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カレデから港へ:セルジュク時代のアンタルヤ(アラニヤ)。
文化的4 停留所

カレデから港へ:セルジュク時代のアンタルヤ(アラニヤ)。

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以下は、トルコ語のテキストの日本語訳です。

アラニヤ半島は、地中海に伸びる岩の多い突端であり、セルジュク朝の海上活動の最も重要な証拠の一つです。ビザンツ時代にはカロンロスとして知られていたこの都市は、1221年にセルジュク朝の初代スルタン、アラエディン・ケイクバードに引き渡され、新しい征服者の名にちなんでアラニエと改名されました。セルジュク朝のスルタンたちは、冬をこの地で過ごすようになり、半島の頂上から港へと続く城壁、港を守るキジル・クレー(赤の塔)、そして船を建造する造船所が、数年以内に建設されました。キジル・クレーの銘文には1226年の日付が記されており、造船所に関する資料には1227年または1228年が記載されています。アラエディン・ケイクバードは、シノプにも造船所を建設したことから、「二つの海のスルタン」と呼ばれ、これらの建造物と関連しています。このルートは、半島を端から端へと通っており、引き返すことなく進みます。最初の目的地は、半島の西岸にあるダムラタシュ洞窟です。この洞窟は、1948年に港の建設工事中に発見されました。つまり、この日の終わりに到着する港の歴史は、最初の目的地から始まります。洞窟の近くの駅からのロープウェイは、城の「エメデク」地区まであなたを運び、最も長い坂道を歩く必要をなくします。そこから、内城まで歩き、標高約250メートルの頂上から、西岸とタウルス山脈を見渡します。帰路は、半島の東側の斜面を下り、城壁の始まりにあるキジル・クレーに到着します。最後の目的地は、塔から城壁に沿って歩いて行ける造船所です。このように、この日は頂上から海面へと続く一連の行程であり、坂道はロープウェイのみとなります。城のエリアは、このルートの中で最も長く、最も大変な部分です。城壁の長さは6.5キロメートルに及び、セルジュク朝、オスマン帝国、そしてそれ以前の時代からの建造物が、広範囲に点在しています。すべてを見ることを目指すのではなく、内城、スレイマニエ・モスク周辺、そして城壁からの展望ポイントに焦点を当てましょう。道は所々石畳になっており、傾斜も急です。岩の多い崖に近づかないように注意し、履き慣れた滑り止めのある靴を履き、水と帽子を必ず持参してください。城壁の内側にあるヒサリチは、現在も人が住む地区であり、家の玄関や庭に立ち入らないようにしてください。キジル・クレーの最上階へは、85段の石段で上ります。膝に負担がかかる可能性があるため、注意が必要です。入場条件、営業時間、料金については、文化観光省のmuse.gov.trのウェブサイト、および洞窟やロープウェイの運営会社の公式ウェブサイトで最新情報を確認してください。一日の行程は短いように見えますが、城内での上り下りは時間がかかるため、時間に余裕を持って一日をかけて訪れるのが最適です。所要時間:一日。ベストシーズン:春と秋が最も快適です。夏は、日中の暑さを避けるため、早朝に訪れるのが 資料

Alanya, Antalya
文化的
4 停留所
滞在 ~4 時間 55 分
徒歩 ~2 km · 33 分
合計 ~5 時間 28 分
2026年9月30日

ルートの停留所

1
Damlataş Mağarası

Damlataş Mağarası

ここで ~35 分
Çarşı, Damlataş Cd. No:81, 07400 Alanya/Antalya, Türkiye

トルコの半島の西岸、ダムラタシュ通りにある洞窟の入り口から始めましょう。洞窟の正面はビーチに面しており、入り口の周りには小さな市場が設けられています。しばらくそこで立ち止まり、上を見上げてください。あなたはセルジュク時代の城壁が建つ岩山の麓にいます。数時間後、この海岸からその頂上を見下ろすことになります。

この洞窟の歴史は、このルートの残りの部分とつながっています。1948年、港の建設に使用する石を採掘するためにこの場所で爆破が行われた際、岩の内部に空洞があることが発見されました。港で使用する石を探していた際に偶然発見された洞窟から、セルジュク時代の港へと続くルートを始めるのは、まさにこの場所ならではの入り口と言えるでしょう。ダムラタシュ洞窟は、トルコで最初に観光用に開かれた洞窟として知られています。文化ポータルサイトによると、入場は有料です。最新の料金と開館時間については、アラニヤ市役所の公式サイトをご確認ください。

