Antalijos sniego diena: kelionė iš Saklıkent į Bakırlıtepe.

Antalijoje žiema paprastai reiškia lietų ir švelnią saulę prie pakrantės, tačiau vos už miesto ribų esantys Beydağ kalnai tuo pačiu metu būna visiškai balti. Saklıkent slidinėjimo centras, įsikūręs Konyaaltı rajono kalnuose, prie Bakırlıdağ kalno šiauriniame šlaite, yra 50 kilometrų nuo miesto centro ir yra vienas iš slidinėjimo zonų, esančių arčiausiai Viduržemio jūros. Šis planas skirtas tiems, kurie nori praleisti rytą slidinėjimo trasose, o popietę – prie jūros. Kelias iš Doyran link kalno, sniegas Saklıkente, šiek tiek aukščiau esantis Bakırlıtepe observatorija ir vakare grįžimas į jūrą. Kaip ten nuvykti?

Saklıkent yra Antalijos vakaruose, Beydağ kalnuose, 50 kilometrų šiaurės vakaruose nuo miesto centro. Kelias eina per Konyaaltı vakurinių rajonų ir veda į Doyraną; Doyran yra kalnų kaimas, esantis apie 15 kilometrų nuo miesto, ir yra žinomas dėl savo tvenkinio, esančio prie Doyran Čayı upės. Yra liaudies pasakojimas apie kaimo pavadinimo kilmę. Teke vyriausybės atstovas sužinojo, kad Pirinç Čelebi be jo žinios pastatė mečetę, todėl išsiuntė du kareivius; Čelebi priėmė kareivius savo namuose, pasiūlė jiems po porciją ryžių ir atidavė po puodelį pašaro žirgams. Kareiviai manė, kad to nepakaks, bet nei jie, nei jų žirgai galėjo išvalgyti visko, ką jiems pasiūlė. Iš pradžių vietovės pavadinimas buvo Doyuran, o vėliau, dėl garsų kitimo, tapo Doyran. Pagal Vikipedijos straipsnį, 1998 metais Doyran tapo savivaldybe, o 2012 metais, priėmus didmiesčių įstatymą, vėl tapo kaimu. Tai pirmoji vieta, kur pajusite, kad atsiribojote nuo pakrantės. Čiprosis pušys retėja, krūmynai susipina su uoloms, o oras staiga atvėsta. Konyaaltı rajoninės valdybos puslapyje rašoma, kad 50 kilometrų ilgio kelias iš Antalijos iki Saklıkento užima vieną valandą nuo miesto centro; snieguotomis dienomis šis laikas gali būti ilgesnis, nes paskutinis kelio ruožas yra kalnų kelias, kuriame gali prireikti grandinių arba žieminių padangų. Transportas viešuoju transportu yra sezoninis ir ribotas; prieš išvykdami patikrinkite naujausias Konyaaltı savivaldybės ir Antalijos didmiesčio savivaldybės pranešimus, ar veikia autobusai ar mikroautobusai. Jei važiuojate savo automobiliu, išvy Valijos administracija nurodo, kad vidutinis sniego sluoksnio storis yra nuo metro iki dviejų metrų, o viršūnėje kartais gali siekti iki keturių metrų. Rajono administracija ir Kultūros valdyba teigia, kad sniego storis žiemos sezono metu yra nuo penkiųdešimties centimetrų iki metro. Abiejų teiginiai gali būti teisingi. Žemiau esančiose trasose ir sezono pradžioje sniego sluoksnis yra plonesnis, o prie viršūnės ir vasario mėnesį – storesnis. Pasak valijos administracijos, sezonas prasideda gruodžio 10-ąją ir tęsiasi iki balandžio 10-ąją, todėl galima lygiai šimtas dvidešimt dienų slidinėti. Saulėtų dienų sezono metu būna nuo penkiasdešimčiai iki šešiasdešimčiai. Šie skaičiai gali skirtis nuo metų prie metų, todėl prieš vykdami patikrinkite centro informaciją apie sniego ir trasų būklę. Pagal šaltinius, centras buvo įkurtas 1971 metais, ir nuo tada tai yra vieta, kur žmonės, norintys pamatyti Antalijos žiemos, gali išvykti. Vikipedijos straipsnyje teigiama, kad centro įkūrimas yra susijęs su tuo metu buvusiu Antalijos valijaus vadovu Hüseyin Öğütçen. Šaltiniai taip pat skiriasi dėl trasų ir keltuvų skaičiaus. Vikipedija pateikia išsamesnį aprašymą, o Kultūros ir turizmo valdyba teigia, kad centre yra dvi trasos ir du keltuvai. Didžiausią talpą turintis keltuvas yra Karakaya, kuris per valandą perveža aštušimt šimtų žmonių į viršų, o jis naudojamas ir tiems, kurie nori užlipti į viršų ir pasigrožėti vaizdu. Saklıkbel keltuvas nuveža vidutinio lygio slidininkus prie mėlynos trasos, o mažas keltuvas, pastatytas 2015 metais, yra skirtas pradedantiesiems ir nuveža juos prie geltonos trasos. Pagal tą patį šaltinį, raudona trasa yra keturi kilometrai ilga, su aštriais posūkiais ir stačiu šlaitu, o juoda trasa yra tūkstantis penki šimtai metrų ilgio, be posūkių ir stačiai leidžiasi į apačią. Mėlyna trasa taip pat yra tūkstantis penki šimtai metrų ilgio, bet su švelniais posūkiais, ir tai yra pirmas žingsnis prieš pereinant prie sudėtingesnių trasų. Geltona trasa, kuri yra trys šimtai metrų ilgio, skirta pamokoms su instruktoriumi, be to, yra atskira trasa slidžių sportui. Centro pranešimai nurodo, kuri trasa yra atvira tam dienai. Be slidinėjimo, galima užsiimti ir kitomis veiklomis. Einant kalnu tarp namelių, galima stebėti tamsiai žalios TÜBİTAK nuo laiko iki laiko organizuoja astronomijos stebėjimo renginius, kurių metu lankytojams pristatomas kompleksas; informaciją apie paraiškas ir datas galima rasti oficialiuose institucijos pranešimuose. Ar kelias žiemą yra atviras ir ar galima pasiekti observatoriją, priklauso nuo konkretaus dienos; jei kelias yra atviras, įtraukite šį punktą į savo planą. Net jei nepavyks užlipti į viršų, iš trasų galite stebėti kupolus. Ten suprasite, kodėl Antalijos dangus yra toks aiškus ir kodėl miesto šviesos yra tokie toli. Observatorijos istorija prasideda po dvidešimt metų nuo slidinėjimo centro įkūrimo. Pagal „Vikipediją“, statybos prasidėjo 1991 metais, o įkūrimo ir veiklos reglamentas buvo paskelbtas oficialiame leidinyje 1995 metais. Pirmasis mokslinis stebėjimas buvo atliktas 1997 metų sausį, naudojant 40 centimetrų T40 teleskopą, o RTT150, kurią sukūrė rusų ir turkų bendradarbiavimas, pirmą kartą užfiksuotas 2001 metų rugsėjį. Šiandien observatorija yra Turkijos nacionalinės observatorijų infrastruktūros dalis, kurią valdo TÜBİTAK ir Atatürk universitetas. Viena iš Bakırlıtepe atliktų studijų yra maždaug 210 šviesmečių atstumu esančios milžiniškos žvaigždės HD 208897 planetos atradimas; šis rezultatas buvo gautas po dešimties metų atliktų tikslių matavimų, naudojant RTT150 teleskopą, ir paskelbtas 2017 metais. Tuo pačiu teleskopu buvo stebėti „Planck“ palydovo duomenys, o taip pat buvo identifikuoti keturiasdešimt septyni anksčiau nežinomi galaktikų spiečiai. Ryte slidinėjimas, po pietų – jūra.

