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악쾨프뤼에서 윰르타테페까지: 앙야마흘레의 800년 역사.
문화적5 정류장

악쾨프뤼에서 윰르타테페까지: 앙야마흘레의 800년 역사.

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앙카라의 예니마을은 가장 활기찬 지역 중 하나로, 현재는 아파트, 대로, 지하철 노선으로 유명합니다. 문화관광부의 앙카라 관련 정보에 따르면, 이 지역의 계획적인 개발은 1925년 아타튀르크 산림 농장이 설립되면서 시작되었고, 1940년대 후반에는 농장 맞은편의 경사면에 저소득 공무원들을 위한 주택이 건설되었으며, 1957년에 이 지역은 구역으로 지정되었습니다. 하지만 이 땅에는 훨씬 더 오래된 역사가 담겨 있습니다. 이 코스는 같은 구역 안에서 800년, 심지어 청동기 시대까지 거슬러 올라가는 다양한 시대의 흔적을 한나절 안에 탐험해 봅니다. 코스는 북동쪽에서 시작하여 남쪽으로, 그리고 서쪽으로, 다시 북쪽으로 이어지는 원형으로 구성되어 있습니다. 첫 번째 목적지는 악쾨프뤼 다리로, 1222년에 세워진 가장 오래된 다리 중 하나이며, 앙카라 강 위에 자리 잡고 있습니다. 지하철을 이용하여 이곳에 도착한 후 다리를 건너보세요. 두 번째 목적지는 탄도간에 위치한 MKE 산업기술 박물관으로, 2차 압둘하미드 시대의 기병 막사를 있던 자리에 세워졌으며, 오스만 제국의 대포 제조소부터 공화국 시대의 공장까지 이어지는 생산 역사를 보여줍니다. 이 곳은 코스에서 가장 긴 구간입니다. 세 번째 목적지는 베셰블러 지역으로 이동하여, 미마르 케말레딘의 마지막 작품 중 하나로 여겨지는 가지 교육원 건물의 외관을 살펴보세요. 현재는 가지 대학교 총장 관저로 사용되고 있습니다. 네 번째 목적지는 아타튀르크 산림 농장 내에 있는 아타튀르크 가옥으로, 샐로니키에 있던 그의 출생 가옥과 동일한 설계와 크기로 재현된 곳입니다. 마지막 목적지는 윰르타테페 고분으로, 프리기 시대의 무덤으로 추정되는 곳이며, 발굴 조사 결과 청동기 시대 유물이 발견되었고, 사람들은 이 곳을 "추억의 언덕"이라고 부릅니다. 이 코스의 핵심은 바로 이 땅 자체입니다. 가지 대학교 건물이 들어선 땅은 원래 농장의 땅이었고, 농장 부지는 시간이 지나면서 박물관, 인근 기관, 도로, 주택 등으로 나뉘었습니다. 고분은 농장의 주요 도로 입구에 남아 있습니다. 따라서 이 코스에서 각 목적지 사이의 이동 자체가 여행의 일부입니다. 창밖을 바라보면서 한때 황량했던 평지가 어떻게 도시로 변모했는지 관찰할 수 있습니다. 작은 게임을 제안합니다. 악쾨프뤼 다리는 1927년부터 1937년까지 유통된 5리라 지폐의 뒷면에, 가지 대학교 건물은 2009년부터 유통되는 20리라 지폐의 뒷면에 그려져 있습니다. 이 코스를 따라 여행하면서 하루 안에 이 두 가지 이미지를 모두 볼 수 있습니다. 전체 코스를 도보로 이동하는 것도 가능하지만, 각 목적지 간 거리가 2km에 달할 수 있으므로 지하철, 앙카라이, 짧은 택시 이용을 병행하는 것이 더 효율적입니다. 가지 대학교는 운영 중인 캠퍼스이고, MKE 박물관은 기관 MKE 산업기술 박물관과 가까운 역은 앙카라이(Ankaray)의 아나돌루/안이치비르(Anadolu/Anıtkabir) 역입니다. 아나돌루/안이치비르 역에서 한 정거장 떨어진 베셰블러(Beşevler) 역은 가지 대학교 캠퍼스로 연결됩니다. 아타튀르크 집과 윰루르타테페(Yumurtatepe) 사이를 이동하려면 짧은 택시나 버스 이동이 필요하며, 돌아갈 때는 윰루르타테페 고분에서 M1 노선의 데메테블러(Demetevler) 역까지 걸어갈 수 있습니다.

출처:

Yenimahalle, Ankara
문화적
5 정류장
장소 체류 ~3 시간 40 분
도보 ~6.9 km · 1 시간 55 분
총 ~5 시간 35 분
2026년 10월 15일

경로 정류장

1
Akköprü

아kköprü (지명)

여기서 ~30 분
Varlık Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

아kköprü 역에서 출발하여 북쪽으로 방향을 잡으세요. 다리는 몇 분 정도 걸으면 나타납니다. 먼저 다리 위로 올라가지 말고, 해안가에서 다리를 전체적으로 조망할 수 있는 지점을 찾으세요. 다리의 전체 모습을 보기 위해서는 이렇게 보는 것이 좋습니다. 다리 위에서는 아치 부분을 제대로 볼 수 없기 때문입니다. 자료에 따르면 다리는 일곱 개의 아치로 구성되어 있으며, 그중 네 개는 크고 세 개는 작습니다. 터키 위키백과에 따르면 남쪽 끝에 있는 두 개의 아치는 지방 자치 단체의 정비 과정에서 흙으로 덮여 있어서, 현재는 일곱 개의 아치를 모두 볼 수 없을 수도 있습니다. 중앙에 위치한 가장 높은 아치를 찾으세요. 터키 이슬람 백과사전은 이 아치의 폭이 10미터라고 기록하고 있으며, 다른 아치들은 양쪽 끝으로 갈수록 낮아지고 작아진다고 설명합니다. 이 자료에 따르면 다리의 길이는 77미터, 폭은 7미터입니다.

