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성벽에서 항구로 이어지는, 셀주크 시대의 알라냐.
문화적4 정류장

성벽에서 항구로 이어지는, 셀주크 시대의 알라냐.

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알라냐 반도는 지중해로 뻗어 있는 험준한 언덕이며, 셀주크 해양 문명의 가장 중요한 증거 중 하나입니다. 비잔틴 시대에는 칼로노로스라는 이름으로 알려졌던 이 도시는 1221년에 셀주크 술탄 1세 알라에딘 케이쿠바드에게 넘겨졌고, 그의 이름을 따서 알라예로 개칭되었습니다. 셀주크 술탄들은 겨울을 이곳에서 보내기 시작했으며, 반도의 정상에서 항구로 이어지는 성벽, 항구를 지키는 붉은 탑, 그리고 배를 건조하는 조선소 등이 빠르게 건설되었습니다. 붉은 탑의 비문에 따르면 건설 시기는 1226년이며, 조선소에 대한 기록은 1227년 또는 1228년으로 알려져 있습니다. 알라에딘 케이쿠바드는 시노프에도 조선소를 건설했으며, 이러한 건축물들과 관련하여 "두 바다의 술탄"이라는 칭호를 얻었습니다.

이 코스는 반도를 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝까지 이어지며, 되돌아오지 않고 계속 진행합니다. 첫 번째 목적지는 반도 서쪽 해안에 위치한 담라타쉬 동굴입니다. 이 동굴은 1948년 항구 건설을 위해 돌을 채취하던 중 발견되었으며, 즉, 오늘날 방문하게 될 항구의 이야기가 이미 첫 번째 목적지에서 시작됩니다. 동굴 근처의 정류장에서 출발하는 케이블카를 이용하면 성벽의 아흐메덱 지역으로 올라갈 수 있으며, 가장 가파른 경사를 걸어 올라가는 것을 피할 수 있습니다. 거기에서 이치칼레까지 걸어가면, 해수면에서 약 250미터 높이의 정상에서 서쪽 해안과 토로스 산맥의 아름다운 경치를 감상할 수 있습니다. 돌아오는 길에는 반도의 동쪽 경사면을 따라 내려오면서, 성벽의 시작점인 붉은 탑에 도착합니다. 마지막 목적지는 붉은 탑에서 성벽을 따라 걸어가면 도착할 수 있는 조선소입니다. 이렇게 하루 종일 정상에서 해수면으로 이어지는 경로를 따라 이동하며, 오르막길은 케이블카를 이용하면 편리합니다.

성벽 지역은 이 코스에서 가장 길고 힘든 부분입니다. 성벽의 길이는 6.5km에 달하며, 내부에는 셀주크, 오스만 제국, 그리고 그 이전 시대의 건축물들이 넓게 분포되어 있습니다. 모든 것을 보려고 하기보다는, 이치칼레, 술레이마니에 모스크 주변, 그리고 성벽의 전망 지점에 집중하는 것이 좋습니다. 길은 부분적으로 돌로 포장되어 있으며 경사가 가파르므로, 깎아지른 절벽 근처에는 접근하지 마십시오. 편안하고 미끄럼 방지 신발을 착용하고, 물과 모자를 챙기세요. 성벽 내부에 있는 히사리치 지역은 현재도 사람들이 거주하는 동네이므로, 집의 문이나 정원에 함부로 들어가지 마십시오. 붉은 탑에는 85개의 계단을 오르는 돌 계단이 있으며, 무릎 건강을 고려해야 합니다. 입장 조건, 개장 시간, 그리고 요금에 대한 최신 정보는 문화체육관광부의 muze.gov.tr 웹사이트에서 확인하고, 동굴 및 케이블카에 대한 정보는 해당 사업체의 공식 웹사이트에서 확인하십시오. 하루 동안 자료 출처:

Alanya, Antalya
문화적
4 정류장
장소 체류 ~4 시간 55 분
도보 ~2 km · 33 분
총 ~5 시간 28 분
2026년 9월 30일

