인절알티 지역의 배, 숲, 석호, 그리고 케이블카를 타고 댐으로 이동합니다.

이즈미르 박물선은 이즈미르 대도시 자치 단체와 남해 지역 사령부 간의 2006년 협약에 따라 설립되었으며, 2007년 7월 1일, 즉 해상 운송 기념일에 문을 열었습니다. 처음에는 구축함과 잠수함만 있었지만, 2014년에는 구축함 갑판에 헬리콥터가, 2015년에는 공격정이 추가되었습니다. 관람을 시작할 때 가장 큰 배인 TCG 에제 구축함부터 시작하면 좋습니다. 에제는 1973년에 미국 해군에서 USS 에인스워스라는 이름으로 운항을 시작했으며, 1994년에 굴취크에서 열린 행사로 터키 해군에 합류하여 2005년에 퇴역했습니다. 이 배는 길이 134미터이며, 운항 중에는 286명의 승무원이 탑승했습니다. 갑판에 올라가면 앞쪽의 단일 포와 뒤쪽의 헬리콥터 착륙장에 주목하세요. 착륙장에 있는 AB 212 헬리콥터는 1977년에 이탈리아에서 제작되었으며, 잠수함 탐색 및 정찰에 사용되었습니다. 구축함 내부의 일부 공간은 회의실과 전시 공간으로 개조되었으며, 다른 공간은 원래 상태로 보존되어 있습니다. 전투 작전 센터에서 항해실로 이어지는 이 공간에는 장비와 시설이 그대로 있으며, 마네킹들이 방의 사용법을 설명합니다. 배의 상징에 있는 에페, 비둘기, 용의 이미지를 찾아보세요. 에페는 용기, 비둘기는 평화, 용은 힘을 상징합니다. 두 번째 배는 TCG 피리레이스 잠수함이며, 박물관에서 가장 인기 있는 구역입니다. 1949년부터 1951년 사이에 미국에서 USS 탕이라는 이름으로 제작된 이 잠수함은 1980년에 터키 해군에 합류하여 2004년까지 운항했습니다. 87미터 길이의 선체는 7개의 구획으로 나뉘어져 있으며, 84명이 탑승했습니다. 좁은 통로를 지나면서 50일이 넘는 순찰 임무 동안 이렇게 많은 사람들이 좁은 공간에서 같은 공기를 마셨다는 것을 상상해 보세요. 박물관이 방문객에게 전달하고 싶어 하는 것은 바로 해군 요원들의 좁은 공간에서의 힘든 삶입니다. 잠수함 내부 공간은 실제로 매우 좁기 때문에, 가방을 등에 메지 않고 앞으로 들고 다니면 이동이 더 쉽습니다. 세 번째 배는 카시르가 공격정입니다. 1967년에 독일에서 건조되었으며, 2014년까지 운항한 후 다음 해에 박물관으로 옮겨졌습니다. 42.5미터 길이의 이 작고 빠른 배는 구축함과 비교했을 때 해양 환경의 규모가 얼마나 달라지는지 보여줍니다. 배 맞은편 플랫폼에는 이즈미르 만의 역사적인 상징인 이즈미르 배들이 전시되어 있습니다. 떠날 때 꼭 살펴보세요. 박물관 안내원들은 바람의 이름의 유래부터 배 이름 앞에 붙는 약어의 의미까지 해양 전통에 대해 설명합니다. 궁금한 점이 있으면 안내원에게 질문하세요. 배 내부에서 사진을 찍기 전에 담당자 항구에서 나오면, 바다가 왼쪽에 있도록 해안선을 따라 동쪽으로 걸어가세요. 다음 목적지인 도시 숲은 직선 거리로 약 2km 정도 떨어져 있습니다. 출처: 위키백과, 이즈미르 박물선; 터키 박물관, 이즈미르 해양 박물관.

해안에서 도시 숲으로 들어서면 가장 먼저 느껴지는 것은 소리의 변화입니다. 도로와 도시의 소음이 나무들 사이로 빠르게 사라집니다. 이 지역은 예니칼레 반도로 알려져 있으며, 1999년까지는 쓰레기 매립장이었습니다. 조림 사업은 2004년 말에 시작되어 2006년 6월에 완료되었습니다. 즉, 여러분 주변의 숲은 20년 전 쓰레기 매립지 위에 조성되었습니다. 이 사실을 염두에 두고 걸으면, 나무들의 키가 도시가 어떻게 스스로를 회복할 수 있었는지 이야기해 줄 것입니다. 이 지역은 622에이커에 달하며, 이즈미르의 대표적인 녹지 공간 중 하나입니다. 숲은 발초바 지역의 바흐체라라 지역에 위치하며, 이즈미르 만과 직접 연결되어 있습니다.