다음으로 다리의 서쪽 면으로 이동하세요. 왜냐하면 두 개의 비문이 이쪽에 있기 때문입니다. 한 비문은 너무 낡아서 읽을 수 없고, 다른 비문은 손상되었다고 합니다. 하지만 아랍어 비문의 위치를 확인하면 다리의 연대를 파악하는 데 도움이 될 것입니다. 터키 이슬람 백과사전에 따르면 이 다리는 1222년에 술탄 1세 알라에딘 키쿠바드에 의해 건설되었습니다. 문화 목록과 위키백과는 이 건축물이 당시 앙카라 총독이었던 키질 베이에 의해 술탄의 이름으로 건설되었다고 기록하고 있습니다. 두 가지 설명은 서로 보완적인 관계라고 볼 수 있습니다. 돌에 가까이 다가가서, 다른 건축물에서 가져온 조각이나 문양이 새겨진 돌들을 찾아보세요. 터키 이슬람 백과사전은 이 건축물 건설에 고대 시대의 돌들이 재사용되었다고 기록하고 있습니다. 재료에 대한 정보는 자료마다 다릅니다. 터키 이슬람 백과사전과 터키 위키백과는 안데사이트를, 문화 목록과 영어 위키백과는 현무암을 언급합니다. 여러분 스스로 색상과 질감을 보고 어떤 재료에 더 가까운지 판단해 보세요.

그런 다음 다리 위를 걸어 반대편으로 이동하세요. 현재 이 다리는 보행자만 이용할 수 있습니다. 바닥에 콘크리트와 금속 난간이 설치되어 있는 것을 볼 수 있습니다. 자료에 따르면 이것들은 나중에 추가된 것이며, 1960년대 도로 공사 때 콘크리트가 사용되었습니다. 이러한 층들은 이 다리가 수세기 동안 사용된 도로였다는 증거입니다. 터키 이슬람 백과사전에 따르면 이 다리는 여러 차례 수리되었으며, 1970년 수리 때 원래 모습에 최대한 가깝게 복원하려고 노력했습니다. 이 건축물은 1959년 8월 8일에 등록되었습니다. 문화 목록에 따르면 이 다리는 인체수, 하팁, 추북 강이 합류하는 지점에 위치하고 있습니다. 물의 흐름 방향을 보고 이 지점을 지도에서 찾아보세요. 고대 바그다드 무역로가 이곳을 지나갔으며, 오스만 제국 시대에는 군인이나 순례자들이 이 다리를 통해 출발했습니다. 사진을 찍기 위해 해안가

아kköprü는 앙카라 시의 예니마할레 지역, 바를릭 마할레에 위치하며, 앙카라 강 위에 놓여 있는 다리로, 도시에서 가장 오래된 다리 중 하나입니다. 이 다리는 셀주크 시대의 건축물로, 다리에 새겨진 아랍어 비문에 따르면 건설 시기는 1222년에 해당합니다. 현재 지하철역의 이름이기도 한 이 석조 다리는 넓은 도로와 새로운 건물들로 둘러싸여 있으며, 앙카라가 다른 도시들과 연결되던 고대 상업로의 중요한 거점이었습니다. **건축 주체** 다양한 자료에서 이 다리의 건축 주체에 대한 두 가지 주장이 있습니다. 세마비 에이체의 "튀르크 디반 이슬람 앙시클로페디" 항목은 비문에 근거하여 이 다리가 술탄 1세 알라에딘 키쿠바드에 의해 건설되었다고 기록하고 있습니다. 반면, 문화 목록과 위키백과에서는 이 건축물이 당시 앙카라 총독이었던 키질 베이에 의해 술탄의 이름으로 건설되었다고 명시하고 있습니다. 두 가지 정보는 상충되지 않으며, 비문에 술탄의 이름이 새겨져 있지만, 실제 건설은 도시의 셀주크 관리자가 담당했을 가능성이 있습니다. 문화 목록에 따르면, 세 줄로 이루어진 비문에 다리의 이름은 술탄 케이후스레브의 아들인 아부엘 페트 키쿠바드에게 바쳐져 있습니다. 다리에는 또 다른 비문이 있지만, 에이체에 따르면 그 내용은 읽을 수 없었습니다. 에이체의 참고자료는 이 비문에 대한 내용이 1928년에 무바렉 갈리브가 앙카라의 비문에 대한 책을 출판하면서 언급되었다는 것을 보여줍니다. 또한, 귄욀 외네이가 1971년에 출판한 "앙카라의 튀르크 시대 건축물"에서도 이 다리가 셀주크 시대의 도시 건축물 중 하나로 소개되었습니다. **위치 및 기능** 이 다리는 앙카라를 다른 도시들과 연결하는 고대 상업로, 즉 "바그다드 무역로"의 앙카라 지점에 위치하고 있습니다. 문화 목록에 따르면, 이 다리는 인체수, 하팁, 추북 강이 합류하는 지점에 위치하며, 이 강들이 합류하여 형성된 하천이 현재 앙카라 강으로 불립니다. 오스만 제국 시대에는 이 다리가 상인뿐만 아니라 군인과 성지 순례자들의 출발점이기도 했습니다. 문화 관광부의 예니마할레 홍보 자료에서도 이 다리가 지역에서 가장 큰 강 위에 위치하며, 도시의 역사와 함께 해온 건축물로 소개하고 있습니다. 다리의 이름은 튀르키예어로 "흰 다리"를 의미하며, 영어 위키백과에 따르면 주변 지역도 다리 때문에 "아kköprü"라고 불립니다. 문화 목록에는 1925년, 1927년, 1935년에 촬영된 오래된 사진과 1931년에 제작된 그림이 포함되어 있으며, 이 이미지들은 다리가 아직 주변에 자연 경관이 남아있던 시기를 보여줍니다. 초기 공화국 시대에는 이 다리의 이미지가 1927년부터 1937년 사이에 유통된 5리라 지폐의 뒷면에 인쇄되었습니다. ** 다리 구조물에는 고대 유물로 추정되는, 조각이 새겨져 있거나 글자가 새겨진 돌들이 사용되었습니다. 가까이에서 보면 돌의 색상과 표면의 차이를 관찰하는 것이 흥미롭습니다. 다리의 서쪽 면에는 상당 부분 지워진 두 개의 비문이 있습니다. 이 다리는 1959년 8월 8일에 등록되었습니다. 수세에 걸쳐 여러 차례 보수 공사를 거치면서 원래의 형태가 부분적으로 손실되었지만, 에이체(Eyice)에 따르면 1970년의 보수 공사에서는 다소 원래의 모습으로 복원하려고 노력했습니다. 한국어 위키백과에 따르면 1960년대 도로교통공사에서 실시한 보수 공사에서 콘크리트가 사용되었고, 다리는 차량 통행이 금지되었습니다. 같은 자료에 따르면 다리 남쪽 끝부분의 두 개의 아치는 이후 공사에서 흙으로 덮였고, 몸체를 이루는 돌들은 대부분 교체되었으며, 표면은 콘크리트로 덮였습니다. 금속 난간도 나중에 추가되었습니다. **방문 방법:** 현재 이 다리는 보행자만 통행할 수 있습니다. 따라서 다리를 한쪽에서 다른 쪽으로 걸어서 건너는 것이 가장 자연스러운 방문 방법입니다. 먼저 해안가에서 아치를 옆에서 볼 수 있는 곳으로 이동하세요. 뾰족한 아치가 중앙에서 양쪽 끝으로 기울어지는 모습을 이곳에서 가장 잘 볼 수 있습니다. 그런 다음 다리의 서쪽 면으로 이동하여 비문의 위치를 찾아보세요. 사진을 찍을 때는 부드러운 오후의 햇빛이 돌의 따뜻한 색감을 잘 드러냅니다. 악쾨프뤼(Akköprü)는 앙카라 지하철 M1 노선(키즐라이-바틱ент 구간)의 악쾨프뤼 역 바로 옆에 있습니다. 이 역은 1997년 12월 29일에 개통되었습니다. 다리는 공공 장소에 위치하고 있으므로 입장료나 티켓이 필요하지 않습니다. 근처에는 탄도간 방향으로 MKE 산업기술 박물관과 가지 대학교 총장 관저 건물이 있으며, 같은 날에 함께 방문할 수 있습니다.
2
MKE Sanayi ve Teknoloji Müzesi