경로 정류장

1
Damlataş Mağarası

Damlataş Mağarası

여기서 ~35 분
Çarşı, Damlataş Cd. No:81, 07400 Alanya/Antalya, Türkiye

터키 반도의 서쪽 해안, 다믈라타쉬 거리 위에 위치한 동굴 입구에서 시작합니다. 동굴 앞에는 해변이 펼쳐져 있고, 입구 주변에는 작은 시장이 형성되어 있습니다. 잠시 멈춰서 위를 바라보세요. 셀주크 시대의 성벽이 자리 잡은 바위 덩어리의 바로 아래에 있으며, 몇 시간 후에는 이 해안을 정상에서 바라보게 될 것입니다.

동굴의 이야기는 이 여정의 나머지 부분과 연결됩니다. 1948년, 항구 건설에 사용될 돌을 채취하기 위해 이 곳에서 채굴 작업을 하던 중 폭발이 발생했고, 그 결과 바위 내부의 공간이 드러났습니다. 항구 건설을 위해 돌을 찾던 중 발견된 동굴에서 시작하는 이 여정은 매우 적절합니다. 다믈라타쉬 동굴은 터키에서 관광지로 개방된 최초의 동굴로 알려져 있습니다. 문화 포털에 따르면 입장료가 있으며, 최신 요금 및 운영 시간은 알라냐 시청의 공식 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.

동굴 안으로 들어가면 먼저 약 50미터 길이의 통로를 지나게 됩니다. 이 통로는 높이가 15미터에 달하는 원통형 공간으로 이어집니다. 동굴의 이름은 천장에서 끊임없이 떨어지는 물방울에서 유래했습니다. 잠시 멈춰서 물방울이 석회 기둥 끝에 어떻게 쌓이는지 관찰해 보세요. 석회 기둥과 종유석은 기원전 2만 년에서 1만 5천 년 사이에 형성된 것으로 추정됩니다. 천장에서 떨어지는 석회 기둥과 땅에서 솟아오르는 종유석이 서로 가까워지는 지점에 특히 주의를 기울이세요. 석회 기둥이나 종유석에 손을 대지 말고, 사진을 찍기 위해 난간이나 바위에 올라가지 마세요.

동굴 내부의 기온은 계절에 관계없이 일정하며, 섭씨 22도, 습도는 약 95%입니다. 여름에는 외부의 더위에서 벗어나 시원함을 느낄 수 있으며, 겨울에는 따뜻하게 느껴집니다. 습도가 높기 때문에 안경이나 카메라 렌즈가 들어가자마자 김이 서릴 수 있습니다. 잠시 기다려 온도를 높인 후 사용하세요. 물이 떨어지는 탓에 바닥이 부분적으로 젖어 있을 수 있으므로, 젖지 않는 신발을 신고 들어가세요. 젖은 돌 표면은 플래시 빛을 반사하므로, 가능하면 플래시를 사용하지 않고, 카메라를 안정적으로 고정할 수 있는 곳을 찾으세요. 동굴은 크지 않으므로, 방문객이 많을 때는 좁은 통로에서 기다려야 할 수도 있습니다. 일찍 방문하면 편리합니다.

동굴에서 나오면 해안을 따라 걸어 클레오파트라 해변 옆에 있는 케이블카 역으로 이동합니다. 케이블카 노선은 약 900미터 길이이며, 성벽의 에흐메덱 지역에서 끝납니다. 케이블카를 타고 올라가는 동안 아래를 내려다보세요. 노선은 방금 방문한 동굴과 클레오파트라 해변을 지나갑니다. 성벽으로 걸어 올라갈 수도 있지만, 내부 성벽까지 걸어가는 데 1시간 정도 걸리므로, 에너지를 성벽 내부를 탐험하는 데 사용하는 것이 좋습니다

안탈리아의 알라냐 지구에 위치한 담라타쉬 동굴은 석순과 종유석으로 매혹적인 자연 형성입니다. 1948년에 발견된 이 동굴은 수백만 년에 걸쳐 형성된 석회암 구조물과 높은 습도 비율로 주목받습니다.

