만(灣)의 남쪽 해안, 나를데레에서 바르바로스까지.

M1 지하철 노선의 서쪽 끝역인 나를데레 구청에서 시작합니다. 이 노선은 2024년 3월에 이 역까지 연장되었으며, 구역 내에 총 네 개의 역이 있습니다. 이제 나를데레는 콘악에서 환승 없이 갈 수 있는 해안 지역이 되었습니다. 역에서 사흘레블레리 방향으로 내려가면, 언덕에서 만이 만으로 내려가는 지역의 모습을 볼 수 있습니다. 구역의 중심부는 해수면에서 꽤 높지만, 해안 지역은 평평한 지역입니다. 해안에 도착하면, 이즈미르 해안 디자인 프로젝트의 일환으로 두 단계에 걸쳐 조성된, 약 2.5km에 이르는 산책로를 걷게 됩니다. 산책로의 동쪽 끝에서 시작하여 서쪽으로 걸어가면, 아침 햇살이 등 뒤에 남게 됩니다. 산책로를 따라 자연석과 콘크리트로 만들어진 벤치가 배치되어 있습니다. 시간이 있다면 벤치에 앉아 만 반대편에 있는 카르쉬야카와 치을리 지역을 감상할 수 있습니다. 이 프로젝트에는 바다를 더 가까이에서 볼 수 있도록 네 개의 어선 부두가 설치되었습니다. 아침 시간에 낚시하는 사람들을 주로 이 부두에서 볼 수 있습니다. 보스탄리에 있는 곳과 유사한 목재 스타일의 일몰 테라스도 이 해안에 있습니다. 아침에는 사람이 거의 없어 사진 촬영을 위한 좋은 장소입니다. 식물 선택에 주의를 기울이세요. 이 지역은 염분과 바람에 강한 종류의 식물로 조성되었습니다. 소나무, 자작나무, 산딸나무, 월계수와 같은 상록수와 함께 라벤더, 꽃말, 치자나무, 가우라와 같은 다채로운 관목이 사용되었습니다. 바쿠 공원은 이 해안 지역 내에 있으며, 어린이를 동반한 가족들을 위한 최신식 놀이터가 있습니다. 이즈미르 조각 워크숍에서 제작된 작품들도 해안에 설치되어 있습니다. 산책하면서 이러한 작품들을 찾아보는 것도 좋은 경험이 될 것입니다. 자전거를 이용하려는 사람들을 위해 해안에는 1km 길이의 자전거 도로와 BİSİM 대여소가 있습니다. 이 구역에는 총 네 개의 BİSİM 대여소가 있습니다. 짧은 여행을 위해 자전거를 빌려 도로의 끝까지 다녀올 수 있습니다. 이 구역의 서쪽에 있는 림안레이스에는 해수 분석 결과가 양호하여 도시 중심지에 가장 가까운 푸른 깃발이 게양된 공공 해변을 조성하는 것을 목표로 하고 있습니다. 해수욕을 즐기려면 해변의 현재 상태를 미리 확인하는 것이 좋습니다. 산책하면서 이 지역의 역사에 대해서도 생각해 보세요. 자료에 따르면, 로마인들은 이 지역을 "아킬레온"이라고 불렀는데, 이는 루비어어로 "물길"을 의미합니다. 만이 가장 좁은 곳은 바로 이 해안의 맞은편에 있습니다. 오스만 제국 시대에는 1666년에 쾨프룰리 메흐메트 파샤의 명령에 따라 건설된 산차크부르누 성이 이 좁은 지역을 감싸고 있었습니다. 현재 이 성은 발초바 지역에 있으며, 군사 시설 내에 있습니다. 이 지역의 이름은 알리 온바쉬 개울 주변의 석류 나무에서 유래되었다고 합니다. 현재도 나 약 1시간 정도 걸어서 해안 도로에서 서쪽으로 가는 ESHOT 버스를 타고 Güzelbahçe 지역으로 이동하세요. 만약 배를 이용하고 싶다면, Güzelbahçe 선착장에서 IZDENIZ 운항편을 이용할 수 있다는 점을 기억해주세요. 출처: TGRT Haber, Narlıdere Sahilevleri 해안 개발 프로젝트; 위키백과, Narlıdere.

다음은 튀르키예 튀르키예어 텍스트의 한국어 번역입니다.

예쁜 해변(Güzelbahçe)의 정류장은 야리(Yalı) 지역에 있는 선착장에서 시작됩니다. 배를 이용해 오셨다면 이미 그곳에 있을 것입니다. 야리 지역은 이 지역에서 가장 번화한 동네이며, 이 해안 지역은 어항, 어시장, 그리고 새롭게 단장된 해안 도로를 통해 예쁜 해변의 일상적인 생활 중심지입니다. 이 지역 경제의 기반은 어업과 농업이며, 따라서 아침이나 점심 무렵에 항구에 도착하는 배들을 보는 것은 이 정류장의 가장 독특한 경험입니다. 항구 주변에는 어시장이 있으며, 이곳에서 노점을 둘러보고 이 만이 어떤 계절에 어떤 수산물을 제공하는지 알아볼 수 있습니다.