MKE 산업 및 기술 박물관.

여기서 ~1 시간 15 분
MKE Genel Müdürlüğü Tandoğan Yerleşkesi, Emniyet Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

이 박물관은 기계 및 화학 산업 협회(MKE)의 탕도안 지역 본부 건물 내에 위치해 있으며, 앙카라이(Ankaray)의 아나돌루/안이트카비르 역에서 도보로 몇 백 미터 거리에 있습니다. 협회 건물 내에 위치하므로, 입구에서 안내원 지시에 따라 이동하십시오. 문화 포털에 따르면 이 박물관은 2013년 5월 22일에 개관했으며, 입장료는 무료입니다. 최신 운영 시간은 협회의 공지사항을 통해 확인하시기 바랍니다. 건물에 들어가기 전에 잠시 시간을 내어 건물 자체를 살펴보세요. 위키백과에 따르면, 이 건물은 2차 압둘하미드 시대에 지어진 기병 막사와, 독립 전쟁 기간 동안 이스탄불에서 아나톨리아로 밀반입된 군사 장비가 보관되었던 곳입니다. 1922년 11월 20일에 발생한 화재로 인해 건물은 완전히 소실되었습니다. 같은 자료에 따르면, 아타튀르크는 화재 이후 이 곳을 방문하여 "터키인들은 배우고, 노력하고, 신뢰하라"라는 말을 남겼다고 합니다. 현재 건물은 화재 이후 재건되었으며, 2013년까지 협회의 여러 부서가 사용했습니다.

관람을 시작할 때 입구에 있는 초상화 컬렉션을 먼저 살펴보세요. 위키백과에 따르면, 이곳에는 협회 주요 인사들의 초상화가 전시되어 있습니다. 초상화 앞에서 협회의 역사를 되짚어 보세요. 위키백과에 따르면, 협회의 기원은 파티흐 술탄 메흐메트 시대에 설립된 토파네-이 아미레로 거슬러 올라가며, 1921년에 군사 공장 총괄국이 되었고, 1950년에 현재의 이름으로 변경되었습니다. 전시실에는 오스만 제국 및 공화국 시대의 무기, 탄약, 선반, 드릴, 프레스 기계 등이 전시되어 있습니다. 이 기계들 앞에서 잠시 시간을 내어 감상하세요. 왜냐하면 박물관의 주요 주제는 무기 자체가 아니라 생산 과정 자체이기 때문입니다. 탄약 생산 기계와 협회가 생산했던 민간 제품, 즉 배터리, 전기 계량기, 가스레인지 등을 함께 보면, 공장이 전쟁 이후 가정용품 생산으로 어떻게 전환되었는지 알 수 있습니다.

