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天文台から航空機工場へ:アンカラにおける科学と航空産業。
ルート6 停留所

天文台から航空機工場へ:アンカラにおける科学と航空産業。

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アンカラの科学史は1920年代に始まり、航空と密接に結びついています。1925年2月16日に設立されたトルコ航空協会は、1935年にトルコ航空協会に改名されました。同じ年に、1935年5月3日にトルコ航空協会が設立され、エティムズグットでグライダー、パラシュート、動力飛行の訓練が始まりました。1937年には、駅の向かいに41メートルのパラシュートタワーが建設され、1939年に建設が始まったエティムズグット航空工場は1941年に稼働を開始し、THK-1からTHK-15までの様々な航空機を製造しました。最初の飛行は1942年6月7日でした。この物語の科学的な側面は、1959年にアフラトリーベルに設立された大学天文学部、1968年に開館したMTA自然史博物館、そして1993年にアルティンパークに開館したフェザ・ギュルセー科学センターによって完成します。

このルートは2日間で構成されています。1日目は航空の日で、西から東へ向かいます。午前はエティムズグットにあるトルコ空軍博物館から始めましょう。1998年にサビハ・ゴクチェン氏の参加のもと開館したこの博物館の屋外には、F-100スーパーセイバーからMiG-21まで、様々な戦闘機が展示されています。昼食後、ウルースに戻り、トルコ航空協会博物館と歴史的なパラシュートタワーを見学します。午後はM4地下鉄でカラバへ移動し、1908年築の建物にある気象博物館を見学します。100種類以上の計測機器や、独立戦争時代の遺物であるアタテュルクの部屋があります。平日は予約が必要ですのでご注意ください。1日の締めくくりは、アルティンパークにあるフェザ・ギュルセー科学センターの実験室で過ごしましょう。

2日目は、地球科学から始まり、空へと続きます。M2地下鉄のMTA駅で降り、チュクランバルのシェヒト・ジュマ・ダグ自然史博物館に入ります。1億8500万年前のアンモナイト、マラシュゾウ、そしてユムルトゥルクに座礁したシロナガスクジラの骨格標本が展示されています。夕方、グーヴェンパークからバスでアフラトリーベルへ向かいます。アンカラ大学の1963年に開館した天文学部では、一般公開日には望遠鏡を使って観測体験ができます。予約は不要ですが、日程はウェブサイトで確認し、料金は当日支払います。

注意点:トルコ空軍博物館は軍事機関の博物館であり、学校のグループは予約が必要です。個人訪問者は自由に立ち寄れますが、月曜日は休館です。ODTÜやMTAなどのキャンパスでは、身分証明書の提示を求められる場合がありますので、必ず携帯してください。天文学部では、天候が悪い場合は、観測の代わりにプレゼンテーションが行われます。そのため、天気予報を確認し、暖かい服装をしてください。観測は標高1256メートルの屋外で行われます。各施設の開館時間や料金は変更される可能性があるため、訪問前に必ず各施設の公式ウェブサイトを確認してください。

このルートのコンセプトは、歴史的な順序 交通手段:

1日目:エティムグットへは、イスタンブール方面からのEGOバスを利用。その後、ウルース、M4地下鉄の気象庁駅、アルティンパークへ。
2日目:M2地下鉄のMTA駅、夕方にはグーヴェンプークから190-194系統のEGOバスでアフラトリーベルへ。
自家用車は不要ですが、天文台からの帰りの夕方にはバスの運行頻度が少ない可能性があります。

参考資料:

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Etimesgut, Ankara
ルート
6 停留所
滞在 ~7 時間 45 分
移動 ~33 km · 1 時間 10 分
合計 ~8 時間 55 分
2026年9月25日

ルートの停留所

1

航空博物館

ここで ~1 時間 30 分
İstanbul Yolu üzeri, Etimesgut Hava Meydanı yanı, Etimesgut

トルク・クシュ航空センターがあるエティムスグット地区、イスタンブール街道の12キロ地点にあるシャスマズ地区の空軍博物館は、トルコ初の女性戦闘機パイロット、サビハ・ゴクチェンさんの参加のもと、1998年9月18日に開館しました。敷地面積は64,321平方メートルで、そのうち2,000平方メートルが屋内となっています。屋外展示場が主な見どころで、ブルガリア空軍から寄贈されたMiG-17のポーランド製派生型Lim-6、パキスタンから来たMiG-19の中国製バージョンであるShenyang J-6、ハンガリーから寄贈されたMiG-21MF、North American F-100C Super Sabre、ヘリコプター、そして2001年にドキュメンタリー映画のために製作された、フェティ・ベイと名付けられたブリエの複製品などが展示されています。1999年に増築されたブルーワールド館では、Lockheed T-33とNorthrop F-5のコックピットに実際に座ることができます。