숲에는 2만 그루 이상의 나무가 있으며, 다양한 종류의 나무들이 있어 산책을 식물 관찰 여행으로 만들 수 있습니다. 버드나무와 소나무 줄기들이 길 양쪽을 따라 늘어서 있으며, 그 사이에는 전나무, 느티나무, 벚나무, 단풍나무, 배나무, 향나무, 자단나무, 목련, 야자수 등 다양한 종류의 나무들이 있습니다. 봄에는 벚나무와 장미가 만개하여 숲이 가장 아름다운 시기를 맞이합니다. 숲 내부에는 산책로와 자전거 도로가 있으며, 휴식 공간이 이 길들을 따라 배치되어 있습니다. 한 시간 정도 여유롭게 산책을 즐기고, 그늘에 앉아 아침에 보았던 배들을 감상해 보세요.

최근 몇 년 동안 숲의 사용 방식에 중요한 변화가 있었습니다. 방문하기 전에 알아두면 좋습니다. 오랫동안 피크닉 장소로 사용되었던 이 지역에서는 방문객들의 요청에 따라 바비큐가 금지되었으며, 단속이 강화되었습니다. 안전 조치도 강화되어, 자정 이후에는 이 지역에 들어갈 수 없습니다. 이즈미르 광역 시에서 시작한 정비 사업으로 인해 피크닉 장소의 흙바닥에 포장석이 깔리고, 오래된 정자, 분수, 어린이 놀이터 등이 새롭게 단장되고 있습니다. 새로운 벤치, 휴식 공간, 화장실 등이 이 사업의 일부이며, 일부 지역에서는 공사가 진행 중일 수 있으므로 우회하여 이동하세요. 가져온 음식을 시원한 점심으로 즐기고, 쓰레기는 지정된 쓰레기통에 버리세요.

매년 5월, 19일의 19일 주에 열리는 이즈미르 청소년 축제에 이 숲이 개최됩니다. 그 주에는 이 지역이 매우 혼잡하므로, 조용한 산책을 원한다면 다른 주를 선택하세요. 숲의 끝에는 주차장, 버스 터미널, 캠핑장이 있어, 차량으로 방문하는 사람들에게 편리한 만남의 장소입니다. 어린이를 동반하는 경우, 산책로 중간에 있는 놀이터가 편안한 휴식 공간을 제공합니다. 사진 촬영을 위해 버드나무와 소나무가 늘어선 길을 따라 걸으면, 한낮의 햇빛에도 아름다운 그림자가 드리워집니다. 다음 목적지를 위해 숲의 서쪽 끝으로 이동하세요. 숲은 새들이 서식하는 석호와 바로 연결되어 있으며, 몇 분 안에 갈대밭 가장자리에 도착할 수

자칼부르누 석호는 앵지르알티 도시 숲의 서쪽에 위치하며, 만과 육지 사이에 자리 잡은 얕은 물과 갈대밭 지역입니다. 이전에는 "자칼부르누 달리아니"라고 불렸는데, 이 이름은 지중해 지역에서 흔히 볼 수 있는 전통적인 어업 방식인 "달리아니"가 한때 이곳에서도 이루어졌음을 상기시켜 줍니다. 이 석호는 1급 보호 구역으로 지정되어 있으며, 정부에 의해 엄격하게 보호되는 지역으로 관리됩니다. 이곳에서는 121종의 조류가 관찰되며, 도시 내에서 이렇게 다양한 종류의 조류를 볼 수 있다는 것은 이즈미르만의 특징입니다. 이 곳은 단순히 걸어 다니는 곳이 아니라, 잠시 멈춰서 주변을 감상하는 곳입니다.

해안 도로를 따라 갈대밭과 석호가 보이는 곳을 선택하고 조용히 기다리세요. 가장 먼저 볼 수 있는 것은 아마도 플라밍고일 것입니다. 이 새들은 석호에서 일 년 내내 관찰할 수 있으며, 바닷가재와 갈대밭 사이에서 먹이를 찾습니다. 주의 깊게 살펴보면, 뿔부리갈매기, 흰Pelikan, 카라바탁, 도요새, 슴새 등도 볼 수 있습니다. 여름에는 다리가 긴 새, 지중해 갈매기, 뿔새 등이 눈에 띄고, 겨울에는 쇠머리도요리, 괭이갈매기, 슴새, 붉은다리도요리 등 다양한 물새들이 석호를 가득 채웁니다. 작은 몸집과 빠른 속도를 가진 새들을 찾으려면 해안가의 나뭇가지나 기둥을 살펴보세요.