동굴 내부의 공기는 90% 습도 비율을 가지고 있으며, 천식 환자에게 좋다고 알려져 있습니다. 내부의 온도는 연중 22-23°C 정도로 일정합니다. 다채로운 조명으로 밝혀진 동굴은 방문객들에게 신비로운 분위기를 제공합니다.

알라냐 성에 가까운 위치로 쉽게 접근할 수 있는 담라타쉬 동굴은 자연 및 건강 관광 측면에서 중요한 장소입니다. 독특한 아름다움을 발견하고 치유의 공기를 마시기 위해 꼭 방문해야 합니다! 🏞️💎✨


2
Alanya Kalesi

Akden지에 지배적인 역사 유산: 알라냐 성

여기서 ~2 시간 30 분
Hisariçi, 07400 Alanya/Antalya, Türkiye

케이블카에서 에흐메덱에 내려서면, 성벽으로 분리된 성곽의 한 부분 안에 있게 됩니다. 알라냐 성은 아나톨리아에서 가장 잘 보존된 중세 시대 성곽 중 하나로 꼽히며, 유네스코 세계유산 잠정 목록에 포함되어 있습니다. 이 반도에 정착한 흔적은 기원전 3세기로 거슬러 올라가며, 오늘날 볼 수 있는 웅장한 성곽은 셀주크 튀르크인들이 1221년 이후에 기존의 비잔틴과 로마 성벽 위에 건설했습니다. 성벽은 총 길이 6.5km에 달하며, 140개의 망루로 강화되어 있습니다. 이 긴 성벽을 전부 걸으려고 하지 마세요. 방문 시간을 세 부분으로 나누어 계획하세요: 성곽 내부의 건물들, 내부 성곽, 그리고 동쪽 경사면을 따라 내려오는 길입니다. 내부 성곽으로 올라가기 전에, "중앙 모스크"라고도 불리는 술레이마니에 모스크를 방문하세요. 알라냐 시청에 따르면, 이 건물은 13세기 초에 1세 알라에딘 케이쿠바드가 건설했습니다. 번개가 쳐서 파괴된 모스크는 쉴레이만 1세 시대에 기존 재료를 사용하여 재건되었으며, 현재의 구조와 돔 형태는 16세기로 거슬러 올라갑니다. 먼저 외부에서 돔을 살펴보세요. 정사각형 평면의 기도 공간은 하나의 반구형 돔으로 덮여 있으며, 마지막 기도 공간은 세 개의 작은 돔으로 덮여 있습니다. 돔은 벽돌로, 벽은 부분적으로 벽돌, 부분적으로 석재로 쌓았으며, 두 재료가 함께 사용된 벽면에서 쉽게 확인할 수 있습니다. 미나레는 기도 공간의 북서쪽 모서리에 추가되었고, 북동쪽 모서리 맞은편에는 아치형 천장이 있는 물 저장고와 그 옆에 지붕이 있는 세면 시설이 있습니다. 내부로 들어가려면 신발을 벗고, 어깨와 무릎을 가리는 옷을 입고, 조용히 하며, 기도 시간에는 외부에서만 구경하세요. 성곽 내부에서는 "베데스텐"이라고 불리는 상업 건물과 1230년에 지어진 악셰베 술탄 모스크와 그 무덤을 볼 수 있습니다. 성곽 곳곳에 흩어져 있는 약 400개의 물 저장고는 이 바위 언덕에서 물이 얼마나 귀중했는지 보여줍니다. 길가에 물 저장고 입구를 발견하면, 절대로 안으로 들어가거나 기대지 마세요. 그런 다음 내부 성곽으로 올라가세요. 내부 성곽은 반도의 서쪽 끝, 가장 높은 지점에 위치하며, 해발 250m 높이에 있습니다. 이곳은 비잔틴, 셀주크, 오스만 시대의 유적지가 함께 있는 야외 박물관과 같습니다. 알라에딘 케이쿠바드의 궁전에 속하는 유적지도 내부 성곽에 있습니다. 내부 성곽의 입장 시간, 요금 등 자세한 내용은 muze.gov.tr에서 확인하세요. 정상에 올라서면 먼저 서쪽을 바라보세요. 아침에 방문했던 담라타쉬 해안이 아래로 펼쳐져 있고, 뒤로는 토로스 산맥이 솟아 있습니다. 성벽이 내부 성곽에서 "아담 아타차"라고 불리는 험한 바위 지형 칼레 내부의 건축물 중 하나인 등대는 1720년에 지어졌으며, 이 시대의 흔적을 보여주는 건축물 중 하나입니다. 성벽 안쪽의 히사리치는 현재도 사람들이 거주하는 지역이며, 정원 벽 뒤에 있는 집들은 박물관이 아니라 실제로 사람들이 살고 있는 곳입니다. 하산 후, 성벽 길을 따라 반도의 동쪽 경사면으로 걸어가세요. 피곤하다면, 길을 따라 운행하는 미니버스를 이용할 수 있습니다. 이 길은 시장과 항구, 그리고 성벽이 시작되는 붉은 탑 앞까지 연결됩니다. 출처: 문화 포털, 박물관 카드 (muze.gov.tr), 알라냐 시청, TDV 이슬람 백과사전.