위키백과에서 가장 주목할 만한 전시품으로 언급된 가지 코반(Gazi Kovan)을 꼭 찾아보세요. 자료에 따르면, 이 대포 포탄은 독립 전쟁 기간 동안 1년 반 동안 8번이나 장전되었으며, 9개의 전선에서 사용되었습니다. 벽에 전시된 독립 전쟁 사진과 협회 신문 기사에도 시간을 할애하세요. 그런 다음 야외 전시 공간으로 이동하세요. 위키백과에 따르면, 이 공간은 1만 제곱미터에 달합니다. 이곳에는 해상 지뢰, 광산용 증기 기관차 및 화차, 트랙터, 건설 기계, 대공포 등이 전시되어 있습니다. 위키백과에서 특히 강조한 것은 야부즈 전함의 포문에서 잘라낸 단면입니다. 이 단면 안을 들여다보고 포문의 두께를 확인하면, 규모를 파악하는 가장 쉬운 방법입니다. 위키백과에서는 이 박물관을 3D로 관람

MKE 산업 및 기술 박물관은 탕도안 지역의 기계 및 화학 산업 단지 내에 위치하며, 터키의 국방 및 기계 산업 발전 과정을 보여주는 박물관입니다. 2013년 5월 22일에 개관했습니다. 문화 포털에 따르면, 박물관의 목적은 기관이 산업 역사에 기여한 점과 새로운 기관의 탄생 과정을 보여주고, 이 분야의 작품과 문서를 수집, 보존 및 전시하는 것입니다. 최근 보도에 따르면, 박물관은 MKE 제조-군사 박물관이라는 이름으로 알려져 있습니다. 데일리 사바의 보도에 따르면, 박물관은 대대적인 복원 작업을 거쳐 2023년에 다시 방문객에게 문을 열었습니다. **탕도판에서 MKE로** 이 기관의 기원은 파티흐 술탄 메흐메트 시대에 설립된 토파네-이 아미레로 거슬러 올라갑니다. 이 건물은 시간이 지나면서 1832년에 토파네-이 아미레 무시를리, 1908년에 토파네-이 아미레 나지를리, 1909년에 이말랏-이 하르비예 무두리예트-이 우무미예시, 그리고 1921년에 아스케리 파브리카를르 우무르 무두를루크라는 이름을 갖게 되었습니다. 이 기관은 1950년에 MKE (기계 및 화학 산업 기관)라는 이름을 얻었습니다. 독립 전쟁 기간 동안 총, 총열, 탄약, 칼, 낫 등을 생산하고 무기 수리 작업을 수행했습니다. 이후 전기 계량기, 가스레인지, 배터리, 농기구 등 민간 제품도 생산했으며, 다른 산업 기관 설립에도 중요한 역할을 했습니다. **건물과 화재** 박물관이 위치한 곳에는 2세 아브둘하미드 시대에 기병 막사로 사용되었던 건물이 있었습니다. 이 건물은 독립 전쟁 기간 동안 무기 공방으로 사용되었으며, 이스탄불에서 아나톨리아로 밀반출된 군용품을 보관하는 장소로도 사용되었습니다. 위키백과에 따르면, 1922년 11월 20일에 발생한 대형 화재로 인해 이 건물은 완전히 파괴되었습니다. 아타튀르크와 그의 아내 라티페 하눔이 화재 현장을 방문했으며, 아타튀르크는 이곳에서 "터키인은 묵묵히, 꾸준히, 믿음을 가지고"라는 말을 했다고 전해집니다. 자료에 따르면, 건물의 상태에 대한 설명이 다릅니다. 위키백과는 박물관이 화재 이후 재건된 건물에 있다고 설명하는 반면, 터키 관광 백과사전은 화재로 파괴된 건물이 복원되었으며, 개관식에 무스타파 케말이 참석했다고 언급합니다. 이 건물은 1920년부터 2013년까지 기관 산하의 다양한 부서의 사무실로 사용되었습니다. 위키백과에 따르면, 박물관은 4,500제곱미터의 실내 공간과 10,00미터의 야외 공간을 갖추고 있습니다. **전시 공간** 터키 관광 백과사전에 따르면, 컬렉션은 총 1,268점으로 구성되어 있으며, 작품은 개인, 물체 데일리 사바흐(Daily Sabah)는 해당 탄피를 1921년의 이뇌뉘 전투와 연관시키며, 사용된 탄피들이 재사용을 위해 공장으로 반송되었다고 설명합니다. 같은 기사에서는 총 2,352점의 유물이 전시되어 있으며, 이는 기존 자료보다 많은 수량입니다. 전시에는 제1차 세계 대전 당시 국민들이 군대에 금, 은, 철제 못 등을 기증했던 캠페인을 기록한 "하티라-이 젤라데트" 문서도 포함되어 있습니다. 2024년 보도에 따르면, 박물관 관장은 해당 박물관이 야전포를 소장한 유일한 군사 박물관이라고 밝혔으며, 전시에는 그 시대의 목재 수레와 건물 내 작업장에서 제작된 시계들도 전시되어 있습니다. 야외 전시 공간 정원 내 야외 공간에는 해상 지뢰, 해당 기관이 광산용으로 생산한 기관차 및 화물차, 트랙터, 건설 기계, 대공포, 도로 롤러, 그리고 대형 철강 가공 기계들이 전시되어 있습니다. 이곳에서 가장 눈에 띄는 유물은 제1차 세계 대전 당시 오스만 제국 해군에 속했던 야부즈(고벤) 전함의 포신에서 잘라낸 부분입니다. 대형 기계의 규모를 파악하려면, 실내 전시를 보기 전에 정원을 밝은 시간대에 둘러보세요. 방문 및 교통 자료에 따르면, 박물관은 일요일과 공휴일에 문을 닫으며, 입장료는 무료입니다. 하지만 방문 시간은 자료마다 다르게 제시되어 있으므로, 방문 전에 해당 기관에 최신 정보를 확인하는 것이 좋습니다. 박물관이 기관 부지 내에 위치하고 있으므로, 입구에서 신분증을 요구할 수 있습니다. 문화 포털은 탄도간 방향으로 향하는 대중교통을 이용하여 방문할 수 있다고 안내하고 있습니다. 앙카라이(Ankaray)의 아나돌루/아니트카비르(Anadolu/Anıtkabir) 역, 이전 이름으로는 탄도간 역이 박물관과 도보 거리에 있습니다. 같은 날, 북쪽의 아크쾨프뤼(Akköprü)와 서쪽의 가지 대학교 총장 건물로 짧은 여행을 떠날 수도 있습니다.
3
Gazi Üniversitesi Rektörlük Binası (Gazi Eğitim Enstitüsü)