새들을 놀라게 하지 않도록 해안가에 너무 가까이 가지 말고, 큰 소리로 말하지 마세요. 강아지를 데려갈 경우, 반드시 목줄을 착용시키세요. 쌍안경을 사용하면 이 곳을 더욱 즐겁게 감상할 수 있습니다. 만약 쌍안경이 없다면, 휴대폰의 확대 기능을 활용하되, 새에게 너무 가까이 다가가지 마세요. 해가 뜨거나 해가 질 무렵의 부드러운 빛은 석호의 풍경을 더욱 아름답게 만들어줍니다. 특히 봄과 가을, 철새들이 이곳에 머무는 시기는 가장 활기찬 시기입니다. 새들의 이름을 모른다면, 조류 도감이나 앱을 활용하여 이 45분을 작은 교훈의 시간으로 만들어보세요.

하지만 석호에는 간과할 수 없는 문제점도 있습니다. 최근 몇 년 동안 조류의 수가 줄어들고 있으며, 만의 오염과 관련된 해초가 석호 표면을 덮는 현상이 심화되고 있습니다. 9월 19일 대학교의 해양 과학자는, 과거에는 1990년대까지 훌라크피나르 지역에 조류들이 많이 있었지만, 그곳이 오염되면서 자칼부르누 지역으로 이동했다고 설명합니다. 만약 물이 초록색으로 보이는 날을 방문한다면, 보이는 것은 바로 그 문제의 근본적인 모습일 것입니다. 따라서 이곳을 방문하는 것은 작은 형태의 존중의 표현이며, 아무것도 남기지 않고, 아무것도 가져가지 않고 떠나야 합니다. 석호를 떠난 후, 코스는 해안에서 벗어나 발초바 중심부의 케이블카 하부 정류장으로 이동합니다.

케이블카의 하부 정류장은 발초바 지역의 예시올루 언덕에 위치하며, 이 노선은 발초바에서 데데다기 산 정상까지 연결됩니다. 이 케이블카의 역사는 1970년으로 거슬러 올라갑니다. 당시 발초바 시장은 루마니아의 브라쇼브에서 본 케이블카에 영감을 받아 부르사 지역의 시설을 조사하고, 1972년에 독일 기반 회사와 계약을 체결했습니다. 이 노선은 1974년 3월 24일에 개통되어 부르사 다음으로 터키에서 두 번째로 오래된 케이블카가 되었습니다. 2008년에 안전상의 이유로 폐쇄되었지만, 2013년에 재건축이 시작되었고, 새롭게 단장된 시설은 2015년 7월 31일에 다시 문을 열었습니다. 현재 이 시설은 이즈미르 광역자치단체 산하의 IZULAŞ에서 운영하고 있습니다.

티켓을 구매한 후, 잠시 동안 케이블카의 움직임을 살펴보세요. 이 노선에는 모두 20대의 케이블카가 있으며, 각 케이블카는 8명을 수용할 수 있습니다. 총 노선 길이는 810미터를 약간 넘으며, 두 정류장 사이의 높이 차이는 350미터가 넘습니다. 이동 시간은 약 3분 정도 소요됩니다. 짧은 시간 동안 창밖을 놓치지 마세요. 점점 높아지면서 뒤에 펼쳐진 인치랄티 해안, 도시 숲의 푸른 풍경, 그리고 반짝이는 석호가 마치 지도처럼 펼쳐집니다. 가능하다면 북쪽을 향한 좌석에 앉으세요. 그 방향에서 석호의 가장 넓은 풍경을 감상할 수 있습니다.

상부 정류장은 해발 408미터에 위치하며, 주변은 나무가 우거진 휴식 공간입니다. 먼저 석호가 보이는 쪽으로 가세요. 아침부터 따라왔던 길을 위에서 바라보세요. 선착장, 숲, 석호, 그리고 그 너머 도시의 해안선이 한눈에 들어옵니다. 그런 다음 남쪽으로 방향을 틀어 데데다기 산에서 바라보는 댐의 풍경을 감상하세요. 그리고 이 휴식 공간에서 바라보면, 이 날의 마지막 목적지인 발초바 댐의 호수가 숲 속에 자리 잡고 있는 것을 볼 수 있습니다. 이 시점에서 바라보는 풍경은 곧 걸을 길의 방향을 파악하는 데 가장 좋은 방법입니다. 위쪽에는 피크닉 공간과 짧은 산책로가 있습니다. 휴식 공간에서 잠시 쉬면서 물과 간식을 챙겨 드세요.