Saklıkent šūkis, kaip rašoma gubernijos puslapyje, yra „ryte slidinėjimas, po pietų – jūra“, o tai, ypač vasario pabaigoje ir kovo mėnesiais, yra labai realus planas. Dėl palankaus klimato Saklıkent yra, kaip teigia gubernija, šalies slidinėjimo centras su aukščiausiu temperatūrų skirtumu; per tą pačią dieną galima patirti du sezonus. Planas yra toks: ryte išvykite iš miesto, būkite trasose, kai jos atidaromos, ir slidinėkite arba vaikščiokite iki pietų. Pavalginkite pietus kalnuose, o po pietų anksti pradėkite leistis žemyn. Po dviejų valandų jau būsite Konyaaltı paplūdimyje; kovo mėnesį jūra gali būti šalta, bet saulėta, todėl galite pasivaikščioti po uolų pakrantę, o jei esate drąsūs, netgi pasim Čekiai ir neperšlampantys batai yra būtini.

• Žiemą kelias gali būti uždarytas; patikrinkite Antalijos valdybos ir rajono administracijos pranešimus apie kelio būklę.
• Kalnuose nėra degalinės; papildykite degalų baku Antalijoje, Konyaaltı rajone.
• Pasiimkite savo šiukšles su savimi; Saklıkent yra šalia Beydağları gamtosauginės zonos.
• Grįžtant, sustokite Doyrane ir trumpam pasivaikščiokite prie tvenkinio – tai bus puikus perėjimas tarp dviejų metų sezonų.

Šaltiniai:

• Antalijos valdyba, Saklıkent slidinėjimo centras, https://www.antalya.gov.tr/saklikent
• Konyaaltı rajono administracija, Saklıkent slidinėjimo centras, https://www.konyaalti.gov.tr/saklikent-kayak-merkezi
• Antalijos provincijos kultūros ir turizmo departamentas, Žiemos turizmas, https://antalya.ktb.gov.tr/TR-68439/kis-turizmi.html
• TÜBİTAK, TÜBİTAK nacionalinė observatorija švenčia 20-metį, https://tubitak.gov.tr/tr/haber/tubitak-ulusal-gozlemevi-20-yasinda
• Vikipedija, Saklıkent (slidinėjimo centras), https://tr.wikipedia.org/wiki/Sakl%C4%B1kent_(kayak_merkezi)
• Vikipedija, TÜBİTAK nacionalinė observatorija, https://tr.wikipedia.org/wiki/T%C3%9CB%C4%B0TAK_Ulusal_G%C3%B6zlemevi
• Vikipedija, Doyran, Konyaaltı, https://tr.wikipedia.org/wiki/Doyran,_Konyaalt%C4%B1