ir „Altınpark“. Antrą dieną – M2 metro stotelę „MTA“, o vakare – iš „Güvenpark“ viešuoju transportu (190–194 EGO maršrutai) į Ahlatlıbel. Transporto priemonė nereikalinga, tačiau vakare, grįžtant iš observatorijos, autobusų gali būti mažiau.
Šaltiniai:
- Kultūros portalas, Oro pajėgų muziejus, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/hava-kuvvetler-muzes
- Vikipedija, „Ankara Oro pajėgų muziejus“ straipsnis, https://tr.wikipedia.org/wiki/Ankara_Hava_Kuvvetleri_Müzesi
- Wikipedia, „Ankara Aviacijos muziejus“, https://en.wikipedia.org/wiki/Ankara_Aviation_Museum
- THK, „Ankara Paros šuolių bokštas ir THK muziejus“, https://www.thk.org.tr/ankara_parasut_kulesivemuze
- Kultūros portalas, „Turkijos oro organizacijos muziejus“, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/turk-hava-kurumu-muzes
- Vikipedija, „Turkijos oro organizacijos muziejus“ straipsnis, https://tr.wikipedia.org/wiki/Türk_Hava_Kurumu_Müzesi
- Vikipedija, „Ankara Paros šuolių bokštas“ straipsnis, https://tr.wikipedia.org/wiki/Ankara_Paraşüt_Kulesi
- Vikipedija, „Turkijos oro organizacija“ straipsnis, https://tr.wikipedia.org/wiki/Türk_Hava_Kurumu
- Vikipedija, „Türkkuşu“ straipsnis, https://tr.wikipedia.org/wiki/Türkkuşu
- Vikipedija, „Etimesgut Lėktuvų gamykla“ straipsnis, https://tr.wikipedia.org/wiki/Etimesgut_Uçak_Fabrikası
- Meteorologijos generalinis direktoratas, „Meteorologijos muziejus“, https://www.mgm.gov.tr/kurumsal/muze.aspx
- Kultūros portalas, „Meteorologijos muziejus“, https://www.kulturportali.gov.tr/turkiye/ankara/gezilecekyer/meteoroloj-muzes
- Vikipedija, „Meteorologijos muziejus“ straipsnis, https://tr.wikipedia.org/wiki/Meteoroloji_Müzesi
- Vikipedija, „Feza Gürsey mokslo centras“ straipsnis, https://tr.wikipedia.org/wiki/Feza_Gürsey_Bilim_Merkezi
- MTA, „Šeicho Cuma Dağ gamtos istorijos muziejus“, https://www.mta.gov.tr/v3.0/muze/anasayfa
- Vikipedija,
Maršruto stotelės
Oro pajėgų muziejus.
~1 val. 30 min čiaRota prasideda Etimesgut mieste, kuriame yra Turkijos aviacijos centro būstinė, 12-ame kilometre į Istanbulio kelią, Šaşmaz rajone, Oro pajėgų muziejuje. Muziejus buvo atidarytas 1998 m. rugsėjo 18 d., dalyvaujant Turkijos pirmąjai motyčiai pilotui Sabiha Gökçen; jo plotas yra 64 321 kvadratinis metras, iš kurių 2000 kvadratinių metrų yra uždaras plotas. Pagrindinis muziejaus akcentas yra lauko ekspozicija: Bulgarijos oro pajėgų padovanotas, Lenkijoje pagamintas MiG-17 variantas Lim-6; iš Pakistano atgabentas, Kinijoje pagamintas MiG-19 variantas Shenyang J-6; Vengrijos padovanotas MiG-21MF; North American F-100C Super Sabre; sraigtasparnis ir 2001 m. dokumentiniam filmui pagamintas Blériot kopija, pavadintas Fethi Bey. „Mavi Dünya“ pastate, pridėtame 1999 metais, galima įsėsti į Lockheed T-33 ir Northrop F-5 kabinose.
Uždaroje erdvėje yra eksponatai, aprašantys Lagari Hasan Čelebi ir Hezarfen Ahmed Čelebi skrydžių bandymus, Turkijos oro pajėgų lėktuvų ir oro gynybos sistemų maketai nuo 1911 metų, uniformos nuo Osmanų imperijos laikų, atminimo kampelis aukoms, žuvusioms aviacijoje, ir žinomų pilotų asmeniniai daiktai. Kine rodomi aviacijos pristatymai, o vaikams yra žaidimų zona.