케이블카는 월요일에 주간 정비를 위해 운영을 중단하며, 매년 몇 달 동안 진행되는 정기적인 정비 작업으로 인해 일시적으로 운영이 중단될 수 있습니다. 이러한 정비 작업 동안에는 케이블, 모터, 안전 시스템 등이 철저하게 점검됩니다. 따라서 방문 전에 공식 웹사이트에서 운영 여부를 반드시 확인하세요. 운영 시간 및 티켓 가격도 변경될 수 있으므로, 최신 정보를 같은 곳에서 확인하는 것이 좋습니다. 이즈미르 카드를 사용하여 결제할 수 있다는 점을 알아두면 편리합니다. 바람이 많이 부는 날에는 운행이 중단될 수 있으며, 날씨가 좋지 않다면 대체 계획을 세워두는

오늘의 마지막 목적지는 발초바(Balçova) 뒤편 숲 속에 숨겨진 댐 호수입니다. 발초바 댐은 1970년부터 1980년 사이에 일리카(Ilıca) 계곡을 따라 건설되었으며, 지역 주민들에게 식수를 공급하는 역할을 합니다. 이 댐은 사암으로 만들어졌으며, 댐의 높이는 계곡 바닥에서 73미터에 달합니다. 평상시 수위에서는 호수가 약 35헥타르의 면적을 차지합니다. 케이블카에서 내려다보던 호수가 이제 걸어서 도착할 수 있는 곳입니다. 이 곳에 2시간을 할애하는 이유는 바로 산책로 자체의 아름다움 때문입니다.

산책은 발초바 온천 호텔 뒤편에서 시작되는 흙길을 따라 진행됩니다. 댐 주변의 산책로는 주말에 자연을 즐기러 오는 이즈미르(Izmir) 주민들에게 인기 있는 장소입니다. 길은 소나무 숲을 지나가며, 소나무의 향기와 그늘 덕분에 여름에도 걷기 좋습니다. 흙길을 걷는 동안 가끔 뒤를 돌아 도시를 바라보면, 나무 사이로 만해도 반도가 보입니다. 이 길에서 만나는 다른 산책객들은 서로 인사를 나누는 것이 일반적인 풍습입니다. 여러분도 인사를 잊지 마세요. 길의 끝에서 나무들이 흩어지는 곳에 댐 호수가 나타나고, 그곳에서 하루 동안의 피로가 조금이나마 풀릴 것입니다.

호숫가에 있는 바위에 앉아 물의 색깔을 감상해 보세요. 댐의 사암 구조물이 호수의 한쪽 끝을 막고 있으며, 주변의 경사면은 빽빽한 숲으로 덮여 있습니다. 이곳은 이즈미르의 주요 상수원 중 하나이며, 비가 많이 오는 해에는 호수가 넘쳐흘러 물을 흘려보내야 할 때도 있습니다. 따라서 이 호수를 수영이나 피크닉 장소로 생각하기보다는, 물을 얻는 수원으로 생각하고 이용하세요. 물에 들어가는 것을 삼가고, 아무것도 버리지 않고 깨끗하게 떠나세요. 사진을 찍기 가장 좋은 시간은 오후 늦은 시간입니다. 해가 지면서 소나무의 그림자가 물 위로 길게 드리워집니다.

좀 더 긴 산책을 원하시는 분들을 위해, 이 지역에는 베즈아트 테페(Behzat Tepe) 산책로도 있습니다. 해발 740미터의 정상까지 오르고 내려오는 데 약 3시간이 소요되며, 정상에서는 댐 호수와 도시 전체를 한눈에 조망할 수 있습니다. 이 코스는 오늘 일정에 너무 길 수 있으므로, 별도의 날에 방문하는 것을 추천합니다. 여름에는 댐 산책을 한낮의 더위가 가시지 않은 시간에 하지 마세요. 가을과 겨울 아침이 이 길을 걷기에 가장 좋은 시간입니다. 튼튼한 신발, 충분한 물, 그리고 모자를 챙기세요. 길은 경사가 있는 곳도 있고, 그늘이 없는 구간도 있습니다. 해가 지기 전에 내려오는 것을 주의하고, 어두워진 흙길을 걷는 것은 위험할 수 있습니다. 돌아갈 때는 온천 시설 앞을 지나 발초바 중심부까지 걸어가서, 지하철이나 버스를 이용하여 도시로 돌아갈 수 있습니다.

출처: 위키피디아, 발초