그 후, 항구에서 야간 시장으로 이어지는 해안 도로를 따라 걸으세요. 약 1km 정도 되는 이 구간은 1단계 및 2단계 공사를 통해 새롭게 단장되었으며, 야자수, 도시 가구, 공원 및 해변 시설이 조성되어 동네의 해안가를 따라 걷는 듯한 느낌을 줍니다. 길을 따라 해변 바로 옆에 벤치가 있으며, 그 중 하나에 앉아 만의 서쪽, 즉 우를라 방향을 바라볼 수 있습니다. 길을 따라 동네 공원도 있으며, 아이들과 함께 오셨다면 잠시 쉬어갈 수 있는 장소로 활용할 수 있습니다.

여름에는 야리 지역에서 매일 저녁 야간 시장이 열립니다. 만약 이 경로를 여름에 반대로 이동하신다면, 이 정류장을 저녁에 방문하는 것이 좋습니다. 해안선 더 서쪽의 시텔러 지역에는 시청에서 운영하는 공공 해변이 있으며, 말테페 해안가에서도 수영을 즐길 수 있습니다. 이 지역 해안에는 푸른 깃발이 게양된 해변을 포함하여 총 8개의 해변이 있습니다. 계절에 따라 각 해변의 상태를 시청에 문의하여 확인하세요. 예쁜 해변의 해안선은 동쪽의 나를리데레 지역의 림안레이스부터 서쪽의 우를라 지역의 참리차이에 이릅니다. 따라서 이 산책로를 통해 이 지역 해안선의 일부만 볼 수 있습니다.

이 지역의 이름에 얽힌 이야기도 이 정류장과 관련이 있습니다. 예쁜 해변의 가장 오래된 이름은 "킬리즈만"이며, 이 이름은 우를라 이스켈레에 남아 있는 고대 도시 클라조메나이에서 유래했습니다. 1936년에는 "키즈일바헤"라는 이름으로 우를라에 속한 지역으로, 1957년에 현재의 이름으로 바뀌었고, 1993년에 별도의 자치구로 승격되었습니다. 한때는 나를리데레와 합쳐져 "나를리바헤"라는 이름의 하나의 자치구였으며, 첫 번째 정류장과 이 정류장 사이의 연결은 단순히 지리적인 것이 아닙니다.

사진을 찍기 위해 선착장에서 해안으로 돌아가면, 동네의 낮은 건물과 뒤쪽의 경사면을 함께 담을 수 있습니다. 정오에는 빛이 강렬하므로, 바다의 색감을 가장 잘 담을 수 있는 시간은 아침이나 저녁입니다. 선착장

우를라 선착장(Urla İskele)은 우를라 중심부의 북쪽에 위치한 이스케레 마할레 지역의 해안에 자리 잡고 있으며, 이 경로에서 역사적으로 가장 중요한 장소 중 하나입니다. 선착장에 도착하면 먼저 항구의 동쪽에 위치한, 도로가 바로 지나가는 낮은 언덕을 살펴보세요. 이곳은 리만테페 고분(Limantepe Höyüğü)입니다. 이 고분은 에게해에서 가장 오래된 항구 중 하나로 여겨지며, 정착지의 흔적은 구석기 시대부터 청동기 시대 후기까지 이어집니다. 이 유적지는 1950년에 에크렘 아쿠르갈에 의해 학계에 처음으로 알려졌으며, 1992년부터 하얏 에르카날의 지휘 하에 발굴 작업이 진행되고 있습니다. 육상 발굴 작업 외에도 하이파 대학교에서 진행하는 수중 조사가 이루어지고 있으며, 이는 이 항구의 일부가 현재 해저에 있다는 것을 의미합니다.

발굴 현장은 자체적인 규칙에 따라 운영되므로, 함부로 들어가려고 하지 마세요. 대신, 도로와 해안에서 고분을 살펴보세요. 자료에 따르면, 현대 도로가 이 고분을 동서 방향으로 가로지르고 있으며, 해안가에 위치한 휴가용 건물들이 고분에 손상을 입혔다고 합니다. 이러한 정보를 바탕으로 보면, 평범한 도로 옆 언덕 아래에 수천 년 된 성벽과 집들이 자리 잡고 있다는 것을 상상하기 어렵지 않습니다. 구석기 시대 유적에서 발견된 멜로스 섬에서 유래한 검은 유리(obsidian)는 이 곳이 매우 오래전부터 이미 에게해 섬들과 연결된 항구였다는 것을 보여줍니다.