洞窟に入ると、まず約50メートルの通路を歩いて進みます。その通路は、高さ15メートルにも及ぶ、円筒形の空間へと続いています。この洞窟は、天井から絶え間なく滴り落ちる水からその名前が付けられました。しばらく動かずに立ち止まり、水滴が鍾乳石の先端にどのように集まっていくのか観察してください。鍾乳石と石筍は、紀元前2万年から1万5千年の間に形成されたと考えられています。特に、天井から垂れ下がる鍾乳石と、地面から生えてくる石筍が互いに近づいている場所を注意深く見てください。これらの自然の造形物に触れないでください。また、写真を撮る際に、手すりや岩の上に登らないでください。

洞窟内の空気は、夏と冬で変わりません。気温は22度、湿度は約95%です。夏は外の暑さから入ると涼しく感じられ、冬は暖かく感じられます。湿度が非常に高いため、メガネやカメラのレンズがすぐに曇ることがあります。数分待って、温度が安定するまで待ちましょう。水が滴るため、床が所々濡れていることがあります。ビーチサンダルではなく、滑りにくい靴を履いて入場することをお勧めします。濡れた石の表面は、フラッシュの光を反射させます。可能であれば、フラッシュを使わずに撮影し、カメラを固定できる場所を見つけてください。洞窟はそれほど大きくないので、観光客が多い時間帯には、狭い通路で待つ必要があるかもしれません。早めの時間帯に訪れると、スムーズに観光できます。

洞窟から出ると、海岸沿いを歩いて、クレオパトラビーチの隣にあるロープウェイの駅まで行きます。このロープウェイの全長は約900メートルで、城壁の「エメデク」と呼ばれる場所に到着します。ロープウェイに乗って上昇する際に、下を見てください。この路線は、先ほど訪れた洞窟とクレオパトラビーチの上を通過します。城壁まで歩いて行くことも可能ですが、内壁(イッチカレ)まで歩いて行くには1時間ほどかかるため、城内での観光にエネルギーを温めておく方が賢明です。ロープウェイの営業時間と料金については、運営会社の公式サイトをご確認ください。

出典:文化ポータルサイト、アラニヤ市役所、ウィキペディア。

アンタルヤのアランヤ地区に位置する ダムラタシュ洞窟 は、つららや石筍で魅了する自然の形成物です。 1948年に発見されたこの洞窟 は、何百万年もかけて形成された石灰岩の構造と高い湿度で注目されます。

洞窟内の空気は 湿度90% を持ち、 喘息患者に良いとされています。内部の温度は年間を通じて 22-23°C前後で一定です。 カラフルな照明で照らされた洞窟 は、訪問者に神秘的な雰囲気を提供します。

アランヤ城に近い位置にある ダムラタシュ洞窟 は、自然と健康観光の観点から重要な場所です。 その独特の美しさを発見し、癒しの空気を吸うためにぜひ訪れてみてください! 🏞️💎✨