Praktinė informacija: Pirmadieniais muziejus nedirba; įėjimas nemokamas jaunesniems nei 18 metų ir vyresniems nei 65 metų; mokyklų grupės turi susitarti iš anksto ir pateikti oficialų raštą, o individualūs lankytojai gali įeiti tiesiogiai. Aktualių darbo valandų ir kainų galite rasti muziejaus oficialioje svetainėje. Kadangi lėktuvai yra lauke, geriausias laikas fotografuoti yra anksti ryte, kai saulė šviečia. Skirkite laiko išsamiai apžiūrėti MiG lėktuvų sparnų profilį ir Super Sabre oro įleidimo angą. Iš čia galite grįžti į Ulusą EGO autobusais, važiuodami Istanbulio keliu.
Šaltiniai: Kültür Portalı; Vikipedi (Ankara Hava Kuvvetleri Müzesi); Wikipedia (Ankara Aviation Museum).

Türk Hava Kurumu Müzesi: Turkijos Aviacijos Istorijos Kelionė
Ankaros geležinkelio stoties pastate, Hipodromų gatvėje, 2 numeriu pažymėtoje vietoje, įsikūrusi kompleksas yra Turkijos civilinės aviacijos istorijos saugotojas. Turkijos aviacijos draugija (Türk Tayyare Cemiyeti) buvo įkurta 1925 m. vasario 16 d., 1935 m. ji buvo pervadinta į Turkijos aviacijos organizaciją (Türk Hava Kurumu), o tuo pačiu metu pradėjo skrydžių mokymus kartu su "Türkkuşu". Komplekso seniausias pastatas yra parašiutų bokštas: 1935–1937 metais pastatytas keturių aukštų, 41 metro aukščio betoninis bokštas, kurį 1937 m. spalio 28 d. atidarė ministro pirmininkas Celal Bayar. Bokšte vis dar yra trys balkonai su parašiutų iššokimo platformomis, viršuje – dvigubo svorio kėlimo mechanizmas ir lifto sistema. 1989 metais apsaugotas, šis bokštas yra vienas iš dviejų likusių parašiutų bokštų Turkijoje (kitas yra Izmyre), ir nuo gegužės 1 d. iki spalio 31 d. čia vyksta parašiutų iššokimai, kuriuos prižiūri instruktoriai.
Muziejus atidarytas 2002 m. gegužės 19 d.; jo plotas yra 287 kvadratiniai metrai (viduje) ir 5294 kvadratiniai metrai (lauke). Čia eksponuojami 747 dokumentai ir fotografijos, Lagari Hasan Čelebi raketų ir Hezarfen Ahmed Čelebi sparnuotų skrydžių demonstracijos, Turkijos pirmosios lėktuvų gamyklos Kayseri TOMTAŞ vaizdai, Turkijos aviacijos organizacijos uniformos, medaliai ir pašto ženklai; yra atskira erdvė, skirta Sabiha Gökçen. Sode galima pamatyti lėktuvus, tokius kaip THK-15, pagamintus Turkijos aviacijos organizacijos gamykloje Etimesgut, bei sraigtasparnių kabinos. Etimesgut lėktuvų gamykla 1941–1950 metais pagamino THK-1 iki THK-15 modelius, o 1950 metais THK-5 gelbėjimo lėktuvas buvo parduotas Danijai.
Pirmadieniais muziejus nedirba; darbo valandos priklauso nuo sezono, todėl jas galite rasti interneto svetainėje thk.org.tr. Norėdami nufotografuoti muziejų kartu su TCDD pastatu, esančiu Garų aikštėje, pereikite į priešpriešinę šalį.
Šaltiniai: THK (Ankaros parašiutų bokštas ir THK muziejus); Kultūros portalas; Vikipedija (Turkijos aviacijos muziejus; Ankaros parašiutų bokštas; Etimesgut lėktuvų gamykla
Turkijos oro tarnybos (THK) muziejus yra vienas svarbiausių muziejų, apšviečiančių Turkijos aviacijos istoriją. Šis muziejus atidarytas 2002 metais ir demonstruoja Turkijos aviacijos pramonės vystymąsi bei svarbias užduotis, kurias Turkijos oro tarnyba atliko per istoriją.
Muziejaus kolekcijoje eksponuojami seni ir modernūs lėktuvai, planieriai, varikliai, parašiutai, aviacijos įranga ir pilotų apranga. Viena labiausiai akcentuojamų muziejaus dalių yra mokomieji lėktuvai ir karo lėktuvai, naudoti pirmuosiuose Respublikos metais. Čia taip pat galima pamatyti lėktuvus, likusius po Antrojo pasaulinio karo, ir THK laikui bėgant naudotus orlaivius.