다음으로, 북쪽으로 향하여 격리 섬(Karantina Adası)으로 이어지는 길을 따라가세요. 이 섬은 이스케레 마할레 지역의 바로 맞은편에 위치하며, 고대 클라조메네이 도시의 일부 유적을 포함하고 있습니다. 클라조메네이 사람들은 페르시아의 공포 때문에 본토에서 이 섬으로 이주했습니다. 자료에 따르면, 이 섬이 처음으로 육지와 연결된 것은 알렉산더 대왕 시대였으며, 고대 도로는 시간이 지나면서 파괴되었고, 현재의 방파제는 1955년에 건설되었습니다. 이 섬의 이름은 1865년에 프랑스가 건설한 격리 시설에서 유래했으며, 이 시설은 전염병 퇴치에 사용되었으며, 제1차 세계 대전 말까지 사용되었습니다. 격리 섬은 전 세계에서 현존하는 세 개의 격리 섬 중 하나입니다.

이 섬의 이후 역사는 또한 흥미롭습니다. 1950년대에는 해양 및 태양 연구소, 1960년대에는 뼈 및 관절 질환 병원이 있었으며, 1986년에 우를라 공립 병원으로 개조되었습니다. 병원은 2014년에 섬 밖의 새로운 건물로 이전되었습니다. 현재 이 섬은 보호 구역으로 지정되어 있으며, 사실상 보건복지부에서 관리하고 있습니다. 섬에 들어가기 전에 허가를 받아야 하며, 이 정류장에서 섬을 도로와 해안에서 바라보는 것으로 충분합니다. 길을 따라 걸으면서 오른쪽과 왼쪽으로 만의 두 가지 다른 모습을 볼 수 있습니다.

본토에 위치한 클라조메네이의 유적

바르바로스에 도착하면 차를 마을 입구에 세우고, 길을 따라 걸어 들어가세요. 이 곳은 차로 둘러보기보다는 걸어서 천천히 감상하는 곳입니다. 2014년까지 마을이었던 이곳은 현재 우를라에 속한 지역이며, 주민들의 말에 따르면 약 700년의 역사를 가진 곳이라고 합니다. 옛 이름은 시라담이었으며, 1928년 마을 목록에는 바르바로스라는 이름으로, 체슈메 지역의 바르바로스 지역에 속한 마을로 기록되어 있습니다. 1940년 인구조사에서는 507명이었고, 1955년에는 우를라에 속한 지역의 마을 중 하나였습니다.

마을 광장에서 시작하세요. 이 광장은 기념비가 있는 곳으로, 마을 사람들의 만남의 장소이며, 뒤쪽 언덕은 마을의 농경지에 연결됩니다. 그 후, 골목길을 따라 걸으며 '오юк'을 찾아보세요. '오юк'은 이곳의 방언으로, 밭에 세우는 허수아비를 의미하며, 2016년부터 마을 곳곳에 다채로운 허수아비들이 전시되고 있습니다. 첫 해에 마을 사람들은 공방에서 약 400개의 오юк을 만들었습니다. 당시 마을 인구는 416명이었으므로, 각 주민에게 하나씩 허수아비가 배정되었습니다. 허수아비는 더위와 추위에 약하기 때문에 매년 새것으로 교체되며, 방문할 때마다 다른 모습의 허수아비를 만날 수 있습니다.

오юк에는 특별한 의미가 담겨 있습니다. 오юк 축제는 마을의 농업을 활성화하고, 마을을 홍보하며, 주민들에게 소득을 제공하고, 인구 유출을 막기 위해 공동으로 시작되었습니다. 첫 축제에는 6,000명이 참석했으며, 축제는 매년 여름에 열립니다. 마을의 관광 역사는 더 오래되었습니다. 1970년대 후반부터 1998년까지, 매주 하루씩 열리는 민속 공연을 보기 위해 방문한 사람들에게 마을 여성들이 길가에서 수공예품을 판매했습니다.

2025년 10월 17일, 바르바로스는 유엔 세계 관광 기구의 "최고의 관광 마을" 목록에 올랐습니다. 그 이후로 국내외 방문객 수가 증가하여, 주말이나 축제 기간에는 거리가 붐빕니다. 마을의 가장 조용한 시기는 봄과 가을이며, 조용한 여행을 원한다면 평일을 선택하는 것이 좋습니다.

현재 마을에는 수공예 공방이 있으며, 대부분의 사업체를 여성들이 운영하고 있습니다. 야외 영화관, 여성 합창단, 리듬 워크숍 등 다양한 행사가 공동으로 개최되며, 일정은 변동될 수 있으므로 방문 전에 최신 정보를 확인하는 것이 좋습니다. 공방 중 하나에 참여하면 허수아비가 어떻게 만들어지는지, 또는 마을의 수공예품을 가까이에서 볼 수 있습니다. 마을에는 현지 음식을 제공하는 식당도 있으며, 점심이나 저녁 식사를 이곳에서 즐기며 하루를 마무리할 수 있습니다.

사진을 찍을 때, 집 앞의 오юк을 자유롭게 촬영할 수 있지만, 마당이나 정원에 무단으로 들어가지 마세요. 이곳은 사람들이 사는 동네입니다. 오후에는 빛이 부드러워지