屋内展示では、ラガリ・ハサン・チェレビとヘザルフェン・アフメット・チェレビの飛行実験に関する展示、1911年から現在までのトルコ空軍の航空機と防空システムの模型、オスマン帝国からの制服、空軍の戦没者を追悼するコーナー、そして著名なパイロットの私物などが展示されています。シアターでは航空に関する映像が上映され、子供向けの遊び場もあります。

実用的な情報:月曜日は休館。18歳未満と65歳以上の入場は無料。学校のグループは予約が必要で、正式な手紙を提出する必要があります。個人での訪問は直接入場できます。最新の開館時間と料金は、博物館の公式サイトでご確認ください。航空機は屋外に展示されているため、早朝や晴れた時間帯が写真撮影に最適です。MiGの翼の形状やSuper Sabreの空気取り入れ口をじっくり観察するために、時間を確保してください。ここからイスタンブール街道を通って、EGOバスでウルースに戻ることができます。

出典:文化ポータル; Wikipedia (アンカラ空軍博物館); Wikipedia (アンカラ航空博物館)。

1998年に開館したこの博物館は、航空機の機体、エンジン、制服、文書などを通して、トルコの航空史を語っています。屋外にはF-104、F-4、輸送機など、数十機の航空機が展示されており、一部の機体のコックピットに座ることができます。航空に興味がある方や、お子様と一緒に訪れる方におすすめです。アンカラで最もユニークな博物館の一つと言えるでしょう。18歳未満および65歳以上の入場は無料です。近くのゴクス公園と合わせて訪れると、アンカラ西部の観光がより充実します。
2
Türk Hava Kurumu Müzesi

Türk Hava Kurumu Müzesi: トルコの航空史への旅

ここで ~1 時間
Hacı Bayram, Türk Hava Kurumu Müzesi, 06050 Altındağ/Ankara, Türkiye

アンカラ駅の向かい、ヒポドロム通り2番地に位置するこの施設は、トルコの民間航空の歴史を伝える重要な場所です。トルコ航空協会(Türk Tayyare Cemiyeti)は1925年に設立され、1935年にトルコ航空局(Türk Hava Kurumu)に改名されました。同年、トルコ航空局は「トルコバード」という名称で飛行訓練を開始しました。

この施設の最も古い部分はパラシュートタワーです。1935年から1937年にかけて建設されたこの4階建てのコンクリート製タワーは、高さ41メートルで、1937年10月28日に首相のジェラル・バイアルによって開場されました。3つのバルコニーにあるジャンプ台、最上階にある二重のウインチシステム、そしてエレベーターは現在も残っています。1989年に保護対象となり、トルコ国内でイズミルにあるものと合わせて、現存するわずか2つのパラシュートタワーの一つです。5月1日から10月31日までは、インストラクターの指導のもとでパラシュートジャンプが可能です。

博物館は2002年5月19日に開場しました。建物は287平方メートルの屋内スペースと、5,294平方メートルの屋外スペースを有しています。館内には、747点に及ぶ文書や写真、ラガリ・ハサン・チェレビのロケットに関する資料、ヘザルフェン・アフメト・チェレビがガラタ塔から行った翼を使った飛行実験の再現、トルコ初の航空機工場であるカイセリ・トムタシュの映像、トルコ航空局の制服、メダル、切手などが展示されています。また、サビハ・ゴックチェンに посвященコーナーもあります。庭には、トルコ航空局のエティムシュト工場で製造されたTHK-15などの航空機や、ヘリコプターのコックピットなどが展示されています。エティムシュト航空工場は、1941年から1950年の間にTHK-1からTHK-15までの様々な機種を製造し、THK-5という救急用航空機は1950年にデンマークに輸出されました。

月曜日は休館です。開館時間は季節によって異なるため、thk.org.trでご確認ください。駅広場にあるトルコ国鉄(TCDD)の建物と一緒に写真を撮りたい場合は、通りの反対側の歩道から撮影してください。

出典:トルコ航空局(アンカラパラシュートタワーおよびトルコ航空局博物館)、文化ポータル、ウィキペディア(トルコ航空局博物館、アンカラパラシュートタワー、エティムシュト航空工場)。