Be to, muziejuje pateikiama išsami informacija apie Turkijos oro tarnybos gaisrų gesinimo veiklą, aviacijos mokymus ir sportinę aviaciją. Parašiutizmas, modelių lėktuvų gamyba ir civilinės aviacijos dokumentai, nuotraukos ir objektai yra muziejaus archyve.
Muziejuje yra interaktyvios erdvės ir mokymo dirbtuvės, kuriose ypač organizuojamos veiklos, pritraukiančios jaunimą ir aviacijos entuziastus. THK muziejus, siūlantis turtingą turinį tiems, kurie nori iš arti pamatyti aviacijos istorijos ir technologijų vystymąsi, yra privaloma vieta visiems, besidomintiems Turkijos aviacijos istorija.

Meteorologijos muziejus: Orų prognozavimo istorijos kelionė
Iš Ulus metro stoties pasinaudokite M4 linija ir išlipkite Kalaba stotelėje. Iki Meteorologijos generalinio direktorato pastato reikia nueiti keletu minučių. Muziejaus pastatas yra senesnis už aviaciją: jis buvo pastatytas 1908 metais kaip žemės ūkio mokykla, o šiandien yra Ankara universiteto fakulteto dalis. Nacionalinio nepriklausomybės karo metu čia buvo pradėti pirmieji Turkijos naujienų agentūros darbai; nuo 1919 m. gruodžio 27 d. šešis mėnesius šį pastatą kaip būstinė naudojo Mustafa Kemal ir jo draugai. Kambarys, kuriame jis gyveno ir kurioje buvo ruošiami operacijų planai, išlikęs su originaliu darbo stalu, krosnimi, užuolaidomis ir kilimu, ir vadinamas Atatürko kambariu; tai galbūt netikėčiausias muziejaus skyrius.
Muziejaus duris atidarė Meteorologijos generalinis direktoratas 2003 m. kovo mėnesį. Tai vienas iš nedaugelio meteorologijos muziejų pasaulyje ir vienintelis tokio tipo muziejus Turkijoje. Jame yra du skyriai: pirmame eksponuojami rašytiniai ir vizualiniai dokumentai, chronologiškai aprašantys meteorologijos raidą Turkijoje, o antrame – daugiau nei šimtas įrankių ir prietaisų, įskaitant anemometrus, termometrus, psichrometrinės įrangos rinkinius ir saulės šviesos trukmę registruojančius helio grafus. Atidarymo metu muziejuje buvo 14to dešimčių įrankių, knygų, sąsiuvinių ir dokumentų. Dauguma įrankių rodo, kaip anksčiau atlikdami darbą, kuriuos šiandien atlieka automatinės stotys; atkreipkite dėmesį į termografinio popieriaus kreivumą.
Apsilankymai vyksta tik darbo dienomis, iš anksto užsiregistravus ir su gidu. Savaitgaliais muziejus uždarytas, įėjimas nemokamas. Norėdami užsiregistruoti, skambinkite muziejaus puslapyje mgm.gov.tr nurodytu telefono numeriu ir patvirtinkite savo apsilankymą dieną prieš. Kadangi tai yra valstybinė įstaiga, būtinai turėkite su savimi asmens tapatybės kortelę. Iš čia trumpu EGO autobusu galima greitai pasiekti Altınpark.
Šaltiniai: Meteorologijos generalinis direktoratas; Kultūros portalas; Vikipedija (Meteorologijos muziejus).
Ankara’nın Keçiören ilçesinde yer alan Meteorologijos muziejus, Turkijos meteorologijos srityje istoriją ir plėtrą atspindintis svarbus mokslo muziejus. 1908 metais kaip Žemės ūkio mokykla pastatytas šis pastatas, Kovo už nepriklausomybę metu Mustafa Kemal Atatürk ir jo bendražygiai buvo naudojamas kaip štabas. Šiandien jis tarnauja kaip muziejus, apšviečiantis tiek meteorologijos mokslą, tiek Turkijos artimąją istoriją.