가지 대학교 총장 사무실 (가지 교육원)

여기서 ~40 분
Emniyet Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

베셰블러 역에서 내려 가자대학교의 중심 캠퍼스로 걸어가세요. 본관 건물은 캠퍼스에서 가장 눈에 띄는 건물입니다. 이곳은 박물관이 아니라, 총장실, 가자 교육학부 학장실, 연구실 등이 있는 활기찬 건물입니다. 따라서 역에서 건물 외관을 자세히 살펴보면서 대부분의 시간을 보내실 계획입니다. 먼저 건물 앞쪽에서, 주요 축을 따라 건물을 조망할 수 있는 지점으로 이동하세요. "글로벌 백과사전"은 미마르 케말레딘이 오스만 제국 건축의 아치, 타일, 넓은 처마, 대칭적인 입면 등 다양한 요소를 현대 건축에 활용했다고 설명합니다. 이러한 요소들을 차례대로 외관에서 찾아보세요: 입면의 대칭, 아치형 개구부, 처마의 그림자. 케말레딘의 이러한 스타일은 이후 "제1차 민족 건축 운동"으로 불리게 되었으며, 이 건물은 이 운동의 중요한 작품 중 하나로 여겨집니다.

이 건물의 역사에서 가장 흥미로운 점은 시대의 교차입니다. 가자대학교 관련 정보에 따르면, 이 건물의 기공식은 1927년 8월 8일에 열렸습니다. 반면, 케말레딘은 같은 해 7월에 앙카라에서 사망했습니다. 즉, 건축가는 자신의 마지막 작품으로 여겨지는 이 건물의 기공식을 볼 수 없었습니다. 영어 위키백과에 따르면, 이 건물은 2년 반 만에 완공되었으며, 500명의 기숙사 학생을 위한 공간으로 설계되었습니다. 같은 자료에 따르면, 이 부지는 아타튀르크 산림 농장에서 상징적인 가격으로 매입한 360,000제곱미터의 땅입니다. 당시 이 캠퍼스는 울루스에서 약 4킬로미터 떨어진 곳에 위치해 있었으며, 주변은 황량한 땅이었습니다. 나무를 심기 위해 지하수를 개발했습니다. 지금 주변의 녹지를 보면서, 이 정보를 함께 생각하면 학교가 황무지에 어떻게 건설되었는지 상상할 수 있습니다. 캠퍼스 내에 1930년에 개설된 체육관은 어네스트 에글리가 설계했으며, 1960년대 이후에 추가된 일부 건물은 본관 건물의 특징을 해친다고 합니다.

이 건물은 원래 "중간 교사 학교"로 설립되었으며, 1929년에 "가지"라는 이름으로 바뀌었고, 1976년에 "가지 교육 연구소"가 되었습니다. 영어 위키백과에 따르면, 이 학교는 3만 명 이상의 중학교 교사를 배출했습니다. 이곳에서 강의를 한 사람으로는 문학가 아흐메트 함디 탄피나르와 음악 교육자 에두아르트 츠크마이어가 있으며, 졸업생으로는 리파트 일가지와 파키르 바이쿠르트가 있습니다. 이 건물 내에는 1979년에 설립된 미술 조각 박물관과 미마르 케말레딘 박물관이 있습니다. 방문 조건은 사전에 대학교에 문의해야 합니다. 건물 지붕에는 천문대가 있었지만, 현재는 운영되지 않는다고 합니다. 만약 20리라 지폐를 가지고 있다면, 뒷면을 살펴보세요. 2009년부터 이 건물과 케말레딘의 초상화가 그려져 있습니다. 다음 정류장은 서쪽에 있는 아타튀