2
Alanya Kalesi

地中海を支配する歴史的遺産:アランヤ城

ここで ~2 時間 30 分
Hisariçi, 07400 Alanya/Antalya, Türkiye

ロープウェイでエメデクに到着すると、城壁で区切られた城のエリアの中にいることになります。アラニヤ城は、アナトリアで最も保存状態の良い中世の城の一つであり、ユネスコの世界遺産暫定リストに登録されています。この半島での定住の痕跡は紀元前3世紀にまで遡り、現在見られる壮大な城は、セルジューク朝が1221年以降に、より古いビザンティンやローマの城壁の上に建設しました。城壁は全長6.5キロメートルに及び、140の塔で強化されています。この全長を全て歩くのは大変なので、城内の2時間半を3つのパートに分けて観光しましょう。中城の建造物、内城、そして東側の斜面からの下りルートです。内城へ向かう前に、スレイマニエ・モスク(別名:オルタ・ヒサル・モスク)に立ち寄ってください。アラニヤ市によると、この建造物は13世紀初頭に、1世アラエディン・ケイクバドによって建設されました。雷によって破壊されたモスクは、オスマン帝国のスレイマン1世の時代に、古い材料を使って再建されました。現在の設計とドームの形状は、16世紀に遡ります。まず、外側からドームを観察しましょう。正方形の礼拝堂は、1つの半球型のドームで覆われ、礼拝スペースは3つの小さなドームで覆われています。ドームはレンガ製で、壁は部分的にレンガ、部分的に石材でできており、両方の素材が組み合わさっていることが壁の表面で容易に確認できます。ミナレットは礼拝堂の北西の角に設置され、北東の角の反対側には、アーチ型の天井を持つ貯水池と、屋根付きの礼拝用の場所があります。内部に入場する場合は、靴を脱ぎ、肩と膝を覆う服装を着用し、静かにしてください。礼拝の時間帯は、外から観察することをお勧めします。中城には、市場として知られる商業施設や、1230年建造のアクシェベ・スルタン・モスクとその霊廟もあります。城の至る所に約400もの貯水池が点在しており、この岩だらけの岬で水がどれほど貴重だったかを示しています。道端に貯水池の入り口を見つけたら、覗き込んだり、身を乗り出したりしないでください。次に、内城へ向かいましょう。内城は、半島の西端、最も高い場所に位置し、海抜は約250メートルです。ここは、ビザンツ帝国、セルジューク朝、オスマン帝国時代の遺跡が残る野外博物館のような場所です。アラエディン・ケイクバドの宮殿の遺跡も内城にあります。内城の入場時間や料金については、muze.gov.trで最新情報を確認してください。頂上からは、まず西側を向くと、先ほど訪れたダムラタシュ海岸が下方に広がり、その背景にはタウルス山脈がそびえ立っています。城壁は、内城から「アダム・アタチャイ」と呼ばれる急峻な岩場まで続いています。この名前は、古い伝承によれば、ここから囚人が投下されたことに由来します。崖の近くでは注意し、写真を撮るために城壁の上に上がらないでください。城壁はここ カレニ内の建造物には、1720年頃に建てられた灯台があり、この時代の遺構の一つです。城壁の内側にあるヒサリチは現在も人が住む地区で、庭の壁の奥にある家々は博物館ではなく、人々が生活する場所です。下りる際は、城への道から半島東側の斜面に向かって歩いてください。疲れた場合は、道沿いにはミニバスが運行しているので、それを利用することもできます。道は市場や港、そして城壁の始まりであるキジル・クレー(赤い塔)へと続いています。

出典:文化ポータル、博物館カード(muze.gov.tr)、アルツヤ市役所、TDVイスラム百科事典。

アンタルヤのアランヤ地区に位置する アランヤ城 は、 地中海を見下ろす250メートルの半島の上に建てられた 壮大な防御構造物です。 ヘレニズム時代から使用されている城 は、セルジューク朝のスルタンアラディン・ケイクバットによって13世紀に再建され、最も強力な形にされました。

城は、 6.5キロメートルの城壁、83の塔、140以上のバルコニー で注目されます。内部には 赤い塔、造船所、エフメデク、スレイマニエ・モスク、アクシェベ・スルタン・メスジディ などの建物があります。 城内の狭い石の通り は、オスマン時代の家々とともに訪問者に歴史的な雰囲気を提供します。

素晴らしい地中海の景色を持つアランヤ城 は、日没時に比類のない光景を提供します。


3
Kızıl Kule

赤塔 (あかとう)

ここで ~1 時間
İskele Mevkii, Tersane Sokak, Çarşı, Alanya

城から降り、港に到着したら、すぐに塔に入らず、まずは港の桟橋から全体を眺めてください。赤塔は八角形の構造で、高さ33メートル、直径29メートルです。下部は石造り、上部は赤レンガでできており、その境目を桟橋から容易に確認できます。ここから城壁が始まり、つまり、朝に城の上から見ていた線の最初の部分に立っていることになります。赤塔は、アラニヤのシンボルとして知られており、1992年から2005年の間、25万リラの紙幣の裏面に描かれていました。