Muziejus susideda iš dviejų pagrindinių skyrių. Pirmasis skyrius yra Atatürk kambarys, kuriame saugomas Atatürk kambarys, apsuptas originalių daiktų, atspindinčių to laikotarpio dvasią, ir pristatomas lankytojams. Antrajame skyriuje eksponuojami seni ir modernūs prietaisai, naudojami meteorologijos mokslui, orų prognozavimo įrankiai, įvairūs dokumentai ir žemėlapiai. Čia seni barometrai, termometrai, vėjo matavimo prietaisai ir pirmieji orų prognozavimo ataskaitos pasakoja apie meteorologijos plėtrą.
Be to, muziejuje pristatoma Turkijoje meteorologijos institucionalizacijos procesas, orų prognozavimo raida nuo praeities iki šių dienų ir dokumentai, kuriuose fiksuoti gamtos katastrofų atvejai. Studentams ir orų reiškiniams besidomintiems lankytojams taip pat organizuojamos edukacinės veiklos ir ekskursijos su gidu.
Meteorologijos muziejus išlaikydamas svarbų paveldą tiek mokslo, tiek istorijos požiūriu, lankytojams siūlo unikalią patirtį apie Turkijos meteorologijos praeitį. Tai yra vieta, kurią verta atrasti visiems, norintiems pamatyti, kaip atliekamos orų prognozės ir kaip mokslo procesai vystėsi laikui bėgant.

Feza Gürsey mokslo centras.
Pirmoji diena baigiasi „Altınpark“ parke esančiame „Feza Gürsey“ moksliniame centre. Tai puiki vieta praktiškai suprasti fiziką, kuri slypi už aviacijos dienos metu matomų įrenginių. Šis centras, atidarytas Ankaro metropolijos savivaldybės 1993 m. balandžio 23 d., yra vienas iš pirmųjų Turkijos mokslinių centrų. Eksperimentų įranga buvo įsigyta pagal sutartį su Ontarijo moksliniu centru (Kanada), o pasirinkimą patvirtino ODTÜ (Vidurio Rytų Technikos Universitetas) dėstytojai. Centre yra 48 eksperimentų ir parodų erdvės, taip pat planetariumas. Iš pradžių centras buvo planuojamas kaip Ankaro mokslinis centras, tačiau jam buvo suteiktas fiziko Feza Gürsey, mirusio 1992 m. balandžio 23 d., vardas. 1995 m. sausį Švietimo taryba įtraukė jį į rekomenduojamų įstaigų sąrašą, skirtą pradinio ir vidurinio ugdymo mokiniams. Šiuo metu jį valdo ANFA.
Dauguma čia esančių įrenginių tiesiogiai susiję su aviacija: eksperimentai, skirti išnagrinėti pakėlimą, slėgį, garsą ir šviesą, padeda suprasti, kodėl sparnų profiliai turi tokią formą. Tai patogi vieta šeimoms su vaikais, o suaugusiems planetariumo demonstracija yra puiki paruošimas vakaro stebėjimams observatorijoje. Informaciją apie demonstracijų laikus ir įėjimo sąlygas rasite „Altınpark“ svetainėje. Mokyklinio sezono metu, rytais, savaitės dienomis, čia gali būti daug lankytojų, o po pietų – ramesnė aplinka.
Pačias „Altınpark“ parkas taip pat yra puiki vieta atsipalaiduoti: galite pasivaikščioti prie ežero ir apibendrinti įspūdžius. Čia galima atvykti iš Meteorologijos muziejaus viešojo transporto – EGO linijomis, einančiomis tarp Kalaba ir „Altınpark“. Iš parko prieigose važiuoja daug autobusų, kurie nuvažiuoja į Ulus ir Kızılay.
Šaltinis: Vikipedija (Feza Gürsey mokslinis centras).
MTA Šeito Dago gamtos istorijos muziejus.
~1 val. 30 min čiaAntras dieną apsilankykite Čukurambare esančiame Geologijos tyrimų ir žvalgybos generalinio direktorato komplekse, kur yra gamtos istorijos muziejus. Išlipkite iš M2 metro stotelėje „MTA“ ir naudokite „Yüzüncü Yıl Kapısı“ įėjimą, esantį Dumlupınar bulvaras, namas Nr. 11. Muziejų galima aplankyti tik per tą įėjimą, o į kompleksą automobilių įvažiuoti negalima. Muziejus buvo atidarytas 1968 m. vasario 7 d. Generalinio direktorato pastate, siekiant eksponuoti fosilijų, uolienų ir mineralų pavyzdžius, surinktus vykdant MTA žemės tyrimus. 2003 m. muziejus persikėlė į naują pastatą, o 2011 m. vėl buvo atidarytas lankytojams. Kolekcijoje yra daugiau nei 5000 pavyzdžių iš įvairių Turkijos ir pasaulio vietų.