가지대학교 총장 관저 건물은 베셰블러 캠퍼스의 주요 건물이며, 공화국 초기에 교사 양성을 위해 설립된 가지 교육원에서 건립되었습니다. 이 건물은 제1차 민족 건축 운동의 선구자인 건축가 케말레딘의 마지막 작품으로 알려져 있습니다. 현재 이 건물에는 대학 총장실, 가지 교육학부 학장실, 도서관 등이 있습니다. 콘야에서 베셰블러로 이 학교는 "중등학교 교사 양성소"와 "교련원"이라는 이름으로 개교했습니다. 영어 위키백과와 빌켄트 대학교의 역사 프로젝트에 따르면 이 학교는 1927년 3월 1일에 콘야에서 설립되었으며, 한국어 위키백과에서는 1926년으로 기록하고 있습니다. 빌켄트 연구에 따르면 이 학교는 1927년 3월 25일에 앙카라로 이전되었습니다. 영어 위키백과에 따르면 최초의 학생들은 16명의 기숙사 학생으로, 이들은 터키어 및 문학 전공을 공부했습니다. 이 기관은 앙카라에서 처음에는 교육부 건물에, 그 후 외교부에서 비워 놓은 부적합한 건물로 이전되었습니다. 그 이유는 외교부 건물이 아프가니스탄 국왕 아마눌라 칸의 공식 방문을 위해 사용되었기 때문입니다. 1929년에 이 학교는 아타튀르크의 "가지" 칭호를 따서 명명되었고, 1976년에 가지 교육원으로, 1982년에 새로 설립된 가지대학교에 통합되었습니다. 영구적인 건물을 위해 교육부 장관 무스타파 네자티의 주도하에 아타튀르크 산림 농장에서 상징적인 가격으로 360 에이커의 토지를 구입했습니다. 기공식은 1927년 8월 8일에 열렸습니다. 케말레딘 베이는 1927년 7월 앙카라 팔라스 건설 현장에서 사망하여 건물의 완공을 보지 못했습니다. 보도 자료 보관소에 있는 사진 설명에 따르면 이 건물은 1930년에 완공되었으며, 이후 에른스트 에글리가 지시를 받아 설계에 일부 변경을 가했습니다. 영어 위키백과에 따르면 이 건물의 건설은 2년 반이 걸렸고, 비용은 약 174만 리라였으며, 이 건물은 500명의 기숙사 학생을 수용하도록 설계되었습니다. 당시 이 캠퍼스는 울루스에서 약 4km 떨어진 황무지에 위치해 있었으며, 식재는 지하 수원 개발 후에 가능했습니다. 건축 양식 이 건물은 오스만 제국과 아나톨리아 셀주크 건축의 고전적인 요소를 현대적인 공공 건물에 결합한 제1차 민족 건축 양식입니다. 정면에는 계단을 통해 올라가는 기둥과 아치로 이루어진 현관이 있으며, 정면 중앙에는 작은 돔이 솟아 있고, 양쪽 날개에는 장식된 탑이 있습니다. 문화 목록에는 이 건물이 건축가 케말레딘의 작품과 제1차 민족 건축이라는 주제로 기록되어 있습니다. 빌켄트 연구는 이 건물이 이 운동의 마지막 작품 중 하나이기 때문에 건축사적으로 중요하다는 점을 강조합니다. 이후 몇 년 동안 에글리가 설계하고 1930년에 개관한 체육관과 체육 및 음악 리파트 일가지와 파키르 바이쿠르트와 같은 작가들도 이 학교의 학생이었습니다. 영어 위키백과에 따르면, 베흐체트 네자티질의 작가 사전 목록에 포함된 1900년 이후에 태어난 94명의 작가 중 절반 이상이 이 기관을 졸업했습니다. 튀르키예 공화국 시대의 최초 여성 고등학교 교사로 알려진 파트마 레페트 앙긴 또한 졸업생 중 한 명입니다. 이 기관은 설립 이후 남녀 학생을 함께 교육하는 기숙학교였습니다. 1946년까지 임명된 31명의 농촌 교육 기관 교장 중 24명이 이 기관을 졸업했습니다. 튀르키예 위키백과에 따르면, 이 건물에는 현재 자연 과학 박물관과 가지 미술 및 조각 박물관이 있습니다. 이 건물은 대학의 주요 행정 건물입니다. 건물 내부로의 입장 조건과 박물관 개방 여부는 사전에 가지 대학교에 문의하십시오. 건물의 전체 모습을 보기 위해서는 입구 맞은편, 계단 앞이 가장 좋습니다. 저녁에는 건물 외벽 조명이 아치형 현관을 더욱 돋보이게 합니다. 앙카라이 지하철의 베셰블러 역은 건물에서 약 1km 거리에 있습니다. 같은 날, 아쾨프뤼와 MKE 산업 및 기술 박물관도 짧은 거리로 방문할 수 있습니다.
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Atatürk Evi (AOÇ)

아타튀르크 집 (AOÇ)

여기서 ~45 분
Atatürk Orman Çiftliği içi, Gazi Mahallesi, Yenimahalle

아타튀르크 집은 아타튀르크 숲 농장 내에 위치하며, 농장 관리소에서 운영됩니다. 농장의 공식 웹사이트에는 입장료가 없다고 명시되어 있지만, 명절이나 유지 보수 기간에는 문을 닫는다는 공지도 게시되어 있으므로 방문 전에 웹사이트를 확인하는 것이 좋습니다. 이 장소에서는 건물을 밖에서부터 차례로 살펴보는 것을 추천합니다. 먼저 건물 앞에 서서 외관을 살펴보세요. 이 집은 3층 건물이며 분홍색입니다. 공식 웹사이트에 따르면 이 집은 샐로니키에 있는 그의 출생 가옥과 동일한 설계와 크기로 지어졌으며, 1981년 11월 10일에 기념식을 통해 일반에 공개되었습니다. 문화관광부의 해당 지역 페이지에는 1981년 5월 19일이라는 날짜가 기재되어 있으며, 위키백과에서는 이 날짜가 기공식 날짜라고 설명합니다. 이러한 세부 사항은 이 건물이 출생 100주년을 기념하여 1년 이내에 건설되었다는 것을 보여줍니다.

돌 계단이 있는 문을 통과하면 1층에는 복도, 창고, 하인 방이 있습니다. 잠시 멈춰서 집의 운영 방식을 상상해 보세요. 이곳은 물건이 보관되고 일상적인 업무가 처리되는 공간입니다. 2층으로 올라가면 거실, 주방, 응접실, 손님 방이 나타납니다. 거실은 방들을 연결하는 복도 역할을 한다는 점에 유의하세요. 3층에는 다시 거실, 아타튀르크 방, 박물관 방이 있습니다. 공식 웹사이트에 따르면 아타튀르크 방의 크기는 3.86m x 2.82m입니다. 방에 들어가면 방이 얼마나 작은지 느껴질 것입니다. 바닥에는 빨간색 바탕에 흰색, 녹색, 검은색 꽃무늬가 있는 깔개가 깔려 있습니다. 입구 오른쪽 벽을 따라 받침대에 놓인 청동 조각상이 있습니다. 방 중앙에 있는 받침대 위에 놓인 샐로니키식 그릴, 벽을 따라 놓인 갈대 의자, 천장에 매달린 황동 가스 램프를 살펴보세요. 방문객들이 의견을 적는 노트도 이 방에 있으며, 원하시면 메모를 남길 수 있습니다.

