Kırkgöz Köprüsü (Bolvadin)

키르고즈 다리는 볼바딘 지역 중심지에서 약 7킬로미터 떨어진, 에베르 호수로 흐르는 아카르차이 강 위에 놓인 다리입니다. 이 다리는 비잔틴 시대의 중요한 유적으로, 강 위에 여러 개의 아치형 구조물을 가지고 있습니다. 기록에 따르면, 이 다리의 초기 부분은 1150년에 비잔틴 제국의 마누엘 1세 코мне노스 황제에 의해 건설되었습니다. 아나돌루 뉴스에 따르면, 다리가 처음 건설되었을 때 40개의 아치를 가지고 있었으며, 이 숫자에 따라 이름이 붙여졌습니다. 이 다리는 대리석, 안데사이트, 현무암 등의 돌로 지어졌습니다. 비잔틴, 셀주크, 오스만 제국의 흔적을 동시에 보여주는 이 다리는 아카르차이 유역에서 가장 다층적인 유적 중 하나입니다. 이 다리는 로마 시대부터 사용되어 온, 이스탄불에서 남쪽으로 이어지는 주요 도로의 중요한 거점이었습니다. 아피온 코차테페 대학교의 역사학자들에 따르면, 셀주크 시대에는 주요 도로로 사용되었고, 오스만 시대에는 순례자들과 상인들이 이용하는 중요한 장소였습니다. 이 지역은 셀주크 시대와 오스만 시대에 여러 차례 보수 공사를 거쳤습니다. 16세기, 칸우니 술레이만 황제가 바그다드와 이란 원정을 할 때, 이 다리는 미마르 시난에 의해 보수되고 북쪽으로 확장되었습니다. 지방 문화 관광청은 시난이 이 다리의 아치 수를 64개로 늘리고 비문(명판)을 추가했다고 밝혔습니다. 다리의 아치 수는 자료마다 다르게 기록되는데, 이는 시간이 지나면서 아치 수가 줄어들었기 때문입니다. 위키백과에 따르면, 아카르차이 강의 흐름을 바꾸기 위한 공사 중에 8개의 아치가 파괴되었고, 일부 아치는 땅에 묻혔습니다. 현재 대부분의 자료는 남아있는 아치 수를 57개로 기록하고 있습니다. 다리의 길이에 대해서도 다양한 수치가 제시되는데, CNN 터크는 200미터를, 위키백과는 400미터를 언급합니다. 따라서 가장 정확한 방법은 직접 다리를 걸으며 길이를 측정하는 것입니다. 독립 전쟁 당시 손상된 다리의 시난 시대 비문은 강물에 빠졌다가 나중에 발견되어 박물관으로 옮겨졌다고 합니다. 이 다리를 흥미롭게 만드는 점은 세 개의 다른 시대의 석공 기술을 한눈에 볼 수 있다는 것입니다. 남쪽 부분은 비잔틴 시대의 것이고, 북쪽 부분은 오스만 제국 시대에 추가된 것으로, 더 규칙적인 석조 구조를 가지고 있습니다. 아치들은 중앙에서 더 넓고 뾰족하며, 끝으로 갈수록 더 작고 낮아집니다. 다리의 내부는 석회 모르타르로 채워진 잔해로 채워져 있고, 외부에는 잘 다듬어진 돌로 쌓여 있으며, 윗부분에는 단일 줄의 난간이 있습니다. 다리 기둥에는 헬레니즘, 로마, 비잔틴 시대의 건축 부재들이 사용되었습니다. 물에 가까운 부분에는 내구성이 뛰어난 현무암과 대리석이 사용되었고, 윗부분에는 다공성 튜프암이 사용되었습니다. 다리를 걸으면서 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝까지 난 다리는 현재 주요 도로에서 벗어나 있어 주변이 조용합니다. 때때로 다리를 건너가는 양몰이꾼들을 볼 수 있습니다. 사진 촬영에 가장 좋은 시간은 해가 낮게 떠 있는 아침과 저녁 시간대입니다. 측면 조명은 아치와 돌의 질감을 더욱 돋보이게 합니다. 다리는 개방된 공간에 위치하며, 별도의 출입 시설은 없습니다. 주변은 농경지 및 초원 지대이며, 비가 온 후에는 길이 젖어 있을 수 있으므로 편안한 신발을 착용하는 것이 좋습니다. 그늘진 곳이 없으므로 여름에는 물과 모자를 챙기는 것이 좋습니다. kırkgöz 다리에 자동차로 Bolvadin에서 이동해야 합니다. Afyonkarahisar에서 Bolvadin까지는 고속도로 또는 시외버스를 이용할 수 있습니다. 다리가 놓여 있는 Akarçay 강은 몇 킬로미터 후 Eber 호수에 연결됩니다. 따라서 다리 방문을 호숫가 마을로 이어지는 산책과 함께 즐기는 것이 자연스러운 여행 경로가 될 수 있습니다. 같은 강 위에 있는 또 다른 다리는 Afyonkarahisar 시내에 위치한 Altıgöz 다리이며, Anadolu Ajans에 따르면 1209년에 건설되었고, 여섯 개의 아치에서 이름을 따왔습니다.