入口にある碑文を見てください。碑文には、この塔が1226年にセルジュク朝のスルタン、アラエディン・ケイクバードによって、ハレープ出身のアブー・アリのために建てられたと記されています。この塔は、防御と監視の両方の目的で建設されました。港の貿易を保護し、陸から城への攻撃を防ぐためでした。現在、入口と1階は民族学博物館として整備されており、塔は1979年から一般公開されています。博物館の展示をゆっくりと見て回り、その後、上へ向かいましょう。入場条件や開館時間については、muze.gov.trで最新情報を確認してください。

塔の中には、地下階を含めて5階があり、各階の構造は異なります。塔の中央には貯水池があり、そこから上階まで太陽光が差し込んでいます。この光が、垂直の空間を通ってどのように差し込むかを見るために、貯水池の周りで少し立ち止まってください。最上階へは、85段の石段で上ります。段差が広いので、急がずに、一歩ずつ数えながら登ってください。途中、アーチ型の通路を通り、壁には防御用の小さな窓(銃眼)があります。銃眼から外を眺め、かつて警備員がここから港に入ってくる船をどのように監視していたかを想像してみてください。

最上階には、開けたテラスと、壁の一部が外側に突き出た構造があります。ここから見ると、下には港が広がり、背後には朝に降り立った城の東側の斜面が伸びています。城壁が、海岸線から南へ、造船所に向かってどのように伸びているかを確認できます。次の目的地は、この線に沿って歩いて行くことになります。テラスで写真を撮る際は、壁の上に登らないようにし、携帯電話をしっかりと持ちましょう。塔では、時々、絵画展やクラシック音楽コンサートなどのイベントが開催されます。訪問日に行事があるかどうかは、公式の発表で確認できます。

下へ降りたら、塔の隣から始まる、城壁に沿って海岸線を進む道に乗り換えてください。造船所へは、この道を通って徒歩で、または船でアクセスできます。道は海岸線に沿っているので、荒天時は、濡れた地面に注意してください。

出典:Kültür Portalı; Müze Kart (muze.gov.tr); Vikipedi.

アラニヤ港の海岸にそびえ立つ八角形のキジル・クレー(赤塔)は、この街のシンボルであり、13世紀の地中海沿岸の防御建築の最も保存状態の良い例の一つです。アナトリア・セルジュク朝のスルタン、1世アラエディン・ケイクバードは、この建造物を港、造船所、そしてアラニヤ城を守るために、海からの攻撃に対抗する目的で建設しました。市からの情報によると、この塔は1226年4月に完成しました。この建造物を建設した職人の名前は、入り口の右側にある銘文に「ハレプのエブ・アリ・レハ・エル・ケッタニ」と記されています。この塔は、傾斜した地形に直接建てられており、基盤となる岩の上に位置しています。そのため、東側の高さは約33メートルですが、西側では約3メートル低くなっています。地面の直径は約29メートルで、8つの側面それぞれが約12.5メートルの幅です。下部には、丁寧に切り出された長方形の石灰岩ブロックが使用されており、その間に古代の建造物から取り外された柱が配置されています。上部構造は赤レンガで造られており、このレンガの色からこの塔の名前が付けられました。外観からは、この塔の防御構造が容易に理解できます。各面に合計56個の窓、敵に熱いタールや水を流すための22個の開口部、そして水を遠くまで飛ばすための6つの注ぎ口があります。北側の壁には、地面から約10メートルの高さに、アラエディン・ケイクバードの名前が刻まれた4行の銘文があります。南側の壁にある別の銘文は、スルタンを称賛する言葉で記述されています。これらの銘文を見るには、港側や海岸沿いから塔を眺めるのが最も良い方法です。一見シンプルな外観の裏には、驚くほど複雑な内部構造が隠されています。この塔は、地上階、1階、中層、開放層、そして開放テラスの5層で構成されており、各層の構造は異なります。内部は、意図的に小さく、飾り気のない入り口と狭い廊下を通って入ります。地上階には、八角形の中心柱を囲むアーチ型の廊下が配置されています。研究者のイブラヒム・ハッキ・コニヤリによると、この廊下にはかつて警備兵が寝て休息する木製の部屋がありましたが、現在ではその痕跡しか残っていません。1階へは、急な石段を上ります。中心柱の上部には、大きな貯水池があり、市の情報によると、この貯水池は現在も稼働しています。貯水池の近くにある廊下の床には、八角形の各辺の中央に位置する換気口が開いています。この階の北西にある扉は、外壁へと続いており、右側の壁には大きな船の絵が描かれています。狭い廊下の形をした中層では、タールや水を流すための開口部を間近に見ることができます。最上階の開放テラスの中央には、貯水池の入り口があり、その周りには2列に並んだ16個の換気口があります。これらの換気口から入る光は、1階まで届きます。この塔は単独で存在しているのではなく、アラニヤ城全体の一部です。アラニヤ城の城 この建物は1951年から1953年にかけて修復され、1979年には1階に民族学博物館が開設されました。博物館では、アラニヤやタウルス山脈における遊牧民の生活を紹介する絨毯やキリム、衣服、調理器具、武器、計量器、照明器具、織機、そして遊牧民のテントなどが展示されています。この塔は、時折、絵画展やクラシック音楽コンサートの会場としても利用されています。また、キジル・クレーは、1992年から2005年の間に流通していた25万リラの紙幣の裏面に描かれていました。この建物は、アラニヤ市役所の史跡リストに登録されており、開館時間や入場料については、市役所のウェブサイトで最新情報を確認してください。塔は市内中心部の港のすぐ近くに位置しており、公共交通機関を利用するか、海岸沿いを歩いて簡単にアクセスできます。階段は高く急なので、歩きやすい靴を履くことをおすすめします。また、夏の日中のテラスは非常に暑くなるため、注意が必要です。塔を見学した後、隣接する造船所を訪れることもできます。夕暮れ時には、港から塔の赤く染まるレンガを見ることができます。
4
Alanya Tersanesi