안탈리아의 알란야 지구에 위치한 알란야 성은 지중해를 조망할 수 있는 250미터 높이의 반도 위에 세워진 웅장한 방어 구조물입니다. 헬레니즘 시대부터 사용된 성은 셀주크 술탄 알라딘 케이쿠바트에 의해 13세기에 재건되어 가장 강력한 형태로 발전하였습니다.

성은 6.5킬로미터의 성벽, 83개의 탑, 140개 이상의 망루로 주목받습니다. 내부에는 붉은 탑, 조선소, 에흐메덱, 술레이마니예 모스크 및 악셉베 술탄 메스지드와 같은 건물들이 있습니다. 성 안의 좁은 돌길은 오스만 시대의 집들과 함께 방문객들에게 역사적인 분위기를 제공합니다.

멋진 지중해 전망을 가진 알란야 성은 일몰 시 독특한 경관을 제공합니다.


3
Kızıl Kule

붉은 탑.

여기서 ~1 시간
İskele Mevkii, Tersane Sokak, Çarşı, Alanya

성에서 내려와 항구에 도착하면, 즉시 탑에 들어가지 말고, 먼저 부두에서 전체적인 모습을 살펴보세요. 붉은 탑은 팔각형 모양이며, 높이는 33미터, 지름은 29미터입니다. 하부는 돌로, 상부는 탑의 이름처럼 붉은 벽돌로 지어졌으며, 두 재료가 만나는 지점을 부두에서 쉽게 확인할 수 있습니다. 이 지점부터 성벽이 시작되므로, 아침에 성벽을 따라 이동했던 경로의 시작점에 서 있는 것입니다. 이 탑은 알라냐의 상징으로 여겨지며, 1992년부터 2005년 사이에 발행된 25만 리라 지폐의 뒷면에 그려졌습니다.

입구에 있는 비문에 주목하세요. 비문에는 이 탑이 1226년에 샐주크 왕조의 알라에딘 키쿠바드 황제가 할레프 출신의 아부 알리에 의해 건설되었다고 기록되어 있습니다. 이 탑은 방어 및 감시 기능을 모두 갖춘 구조물로, 무역이 활발하게 이루어지는 항구를 보호하고, 육지에서 성으로의 공격을 막기 위해 건설되었습니다. 현재 입구와 1층은 민속 박물관으로 개조되었으며, 탑은 1979년부터 일반에 공개되고 있습니다. 박물관 구역을 천천히 둘러본 후, 위로 올라갈 준비를 하세요. 입장 조건 및 개방 시간은 muze.gov.tr에서 최신 정보를 확인하세요.