トルコ航空協会(THK)博物館は、トルコの航空史に光を当てる最も重要な博物館の一つです。 2002年に開館したこの博物館は、トルコの航空産業の発展とトルコ航空協会が歴史を通じて担ってきた重要な役割を示しています。

博物館のコレクションには、 古いおよび現代の航空機、グライダー、エンジン、パラシュート、航空機器およびパイロットの衣装が展示されています。博物館の最も目を引く部分の一つは、 共和国の初期に使用された訓練機と戦闘機です。ここでは、 第二次世界大戦からの航空機やTHKが時代を通じて使用してきた航空機も見ることができます。

さらに、博物館では トルコ航空協会の消火活動、航空教育およびスポーツ航空分野での取り組みに関する詳細な情報が提供されています。 パラシュート、模型飛行機製作および民間航空に関する文書、写真およびオブジェクトが博物館のアーカイブに収蔵されています。

博物館内には インタラクティブなエリアと教育ワークショップがあり、特に若者や航空に興味を持つ人々を引きつけるイベントが開催されています。 航空の歴史と技術の発展を間近で見ることができる豊富なコンテンツを提供するTHK博物館は、トルコの航空史に興味を持つすべての人にとって必ず訪れるべき場所です。


3
Meteoroloji Müzesi

気象博物館:天気予報の歴史への旅

ここで ~45 分
4, Kalaba, Kütükçü Alibey Cd., 06120 Keçiören/Ankara, Türkiye

ウルスのM4地下鉄でカラバ駅まで行き、気象庁の観測所から数分の場所に位置する気象庁本部の敷地内にあります。この博物館の建物は、航空産業よりも古い歴史を持ちます。1908年に農業学校として建設され、現在はアンカラ大学に所属する学部の一部となっています。トルコ独立戦争の際、アナトリア通信社の初期の活動がここで行われ、1919年12月27日から6ヶ月間、ムスタファ・ケマルとその仲間たちがこの建物を本部として使用しました。彼が宿泊し、作戦計画を練った部屋は、「アタテュルクの部屋」として保存されており、机、暖炉、カーテン、絨毯などが当時のままです。これは博物館の最も意外な場所かもしれません。

気象庁が2003年3月に開館したこの博物館は、世界でも数少ない気象博物館の一つであり、トルコ国内では唯一の施設です。2つの展示室があり、1つ目の展示室では、トルコにおける気象学の発展を時系列で解説する文書や写真が展示されています。2つ目の展示室には、100点以上の機器や装置が展示されており、風速計、温度計、湿度計、日射時間を記録する日射計などが含まれています。開館当初の在庫には、140点以上の機器、書籍、ノート、文書が含まれていました。これらの機器の多くは、現在では自動観測ステーションで行っている作業を、当時どのように手作業で行っていたかを示しています。特に、温度計の記録用紙の曲線に注目してみてください。

見学は、平日営業時間内に、予約制で、ガイド付きで行われます。週末は休館で、入場は無料です。予約は、mgm.gov.trにある博物館のページに記載されている電話番号に連絡し、訪問の1日前までに確認してください。敷地内は公共機関であるため、身分証明書を忘れずにご持参ください。ここから、EGOバスを利用して、すぐにアルティンパークへ行くことができます。

出典:気象庁、文化ポータル、ウィキペディア(気象博物館)。

アンカラの ケチョレーン地区に 位置する 気象博物館 は、トルコの気象分野における歴史と発展を反映した重要な科学博物館です。 1908年に農業学校として建設されたこの建物 は、独立戦争の際に ムスタファ・ケマル・アタテュルクとその仲間たちの司令部 としても使用されました。現在、気象科学とトルコの近代史に光を当てる博物館としてサービスを提供しています。

博物館は、 二つの主要なセクションから 構成されています。 第一部はアタテュルクの部屋で、ここではアタテュルクが宿泊した部屋が、その時代の精神を反映したオリジナルの家具で保存され、訪問者に提供されています。 第二部では、気象科学に関する古いおよび現代の機器、天気予報に使用される器具、さまざまな文書や地図 が展示されています。ここには 古いバロメーター、温度計、風速計、初期の天気予報レポート など、気象の発展を示す作品があります。

さらに博物館では、 トルコにおける気象の制度化の過程、天気予報の過去から現在までの発展、自然災害が記録された文書 が訪問者に提供されています。 学生や気象現象に興味を持つ訪問者のために、教育的なイベントやガイド付きツアーも開催されています。