박물관 방에는 개인 소지품이 전시되어 있습니다. 공식 웹사이트에는 회색 정장, 모자, 연미복, 실린더 모자, 원수 모자, 스카프, 커피 잔, 지팡이가 언급되어 있습니다. 이러한 물건들을 이전 장소에 있는 가지(Gazi) 건물과 동일한 시기의 일상생활의 일부로 생각하는 것은 흥미롭습니다. 집에서 나오면 정원에 잠시 앉아 농장의 풍경을 감상하세요. 위키백과에 따르면 이 농장은 1925년에 설립되었으며 앙카라에서 가장 큰 녹지 공간입니다. 이곳에서 이 경로의 시작부터 언급했던 이 지역의 얼마나 넓은지를 직접 확인할 수 있습니다. 마지막 장소인 윰루르타테페는 북쪽에 있으며, 짧은 택시를 타고 참리차 방향으로 이동하세요.

출처: 아타튀르크 숲 농장, 아타튀르크 집; 위키백과, 앙카라 아타튀르크 집 박물관; 문화관광부, 예

앙카라 상공회의소는 1981년에 아타튀르크가 샐로니키에서 태어난 집의 정교한 복제품을 농장에 지었습니다. 방 안은 당시 시대의 가구와 사진으로 꾸며져 있습니다. 짧지만 감동적인 방문으로, 아타튀르크 농장 투어에 약 30분을 더 할애할 수 있습니다. 주변의 소나무 숲과 차밭은 여름 낮에 시원하며, 이곳에서 아이스크림을 즐기기에 좋습니다.
5
Yumurtatepe Tümülüsü

Yumurtatepe 고분.

여기서 ~30 분
Çamlıca Mahallesi, Yenimahalle / Ankara

유무르테페는 참리차 지역의 아파트들 사이에 자리 잡은 둥근 모양의 녹색 언덕입니다. 처음에는 공원의 언덕으로 보일 수도 있지만, 이곳은 1급 고고학 유적지입니다. 알리 첲지칸의 글에 따르면, 이 언덕은 1972년에 등록되었고, 1991년 3월 5일에 1급 고고학 유적지로 지정되었습니다. 따라서 언덕에 오르기 전에 주변의 표지판과 경고를 확인하고, 출입이 허용되지 않는 곳이 있다면 언덕을 따라 산책로를 따라 둘러보는 것으로 충분합니다. 먼저 언덕 주변을 천천히 한 바퀴 돌면서 다양한 각도에서 언덕의 모습을 살펴보세요. 언덕 이름에 붙은 "달걀"이라는 비유는 옆에서 볼 때 가장 잘 이해할 수 있습니다. 문화 목록에 따르면, 이 언덕은 1967년에 중동 기술대학교(ODTÜ)의 프리기 시대 묘지 발굴 프로젝트에서 20번 묘지로 지정되었습니다.

이 언덕의 이야기는 오해의 수정입니다. 이 장소의 매력은 바로 그 의미를 되새기면서 생각하는 데서 비롯됩니다. 튀르키예 위키백과에 따르면, 시청에서 이 언덕에 대한 개발 계획을 시작하자 1986년부터 1987년 사이에 아나톨리아 문명 박물관에서 발굴 작업을 진행했습니다. 발굴 과정에서 지표면 아래 약 50cm 깊이에서 타원형 구조의 잔해가 발견되었습니다. 위키백과에서는 이 구조물이 약 70cm 높이로 보존되어 있다고 설명합니다. 언덕 정상 근처에 서 있을 때, 이 잔해가 발 바로 아래에 있는 것처럼 느껴질 것입니다. 광물 조사 및 탐사 총국은 전자기 방식을 사용하여 무덤을 찾았고, 언덕 중앙 서쪽에 10~15m 깊이에 적합한 공간이 있을 가능성을 확인했지만, 발굴 작업은 결과를 얻지 못했습니다. 문화 목록에 따르면, 이 언덕은 프리기 시대의 무덤이 아니라, 청동기 시대에 해당하는 전략적 요충지였을 가능성이 높습니다. 위키백과에서도 이 곳이 큰 규모의 정착지는 아니었으며, 순찰소와 같이 사용되었을 가능성이 있다고 언급합니다. 첲지칸은 자신의 글에서 이 언덕을 프리기 시대와 연결하지만, 따라서 이 시대에 대한 연대는 오늘날에도 여전히 논쟁의 여지가 있습니다.

이 언덕에는 기억과 관련된 측면도 있습니다. 첲지칸이 인용한 뮌르 하이리 에겔리의 회고록에 따르면, 그는 어느 날 이 언덕에 대해 이렇게 말했습니다. "이 작은 언덕에 저에게 작고 아름다운 무덤을 만들어 줄 수 있었을 것입니다." 이 때문에 이 언덕은 기억의 언덕이라는 이름을 얻게 되었습니다. 같은 글에 따르면, 어니스트 에글리의 농장 계획에서 이 지역은 순교자 언덕이라고 불렸습니다. 첲지칸은 앙카라에 30개 이상의 무덤이 알려져 있으며, 베슈테페라는 이름은 농장에 있는 5개의 무덤에서 유래했다고 언급합니다. 적절한 장소에서 북쪽을 바라보면 참리차와 데메테블러의 아파트들을 볼 수 있습니다. 경로를 마치려면 M1 지하철