탑 내부에는 지층을 포함하여 총 5개의 층이 있으며, 각 층의 구조는 서로 다릅니다. 탑 중앙에는 우물이 있으며, 위에서 들어오는 햇빛이 1층까지 닿습니다. 이 빛이 수직 공간을 통해 어떻게 스며드는지 보기 위해 우물 주변에 잠시 머무르세요. 상층으로 올라가는 계단은 85개의 돌계단으로 이루어져 있으며, 계단 간 간격이 넓으므로 서두르지 말고, 발걸음을 세며 올라가세요. 올라가는 길에 아치형 복도로 지나가게 되며, 벽에는 방어를 위해 만들어진 작은 창문들이 있습니다. 창문 밖을 내다보며, 경비병이 이 창문에서 항구로 들어오는 배들을 어떻게 감시했을지 상상해 보세요.

상층에는 넓은 테라스와 작은 창문들이 있습니다. 이 곳에서 내려다보면 아래에는 항구가 보이고, 뒤로는 아침에 내려왔던 성의 동쪽 경사가 펼쳐집니다. 성벽이 해안에서 남쪽으로, 조선소 방향으로 어떻게 이어지는지 이 곳에서 확인할 수 있습니다. 다음 목적지는 이 선을 따라 걷게 될 것입니다. 테라스에서 사진을 찍을 때, 창문 위에 올라가지 말고, 휴대폰을 잘 잡고 계세요. 이 탑은 때때로 그림 전시회나 클래식 음악 콘서트와 같은 행사도 열립니다. 방문하는 날에 행사가 있는지 공식 발표를 통해 확인할 수 있습니다.

내려오는 길에, 탑 옆에서 시작되어 성벽을 따라 해안을 따라 이어지는 길로 가세요. 조선소는 이 길을 따라 걸어가거나, 배를 타고 갈 수 있습니다. 이 길은 해안을 따라 위치하므로, 파도가 심한 날에는 젖은 바닥에 주의하세요.