気象博物館は、 科学と歴史の両面から重要な遺産を守り、訪問者にトルコの気象の歴史に関するユニークな体験を提供しています。天気予報がどのように行われるか、科学的プロセスの時間を通じた発展を見たいすべての人にとって 探求する価値のある場所です。


4
Feza Gürsey Bilim Merkezi

フェザ・ギュルセー科学センター

ここで ~1 時間
Altınpark içi, Aydınlıkevler, Altındağ

第一日の最終目的地は、アルティンパーク内にあるフェザ・ギュルセー科学センターです。航空の日を通して目にした機械の仕組みを、実際に体験を通して理解するのに最適な場所です。アンカラ都都市区は1993年4月23日にこのセンターを開設し、トルコで最初の科学センターの一つです。実験装置は、トロントのオンタリオ科学センターとの提携により導入され、選定はODTÜ(中東技術大学)の教員が行いました。館内には48の実験スペースとプラネタリウムがあります。当初は「アンカラ科学センター」として計画されていましたが、1992年4月13日に亡くなった物理学者フェザ・ギュルセーにちなんで命名されました。1995年1月、教育委員会は、このセンターを小中学生向けの推奨施設の一つに指定しました。現在、ANFAが運営しています。

このセンターにある多くの展示物は、航空と直接関係があります。揚力、圧力、音、光に関する実験を通して、朝に見学した翼の形状がなぜそうなっているのかを理解できます。子供連れの家族にとって、この場所は一日の中で最もリラックスできる場所です。また、大人にとっても、プラネタリウムのショーは、翌日の天文台訪問の良い準備になります。ショーのスケジュールや入場条件については、アルティンパークのウェブサイトをご確認ください。学校期間中は、平日の午前中は団体が多く、午後は比較的空いています。

アルティンパーク自体も、休憩に適した場所です。湖の周りを散歩しながら、一日の出来事を振り返ることができます。気象博物館から、カラバとアルティンパークを結ぶEGOの路線でアクセスできます。また、ウルースやキジルアイ方面へ向かうバスが、公園の前を通って多数運行しています。

出典:ウィキペディア(フェザ・ギュルセー科学センター)。

アルトゥンパーク内にあるこの施設は1993年に開設され、トルコ初の科学センターです。物理学者であるフェザ・ギュルセーにちなんで名付けられました。子供たちが実際に触れて体験できる物理、光学、機械の展示、プラネタリウムのショー、週末のワークショップなどが人気で、6歳から14歳までの子供たちに特に喜ばれています。入場料は比較的安く、見学時間は1時間半から2時間程度ですが、お子様が帰りたくないと言っても驚かないでください。
5

MTA 殉職者ジュマ・ダグ自然史博物館

ここで ~1 時間 30 分
Üniversiteler Mahallesi, Dumlupınar Bulvarı, MTA Yerleşkesi, Çukurambar, Çankaya

2日目は、チュクランバル地区にある鉱物資源調査・開発総局(MTA)の敷地内にある自然史博物館から始まります。M2地下鉄のMTA駅で降り、ドゥルルピナル大通り11番地の百周年記念門から入場してください。博物館への入場は、この門からのみ可能で、敷地内への車両乗り入れは制限されています。博物館は1968年7月7日に、MTAの調査活動で収集された化石、岩石、鉱物標本を展示するために、総局の建物内に開設されました。2003年に新館に移転し、2011年に再開館しました。展示品には、トルコ国内外から集められた5,000点以上の標本があります。

主な展示品は以下の通りです。1億8500万年前のアンモナイト、約3500年前のマラシュゾウ、ユムルタルクで座礁したシロナガスクジラの骨格標本、1万3000年前の人間の足跡、バローチセリウムの化石、1974年にベイパザルで発見されたアナトリアヒョウの標本。館内を巡る際には、2019年に開設された水族館エリア、絶滅危惧種のジオラマ、そして2017年に3階に開設された、地質遺産と生物多様性を紹介する「科学トンネル」があります。また、鉱物学・岩石学の展示室には、宝石、隕石、そしてトルコの地下資源を代表する洞窟模型が展示されており、プラネタリウムもあります。屋外には、イシャン・ケティン地質公園と、2017年に設置された、博物館に電力を供給する再生可能エネルギー設備を備えた「شهيد مهدي ألانエネルギー公園」があります。