유무르테페는 앙카라의 예니마할레 지역, 참리차와 데메테블러 지역 사이에 위치하며, 아타튀르크 산림 농장 부지의 북쪽 끝에 가까운 인공 언덕입니다. 주변 아파트 건물들 사이에 갑자기 나타난 이 녹색 언덕은 앙카라 도시 구조 속에 남아있는 고대 언덕과 무덤 중 하나입니다. 그 이야기는 두 가지 측면으로 나뉩니다. 고고학적 측면과 초기 공화국의 흔적을 담고 있는 측면입니다. 무덤인가, 아니면 거주 지역인가? 앙카라 서쪽 지역의 무덤들은 오랫동안 프리기 시대의 매장 언덕으로 알려져 왔으며, 기록에 따르면 유무르테페도 이 범주에 속했습니다. 문화 목록에 따르면, 이 언덕은 1967년 중동 기술대학교(ODTÜ)의 프리기 묘지 발굴 사업의 일환으로 20번 무덤으로 지정되었습니다. 예니마할레 시청이 이 지역에서 개발 사업을 시작하면서, 1986년부터 1987년 사이에 아나톨리아 문명 박물관에서 발굴 작업을 진행했습니다. 발굴 결과, 언덕의 가장 높은 곳, 지표면 아래 약 50cm 깊이에서 타원형으로 설계된 높이 70cm의 구조물 잔해가 발견되었습니다. 매장 공간을 찾기 위해 광산 조사 및 탐사 총국에서 전자기 방법을 사용하여 조사를 진행했습니다. 이 조사 결과, 언덕의 중앙 서쪽에 10~15m 깊이에서 매장 공간으로 적합한 공간이 있을 가능성이 제기되었지만, 발굴 작업에서는 뚜렷한 성과를 얻지 못했습니다. 이러한 연구 결과, 연구자들은 이곳이 프리기 시대의 무덤이 아니라, 청동기 시대 초기에 해당하는 작은 거점이었을 것이라고 추론했습니다. 문화 목록은 이 거점을 청동기 시대 3기에 해당하는 전략적 요충지로 정의하고 있으며, 위키백과에서는 대규모 거주 지역이라기보다는 초소로 사용되었을 가능성을 제시합니다. ODTÜ의 엘라 알랴니 아랄과 동료들이 2023년에 발표한 "앙카라 서쪽 지역의 무덤"에 대한 논문에서도 ODTÜ 지도에 표시된 20개의 무덤 중 유무르테페가 무덤이 아니라는 사실이 확인되었다고 언급하고 있습니다. 반면, 건축사 알리 첟지칸은 2024년에 발표한 글에서 이 언덕을 문헌에 기록된 20번 프리기 무덤으로 다루고 있습니다. 요약하자면, 이름에 "무덤"이라는 단어가 남아 있지만, 과학적인 해석은 자료에 따라 다릅니다. 앙카라 서쪽 지역의 무덤들 유무르테페를 이해하기 위해서는 주변의 무덤 네트워크를 살펴봐야 합니다. 무덤은 흙을 쌓아 만든 기념적인 매장 시설이며, 알랴니 아랄의 논문에 따르면 이 전통은 트라키아에서 이주해 온 프리기인들과 함께 아나톨리아로 전해졌고, 이후 다른 문화권에서도 이어졌습니다. 같은 논문에서 앙카라가 기원전 8세기에 프리기인들에 의해 건설되었을 가능성이 있으며, 서쪽 지역의 무덤들이 처음으로 1910년에 영국 고고학자 레지널 정기칸은 아타튀르크 숲 농장에서의 이 고지의 위치가 "베슈테페"라는 이름으로, 그곳에 있던 다섯 개의 고분(tumulus)에서 유래했다고 언급합니다. "유무르테페" 고분이 없더라도, 이 지역의 북쪽 끝에 위치하며, 동일한 경관의 일부를 형성합니다. 정기칸의 글은 이 언덕의 또 다른 이름을 언급합니다. 뮌르 하리 에겔리에 따르면, 아타튀르크는 숲 농장의 관리실에서 새로운 건물에 대한 논의가 진행되던 중, 앙카라와 이스탄불을 연결하는 도로의 맞은편에 있는 작은 언덕에 건물을 짓는 제안을 거절하고, 그곳에 자신을 위한 단순한 무덤을 묻고 싶다고 말했습니다. 에겔리에 따르면, 이후 이 언덕은 "기억의 언덕"으로 불렸습니다. 정기칸은 또한 숲 농장의 계획에 참여했던 어른스트 에글리가 1930년대 중반의 계획에서 이 언덕과 주변 지역을 "영웅들의 언덕"으로 지정하여 보호했다고 밝힙니다. 이 이야기는 안이트카비르가 나중에 라사테페에 건설되기 전의 생각들을 엿볼 수 있는 흥미로운 사례입니다. 보호 및 방문 정기칸에 따르면, 이 언덕은 1972년 1월 14일에 등록되었으며, 1991년 3월 5일에 1급 고고학 유적지로 지정되었습니다. 이 언덕은 주변 도로에서 낮은 각도로 가장 잘 볼 수 있습니다. 커먼즈에 있는 오래된 사진의 설명에 따르면, 언덕 위에서 çamlica, Urankent, Demetevler 지역의 건물들을 넓은 시야로 조망할 수 있었습니다. 1급 보호 구역이기 때문에, 언덕의 경사면을 오르거나, 땅을 파거나, 땅에서 물건을 가져가지 마십시오. 언덕에 출입이 허용되는지에 대한 공식적인 발표는 찾지 못했습니다. 이와 관련된 최신 정보는 예니마흘레 시청이나 관련 위원회에서 얻는 것이 가장 좋습니다. 사진 촬영을 위한 오후의 측면광은 언덕의 부드러운 윤곽을 더욱 돋보이게 합니다. 앙카라 지하철 M1 노선의 데메테블러 역에서 이 언덕까지 직선 거리는 약 1.5km입니다. "유무르테페"를 아타튀르크 숲 농장의 아타튀르크 집과 같은 여행 일정에 포함시키면, 숲 농장의 초기 역사와 이 기념물을 함께 고려해 볼 수 있습니다.

경로 지도

경로 정보
도시Yenimahalle, Ankara
유형문화적
정류장5
날짜2026년 10월 15일
Radar Türkiye작성자Radar Türkiye경로 시작