Štai ką galite pamatyti: 185 milijonų metų senumo amonitas; maždaug 3500 metų senumo Maraso žirafas; ilgoji banginis, kuris išplaukė į krantą Yumurtalikoje; 13 000 metų senumo žmogaus pėdos; *Baluchitherium* fosilijos; paskutinis Anadolijos gepardo pavyzdys, rastas Beypazaryje 1974 m. Apsilankydami muziejuje, galite apžiūrėti 2019 m. atidarytą akvariumo skyrių, kuriame yra nykstančių rūšių dioramos, ir 2017 m. trečiajame aukšte atidarytą „Mokslų tunelį“, kuris pristato geologinį paveldą ir biologinę įvairovę. Mineralogijos ir petrografijos skyrius, taip pat planetariumas, kuriame eksponuojami brangakmeniai, meteoritai ir Turkijos požeminių išteklių modeliai, taip pat yra muziejaus dalis. Lauke galite apsilankyti I. Ketino geologijos parke ir 2017 m. įkurtame „Šeimų Mehmeto Alano energetikos parke“, kuriame yra atsinaujinančios energijos įrenginiai, tiekiantys energiją muziejui.
Grupinių ekskursijų registracija vyksta internetu, o dienos lankytojų skaičius yra ribotas – 30 grupių. Individualūs lankytojai gali patekti į muziejų tiesiog per pagrindinį įėjimą. Rugpjūčio 30 d. muziejus nedirba. Norėdami sužinoti apie darbo valandas, apsilankykite muziejaus puslapyje mta.gov.tr. Nepamirškite turėti su savimi asmens tapatybės dokumentą. Pirmame aukšte esanti suvenyrų parduotuvė yra puiki vieta geologijos entuziastams. Iš čia vakare galite grįžti į Kızılay su

Ankaros universiteto Kreiken observatorija.
Observatorija įsikūrusi aukštai, Ankaros pietvakariuose, Ahlatlıbel kalnagūbryje, 1256 metrų aukštyje. Ją 1959 metais įkūrė olandų astrofizikas Egbert Adriaan Kreiken, o oficialiai atidaryta 1963 m. rugpjūčio 26 d. tarptautinio astronomijos susitikimo metu. Šiuo metu ji priklauso Ankaros universiteto Astronomijos ir kosmoso mokslų katedrai. Observatorijoje yra devyni optiniai teleskopai, iš kurių keturi yra įrengti po fiksuotais kupolais: didžiausias – 800 mm T80 Ritchey-Chrétien, pavadintas profesoriaus Berahitdino Albayrako vardu; 406 mm T40 Kreiken teleskopas, pavadintas įkūrėjo vardu, naudojamas kintančių žvaigždžių fotometrijai; 356 mm T35, 300 mm T30 Maksutov ir 156 mm Coudé teleskopas, skirtas saulės dėmių stebėjimui. Radijo teleskopas šiuo metu nebeveikia. Observatorijos komplekse yra muziejus, kuriame eksponuojami istoriniai instrumentai, stebėjimo patalpos ir meteorologijos stotis, kuri kas penkias minutes skelbia duomenis.
Viešoms ekskursijoms siūlomos dvi formos: „Atviros dienos“, kai nereikia išankstinės registracijos, tereikia atvykti nurodytu laiku ir data, o mokestis mokamas įėjime; stebėjimą vykdo katedros astronomai ir studentai. Grupėms nuo 20 iki 20 žmonių galima užsisakyti ekskursiją telefonu darbo dienomis nuo 10.00 iki 12.00 arba nuo 13.30 iki 15.30, tačiau registracija el. paštu negalima. Jei oras yra debesuotas, stebėjimo vietoje vyksta pranešimai. Todėl prieš išvykdami patikrinkite oro prognozę ir pasirūpinkite, kad būtų šilta.
Transportas: Observatorija yra Incek bulvare, maždaug už 2 kilometrus nuo Or-An tilto; iki jos kursuoja 190-194 EGO autobusų linijos iš Güvenpark. Informaciją apie renginių kalendorių ir mokestį rasite adresu rasathane.ankara.edu.tr. Grįžtant patikrinkite paskutinio autobuso išvykimo laiką, nes vėliau autobusų eismas sumažėja.
Šaltiniai: Ankara Universiteto Kreiken observatorija; Vikipedija (Ankara Universiteto observatorija).