団体での訪問は、MTAのオンラインシステムを通じて予約が必要で、1日30グループまでです。個人訪問者は、直接入場できます。8月30日は休館です。開館日と時間は、mta.gov.trの博物館のページでご確認ください。身分証明書を忘れずにご持参ください。1階にあるギフトショップは、地質学に興味のある方にとって、立ち寄る価値があります。ここから、夕方の天文台へ向かうために、M2地下鉄でキズライ地区に戻り、グーヴェンプークからバスに乗り換えてください。

出典:MTA(博物館のページ);ウィキペディア(MTA شهيد جمعة داغ自然史博物館)。

1968年に設立されたトルコ初の自然史博物館は、鉱物、化石、恐竜の骨格のレプリカ、そしてトルコの地質を解説する展示など、豊富なコレクションを誇ります。博物館は、鉱物資源研究所の敷地内にある新しい建物にあります。特に人気があるのは、カイセリ近郊で発見された「マラシュゾウ」の骨格標本で、多くの写真が撮影されています。庭園には、子供たちが楽しめるエネルギーパークや巨大な岩石の展示もあります。入場は無料、駐車場も完備されています。アンカヤに位置する、あまり知られていないものの、多くの人に感謝されている博物館です。
6
Ankara Üniversitesi Kreiken Rasathanesi

アンカラ大学 クライケン天文台.

ここで ~2 時間
İncek Bulvarı, Ahlatlıbel, Çankaya / Ankara

アンカラ大学クライケン天文台は、アンカラの南西、アフリベル山脈の標高1,256メートルの場所に位置しています。この天文台は、オランダの天文学者、エグベルト・アドリアン・クライケンによって1959年に設立され、1963年8月26日に国際天文学会議の際に正式に開所されました。現在、アンカラ大学の天文学・宇宙科学科に所属しています。

同天文台には、9台の光学望遠鏡が設置されており、そのうち4台はドーム内にあります。最も大きいのは、教授ベルハティッディン・アルバイラクの名前を冠した、口径800ミリメートルのリッチー・シュリーアン望遠鏡です。また、創設者の名前を冠した口径406ミリメートルのクライケン双眼鏡望遠鏡は、変光星の光度測定に使用されています。さらに、口径356ミリメートルのT35望遠鏡、口径300ミリメートルのT30マクストフ望遠鏡、および太陽黒点の観測に使用される口径150ミリメートルのクーデ望遠鏡があります。ラジオ望遠鏡は現在稼働していません。

天文台の敷地内には、歴史的な観測機器が展示されている天文台博物館、観測者のための休憩所、および5分ごとにデータを公開する気象観測所があります。

一般向けのプログラムは、以下の2つの形式で提供されています。

* **一般公開日:** 事前予約は不要で、天文台で告知されている日時に訪問すれば参加できます。参加費は当日受付で支払います。観測は、同科の天文学者や学生が担当します。
* **グループ訪問:** 20人から50人のグループは、平日午前10:00~12:00、または午後13:30~15:30の間に電話で予約できます。メールでの予約は受け付けていません。

**アクセス:**

インチェク大通り沿い、オル・アン橋から約2キロメートルです。グーヴェンパークからは、190番または194番のEGOバスが運行しています。

イベントスケジュールや料金については、天文台のウェブサイト (rasathane.ankara.edu.tr) をご覧ください。

帰りの最終バスの時間を事前に確認しておきましょう。夜間はバスの運行頻度が減少します。

**参照:**

* アンカラ大学クライケン天文台
* Wikipedia (アンカラ大学天文台)

街の南西部に位置するアフラトリーベル山頂に、標高1,256メートルの天文台が1959年にオランダの天文学者、エグベルト・アドリアン・クライケンによって設立されました。正式な開所式は1963年8月26日に行われ、国際的な天文学会議に合わせて開催されました。現在、この天文台には、9基の望遠鏡があり、その中には800ミリメートルのT80望遠鏡と、創設者の名前を冠した406ミリメートルのT40クライケン望遠鏡、太陽観測用のクーデ望遠鏡、歴史的な観測機器が展示されている博物館、そして気象観測所があります。この天文台は、アンカラ大学の天文学・宇宙科学科に所属しています。一般公開日は、天文台のウェブサイトで告知されており、予約は不要ですが、入場料が必要です。団体での訪問は、平日の予約制となります。最寄りのバス停は、ギュヴェンプークから190番、194番のEGOバスが運行しています。

ルートマップ

ルート情報
都市Etimesgut, Ankara
種類ルート
停留所6
日付2026年9月25日
Radar Türkiye著者Radar Türkiyeルートを開始