출처: 문화 포털; 박물관 카드 (muze.gov.tr); 위키피디아

알라냐 항구 옆에 우뚝 솟은 여덟 각면의 붉은 탑은 도시의 상징이며, 13세기 지중해 방어 건축의 가장 잘 보존된 사례 중 하나입니다. 아나톨리아 셀주크 술탄 1세 알라에딘 케이쿠바드는 이 탑을 건설하여 항구, 조선소, 그리고 알라냐 성을 해상 공격으로부터 보호하고자 했습니다. 시청의 기록에 따르면, 이 탑은 1226년 4월에 완공되었습니다. 이 탑을 건설한 장인은 할레프 출신의 에부 알리 레하 알-케트타니이며, 그의 이름은 입구 문 옆의 비문에 새겨져 있습니다. 탑은 경사진 지형 위에 직접 세워져 있으며, 이 때문에 동쪽 면의 높이는 33미터에 달하지만, 서쪽 면은 약 3미터 더 낮습니다. 지면에서의 지름은 29미터이며, 여덟 개의 면 중 각 면의 폭은 약 12.5미터입니다. 하단 부분에는 정교하게 잘린 직사각형 석회암 블록 사이에 고대 건축물에서 가져온 기둥들이 배치되어 있습니다. 상부 부분은 붉은 벽돌로 쌓여 있으며, 이 벽돌의 색깔 때문에 탑의 이름이 붙여졌습니다. 탑의 외부에서는 방어 구조가 쉽게 눈에 띕니다. 외벽에는 총 56개의 작은 창문, 적에게 뜨거운 아스팔트와 물을 붓기 위한 22개의 구멍, 그리고 물을 멀리 쏘아낼 수 있는 6개의 구멍이 있습니다. 북쪽 면에는 지면에서 약 10미터 높이에 알라에딘 케이쿠바드의 이름을 새긴 네 줄의 비문이 있습니다. 남쪽 면의 두 번째 비문은 술탄을 칭찬하는 내용으로 구성되어 있습니다. 비문을 보기 위해서는 항구에서 또는 해안 도로에서 탑을 바라보는 것이 가장 좋습니다. 단순한 외관 뒤에는 놀라울 정도로 복잡한 내부 구조가 숨겨져 있습니다. 탑은 지상층, 1층, 다락방, 개방된 층, 그리고 개방된 테라스, 총 다섯 층으로 구성되어 있으며, 각 층의 구조는 다릅니다. 내부로 들어가려면 의도적으로 작게 만든 문과 좁은 복도를 통과해야 합니다. 지상층에는 여덟 각면의 중앙 기둥을 둘러싼 아치형 복도가 있습니다. 연구자 이브라힘 하크키 코냐리에 따르면, 이 복도에는 한때 경비병들이 휴식을 취하던 나무 방들이 있었지만, 현재는 그 흔적만 남아 있습니다. 1층으로 올라가는 길은 높고 가파른 석조 계단입니다. 중앙 기둥 위에는 큰 물 저장소가 있으며, 시청의 정보에 따르면 이 저장소는 현재도 작동 중입니다. 저장소 근처 복도의 바닥에는 여덟 각면의 각 변의 중간에 해당하는 환기구가 있습니다. 이 층의 북서쪽 방향의 문은 외부 성벽으로 이어지며, 오른쪽 성벽에는 큰 배 그림이 그려져 있습니다. 좁은 복도 형태의 다락방에서는 아스팔트와 물을 붓는 구멍의 내부를 자세히 볼 수 있습니다. 가장 위층의 개방된 테라스 중앙에는 물 저장소의 입구가 있으며, 주변에는 두 줄로 16개의 환기구가 배치되어 있습니다. 이 건물은 1951년부터 1953년 사이에 복원되었으며, 1979년에 1층에 민속학 박물관이 개관되었습니다. 박물관에는 알라냐와 토로스 지역의 유목민 생활을 보여주는 양탄자, 직물, 의류, 주방 용품, 무기, 저울, 조명 기구, 직조기, 그리고 유목민 천막이 전시되어 있습니다. 이 탑은 때때로 미술 전시회와 클래식 음악 콘서트를 개최하기도 합니다. 붉은 탑은 1992년부터 2005년 사이에 유통되었던 25만 리라 지폐의 뒷면에 그려져 있었습니다. 이 건물은 알라냐 시청의 유적지 목록에 포함되어 있으며, 개방 시간 및 입장료에 대한 최신 정보는 시청 웹사이트에서 확인하실 수 있습니다. 탑은 시내 중심부에 위치한 항구 바로 옆에 있어 대중교통이나 해안가를 따라 걷는 방법으로 쉽게 접근할 수 있습니다. 계단이 높고 가파르므로 편안한 신발을 착용하고, 특히 여름 낮에는 테라스의 더위를 고려해야 합니다. 탑을 둘러본 후, 바로 옆에 있는 조선소로 이동하여 항구에서 석양이 질 무렵 탑의 붉게 물든 벽돌을 감상할 수 있습니다.
4
Alanya Tersanesi

알라냐 조선소.

여기서 ~50 분
Tophane Mahallesi, Alanya Kalesi surları içi, Alanya

붉은 탑에서 성벽 옆 길을 따라 남쪽으로 걸어가면서, 바다에서 약 10미터 높이에 위치한 토파네 건물에 주목하세요. 화강암으로 지어진 이 직사각형 건물은 조선소를 보호하기 위해 건설되었습니다. 조금만 더 걸어가면 성벽이 바다로 이어지고, 조선소의 다섯 개의 아치형 입구가 바로 바다로 열려 있습니다. 안으로 들어가기 전에 해안에서 이 건물의 외관을 전체적으로 살펴보세요. 바다를 향한 면은 56.5미터이고, 건물의 깊이는 44미터입니다.