alanya造船所

ここで ~50 分
Tophane Mahallesi, Alanya Kalesi surları içi, Alanya

赤塔から城壁沿いの道を進み、南へ歩いていくと、海から約10メートルの高さにある岩の上に建つトファネの建物が見えます。この建物は、切り石で造られた長方形の構造で、造船所を守るために建設されました。少し進むと、城壁が海に面し、造船所の5つのアーチ状の入り口が直接海に続いています。中に入る前に、海岸からこの建物の外観全体を眺めてください。海に面した部分は長さ56.5メートル、建物の奥行きは44メートルです。

この造船所の建設年に関する資料では、1227年または1228年が挙げられています。ウィキペディアの記事によると、建設は1228年に赤塔の近くで始まり、1年で完成しました。文化ポータルは、アラニヤ造船所を、現代までほとんど原型を留めている唯一のセルジュク朝時代の造船所として紹介しています。アラエディン・ケイクバードは、黒海沿岸のシノプにも造船所を建設し、2つの港を結ぶ交易路を、キャラバンサライで整備しました。アラニヤはこの交易路の地中海側の端に位置し、この2つの建造物のうちの1つが、彼に「二つの海の سلطان(支配者)」という称号をもたらしました。TDVイスラム百科事典は、オスマン帝国時代には、アラニヤ港が2000隻の船を収容できるほど大きかったと述べています。

入り口にある碑文を注意深く見てください。この碑文には、スルタンの紋章が描かれており、ロゼットで飾られています。内部には、アーチ状の天井で覆われた5つの区画が横に並んでいます。それぞれの区画の、海に面した端から内部に向かって、石の上に落ちる光がどのように深くなるか観察してください。造船所の片側には小さなモスクがあり、もう片側には警備室があります。これら2つを注意深く探してください。区画の一つには、現在口が塞がれている古い井戸があります。現在、この建物は船と海事博物館として利用されており、区画内を歩きながら、展示されている品々にも時間を割いてください。入場条件については、muze.gov.trで最新情報を確認してください。

ルートの最後の写真を、海辺から赤塔に向かって戻る際に撮影してください。ここから見ると、城壁が海沿いから赤塔に向かって伸びる様子が、一枚の写真に収まります。さきほど頂上から見ていた城壁の最後の部分が、今まさに目の前にあり、半島の端から端まで歩いてきたことになります。海岸に近い石は、波の影響で滑りやすいため、水に近づきすぎないように注意してください。