조선소의 건설 시기는 자료에 따라 1227년 또는 1228년으로 기록되어 있습니다. 위키백과에 따르면 건설은 1228년에 붉은 탑 근처에서 시작되었으며, 1년 만에 완공되었습니다. 문화 포털은 알라냐 조선소를 현재까지 보존 상태가 가장 좋은 셀주크 시대의 조선소라고 설명합니다. 알라딘 께이쿠바드는 카라덴해의 시노프에도 조선소를 건설했으며, 두 항구 사이에 여관으로 연결된 무역로가 조성되었습니다. 알라냐는 이 무역로의 지중해 끝부분에 위치했으며, 이 두 시설 중 하나는 술탄에게 "두 바다의 술탄"이라는 칭호를 안겨준 시설입니다. TDV 이슬람 백과사전은 오스만 시대에 알라예 항구가 2,000척의 배를 수용할 수 있는 규모였다고 기록하고 있습니다.

입구에 있는 비문에 주의 깊게 살펴보세요. 비문에는 술탄의 문장이 새겨져 있으며, 장식적인 문양으로 꾸며져 있습니다. 내부에는 아치형 지붕이 있는 다섯 개의 공간이 나란히 배치되어 있습니다. 각 공간의 바다를 향한 입구에서 안으로 들어오는 빛이 바닥으로 갈수록 어떻게 약해지는지 살펴보세요. 조선소 한쪽에는 작은 모스크가 있고, 다른 쪽에는 경비병 방이 있습니다. 이 두 곳을 주의 깊게 찾아보세요. 공간 중 하나에는 현재 입구가 막힌 오래된 우물이 있습니다. 현재 이 건물은 선박 및 해양 박물관으로 사용되고 있으므로, 공간을 둘러보면서 전시된 유물에도 시간을 할애하세요. 입장 조건에 대한 최신 정보는 muze.gov.tr에서 확인하세요.

코스 마지막 사진은 물가에서 붉은 탑을 향해 돌아보며 찍으세요. 이 지점에서 바라보면 성벽이 해안에서 붉은 탑으로 이어지는 모습이 한눈에 담깁니다. 아침에 정상에서 따라왔던 성벽의 마지막 부분이 이제 바로 앞에 있고, 해가 뜨기 시작한 지점부터 이 반도의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝까지 걸어왔습니다. 해안가에 있는 바위는 파도 때문에 미끄러울 수 있으므로, 물가에 너무 가까이 가지 마세요.

돌아가는 길은 같은 길을 따라 붉은 탑과 항구로 걸어가거나, 배를 타고 돌아가는 것을 선택할 수 있습니다. 항구 주변은 시내 중심지와 연결되어 있으며, 시내 버스나 미니버스를 이용하여 숙소로 쉽게 이동할 수 있습니다. 하루를 마무리하면서, 항구에서 성벽이 저녁 햇빛을 받아 빛나는 모습을 다시 한번 감상하는 것을 잊지 마세요.

출처: 문화 포털; 안탈리아 지방

알라냐 조선소는 붉은 탑 근처, 성벽 안쪽에 위치하며, 아나톨리아 셀주크 제국이 지중해 연안에 건설한 최초의 조선소입니다. 술탄 1세 알라에딘 케이쿠바드는 도시를 점령한 지 6년 후인 1227년 또는 1228년에 건설을 시작했습니다. 기록에 따르면, 이 건물은 1년 만에 완공되었습니다. 술탄은 이전에 카라데니즈(흑해) 연안에 시놉 조선소를 건설했으며, 알라냐를 통해 지중해로 진출하면서 "두 바다의 술탄"이라는 칭호를 얻었습니다. 현재는 아나톨리아에서 가장 잘 보존된 유일한 셀주크 시대의 조선소로 알려져 있습니다. 이 건물은 바다를 향한 다섯 개의 아치형 구조물로 이루어져 있습니다. 시청의 기록에 따르면, 각 아치형 구조물의 폭은 7.70미터이며, 가장 긴 것은 43미터, 가장 짧은 것은 32미터입니다. 바다를 향한 면은 약 57미터이고, 깊이는 자료에 따라 40에서 44미터 사이입니다. 아치형 구조물은 좁은 벽으로 분리되어 있습니다. 벽은 석재로, 아치와 돔은 벽돌로 만들어졌습니다. 돔의 개구부는 빛을 투과시키고 작업장에서 발생하는 연기를 배출하는 역할을 했습니다. 이 건물은 햇빛을 최대한 활용할 수 있도록 배치되었으며, 암석을 최소한으로 훼손하기 위해 다양한 높이로 건설되었습니다. 바다는 아치형 구조물 전체에 연결되지 않으며, 육지 쪽 끝부분은 부분적으로 자갈과 암석으로 이루어져 있습니다. 세 번째 아치형 구조물의 육지 쪽 끝에는 민물 우물이 있습니다. 조선소와 연결된, 바위에 새겨진 창고는 천장의 구멍을 통해 빛을 받습니다. 조선소는 북서쪽의 오래된 항구에서, 둥근 아치형의 좁은 문을 통해 들어갈 수 있습니다. 문 위에는 약 4미터 높이에 다섯 줄로 된 조각이 있으며, 알라에딘 케이쿠바드를 육지와 두 바다의 술탄으로 찬양하고 있습니다. 조각의 첫 번째 줄에는 두 개의 장식 사이에 술탄의 문장이 새겨져 있습니다. 문의 오른쪽에는 작은 모스크가 있고, 왼쪽에는 다섯 개의 창문이 있는 방이 있으며, 이는 조선소 관리들의 사무실로 사용되었습니다. 시청의 설명에 따르면, 이곳은 단순히 배를 만들거나 배가 겨울을 보내는 장소가 아니라, 수리, 돛 및 장비 작업, 철 공장, 행정 부서 및 창고를 갖춘 완전한 조선소였습니다. 성벽 안에 있는 두 개의 탑으로 보호되는 건물 단지의 일부였기 때문에, 해적과 적의 함대에 대한 안전한 기지가 될 수 있었습니다. 피리 레이스가 16세기 초에 쓴 "키타브-이 바흐리예"는 이 도시, 조선소 및 항구를 설명합니다. 셀주크 제국 이후, 카라마노글루와 알라예 베이 시대에도 조선소는 계속 운영되었으며, 오스만 제국 시대에도 이곳에서 배가 건조되었습니다. 조선소에서는 1960년대까지 배를 만들고 수리하는 작업이 계속되었습니다. 이 건물은 1945- 세 번째 층에는 선박 제작 도구와 민물 우물이, 네 번째 층에는 고대 시대의 기둥, 다섯 번째 층에는 방향을 찾는 데 사용되는 도구들이 있습니다. 조선소 바로 옆에는, 이를 보호하기 위해 건설된 것으로 추정되는 토파네(Tophane)가 자리 잡고 있습니다. 안탈리아 지방자치단체의 자료에 따르면, 이 건물은 14x12미터 크기의 직사각형 구조이며, 알라에딘 께이쿠바드 시대의 작품입니다. 방문 시간 및 입장료에 대한 최신 정보는 알라냐 시청 웹사이트에서 확인하십시오. 붉은 탑과 함께 방문할 수 있으며, 다섯 개의 아치형 외관을 한눈에 보기 위해서는 바다에서 바라보는 것이 가장 좋습니다. 내부 공간은 시원하고 어두우며, 바닥이 부분적으로 바위와 자갈로 되어 있으므로 미끄럼 방지 신발을 착용하는 것이 좋습니다.

경로 지도

경로 정보
도시Alanya, Antalya
유형문화적
정류장4
날짜2026년 9월 30일
Radar Türkiye작성자Radar Türkiye경로 시작