帰路は、同じ道を赤塔と港まで歩くか、船で戻るかを選択できます。港の周辺は市内中心部につながっており、そこから市内バスやドルムシュ(小型バス)を利用して、宿泊施設まで簡単に戻ることができます。一日の終わりに、港から城壁が夕日に照らされて変化する色合いをもう一度眺めることを忘れないでください。

出典:文化ポータル、アンタルヤ県文化観光局、TDVイスラム百科事典、ウィキペディア。

赤塔の近く、城壁が海に面する場所に位置するアラニヤ造船所は、アナトリア・セルジューク朝が地中海沿岸に建設した最初の造船所です。 سلطان1世アラエディン・ケイクバードは、この都市を征服してから6年後の1227年または1228年に建設を開始しました。資料によると、この建造物は1年で完成しました。 سلطانは以前に黒海沿岸のシノプに造船所を建設しており、アラニヤと地中海に進出することで、「二つの海の سلطان」という称号を得ました。現在、アナトリアで唯一、セルジューク朝時代からの姿をほぼそのまま残している造船所として知られています。この建物は、海に面した5つのアーチ状の開口部で構成されています。市の説明によると、各開口部の幅は7.7メートルで、最も長い開口部は43メートル、最も短い開口部は32メートルです。海に面した壁の長さは約57メートルで、深さは資料によって40メートルから44メートルの間とされています。開口部は、細長いアーチ状の壁で区切られています。壁は石積みで、アーチとヴォールトはレンガでできています。ヴォールトの開口部は、内部に光を取り込み、作業場から出る煙を外部に排出する役割を果たしていました。この建物は、太陽光を最大限に活用できるよう、そして岩盤をできるだけ削らないように、異なる高さで建設されています。海はすべての開口部に繋がっていませんが、陸側の端は一部に砂利、一部に岩盤となっています。3番目の開口部の陸側の端には、淡水井があります。造船所の隣には、岩盤に掘られた倉庫があり、天井の穴から光が入っています。造船所は、北西にある旧港から、半円形のアーチを持つ非常に狭い入口から入ります。入口の約4メートル上には、5行のレリーフが施された碑文があり、アラエディン・ケイクバードを「陸と二つの海の سلطان」として称賛しています。碑文の最初の行には、2つの紋章の間に、スルタンの紋章が描かれています。入口の右側にある突出部は小さなモスク、左側にある5つの窓がある部屋は、造船所の職員の事務所でした。市の説明によると、ここは単に船が作られたり、船が冬を過ごすための避難場所ではなく、修理、帆や装備の作業、鉄工所、行政機関、倉庫などが備え付けられた、本格的な造船所として機能していました。城壁の中に2つの塔で守られた建造物群の一部であるため、海賊や敵の艦隊に対する安全な拠点として機能していました。16世紀初頭にピリ・レイズが著した『キタブ・アル・バフリヤ』は、この都市、造船所、港について記述しています。セルジューク朝の後、カラマノウルルとアラエ・ベイの時代にも造船所は稼働し続け、オスマン帝国時代にもここで船が建造されました。造船所では、1960年代までボートの建造と修理が行われていました。この建物は、1945年から1950年と2002年に大規模な修復が行われ、1999年には保護が必要な文化財として登録されました。現在、この場所は、海事と造船に関する この建造物には、3番目に主要な柱、造船道具、そして淡水井戸があり、4番目には古代の杭、5番目には方位磁針などの航海に使用された道具が展示されています。造船所のすぐ隣には、この建造物を守るために作られたと考えられているトパネ(砲台)が残っています。アンタルヤ県が発行した資料によると、この建造物は14メートル×12メートルの長方形で、アラウッディン・ケイクバード時代に建てられたものです。開館時間や入場料については、アラニア市役所のウェブサイトで最新情報を確認してください。キジル・クレー(赤塔)と合わせて見学できます。5つのアーチがある外観を全体的に見るには、海から眺めるのがおすすめです。内部は涼しく、薄暗いので、滑りにくい靴を履いてください。地面には岩や砂利がある場所もあります。

ルートマップ

ルート情報
都市Alanya, Antalya
種類文化的
停留所4
日付2026年9月30日
Radar Türkiye著者Radar Türkiyeルートを開始